Тут нужно сделать небольшой экскурс в америкосовское автомобилестроение и их класификацию: в США есть такая штука как "truck" и целая таблица класификации от 1 до 8, на которую оглядываются производители и под каждый класс делают F-100 -200 -300 и далее. В случае доджей это RAM 1500 2500 3500 и далее . Если интересно тут подробнее на иностранном https://en.wikipedia.org/wiki/Truck_classification Но самое противное что у каждого шага в классе есть подверсии...
Это к чему: по фото на 100% не выйдет сказать точно это F-600 или F-700 т.к. у каждой версии класса есть модификации (разные кабины, разная длинна базы, да даже в пределах F-700 были на 2 и на 3 оси версии). И как положено грузовой технике это платформа, что там установлено сверху всё по желанию. От пикаповского корыта до пассажирского салона. Ну это как у нас с газелями - можно понять по дизайну какое это десятилетие(и то не факт) но конкретный индекс фиг скажешь.

Geoguessr
46 постов1 подписчик