Электровелик зимой в сибири⁠⁠

Итак есть вопрос как использовать электровелик зимой в Сибири. Сам велик есть мотор колесо на килловат ( самосбор велик) батарея на 20 ач заявлена но факт я думаю15-17 честных в общем на одном заряде +-50-70 км в зависимости от погоды режима и помощи ногами.

Ездить буду из посёлка до деревни, помогать матери. Расстояние не очень большое но ездить надо после работы почти каждый день.

Ехать 8км примерно, из них маршрут строится так: из дома в деревню

2 км по по посёлку, по федералке покрытие плохое колеи ямы, зимой будет плохо почищено к весне обочины местами не будет, асфальт почти всегда будет под снегом или каша если посыпали или гололед.

ещё 2 км федералке между населёнными пунктами все тоже самое что в предыдущем пункте но обочина есть.

Далее 2 км гравийка почти без машин с ямами вообще никогда не посыпается всегда лёд снег или накат всегда без обочины. Машин почти нет одиночные раз в полчаса.

Далее асфальт по деревне 2км тоже что и предыдущий пункт но асфальт.

Далее общественного транспорта в деревню нет такси ездить отказывается .

Основная соль ситуации в том что в нашем посёлке на федералке есть переезд и там ВСЕГДА пробка стоит, по этому на электррвкле летом минут 20-25 а вот на машине от 30 минут до 3-4 часов :(

Ну и Сибирь Мороз с октября будет от -10 до -50 в январе.

Вообще вся ситуация из за бензина ясен фиг, у нас в посёлке бенз 100 рублей лимит 10 литров, надо ехать в соседний город на Газпром на 40 литров и по 62 но ехать 30 км и там ЕЩЁ один переезд и итог 2 часа туда ещё до2х часов очередь на АЗС и ещё 2 часа обратно. Сейчас пока могу формирую запас на зиму но хватит его ну до февраля марта если будет хоть какой то бенз дотяну до апреля. Но вот деревня блин с пробками этими никак не вписывается в план.

Собственно вопросы кто катает зимой, какую резину если есть за недорого? что ещё докупить на себя и вёл? и вообще советы по езде в таких условиях