26

ЭкоПарк ?

"на волне поста @varlamov" https://pikabu.ru/story/bezdarnyiy_peterburg_6562469 ...и т.п ... в общем про экопарк с самого начала. почему все не совсем так, что, как и отчего. Данный пост на эту тему тут я собираю частями из двух своих, которые делал в ВК. Просто хотелось разобраться в деталях, из-за довольно часто подымающейся шумихи "опять завод построят, котеджи, дачи, у нас тут же парк, деревья рубить нельзя" и т.п.


Начнем?

Ок. ПРЕДУПРЕЖДАЮ - ОЧЕНЬ ДЛИННОПОСТ. да, я зануда.

Чтобы далеко не ходить сразу ставлю маркер на яндекс-карты:

https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?ll=30.224568%2C60...


Начнем чуть-чуть с истории.

Итак, Юнтоловская зеленая зона (назову пока так) разделена на две условные части. Заказник и Лесопарк.

Заказник образован решением президиума Ленсовета от 20.07.1990 № 71. Распоряжением Губернатора Санкт-Петербурга от 30.11.1999 № 1275-р утверждены границы заказника и установлен режим особой охраны.

А лесопарк - был всегда как бы сам собой.

как можно заметить - выделен сам ЗАКАЗНИК в отдельную зону вокруг которой уже все остальное находится. На территории помеченных "намывной грунт" - бывшие торфянники, активно разрабатываемые в 40х годах, но позже - засыпанные. Теперь на этой территории - квартал Юнтолово, который в планах движется в сторону Ольгино.


на 2017 год до начала всех телодвижений:

В этом довольно легко можно убедится в GoogleEarthPro, и отмотав спутниковые снимки в истории. данный участок в удобоваримом качестве появляется с 21.3.2009.

на 2009:

Заметье - вокруг идет весьма бурное строительство жилых комплексов последние 20 лет, но данный участок - никак не используется. А ведь...планы были. на Лесопарк.

К примеру, в нем планировали создать....ЗООпарк. Да, самый настоящий городской зоопарк. даже спланировали туда станцию метро, которая до сих в многих документах носит название "зоопарк", но в последствии переименовали то ли  "Шуваловский проспект", то ли "Планерную".

Но...нет. Создание островов с различными экозонами с рядом расположенной скоростной магистралью, необходимость весьма жесткого терраформирования - положило крест на этом проекте.

Кто-то может сказать что "парк вот вдруг решили сделать". нет.

Градостроительный план развития Ленинграда, 1986год.

Все тот же участок и опять - Заказник - сам по себе - парковая зона - сама по себе. и вокруг - тотальная застройка.  Да, данную территорию вокруг этого участка всегда хотели застраивать и застраивают. и скорее всего будут застраивать. Строительство близкорасположенного Лахта-Центра повлияло лишь на темпы.


Уже ближе к нашему времени.

в 2017 году были Публичные слушания, которые касались как раз представления заинтересованным лицам ЭКОпарка на территории ЛЕСОпарка. Был представлен сам проект показана схема, эскизы и т.п. В общем, довольно интересно (а я там был).

Помните я выше показал снимок на 2017 год? А теперь немного магии фотошопа и план проекта....

Да. Существовавшие тропинки превратились в экотропы. Крупные проплешины - превратились в парковые зоны.

И...вскоре началась тотальная вырубка. где-то осенью 2017 году.

Тут конечно у местных "бомбило" адово и до сих пор продолжается. "как же так, это же ЭКОпарк, зачем губить/рубить деревья"... "опять все срубят и построят какой-нибудь ЖК и т.п."


Берем последние спутниковые фото (хоть гугл, хоть яндекс)

Укладывается в план парка? ДА.

Так, переходим "ближе к телу". а именно парку.

Вот что странно, работы начались год назад, а заказ на строительство парка - появился только в конце февраля 2019года.


сам гос-заказ

сумма: 1 188 921 865,15 рублей ,Источник финансирования - бюджет Санкт-Петербурга. В самой закупке можно (и нужно для любопытства) скачать туеву хучу архивов чтобы получить доступ к весьма интересным документам.

В общем, описано и расписано все. от того что строить и как строить, какие работы нужно провести, сметы расходов, экологические, радиологические исследования и т.п. Огромная куча гос-сертификатов на проведение данных работ и методиками расчета и выводами.

да. человеки, которые больше всех возмущаются экологической обстановкой вокруг и состоянием деревьев - создают больше всего загрязнений. Они же еще правда создают парковки на газонах и тротуарах, аргументируя что "тут же нет знака!!!!"...но это мелочи. Вернемся к парку.


работы над парком разделены на два этапа.

https://pp.userapi.com/c845017/v845017626/1b90e1/mACQriogZz4...

И будет три зоны: лесопарковая часть (где остается корректированный лесной массив), парковая часть (площадки-пятна, плюс дорожки) и "зона сохранения" - небольшой треугольник в верхней части.

Лесопарковая часть будет представлять различные дорожки, как насыпные, так и эконастил - приподнятые над землей дорожки. Там же будут площадки для отдыха и т.п.

Парковая зона - это зоны отдыха, детских и не очень игровых площадок и прочие "чудеса" вроде ротонды, амфитеатра, скамеек с гео-пластикой и т.п.


большой план парка в ВК.

Ах да...там будет ВЕЛОДОРОЖКА!!!! целых 1.25км. круговая. Видимо для самокатов пенсионеров, детей в колясках и т.п. малоподвижных. хоть что-то по сути.

Чего не будет , так это площадок для выгула животных (так продвигаемых "экозащитниками") , зон для шашлыков ("все же делают").

По оборудованию...тут одно большое УВЫ. Скейт-Площадка - из типовых блоков. Детское и спортивное оборудование - в эскизах КСИЛ. Причем самый популярный вырвиглазный. Это при том, что в том же приморском районе есть более качественно сделанная детская площадка от АВЕН (который впрочем тоже в массе устанавливает панельный вырвиглаз).

ЗЫЖ: кстати - мимо таких площадок дети мимо не проходят. а уж если залезут - клещами не вытащить. впрочем, МегаПарк в Кудрово - выглядит может и более "по европейски", но в наших реалиях врядли пройдет в закупки.

Вот такие пироги с этим парком, вокруг которого идет местная шумиха. Впрочем, местные подымают шумиху даже вокруг создания завода по производству оборудования, который будут строить вместо их сносимых гаражей, расположенные в промзоне около двух виадуков...при этом напирая на то, что рядом детские площадки и вообще плохо с экологией. в промзоне.


Ну а по поводу "этот НИИ только переходы строить умеет"... "краб" с проспекта Славы существует. и вполне удачно работает. И они лучше чем обычные подземные переходы. Да, ты потратишь больше времени на обход петли, но по силам это сильно проще чем спуск/подъем на большинство остальных. особенно если у тебя дети в коляске.


Ах да... "спокойным местом отдыха" данный лес никогда не был. хватало и поисков маньяков и бабушек.


Вот такие пироги.

ВПитере

6.8K постов12.5K подписчика

0
Автор поста оценил этот комментарий
Что-то я не понял немного. А велодорожка это вот это кольцо в юго-восточной части парка?
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

вот эта петелька в плане.

Для велосипедистов и роллеров в границах лесопарковой зоны предусмотрена
круговая велосипедная дорожка с асфальтовым покрытием длиной 1,5 км.
Она выделена отдельной полосой шириной 2,5 м и проложена в составе
проектируемых дорожек. В местах пересечения велосипедной дорожки с
пешеходными дорожками предусмотрена установка дорожных знаков.
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
"краб" с проспекта Славы существует. и вполне удачно работает. И они лучше чем обычные подземные переходы.

Чего? Вы у нас были вообще когда-нибудь? Попробуйте это утверждение в группе "Новости Купчино" в ВК разместить — там у людей, наверное, истерика начнётся. "Краб" и "Креветка" пользуются прям лютой ненавистью у жителей района. Невероятно не эргономичная постройка, на которую пенсионеры подняться своими силами не могут, велосипедисты вынуждены волочить "железного коня" на себе (ведь плавный подъём делает крюк на котором с пешеходом не разминёшься), застревают детские коляски, а в зимний период лёд не убирается — в травмпункт эти прекрасные архитектурные сооружения поставляют пациентов штабелями.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Был. Правда один раз пролетом по славе. Когда и увидел. По сраанению с подземниками или другими надземниками - лучше.
хотя не спорю, у нас очень любят устраивать геноцид людей, создавая неудобные переходы. Между которыми по 600-800 метров. При СНИПах в 250метров. Но скажи автомобилистам что переходов (наземных) будет больше и чаще - сожрут с говном.
4
Автор поста оценил этот комментарий

Ну я там жил, да.

И сначала диаметр построили - испортили весь вид, а теперь вот экопарк строят, который, лично мне, нахер не сдался. Предпочел бы и дальше иметь лес под боком.

И таких как я - много, поэтому у народа и бомбит.

Можно сколь угодно много перечислять бенефиты, но если местным гражданам они нафиг не нужны... то для кого экопарк строят?...

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Пока это лес - это тупо лес. Не доступный для перемещения. Просто лес. Даде не ЗНОП (потому что нет Общего Пользования) . Слишком вкусный кусок для стройки ЖК, но и слишком дорогой - болото ибо. Парк - лучшее использование.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Сказочник. До коменды мб. А вот до Пионерской и синей ветки я бы посмотрела как ты пешком за 20 минут добираешься.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну про пионерскую никто и не говорил. Этак можно и звездную притянуть "потому что нужно". И оправдвть необходимость личнава автомобиля. За 20минут да - До коменды/старой/беговой. На самокате - гарантировано.
1
Автор поста оценил этот комментарий

Этот "тупо лес" почти 30 лет, что я тут живу был доступен для перемещения, а тут резко перестал? Или под перемещением вы понимаете перемещение леса как физического объекта?

Мы все детство в этом "тупо лесу" провели. Местным эта дизайнерская высадка деревьев, ценой вырубки лесного массива не упала. В том числе поэтому столько злости и негодования.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
С какой стороны доступен и кому? С коляской погулять? Нет. С детьми? Пешком только если или с собакеном. С туристской не зайти. Ближашее - через яхтенную в обход под зсд по раздолбашу. В хорошую сухую погоду.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вы мимо этой стоянки хоть раз ходили? Там наберется косарь машин, которые нужно будет куда-то переставить. Это машины преимущественно домов на Камышовой. Которую, кстати, частично отрезали от направления маршрутного такси (сначала 166, теперь и 172) и теперь без личного авто даже до метро добраться - это 40-80 минут.

И то, что некие отдельные долбоебы паркуются на тротуаре никак не повлияет на то, что будет после сноса стоянки. Ну не будет теперь тротуаров. Совсем.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
20минут до метро. Любого. Пешком. 30минут с конца богатырского.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Понятно. Значит ждем коллапс и тысячи машин во дворах и на газонах. Все для людей. Снесем нужную стоянку, срубим любимый горожанами лес, зайдем на территорию краснокнижных растений и все это, чтобы засунуть насильно в глотку никому нахуй не нужный "эко" парк в кольце вонючих скоростных дорог с повышенным уровнем шума и грязи.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Откуда "1000машин"? Приезжих? Зачем...местные с этим отлично справляются сами.
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Экопарк в кольце дорог и с прилегающим куском ЗСД, по-моему, не очень "эко"...

С другой стороны, спасибо, что хоть не многоэтажки насовали. А с автостоянкой что будет? Под снос?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Все парковки у нас в городе или в аренде или дикие/незаконные. Так что тут как выйдет. В планах - парковкк около парка на 160мест ближе к ЗСД. Но это не раньше чем выведут яхтенную на планерную под зсд.
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

ТС, а что насчет куска ЗСД, который пойдет прямо по территории заказника? На двери подъездов порасклеили эту хрень, митинги какие-то планируют. Опять нагнетают или будет вырубка в зоне миграции перелетных птиц?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

1)это не кусок ЗСД. это кусок шуваловского проспекта идущего между лесопарком и заказником. вот совсем по границе. который соединит а)шуваловские части, б)обеспечит выход с шуваловского на ЗСД в районе планерной. в)даст хоть какую-то цель существования окружной 8-ми полосной широкой магистрали в жопе мира.


тонкая линия - это планировка.... у меня правда были более качественные чертежи с наложениями.....но я их просрал %( остались только фото, которые сам делал с плана.

что есть в проекте:

-велодорожка вдоль тротуара (выделенная и вроде обособленная)

-остановка. зачем - не понятно, ибо выхода в парк там не будет. а остановка - будет.

-поворот с камышовой на новый шуваловский.

-левый поворот с камышовой на богатырский.

-поворот с нового шуваловского на камышовую - не будет.

-вначале делают выход шуваловского на планерную, потом - развязку с зсд.

-сильно пострадают люди ближайшего дома, ибо развязку они получат под самые окна. но на публичных слушаниях никого их них не было, так что мнение остальных пришедших - не учитывали совсем.

2)миграции птиц и прочая экология - это бухтение на ровном месте. примерно как вопли "ааааа, нельзя строить башню лахта-центра, в нее будут врезаться перелетные птицы!!!!!!". птицы не такие бакланы, что клюют крышу арены, все-таки.

3)в зону строительства развязки попадает небольшой участок (пятно) с красно-книжными растениями. обещали каждый аккуратно взять и пересадить. по описи и т.п. по большому счету - хрен-с-ними.

4)новый шуваловский (да и старый честно говоря с стороны север-приморской части) - вместе с развязкой мебельной/шуваловской - это обеспечение транспортной инфраструктуры Лахта-центра. собственно как и запланированные М-32/М-49 которые пойдут в сторону Юнтолово. Так что большая часть денег городу дает именно....газпром-что-то-там. бабло настолько целевое, что на углу мебельной/шуваловского пашут нон-стоп. пахали. ибо нужно делать землянные работы и асфальт а погода не дает. Ну и моста нет (дублера приморского шоссе).


Так что нагнетают хоть и не на пустом месте, но в режиме "я купил видовую квартиру с видом на лес, а мне тут скоростное шоссе втыкают".

Иллюстрация к комментарию
показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества