Яндекс такси/Uber все равно на людей⁠⁠

Попытаюсь пояснить почему идут отказы,  Яндекс это по сути компания программистов создали продукт ПО Яндекс такси и сделали публичный договор фрахта с экипажем на время где владелец авто за оговорённую плату предоставляет арендатору судно с экипажем на определённый период для перевозки грузов, пассажиров и другой коммерческой деятельности, так вот, водитель - владелец машины или человек который взял в аренду машину,  при принятии заказа не видит основные условия фрахта это конечный адрес доставки и сумму сделки, конечный адрес увидит за 200 метров когда нажал что подъехал, открывается адрес конечный и сумма.

Яндекс монополизировал рынок такси и повернулся к водителям жопой, низкой оплатой услуг, а услуга эта смешанная состоит из суммы вознаграждения водителя +  расходами на содержание авто + износ стоимости авто или аренда авто + страхование...

Антимонопольный комитет и минтранс никак не регулирует этот рынок типо  рынок сам все сделает вот он и стал дикий!

Комиссия Яндекса 18+НДС до 30 процентов он всегда зарабатывает хорошие деньги, у водителей ничего не изменилось с доходами а расходы возросли очень!. Думаю дальше будет хуже) во всех планах.

Для сравнения, Германия Стоимость начальной поездки составляет от 2,8 до 4,5 евро. Средняя цена за километр – 2 евро, ожидание 0.5 евро мин., Россия (не Москва) Минимальная стоимость (включено 6 мин и 1.5 км) — 109 ₽ , Бесплатное ожидание — 3 мин, платное ожидание — не более 8 ₽/мин, далее по городу — не более 13 ₽/км,не более 6,2 ₽/мин. Вдвоем садишься в такси ездишь 10 минут стоимость как в автобусе)

Водитель может отменить заказ если понимает, что не может приехать.