184

Я Сделялъ.

Как я и обещал вчера - продолжение доделок последних 6 месяцев.

Итак, погнали.

Grumman Avenger, 1/72.
набор от фирмы Hasegawa.
Данная модель собрана и декалирована чисто 'изкоробки', так что по самой машине мало что могу сказать.
Сам набор очень приятный по сборке(как и большинство наборов от Хасегавы,0с которыми я имел дело)

Я Сделялъ. 1:72, Стендовый моделизм, Самолет, Сборная модель, Длиннопост
Я Сделялъ. 1:72, Стендовый моделизм, Самолет, Сборная модель, Длиннопост
Я Сделялъ. 1:72, Стендовый моделизм, Самолет, Сборная модель, Длиннопост
Я Сделялъ. 1:72, Стендовый моделизм, Самолет, Сборная модель, Длиннопост
Я Сделялъ. 1:72, Стендовый моделизм, Самолет, Сборная модель, Длиннопост
Я Сделялъ. 1:72, Стендовый моделизм, Самолет, Сборная модель, Длиннопост

Grumman F6F3(бортовой номер 40) и F6F5(бортовой номер 35) Hellcat.
1/72, оба набора от Academy.
Второй собрался откровенно случайно.
Сначала был собран F6F5,доведён практически. Но потом случился переезд и колеса от него немножко потерялись.
Так был куплен второй Hellcat.
Чисто чтобы вытащить из него колеса.
Но потом что-то пошло не так и вот - собраны оба)
Лично я тут только добивал всякие мелочи типа натяжки, окраски мелких деталей и т.д.

F6F3 Hellcat

Я Сделялъ. 1:72, Стендовый моделизм, Самолет, Сборная модель, Длиннопост
Я Сделялъ. 1:72, Стендовый моделизм, Самолет, Сборная модель, Длиннопост
Я Сделялъ. 1:72, Стендовый моделизм, Самолет, Сборная модель, Длиннопост
Я Сделялъ. 1:72, Стендовый моделизм, Самолет, Сборная модель, Длиннопост
Я Сделялъ. 1:72, Стендовый моделизм, Самолет, Сборная модель, Длиннопост

F6F5 Hellcat

Я Сделялъ. 1:72, Стендовый моделизм, Самолет, Сборная модель, Длиннопост
Я Сделялъ. 1:72, Стендовый моделизм, Самолет, Сборная модель, Длиннопост
Я Сделялъ. 1:72, Стендовый моделизм, Самолет, Сборная модель, Длиннопост
Я Сделялъ. 1:72, Стендовый моделизм, Самолет, Сборная модель, Длиннопост

Ну и завершим ещё одним британцем.
Supermarine Spitfire MKXIV.
И снова набор от Academy.
Приятен в сборе, хорошая деталировка.
Даже зеркало заднего вида дали в набор)

Я Сделялъ. 1:72, Стендовый моделизм, Самолет, Сборная модель, Длиннопост
Я Сделялъ. 1:72, Стендовый моделизм, Самолет, Сборная модель, Длиннопост
Я Сделялъ. 1:72, Стендовый моделизм, Самолет, Сборная модель, Длиннопост
Я Сделялъ. 1:72, Стендовый моделизм, Самолет, Сборная модель, Длиннопост

Всем спасибо за внимание.
Думаю, это крайние готовые работы на этот год.

Всех с наступающим :)

Найдены возможные дубликаты

+3

ох, помню было мне лет 12-13...я собрал и склеил ил-2, bf-109e и начал клеить тигра....а потом, придя вечером домой...заплакал, мой племянник по кличке "ядерная война" расхреначил все модели. Больше подобным не занимался(

+2

"Ну и завершим ещё одним британцем" После "одним" запятая нужна, потому что предыдущие были американцы.

+1

Класс, когда то в детстве тоже собирал модели.

0
У них были навигационные огни???
0
На коробке или скале свои модели выкладываешь ?
раскрыть ветку 1
0
Только зарегился на Каропке, будет время - начну выкладывать.
0

У хасегавы всегда была хорошая детализация...

раскрыть ветку 1
0
Ой не всегда )
Я видел весьма хреновые наборы от Хаси
0

Блин. Сегодня в магазин загляну. Будет эвенжер возьму обязательно) На праздниках собирать стану)

0
Модели зачетные. Увы, мой спит марк14 ремонта не пережил(
0
Может кто-то разбирается в этом) зачем нужны эти троссы от кабины до хвоста? Модели зачет!
раскрыть ветку 1
+2
Антенны
-2
Почему расшивка выделена белым? Смотрится ж уебищно
раскрыть ветку 3
0
Т.к. это морские самолёты - скапливаются соли. Поэтому расшивка именно 'светло-серая'
Чуть позже найду фотку, скину.
раскрыть ветку 1
0
Я о том что через чур ярко контрастная. Учитывая масштаб, и цвет модели, смывку хотя бы серую брать нужно.
0
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Похожие посты
31

Буксируемый автожир Focke-Achgelis FA330 1/72 Pavla Models

Попал мне в начале этого года такой вот интересный набор фирмы Pavla Models. Ни разу ранее не собирал такие мелкие летательные аппараты в любимом масштабе. При первом изучении понял, что набор очень далек от идеала, даже несмотря на то, что в нем была плата фототравления. Также при сравнении набора с фотографиями прототипа понял, что придётся что-то допиливать с нуля. Доработки были следующие: разворот лопастей на 180 градусов по оси отклонения, ложемент под бак сжатого воздуха, ремни крепления этого же бака, различные тяги и имитация тросиков, механизм подвеса лопастей и система расчалок, мелкие рычаги итд.
Окраска традиционно акрилом от Тамии, фотосет на фоне ранее собранного Ка-50Ш и современного пилота в том же масштабе для понимания размеров этой "мухи".
Больше фото и информации как всегда в моем инстаграме Instagram.com/lemonarcher
Все добра!

Буксируемый автожир Focke-Achgelis FA330 1/72 Pavla Models Моделизм, Хобби, Масштабная модель, Сборная модель, Стендовый моделизм, Длиннопост
Буксируемый автожир Focke-Achgelis FA330 1/72 Pavla Models Моделизм, Хобби, Масштабная модель, Сборная модель, Стендовый моделизм, Длиннопост
Буксируемый автожир Focke-Achgelis FA330 1/72 Pavla Models Моделизм, Хобби, Масштабная модель, Сборная модель, Стендовый моделизм, Длиннопост
Буксируемый автожир Focke-Achgelis FA330 1/72 Pavla Models Моделизм, Хобби, Масштабная модель, Сборная модель, Стендовый моделизм, Длиннопост
Буксируемый автожир Focke-Achgelis FA330 1/72 Pavla Models Моделизм, Хобби, Масштабная модель, Сборная модель, Стендовый моделизм, Длиннопост
Буксируемый автожир Focke-Achgelis FA330 1/72 Pavla Models Моделизм, Хобби, Масштабная модель, Сборная модель, Стендовый моделизм, Длиннопост
Буксируемый автожир Focke-Achgelis FA330 1/72 Pavla Models Моделизм, Хобби, Масштабная модель, Сборная модель, Стендовый моделизм, Длиннопост
Буксируемый автожир Focke-Achgelis FA330 1/72 Pavla Models Моделизм, Хобби, Масштабная модель, Сборная модель, Стендовый моделизм, Длиннопост
Буксируемый автожир Focke-Achgelis FA330 1/72 Pavla Models Моделизм, Хобби, Масштабная модель, Сборная модель, Стендовый моделизм, Длиннопост
Буксируемый автожир Focke-Achgelis FA330 1/72 Pavla Models Моделизм, Хобби, Масштабная модель, Сборная модель, Стендовый моделизм, Длиннопост
Показать полностью 9
58

Окопная гончая. Mk.A Whippet

Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост

Великобритания — первая страна, на вооружение которой были приняты танки. Это были так называемые «ромбические» танки — тяжёлые машины с гусеницами, огибающими корпус и вооружением, в основном расположенном в навесных спонсонах на манер боевых кораблей. Они более или менее справлялись со своей основной боевой задачей — пересечением «ничейной земли» и прорывом линий обороны противника. Однако для закрепления успеха наступления нужно было прорваться в тылы, пресечь подход подкреплений и линии снабжения неприятеля и провести глубокие рейды для нанесения максимального ущерба. Традиционно эта задача ложилась на плечи кавалерии, но военные хотели видеть в этой роли ещё и танки, для чего бы потребовалось разработать другие машины: более лёгкие, меньшие по размерам, более скоростные и манёвренные, чем «танки-ромбы». Немаловажным фактором было и то, что тяжёлые танки были трудны в производстве и чрезвычайно дороги, а вследствие низкой надёжности и несовершенства конструкции, потери среди них были существенны.

Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост

Уильям Триттон (инженер, один из конструкторов первых танков-прототипов «Маленький Вилли» и «Большой Вилли») занялся разработкой такого танка в инициативном порядке, а 25 ноября 1916 года Военное министерство утвердило это решение. Разработка началась 21 декабря на заводе «Wiliam Foster&Co» в Линкольне, где создавались первые танки. Триттон сразу ориентировался на низкий гусеничный обвод, к ноябрю 1916 было закончено и прошло испытания шасси. Ходовую часть Триттон сконструировал по типу отвергнутого в свое время «Маленького Вилли», а в силовой установке использовал два готовых 45-сильных двигателя Tylor автомобильного типа с отдельными коробками передач, от хвостового колеса отказался. По сути, речь шла о поставленном на гусеницы легком бронеавтомобиле (правда, со своей силовой установкой на каждый борт), что проявилось и в компоновке танка с передним расположением моторного отделения, позади которого находилось боевое отделение с вращающейся цилиндрической башней от бронеавтомобиля «Austin» с одним пулемётом. Экипаж должен был состоять из двух человек: водителя и командира-стрелка. Машину собрали 3 февраля 1917 года. Вскоре фельдмаршал Хэйг потребовал заказать эти танки с готовностью первого к концу июля 1917 г. Но только в июне последовал заказ на 350 штук, вскоре сокращенный до 200 из-за стоимости производства. Танк получил обозначение Medium Mk.A (средний, модель A), а сам Триттон дал ему прозвище Whippet (порода гончей, выведенная на основе английской борзой и известная замечательно быстрым бегом).

Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост

Серийное производство Medium Mk.A началось в марте 1917 на заводе Фостера, заказ на 200 машин был выполнен полностью в течении года, при этом серийные «Уиппеты» существенно отличались от прототипа. Связано это было в первую очередь с отказом от установки башни бронеавтомобиля «Остин»: возникли трудности с её производством, к тому же башня делала танк ощутимо дороже. Вместо неё было решено соорудить на танке башнеподобную конструкцию с четырьмя пулемётами, направленными в разные стороны, а экипаж увеличить с двух человек до четырёх (водитель, командир и два стрелка).

Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост

Конструкция танка не отличалась новаторскими решениями. Корпус собирался клепкой и болтами на полосах и уголках из плоских бронелистов толщиной 5 (крыша рубки и корпуса, корма), 13 (борт рубки и корпуса) или 14 мм (лобовые детали). Защищенность лобовой части рубки несколько повышалась установкой бронелистов под конструктивными углами наклона и доворота. Длина танка составляла 6.04 м, ширина — 2.62, а высота — 2.73 м, то есть он был примерно на 2 метра короче «ромбов» и на полметра-метр уже, однако превосходил их по высоте. Боевая масса же машины составляла 14 225 кг, то есть примерно половину от массы тяжёлого танка. Сами британцы считали этот танк средним, однако в наше время, исходя из относительно небольшой массы и исключительно пулемётного вооружения принято классифицировать его «лёгким». Спорность такой классификации становится очевидной при сравнении «Уиппета» с по-настоящему лёгким современником — Ranault FT-17.

Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост
Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост
Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост
Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост

Водитель размещался в рубке на сиденье справа, командир стоял слева от него в выступающей вперед нише с лобовой пулеметной установкой. Остальные три пулемёта обслуживал пулемётчик. Из-за тесноты рубки от второго пулеметчика обычно отказывались, потому на практике танк не мог вести огонь из всех пулемётов разом. Для вентиляции и наблюдения командира служил люк в крыше с откидываемой вперед крышкой. Посадка и высадка производилась через кормовую одностворчатую дверь рубки с шаровой установкой под пулемет. Пол рубки образовывал деревянный настил. Ниша командира и крыша длинного моторного отделения сильно ограничивали обзор водителю. В танке возили четыре 7,7-мм пулемета Hotchkiss Mk.I (принят в июне 1917 как стандартный танковый), из которых три крепились в шаровых установках, один был запасным. В зависимости от обстановки пулеметы легко переставлялись из одной установки в другую. Снаряженные жесткие патронные ленты (полосы) укладывались в стеллажах на полу рубки. Для стрельбы из револьверов экипажа служили бойницы с бронезаслонками.

Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост

Особенностью танка «Whippet» было наличие двух двигателей, а не одного, как на тяжелом танке. Размещены двигатели Tylor JB4 водяного охлаждения, мощностью по 45 л. с., также были необычно - в передней части корпуса, подобно автомобилям. Установленный впереди единый радиатор двигателей обдувался двумя вентиляторами, приводимыми в движение цепями Галля, воздух засасывался через прорези в бортах, прикрытые бронежалюзями. Подача бензина в цилиндры двигателей — по системе "Вакуум". Цилиндрический топливный бак располагался в бронированном коробе на носу корпуса — с одной стороны, он максимально удалялся от экипажа, но с другой — оказывался весьма уязвим, что могло сделать танк просто неподвижным под огнем противника. При расходе топлива примерно 0,21 км/л запаса в 378 л хватало не более чем на 70 км, потому экипажи танков часто возили дополнительные канистры с бензином внутри, позади или на крыше боевого отделения, нивелируя все преимущества носового бензобака.

Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост

Каждый двигатель через свою коробку передач приводил в движение одну из гусениц. Максимальная скорость по шоссе достигала по разным данным от 12.8 до 14 км/ч, средняя же скорость при движении по пересечённой местности составляла 7-8 км/ч, то есть более чем вдвое выше, чем у тяжёлых ромбических танков! Коробки передач, расположенные под полом рубки, имели 4 скорости и механизм реверса. Поворот танка мог осуществляться одним из трех способов — либо путем уменьшения числа оборотов одного из двигателей, либо путем переключения передачи, либо и тем и другим способом одновременно. Одним из недостатков конструкции было то, что если из строя выходил один из двигателей, танк не мог продолжать движение. Доступ к двигателям осуществлялся через откидные крышки верхних люков, подобно автомобилям тех лет. Пуск двигателей производился от магнето или от одной заводной рукоятки в корме.

Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост

Гусеничный ход с жесткой подвеской собирался на бронированных рамах по бортам корпуса. Ходовая часть включала на один борт 16 сдвоенных стальных опорных катков, оси которых жестко крепились по дугообразному нижнему обводу рамы, переднее сдвоенное направляющее колесо с винтовым механизмом регулировки натяжения гусеницы и заднее сдвоенное ведущее колесо зубового зацепления, а также 5 поддерживающих роликов. Гусеница состояла из 67 крупных стальных траков. Трак был аналогичен тракам гусениц первых тяжелых танков, собирался клепкой из плоского "башмака" и двух рельсов, по которым катились опорные катки, изгиб "башмака" с одной стороны трака прикрывал соединительный палец открытого шарнира. Гусеничный обвод выступал за пределы корпуса, что должно было улучшить проходимость.

Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост

Мк.А «Whippet» были дороги и сложны в производстве и эксплуатации, но, тем не менее, превосходили своих тяжелых коллег. Танкисты хвастали, что «Гончие» способны своим ходом вернуться из боя на исходную позицию! Тяжелым «ромбам» из-за частых поломок и небольшого запаса топлива это удавалось далеко не всегда. Также хвалили высокую скорость и маневренность, возросшую проходимость и более комфортные условия для экипажа, хотя в небоевой обстановке командир и пулемётчик предпочитали ездить, стоя на кормовом уступе позади рубки. Ругали Mk.A за сложность управления: от неверных действиях при повороте танк мог вылететь с дороги, заглохнуть или даже потерять гусеницу, потому управлять «Гончими» доверяли только опытным водителям. Также недостаточным было бронирование, иногда пробивавшееся даже обычными пулями, не говоря уже о чём-то более мощном. Танк обладал и недостаточным обзором, к тому же для глаз экипажа огромную опасность представляли осколки и брызги свинца, залетавшие сквозь смотровые щели.

Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост

Мк.А начали службу 26 марта 1918 года. В тот день 12 танков были посланы на разведку, а свой первый бой «Гончие» приняли под Виллер-Бретонни 24 апреля 1918 года. 7 танков на скорости около 10 км/час появились на поле боя и обратили в бегство около 1 200 немцев, готовившихся к атаке. Было убито 400 немецких солдат. Правда, и цена за успех оказалась большой — из 7 танков вернулись 3, остальные 4 сгорели: один танк подбил A7V № 525 "Зигфрид"; еще три Мк.А. уничтожили артиллеристы. Танки «Whippet» приняли самое активное участие во всех сражениях конца войны, в том числе и под Амьеном 8 августа 1918 года, когда 96 средних танков Мk.А. впервые в истории танковых войск осуществили нечто похожее на оперативный прорыв. Оторвавшись от своей пехоты и сопровождаемые кавалерией, они провели впечатляющий рейд по немецким тылам. В результате согласованных действий всех родов войск англичанам уже к вечеру того дня удалось захватить 16 000 пленных и 400 орудий, а также продвинуться на 11 км в глубь сильной германской обороны. О том, на сколько Мk.А. «Whippet» мог быть грозным оружием, можно судить по действия танка с довольно странным прозвищем Musical Box («Музыкальный ящик» или «Музыкальная шкатулка») лейтенанта Арнольда в сражении за Амьен. «Whippet», оторвавшись от своей залегшей под шквальным артогнем кавалерии, в одиночку совершил дерзкий рейд по немецким тылам. Приблизительно за 12 часов рейда экипаж танка подавил батарею, рассеял колонну из автомобилей и повозок, сбил наблюдательный дирижабль и уничтожил более 200 солдат противника. Остановил «Музыкальный ящик» бензин, вытекший из закреплённых на крыше рубки запасных канистр, попавший в боевое отделение и воспламенившийся, из-за чего экипажу пришлось покинуть машину. Водитель был убит, а командир и стрелок попали в плен, однако позже были возвращены немцами к своим.

Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост

Подобно тяжёлым «Маркам», «Уиппет» воевал не только с англичанами в рубке. Трофейные танки использовались Германией, притом настолько широко, что англичане были вынуждены покрывать свои машины бело-красными полосами, чтобы избежать дружественного огня от собственных артиллеристов и авиаторов. Также Mk.A поставлялся России, где состоял на вооружении Кавказской добровольческой армии и принимал участие во взятии Царицына летом 1919 года. Несколько этих машин достались Красной Армии. В СССР они использовались до начала 1930-х годов под названием «Тейлор» (по маркировке двигателя, единственной найденной на захваченных образцах машин при отсутствии документации). В начале 1920-х несколько машин попали и в Японию.

Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост

«Гончая» — интересный коктейль из архаичных технологий и новаторских (для своего времени) конструктивных решений. Этот танк уже намного более напоминает сегодняшние танки, чем его тяжёлые современники. И хоть сейчас его характеристики выглядят довольно жалко, в своё время он мог быть действительно грозным оружием.

Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост

Представлена модель Medium Mk.A Whippet «Musical Box» из состава роты «В» 6-го батальона Королевского бронетанкового корпуса Британской Армии, Амьен, Франция, 8 августа 1918 года. Модель фирмы Meng, диорама полностью самодельная, масштаб 1/35.


Подробные заметки о сборке тут: Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке


И вот ещё немного фото:

Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост
Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост
Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост
Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост
Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост
Окопная гончая. Mk.A Whippet Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, История, Первая мировая война, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Военная техника, Длиннопост

На этом пока всё, но в я уже приступаю к работе над полноценной диорамой о Первой Мировой с одним одиозным танком в главные роли, потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

Показать полностью 21
157

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост

Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Сейчас я занимаюсь бронетехникой Первой Мировой, и должен признать, что меня очень "зацепила" эта сравнительно непопулярная в мире моделистов тема (не хочу сказать, что никто не делает такие модели, но их ощутимо меньше, чем тех же Т-34 или любых современных танков). Моей прошлой работой стал британский "ромб" Mk.V Composite, трешовая модель от фирмы-однодневки из 90-х. Следующим, как бы в компенсацию за моральный ущерб, стал замечательный набор от Meng, позволяющий собрать один из самых неказистых и своеобразных танков за всю историю - британский средний Mk.A Whippet ("Гончая" или "Борзая"). Модель я решил делать на мини-диораме, или подставке. Итак, смотрим.

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост

О наборе: Набор в 35-ом масштабе от китайской фирмы Meng, известной своим высоким качеством (лично я делал Renault FT-17 и Королевский Тигр от этой конторы и был впечатлён). В коробке у нас ванна корпуса (точнее, его верхняя часть), четыре литника из светло-коричневого полистирола, три - из чёрного с траками гусениц, декаль на как минимум 7 вариантов танков, включая британские, трофейный немецкий, белогвардейский и советский, также инструкция в виде книжки и металлический тросик. Качества литья выше всяческих похвал, приходится зачищать только места крепления детали к литнику и кое-где следы несостыковки половин пресс-форм. Детализация превосходна, стыкуемость на высоте. В одном обзоре на YouTube на эту модель коллега жаловался, что боевую рубку приходится собирать из изгибаемых деталей без всяких направляющих. У меня этот этап не вызвал ни затруднений, ни негатива. Гусеница рабочая, наборная, собирается без клея. Также подвижно собираются все катки ходовой, так что, в теории, после сборки модель можно будет катать по полу. Так вот: нельзя. Крепления звеньев гусеницы всё же не настолько надёжны и выскакивают из пазов, я проверял. Впрочем, я всё равно считаю рабочую ходовую излишеством для стендовой модели. В наборе имеются четыре пулемёта с подвижными шаровыми креплениями и пулемётными лентами обоймами, в качестве бонуса. Инструкция имеет интересную и информативную статью о прототипе с фотографиями и рисунками, схема сборки превосходна. Вопросы вызывает схема окраски на два варианта. Да, всего лишь два! Мы имеем декаль на 7 вариантов, но схема маркировки почему-то рассказывает, как сделать только два британских варианта с именами Caesar II и Firefly, информацию по остальным производитель, очевидно, предлагает искать в интернете. Ну что ж, я нашёл. Это, пожалуй, единственный минус модели, потому я однозначно рекомендую её моделистам любого уровня (думаю, даже новичок с ней вполне справится).


О создании: Сборка традиционно на сверхтекучий тамиевский и обычный звездовский клей (кстати, купил флакончик модельного клея от "Моделиста", попробую - отпишусь). Обработка деталей механическая скальпелем и маникюрной пилкой. Фрезер, по-моему, даже не включал. На фото как раз показан этап сборки боевой рубки из гнутых деталей.

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост

Без особого усердия сделано подобие интерьера, которое возможно будет видно сквозь открытый люк. Мой опыт показывает, чтобы увидеть что-либо сквозь люки, нужно танцевать вокруг модели с фонариком и лупой, потому всё просто покрашено и сделана минимальная смывка, никаких модуляций и везеринга.

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост

Сборка ходовой: много деталей, два вида опорных катков, поддерживающие, ведущие и направляющие колёса. Ничего сложного, благодаря понятной инструкции (на фото видно разъяснение, как устанавливать катки) ну и конечно же тому, что всего этого не будет видно.

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост

Сборка гусеницы. Траки сделаны из другого, более эластичного и упругого, чем остальные детали, пластика. Он похуже зачищается, впрочем это не беда. Собирается гусеница хорошо, но не так быстро, как я надеялся. Также в работе появляется подставка. В качестве базы использован деревянный брусок - подставка для леденцовых петушков, к сожалению, последняя из моих запасов. А жаль, идеальная база под лёгкий танк, делал на таких подставках Sd.Kfz.140/1 и AMX-13. "Уиппет" я решил разместить на подставке не просто боком, а в проекции три четверти, примерно как он изображён на боксарте, потому на деревяшку наклеен и срезан под углом пеноплекс.

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост

Далее продолжаем работать с диорамой. Пеноплекс покрыт слоем текстурной пастой с песком Сонет, из неё смоделированы неровности и углубления для гусениц танка. Из палочек для кофе и прочего сделаны обломки досок и колышек. Оставлено сохнуть на сутки.

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост

Тем временем танк задут смесью акрилов Vallejo для создания цвета ржавчины - это будет база под чиппинг. Смешан более тёмный цвет, чем на Mk.V. Поверх - плотный слой жидкости Vallejo Chipping Medium, развожу её водой примерно 1:1 и дую на большом давлении через сопло 0,5 мм,  поскольку смесь всё равно остаётся довольно густой. Если развести сильнее, будет теряться эффект. Также оставлено сохнуть

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост

Диорама покрыта замечательным цветом Dark Mud серии Panzer Aces. Тем же цветом, но разведённым водичкой, пропитаны деревянные элементы.

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост

Покрашены красно-белые полосы на топливном баке и передней части ходовой, задуты глянцевым лаком, замаскированы. Аэрографом с соплом 0.2 мм на небольшом давлении сделан прешейдинг, также чёрным покрашены торцы базы диорамы.

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост

Вот такие мелочи я использую для этой диорамы: трафарет с английскими буквами от JAS (не очень доволен, маминым советским было проще работать) и фототравлёная колючая проволока от Микродизайн (доволен вполне). Колючки отрезал только один кусочек, так как она покупалась не для этой, а для следующей диорамы.

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост

Сквозь трафарет надуто название танка белой краской. Сделана коричневая смывка и нанесена жидкость Vallejo Aqua Tranquilas в углубления для имитации луж.

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост

Танк окрашен в основной цвет Olive Grey, поверх него сделана нерегулярная модуляция другим оттенком - Splinter Stripes.

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост

Сверху - полупрозрачный слой базового цвета, затем высветления при помощи добавления в него белой краски.

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост

Убраны маски, сделан чиппинг.

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост

Надут слой глянцевого лака Mr.Hobby. Жидкостью Mark Fit приварены декали. Я выбрал вариант с необычным названием и героической историей - The Musical Box.

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост

Приклеены цианоакрилатом металлические буксировочные тросы, глушители выхлопных труб окрашены от руки текстурным акрилом Vallejo Rust Texture, затем намотана обычная белая нить для имитации асбестовых канатов, которыми их обматывали. Окрашены в цвета дерева шпоры. Обута окрашенная чёрным грунтом с добавлением капельки Mr.Color Stainless гусеница. Сделана коричневая смывка Vallejo.

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост

После слоя матового акрилового лака нанесены различные пигменты (в основном - тёмно-коричневый), также цветом стали выделены некоторые заклёпки, места попаданий пуль (ранее засверленные сверлом 0.8 мм), тёмным металлом окрашены стволы пулемётов. Аэрографом смесью чёрного и ржаво-коричневого надуты следы нагара от выхлопа. Финальный штрих - сухая кисть по грунтозацепам и стволам пулемётов.

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост

И вот что получилось:

Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост
Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост
Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост
Mk.A Whippet, Meng, 1/35. Заметки по сборке Сборная модель, Стендовый моделизм, Сборка, Своими руками, Рукоделие с процессом, Хобби, Диорама, Танки, Первая мировая война, Длиннопост

На этом пока всё, полноценная фотосессия "Уиппета" и статья об этом противоречивом танке выйдет в ближайшее время! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

Показать полностью 21
39

Видео - Как сделать диораму  своими руками с танком Т 34-76

Привет Пикабу!

Я решил поделиться процессом создания диорамы. Это очень интересный и увлекательный процесс:)

Танк Т 34-76

156

Моя вторая диорама. Т 34/76 от Звезды 1:35

Моя вторая диорама. Т 34/76 от Звезды 1:35 Моделизм, Длиннопост, Сборная модель, Хобби, Zvezda, Звезда, Танки, Диорама, Стендовый моделизм, т-34, т-34-76, Зима

Привет Пикабу!

Мой второй пост.

Моя вторая диорама и 1я по счету сборная модель - Т 34/76.

Просто хочу поделиться, критика приветствуется!

Локация: Карелия. Зима.

С наступлением октябрьских холодов, я уже в предвкушении снега.  Как и мой ковер, который скучает по выбивалке:)

Поэтому было принято решение делать снег.

...

Процесс сборки  запечатлил! Но это будет видео, скорее всего в следующих постах. Сейчас буду учиться монтировать:)

Снег! Сода пищевая + клей ПВА. Творят чудеса. Я остался очень доволен результатом, за исключением танка(криво косо, гусеницы совсем плохо).

Основание - пеноплекс.

Камни- обрезки пеноплекса.

Деревья из китайских палочек и кокосового волокна, сверху покрытого тертой губкой(заранее покрашенной в акрил зеленый.)

Дорога из пва, песка и гипса. Сверху очень много соды.

Сухие деревья из сухих деревьев.

Спасибо за просмотр!

Желаю хорошего понедельника и продуктивной недели!

Моя вторая диорама. Т 34/76 от Звезды 1:35 Моделизм, Длиннопост, Сборная модель, Хобби, Zvezda, Звезда, Танки, Диорама, Стендовый моделизм, т-34, т-34-76, Зима
Моя вторая диорама. Т 34/76 от Звезды 1:35 Моделизм, Длиннопост, Сборная модель, Хобби, Zvezda, Звезда, Танки, Диорама, Стендовый моделизм, т-34, т-34-76, Зима
Моя вторая диорама. Т 34/76 от Звезды 1:35 Моделизм, Длиннопост, Сборная модель, Хобби, Zvezda, Звезда, Танки, Диорама, Стендовый моделизм, т-34, т-34-76, Зима
Моя вторая диорама. Т 34/76 от Звезды 1:35 Моделизм, Длиннопост, Сборная модель, Хобби, Zvezda, Звезда, Танки, Диорама, Стендовый моделизм, т-34, т-34-76, Зима
Моя вторая диорама. Т 34/76 от Звезды 1:35 Моделизм, Длиннопост, Сборная модель, Хобби, Zvezda, Звезда, Танки, Диорама, Стендовый моделизм, т-34, т-34-76, Зима
Моя вторая диорама. Т 34/76 от Звезды 1:35 Моделизм, Длиннопост, Сборная модель, Хобби, Zvezda, Звезда, Танки, Диорама, Стендовый моделизм, т-34, т-34-76, Зима
Моя вторая диорама. Т 34/76 от Звезды 1:35 Моделизм, Длиннопост, Сборная модель, Хобби, Zvezda, Звезда, Танки, Диорама, Стендовый моделизм, т-34, т-34-76, Зима
Моя вторая диорама. Т 34/76 от Звезды 1:35 Моделизм, Длиннопост, Сборная модель, Хобби, Zvezda, Звезда, Танки, Диорама, Стендовый моделизм, т-34, т-34-76, Зима
Моя вторая диорама. Т 34/76 от Звезды 1:35 Моделизм, Длиннопост, Сборная модель, Хобби, Zvezda, Звезда, Танки, Диорама, Стендовый моделизм, т-34, т-34-76, Зима
Моя вторая диорама. Т 34/76 от Звезды 1:35 Моделизм, Длиннопост, Сборная модель, Хобби, Zvezda, Звезда, Танки, Диорама, Стендовый моделизм, т-34, т-34-76, Зима
Моя вторая диорама. Т 34/76 от Звезды 1:35 Моделизм, Длиннопост, Сборная модель, Хобби, Zvezda, Звезда, Танки, Диорама, Стендовый моделизм, т-34, т-34-76, Зима
Моя вторая диорама. Т 34/76 от Звезды 1:35 Моделизм, Длиннопост, Сборная модель, Хобби, Zvezda, Звезда, Танки, Диорама, Стендовый моделизм, т-34, т-34-76, Зима
Моя вторая диорама. Т 34/76 от Звезды 1:35 Моделизм, Длиннопост, Сборная модель, Хобби, Zvezda, Звезда, Танки, Диорама, Стендовый моделизм, т-34, т-34-76, Зима
Моя вторая диорама. Т 34/76 от Звезды 1:35 Моделизм, Длиннопост, Сборная модель, Хобби, Zvezda, Звезда, Танки, Диорама, Стендовый моделизм, т-34, т-34-76, Зима
Показать полностью 14
203

Сборная модель Панцирь С-1 в 1/35

После долгих и продолжительных мучений, я всё таки закончил Панцирь- С1 в масштабе 1/35 (Звезда). 677откусанных и зачищенных деталей от литнинов позади. Делал окрас в версии для ВС Сирии. Модель очень тяжело шла, в виду количества деталей. Одна рама чего стоит 🤯 использовал- Краска tamiya, стрикинг эффекты ammo mig

Сборная модель Панцирь С-1 в 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Панцирь-С1, Хобби, Камаз, Длиннопост
Сборная модель Панцирь С-1 в 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Панцирь-С1, Хобби, Камаз, Длиннопост
Сборная модель Панцирь С-1 в 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Панцирь-С1, Хобби, Камаз, Длиннопост
Сборная модель Панцирь С-1 в 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Панцирь-С1, Хобби, Камаз, Длиннопост
Сборная модель Панцирь С-1 в 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Панцирь-С1, Хобби, Камаз, Длиннопост
Сборная модель Панцирь С-1 в 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Панцирь-С1, Хобби, Камаз, Длиннопост
Сборная модель Панцирь С-1 в 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Панцирь-С1, Хобби, Камаз, Длиннопост
Сборная модель Панцирь С-1 в 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Панцирь-С1, Хобби, Камаз, Длиннопост
Сборная модель Панцирь С-1 в 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Панцирь-С1, Хобби, Камаз, Длиннопост
Сборная модель Панцирь С-1 в 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Панцирь-С1, Хобби, Камаз, Длиннопост
Показать полностью 8
86

Стальной динозавр. Mk.V Composite

Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

Несмотря на утверждение пословицы, далеко не всё новое является забытым старым. Например, аналога такой вещи, как «танк» до начала XX века попросту не существовало. Можно спросить: «Как же проект Леонардо да Винчи?» — он остался не более, чем рисунком, всерьёз его никто даже не рассматривал. К слову, гений Ренессанса не был ни первым, ни единственным, кто выдвигал подобные идеи. Все они оказались невостребованными, потому что реальной потребности в таких новинках не стояло. Военные — весьма консервативный народ, и зачастую не приветствуют нововведений, а особенно ненужных. Воплощён же танк был именно тогда, когда в нём возникла необходимость — во время Первой Мировой войны.

Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

В ходе этого, небывалого ранее по масштабам и технологичности, конфликта, армии противоборствующих сторон очень быстро утратили мобильность и закопались в землю, окружив себя колючей проволокой и ощетинившись стволами орудий и пулемётов. Никто из противников не имел существенных преимуществ, попытки прорвать линию обороны очень быстро обескровливали армию и наступление захлёбывалось. Как бы не производилась перед атакой артиллерийская подготовка, ничем не прикрытая пехота на ничейной земле между линиями окопов натыкалась на пулемётный и пушечный огонь, как коса на камень. Нужен был способ доставить вплотную к линии вражеских укреплений собственные пушки и пулемёты, при этом их расчет должен быть надёжно защищён от встречного огня. Нужна была бронированная хорошо вооружённая машина, при этом отличная от уже существовавших бронеавтомобилей — те могли действовать только на дорогах, раскисшая и изрытая воронками ничейная земля была для них непреодолима.

Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

В 1914 году сэр Суинтон — британский военный инженер — предложил использовать шасси гусеничного трактора для создания бронированной артиллерийской платформы под рабочим названием «истребитель пулемётов». Военных идея не заинтересовала (ранее упомянутый консерватизм), исключая первого лорда адмиралтейства — сэра Уинстона Черчилля. Под его протекцией при Адмиралтействе был создан «Комитет по сухопутным кораблям», который и занялся перспективной разработкой. Поскольку Черчилль не пожалел денег, уже спустя семь месяцев, в сентябре 1915 года, на испытания была направлена первая гусеничная бронированная машина «Маленький Вилли». Испытаний он не прошёл, так как основная задача — преодоление изрытой воронками нейтральной полосы, а также окопов и рвов — оказалась ему не под силу. Для радикального увеличения проходимости была переделана ходовая. Переднее колесо максимально подняли над грунтом для увеличения высоты зацепа, длину гусеницы увеличили и пустили вокруг ромбовидного корпуса. Машина, получившая прозвище «Большой Вилли», успешно прошла испытания и пошла в серию под незатейливым названием Mk.I (Mark One — Модель Один). Название же «танк» появилось случайно. Для дезинформации немецких шпионов машины обозвали «передвижными ёмкостями для воды», якобы заказанные Россией, при транспортировке по железной дороге на их бортах даже написали «ОСТОРОЖНО ПЕТРОГРАДЪ». Ёмкое и звучное название tank (бак, резервуар) навечно приклеилось к новому типу боевой машины.

Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

Mk.I был странной и довольно несовершенной машиной. Поскольку его называли «сухопутным кораблём», а разработкой руководило Адмиралтейство, построен он был «по-морскому». Подобно кораблям, в основе его конструкции лежала стальная рама, на которую заклёпками крепились листы катаной брони толщиной от 5 до 12 мм. Кстати, рама не обладала достаточной прочностью и со временем деформировалась от нагрузок. Из-за большой итоговый высоты, вооружение разместили не в поворотной башне (как планировалось на «Маленьком Вилли»), а в бортовых спонсонах, опять же — как на кораблях. По типу вооружения существовало две разновидности. «Самцы» (male) с двумя 57-мм морскими скорострельными (15-20 выст/мин!) пушками с боезапасом 334 снаряда, плюс тремя 8-мм пулемётами «Гочкисс» М1909 с воздушным охлаждением (5760 патронов); они должны были действовать в основном против пулемётов. «Самки» же (female) вооружались пятью пулемётами (четыре 7,7-мм «Виккерс» с водяным охлаждением в спонсонах и один «Гочкисс» впереди) с умопомрачительным боезапасом 30 080 патронов и должны были прикрывать «самцов» от пехоты. Их называли «чистильщиками окопов». Важная роль отводилась и личному оружию танкистов — револьверам — из-за малой подвижности машины и ограниченных секторов обстрела основного вооружения. По всему танку располагались бойницы, закрывавшиеся броневыми крышечками.

Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

Имея внушительную массу 27,5-28,5 тонн и относительно слабый 105-сильный двигатель от морского буксира, Mk.I не отличался подвижностью. Его скорость колебалась между 1,2 и 6,4 км/ч, при этом средняя по полю — 3,2 км/ч. Танк был сложен в управлении из-за наличия собственной коробки передач на каждый борт, также существовало колесо позади танка, помогавшее при развороте и преодолении окопов. Управляли машиной три человека: водитель, находившийся в носу, и два его помощника, переключавшие передачи — в корме. Кроме них было ещё по стрелку и заряжающему в каждом спонсоне и командир танка рядом с водителем — всего 8 человек. Работать им приходилось в тяжелейших условиях — двигатель располагался в корпусе, ничем не отгороженный от людей. Загазованность, жара до 60 градусов и невообразимый шум, к тому же жуткая тряска, так как танк не имел никакой подвески, вынуждали экипаж периодически покидать Mk.I, дабы прийти в себя. Иногда делали это даже в бою, забираясь под днище машины. Для наблюдения члены экипажа имели прорези в броне, через которые залетало немало осколков и брызг свинца, потому самым частым ранением (до 80%) у танкистов были травмы глаз. Им приходилось носить кольчужные маски, но те не были достаточно эффективны. Нужно отметить ещё очень малый запас хода (38 км), малый ресурс гусеницы и её крайнюю уязвимость для огня противника, общую низкую надёжность (капитальный ремонт после 100-120 км пробега), отсутствие средств связи (сигналы подавали флажками, лампой, использовали голубиную почту или чаще просто отправляли гонца к другой машине). Ну и последнее — бензин поступал в двигатель самотёком, потому при определённых наклонах корпуса танк останавливался.

Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

Для боевого применения танков были разработаны три принципа: массовость (то есть атака не единичными танками, а их множеством), внезапность (перед атакой не проводили даже артподготовку, дабы не оповещать противника) и взаимодействие с пехотой. 15 сентября 1916 года к реке Сомма пригнали 49 новеньких Mk.I, из-за различных неполадок отправили в бой только 32. 5 из них завязли в размытой почве, 9 сломалось, не доехав до врага. Но 18 оставшихся наделали такого переполоха в рядах немцев, что прорвали их линии на 5 км, при этом потери среди англичан были в 20 раз меньше обычных. Такой оглушительный успех объяснялся в основном психологическим воздействием огромных грохочущих стальных монстров, медленно, но неукротимо ползущих сквозь пули и огонь и стреляющих во все стороны разом. В те времена даже ввели термин «танкофобия», бойцов мучали кошмары с этой машиной в главные роли. Командование было в восторге и потребовало больше танков. В целом было выпущено 150 Mk.I (по 75 «самцов» и «самок»), затем приступили к выпуску усовершенствованных машин.

Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

С декабря 1916 по январь 1917 выпустили 50 танков Mk.II, отличавшихся отсутствием заднего колеса (однажды в бою одному Mk.I колесо отстрелили, однако управляемость не ухудшилась, потому от него решили отказаться), усовершенствованной конструкцией спонсонов и увеличенными бензобаками. Также усилили броню дополнительными бронелистами. Позже в 1917 появился Mk.III (также 50 машин), на котором поработали с проходимостью: каждый шестой трак гусеницы получил шпору с грунтозацепом, также добавили балку для самовытаскивания из рыхлого грунта. Самым массовым ромбическим танком стал Mk.IV, было выпущено целых 1015 экземпляров. В его конструкцию внесли улучшения, продиктованные боевым опытом: толщину бортовой брони увеличили с 6 до 12 мм, а крыши — до 8 мм, что повысило защиту экипажа от бронебойных пуль. На танках Mk IV впервые появились пулемёты «Льюис», имевшие воздушное охлаждение ствола вместо водяного, как у пулемётов «Виккерс». Однако новые пулемёты быстро перегревались, а пороховые газы мешали наводчикам. На более поздних моделях устанавливали пулемёты «Гочкис», лишённые этого недостатка, и пушки со стволом, укороченным с 40 до 23 калибров. После этого они не утыкались в землю (при проходе препятствия) и не цеплялись за деревья и стены домов, хотя и потеряли в дальности и точности боя. Топливные баки размещались вне корпуса между задними ветвями гусениц, горючее подавалось принудительно. На выхлопную трубу поставили глушитель. Цепную передачу к ведущим колёсам прикрыли от грязи, гусеницы сделали шире. Улучшили смотровое устройство механика-водителя: оно стало представлять собой броневую перфорированную плиту, которая обеспечила более эффективную защиту от свинцовых брызг. Целых 460 танков такого типа участвовали в битве при Камбре в ноябре 1917.

Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

Новая модификация Mk.V существенно отличалась от своих предшественников как внутренне, так и внешне. На ней установили четырёхскоростную, планетарную коробку передач системы Вильсона и специальный танковый двигатель «Рикардо» мощностью 150 л.с., отличавшийся от предшественников надёжностью. Отныне машиной управлял один человек — удалось избавиться от бортовых коробок передач. Отличительным внешним признаком Mk.V стали воздухозаборники системы охлаждения, смонтированные по бортам танка. Радиатор устанавливался в одном блоке с мотором. Рубку командира увеличили, а в корме установили ещё один пулемёт. Толщина брони возросла до 14 мм, из-за чего возросла и масса до 28 тонн («самка») и 30 тонн («самец»). Первые Mk.V начали поступать в войска в мае 1918 года, а всего до конца войны было создано 400 машин — по 200 «самцов» и «самок». Боевое крещение Mk.V произошло 4 июля 1918 года в ходе атаки на деревню Хамель, что во Франции. Блестяще показал себя танк в сражении при Амьене и в завершающих боях Первой Мировой.

Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

Танкам изначально отводилась роль броневого тарана, что способен пробить линию обороны, подавить пулемёты и выкосить пехоту, никто не задумывался о возможности сражения танка с танком. Однако 24 апреля 1918 года недалеко от городка Вильер-Бретонн на севере Франции встретились три английских Mk.IV (две «самки» и «самец») и три немецких A7V, каждый из которых имел пулемётно-пушечное вооружение. И хотя, благодаря верным действиям капитана Дэвида Брауна и лейтенанта Френка Митчелла, которые увели пулемётные «самки» и постоянно маневрируя отстреливались из пушек «самца», поле боя осталось за англичанами, командование задумалось о беззащитности «самок» против бронированного врага. Тогда часть уже выпущенных «самок» Mk.IV и Mk.V спешно оборудовали одним пушечным спонсоном. Такая компоновка танка получила название Composite, а танкисты прозвали их «гермафродитами». И хотя орудие имело ограниченный только одной полусферой радиус обстрела, эти машины оказались наиболее универсальными из имевшихся в строю.

Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

Служба Mk.V не закончилась с окончанием Первой Мировой войны. Эти танки остались единственными танками-ромбами на вооружении Великобритании, на их базе были созданы мостоукладчики и сапёрные танки. Довелось им воевать и не только с британскими экипажами. Во-первых, именно танками Mk.V, наряду с французскими Renault FT был вооружён первый танковый батальон военных сил США, прибывший в Европу. Во-вторых, эти танки в больших количествах поставлялись антибольшевистским силам России во время Гражданской войны. 57 танков компоновки Композит получили вооружённые силы Юга России, сформировавшие 1-й танковый отряд к маю 1919. Их применяли около Донецка, в ходе наступления на Москву и Царицын, под Петроградом, Архангельском, в боях на Кавказе, Перекопе и Каховском плацдарме, при вторжении в Северную Таврию. Часть танков были захвачены Красной армией и состояли на вооружении РККА до 1930 года под наименованием «Рикардо» (по названию производителя мотора, отлитому на блоке цилиндров) или «тип Б» (большой). Эти танки долгое время составляли основу боевого потенциала бронетанковых войск СССР и были неизменным участником учений и парадов. После списания часть сохранившихся танков были установлены в виде памятников в некоторых городах, сохранились же в Луганске, Харькове, Архангельске и в Кубинке. Ну и в-третьих, Mk.V применялись до середины 30-х в Латвии, Эстонии, Польше и Японии для второстепенных и полицейских операций. Есть сведения, что один Mk.V использовался немцами при обороне Берлина в 1945.

Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост
Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост
Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

(Выше) Сравнение размеров Mk.V и Renault FT-17


Английские ромбические танки действительно подобны динозаврам — большие, медлительные, но опасные. И, главное — такая же тупиковая ветвь развития. «Сухопутные корабли» или «подвижные форты», медленно ползущие по полю боя и поливающие свинцом и шрапнелью в разные стороны, актуальны только в условиях позиционной войны. В 1930-е годы были попытки строить принципиально подобные машины в Британии, Франции и даже в СССР, но 1939 год и тактика «блицкрига» показала их полную несостоятельность. Тем не менее, «ромбы» заняли своё место в истории военной техники и именно благодаря ним появилось само понятие «танк».

Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

Представлена модель Mk.V Composite из состава танкового батальона «В» Королевских войск Великобритании, район деревни Хамель, Франция, 4 марта 1918. Модель фирмы Interus, масштаб 1/35.

Подробный отчёт о сборке и покраске модели тут:

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке


Вот ещё немного фото:

Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост
Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост
Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост
Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост
Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост
Стальной динозавр. Mk.V Composite Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Танки, Техника, Первая мировая война, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

На этом пока всё, но в следующих постах я продолжу тему танков Первой Мировой, потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

Показать полностью 18
201

Моя первая диорама. БА-10 от Звезды 1:35

Моя первая диорама. БА-10 от Звезды 1:35 Стендовый моделизм, Диорама, Танки, Бронеавтомобиль, Ба-10, Звезда, Zvezda, Хобби, Сборная модель, Длиннопост, Моделизм

Привет Пикабу!

Мой первый пост.

Моя первая диорама и 3я по счету сборная модель.

Просто хочу поделиться, критика приветствуется!

...

Процесс сборки не запечатлил, но если будут какие-то вопросы, то постараюсь ответить.

Основание - пеноплекс.

Камни- обрезки пеноплекса.

Деревья из китайских палочек и кокосового волокна, сверху покрытого тертой губкой(заранее покрашенной в акрил зеленый.)

Дорога из пва, песка и гипса. Сверху кора дуба перемолотая.

Сухие деревья из сухих деревьев.

Моя первая диорама. БА-10 от Звезды 1:35 Стендовый моделизм, Диорама, Танки, Бронеавтомобиль, Ба-10, Звезда, Zvezda, Хобби, Сборная модель, Длиннопост, Моделизм
Моя первая диорама. БА-10 от Звезды 1:35 Стендовый моделизм, Диорама, Танки, Бронеавтомобиль, Ба-10, Звезда, Zvezda, Хобби, Сборная модель, Длиннопост, Моделизм
Моя первая диорама. БА-10 от Звезды 1:35 Стендовый моделизм, Диорама, Танки, Бронеавтомобиль, Ба-10, Звезда, Zvezda, Хобби, Сборная модель, Длиннопост, Моделизм
Моя первая диорама. БА-10 от Звезды 1:35 Стендовый моделизм, Диорама, Танки, Бронеавтомобиль, Ба-10, Звезда, Zvezda, Хобби, Сборная модель, Длиннопост, Моделизм
Моя первая диорама. БА-10 от Звезды 1:35 Стендовый моделизм, Диорама, Танки, Бронеавтомобиль, Ба-10, Звезда, Zvezda, Хобби, Сборная модель, Длиннопост, Моделизм
Моя первая диорама. БА-10 от Звезды 1:35 Стендовый моделизм, Диорама, Танки, Бронеавтомобиль, Ба-10, Звезда, Zvezda, Хобби, Сборная модель, Длиннопост, Моделизм
Моя первая диорама. БА-10 от Звезды 1:35 Стендовый моделизм, Диорама, Танки, Бронеавтомобиль, Ба-10, Звезда, Zvezda, Хобби, Сборная модель, Длиннопост, Моделизм
Моя первая диорама. БА-10 от Звезды 1:35 Стендовый моделизм, Диорама, Танки, Бронеавтомобиль, Ба-10, Звезда, Zvezda, Хобби, Сборная модель, Длиннопост, Моделизм
Моя первая диорама. БА-10 от Звезды 1:35 Стендовый моделизм, Диорама, Танки, Бронеавтомобиль, Ба-10, Звезда, Zvezda, Хобби, Сборная модель, Длиннопост, Моделизм
Моя первая диорама. БА-10 от Звезды 1:35 Стендовый моделизм, Диорама, Танки, Бронеавтомобиль, Ба-10, Звезда, Zvezda, Хобби, Сборная модель, Длиннопост, Моделизм
Моя первая диорама. БА-10 от Звезды 1:35 Стендовый моделизм, Диорама, Танки, Бронеавтомобиль, Ба-10, Звезда, Zvezda, Хобби, Сборная модель, Длиннопост, Моделизм
Моя первая диорама. БА-10 от Звезды 1:35 Стендовый моделизм, Диорама, Танки, Бронеавтомобиль, Ба-10, Звезда, Zvezda, Хобби, Сборная модель, Длиннопост, Моделизм
Моя первая диорама. БА-10 от Звезды 1:35 Стендовый моделизм, Диорама, Танки, Бронеавтомобиль, Ба-10, Звезда, Zvezda, Хобби, Сборная модель, Длиннопост, Моделизм
Моя первая диорама. БА-10 от Звезды 1:35 Стендовый моделизм, Диорама, Танки, Бронеавтомобиль, Ба-10, Звезда, Zvezda, Хобби, Сборная модель, Длиннопост, Моделизм
Моя первая диорама. БА-10 от Звезды 1:35 Стендовый моделизм, Диорама, Танки, Бронеавтомобиль, Ба-10, Звезда, Zvezda, Хобби, Сборная модель, Длиннопост, Моделизм
Моя первая диорама. БА-10 от Звезды 1:35 Стендовый моделизм, Диорама, Танки, Бронеавтомобиль, Ба-10, Звезда, Zvezda, Хобби, Сборная модель, Длиннопост, Моделизм
Моя первая диорама. БА-10 от Звезды 1:35 Стендовый моделизм, Диорама, Танки, Бронеавтомобиль, Ба-10, Звезда, Zvezda, Хобби, Сборная модель, Длиннопост, Моделизм
Показать полностью 17
176

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост

Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Сегодня речь пойдёт о сборке интересной модели весьма необычного танка - британского ромбического тяжёлого танка Mk.V в компоновке "Композит" ("Гермафродит"), т.е. со смешанным пулемётно-пушечном вооружении. Работа заняла довольно много времени, было преодолено немало трудностей и я вполне удовлетворён результатом, учитывая качество комплекта. Данный танк давно был мне интересен, потому как мой небольшой город может похвастаться сохранившейся парой таких машин в хорошем состоянии, к тому же живу я недалеко от места, где они установлены, а потому в детстве активно лазил по их броне, а в более разумном возрасте - рассматривал. Перед работой с моделью я специально сходил к ним и пофотографировал с разных ракурсов. Скажу очевидную вещь - собирать модель, прототип которой можно рассмотреть и пощупать - совсем не то же, что делать то, чего никогда не видел, да и вряд ли увидишь. Посмотрим, что получилось.

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост

(На фото): Оригинальный танк. Фото моё, осень 2020.


О наборе: Набор 1999 года от украинской (Донецк) фирмы Interus в масштабе 1/35. На этом стоит остановиться подробнее, так как история модели и фирмы (рассказанная мне коллегой-моделистом постарше меня) сама по себе увлекательна. Interus была одной из фирм, появившихся в 90-е и выпускавшая игрушки, но однажды они решили выйти и на модельный рынок. Ими была разработана и выпущена сборная модель танка Первой мировой, очевидно потому что в соседнем городе можно было обмерять прототип. Модель получила артикул 3501 - первая модель в 35-ом, планировались к выпуску и другие. Но первый блин оказался настолько комом, что производителя завалили гневными письмами "счастливые" покупатели, и руководство решило эксперименты с моделизмом прекратить. Дальнейшей истории фирмы не знаю, а вот модель, сменив несколько хозяев, попала ко мне. Нужно сказать, что ещё до сборки она производит двойственное впечатление: с одной стороны подробная инструкция с историей прототипа и фотографиями, шесть вариантов окраски и маркировки, схема маркировки танков РККА в 20-е годы на коробке... А с другой - тонкий картон, дешёвая печать, литники в обычных кулёчках и т.д. При более детальном рассмотрении вылазит ещё больше боков: три литника из зелёного хрупкого полистирола могут похвастаться очень небрежным литьём. Облой? Утяжины? Этого мало - тут у нас есть недолив целых деталей и их фрагментов! Притом не проливались всегда разные детали, и иногда люди покупали по три набора, чтобы собрать один танк (опять же инфа от коллеги). Мне "повезло" с отсутствием двух траков, двух небольших деталей корпуса плюс не пролились пулемёты, крепёж катков и кое-что по мелочи. Детали очень ТОЛСТЫЕ, их толщина в среднем 3 мм, что затрудняет их обработку и делает готовую модель ощутимо тяжёлой. Стыкуемость, если не считать гусениц - как ни странно, неплохая. То есть, неплохая для такого треша - нормальному производителю такое бы не простили. Но после небольшой доработки напильником, корпус собирается... приемлемо. Детализация кстати тоже неплохая, заклёпки более-менее на местах, кое-где даже показаны не заклёпки, а головки болтов. Гусеница частично наборная, и она - самое слабое место танка. Каждую деталь нужно ПИЛИТЬ, при этом  ровно одеть гусеницы на танк всё равно очень трудно. Декаль богатая, ибо можно выбирать из целых шести вариантов (английский, два белогвардейских, три РККА разных годов). Однако, из-за большого срока хранения, да и наверняка изначально посредственного качества, моя декаль распалась на фрагменты в воде. Вывод: набор может быть интересен коллекционерам необычных моделей (коим я не являюсь, но, возможно, стану) либо тем, кто ищет как можно дешевле. Если же вы просто хотите собрать танк-ромб и насладиться процессом - шикарные наборы от Meng и Takom вам в помощь!

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост

О создании: Для обработки деталей использовал маникюрный фрезер с алмазными фрезами, пилки для ногтей, надфили, наждак и скальпель. Сборка в основном на обычный клей от "Звезды". Элементы интерьера (прости господи) окрашены до сборки акрилами Vallejo.

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост

Собран корпус с выхлопной системой, надстройки и внутренняя часть корпуса гусениц. Пулемёты были восстановлены при помощи тянутых литников, установлены в шаровые установки подвижно. При сборке не использовалась шпаклёвка для заполнения щелей в стыках бронеплит, ибо на оригинале эти щели очень даже заметны.

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост
Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост

Сборка ходовой - 26 катков, не считая ведущего, направляющего и поддерживающих колёс! Хорошо, что их не нужно красить и сильно обрабатывать - видно их не будет. Из оставшихся от прошлых наборов деталей изготовлены не отлитые элементы корпуса.

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост

Установка крепежей катков, 108 деталей, часть из них не пролита, почти все имеют облой.

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост

Собраны спонсоны с вооружением, собрана частично наборная гусеница. При сборке использован цианоакрилат помимо модельного клея.

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост

Половинки гусениц окрашены в чёрный грунт Mr.Hobby с добавлением краски "сталь" того же производителя.

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост

Танк окрашен различными красно-коричневыми и ржавыми тонами в качестве грунтовки и базы под чиппинг. Аэрографом с соплом 0.5 надут слой слегка разбавленной водой жидкости Chipping Medium от Vallejo.

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост

Сделан чёрный прешейдинг, посредством масок из ленты Tamiya и патафикса надуты красно-белые полосы, затем замаскированы. На этом же этапе добавлены следы от попаданий пуль (сверлом 0.6 и 1.0 мм) и снарядов (алмазной фрезой-шариком).

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост

Далее - основной цвет неплотным слоем, акрил Olive Grey Vallejo.

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост

Нерегулярная цветовая модуляция другим оттенком зелёного - Splinter Stripes линейки Panzer Aces того же Vallejo. Надувалось аэрографом с соплом 0.2 мм на давлении от низкого до среднего.

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост

Ещё один полупрозрачный слой оливкового, чтобы сгладить предыдущий этап. Далее - обычные высветления с добавлением белой краски в базовый цвет.

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост

После завершения основной покраски сделан чиппинг жёсткой кистью и ёршиком для аэрографа. Надут слой глянцевого эмалевого лака. Лаком же задуты декали прямо на подложке для укрепления. Фокус не удался, попав в воду, декали потрескались и начали разваливаться при перенесении их на модель. Надписи B56 удалось частично сохранить, бортовой же номер 9003 был потерян и подобран заново из запасов, оттого шрифт не оригинальный...

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост

Местами нанесены пятна текстурной краской Vallejo Rust Texture, ею же окрашена выхлопная система. В Gunmetal окрашены стволики пулемётов.

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост

Сделана акриловая коричневая смывка Vallejo, при удалении сформированы подтёки ржавчины от заклёпок и загрязнения. Ещё подтёки добавлены кистью для вензелей эмалевой смывкой. Надут слой акрилового матового лака.Следы попаданий окрашены цветом стали. В гусеницы втёрт пигмент "Траки. Тёмный коричневый", без фиксатора.

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост

Грунтозацепы обработаны сталью сухой кистью, добавлен след от нагара около выхлопной трубы и на пушке пигментом "Копоть", сделано немного запылений цветами "Хаки" и "Дорожная пыль". И вот что получилось:

Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост
Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост
Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост
Mk.V Composite, Interus, 1/35. Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Рукоделие с процессом, Танки, Аэрография, Первая мировая война, Длиннопост

Даже из самого убогого набора можно сделать модель, которую можно будет, по крайней мере, поставить в личную коллекцию и потом без стыда показать знакомым.


На этом пока всё, полноценная фотосессия этого железного динозавра и статья о первых в мире танках выйдет в ближайшее время! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

Показать полностью 21
43

Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor

Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост

Истребитель пятого поколения — довольно расплывчатая концепция, некий свод требований к прогрессивному самолёту, чётко не прописанный ни в одном документе, однако будоражащий умы авиаконструкторов, военных, политиков и просто интересующихся людей по всему миру. Чтобы причислить истребитель к заветному пятому поколению, он должен обладать рядом свойств, не присущих машинам четвёртого поколения. Ключевым свойством является малозаметность — сниженная ЭПР машины за счёт различных стелс-технологий. Также важна многофункциональность — возможность обнаруживать и атаковать воздушные, наземные и надводные цели с равной эффективностью. Предъявляются высокие требования к лётно-техническим характеристикам: самолёт должен быть способен к бесфорсажному сверхзвуковому полёту, обладать сверхманёвренностью и при этом быть дружественным к лётчику, прощать многие ошибки пилотирования. Не менее важно и наличие современных цифровых систем, начиная от систем прицеливания и постановки помех и заканчивая тактическими системами связи. На данный момент истребители, полностью или частично удовлетворяющие данным требованиям, состоят на вооружении США и КНР, проходят испытания российские и японские машины, разработки же ведутся в Индии, Южной Корее, Иране, Турции и Швеции. Впервые о таких истребителях заговорили (чисто теоретически) ещё в 1970-х, когда только вставали на крыло машины четвёртого поколения. Но вот по-настоящему история истребителя пятого поколения начинается в 1981 году, когда ВВС США начали программу разработок ATF — Advanced Tactical Fighter (усовершенствованный тактический истребитель), результатом которой стал самолёт, сочетающий несовместимое. Самолёт, ставший отправной точкой и стандартом истребителя пятого поколения.

Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост

(На фото): Американские истребители пятого поколения F-22 и F-35A


Целью программы ATF было создание передового истребителя завоевания господства в небе для замены McDonnell Douglas F-15 Eagle. Иронично, что одним из параметров, не устраивавших в «Игле» была его высокая стоимость — в 5-7 раз выше его предшественника. Подробности программы ATF до сих пор засекречены, но известны основные требования, предъявляемые к новому самолёту: малая заметность, бесфорсажный сверхзвуковой полёт и высокая манёвренность на больших и малых скоростях. Стандарт сниженной заметности в радио- и инфракрасном диапазоне задал созданный и успешно применяемый ударный самолёт Lockheed F-117 Nighthawk. Крейсерский сверхзвуковой полёт, ранее реализованный только на пассажирских самолётах Concorde и Ту-144, позволял не только экономить горючее и преодолевать расстояния быстрее, но также давал возможность снизить инфракрасное излучение летящей машины. Хотя основной тактикой нового истребителя должен был стать дальний бой самонаводящимися ракетами, но на огромных скоростях при встречных курсах дальний бой переходит в ближний за считанные секунды. В этом случае для выживания и победы критичной становится манёвренность. Главная проблема была в том, что все эти параметры на тот момент считались взаимоисключающими. Малозаметный «Найтхок» был дозвуковым и обладал ужасными лётными данными, за что даже получил прозвище «Хромой гоблин». Крейсерский сверхзвук требовал аэродинамики и параметров двигателей, несовместимых ни с малозаметностью, ни со сверхманёвренностью. Увязать эти параметры воедино предложили двум ассоциациям компаний: Lockheed, Boeing и General Dynamics с одной стороны и Northrop с McDonnell Douglas — с другой. Двигатель для будущей машины также на конкурсной основе создавали General Electric и Pratt&Whitney.

Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост

Во второй половине 1990 года состоялась кульминация программы ATF — лётные испытания самолётов-демонстраторов, созданных конкурентами. Каждая группа предоставила по два прототипа — с двигателями Пратт-Уитни и Дженерал Электрик. Прототипы Lockheed/Boeing/General Dynamics имели обозначение YF-22, а Northrop/McDonnell Douglas — YF-23. Интересно, что обоим коллективам удалось справится с поставленными задачами и все прототипы прошли лётные испытания. Однако YF-22 обладал намного лучшей управляемостью на дозвуковых скоростях и углах атаки до 60° благодаря соплу с управляемым вектором тяги. Из-за проблем с аэродинамикой прототип Northrop/McDonnell Douglas достиг максимальной скорости 1,85 Маха, в то время как конкурент показал больше двух. Да и в целом, YF-22 был более готовым и имел меньше нерешённых проблем. Например, в рамках испытаний на нём проводились пуски обоих типов ракет на сверхзвуковых скоростях, в то время как YF-23 лишь продемонстрировал тест открывания створок отсека вооружений. Не удивительно, что победителем конкурса был объявлен прототип Локхид с двигателями Пратт-Уитни. Доводить машину и готовить к серийному выпуску поручили Skunk Works — создателям таких легендарных машин, как U-2, F-104 Starfighter, SR-71 Blackbird. В 1996 году самолёт был принят на вооружение под обозначением Lockheed-Martin F-22A Raptor.

Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост

Изначально планировалось закупить 750 F-22, но существенное увеличение стоимости проекта и, соответственно, рост цены одного самолёта внесли свои корректировки. К тому же закончилась Холодная война и расходы на оборонку стали существенно сокращать. В итоге было построено 197 F-22, из них 2 прототипа, 8 предсерийных машин и 187 серийных F-22A. Экспорт «Раптора» был навсегда запрещён особым указом конгресса, потому все машины поступили на вооружение ВВС США. Истребитель подвергался нескольким модернизациям, в частности вооружение было расширено корректируемыми 450-кг (1000-фунтовыми) авиабомбами JDAM и 110-кг бомбами GBU-39, после чего индекс самолёта изменился на F/A-22 (Fighter/attack — истребитель/штурмовик); другие модернизации касались «умной начинки» и комплекса БРЭО. Себестоимость одного самолёта достигла 146 млн. долларов, а полная цена с учётом всех косвенных затрат — примерно 350 млн. (по другим данным — более 400 млн!), что сделало «Раптор» одним из самых дорогих самолётов в истории. На что же ушла такая куча денег?

Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост

Характеристики F-22A частично засекречены, либо сообщаются в приближённых значениях. Длинна машины — 18,9 м, размах крыла — 13,56 м, масса пустого самолёта — 19,7 тонн, нормальная взлётная — 29,2 тонны, максимальная — 38 тонн. Самолёт выполнен по нормальной аэродинамической схеме с высокорасположенным трапециевидным крылом и хвостовым оперением, включающим широко разнесенные, наклоненные наружу кили с рулями направления и цельноповоротные стабилизаторы. Конструкция истребителя соответствует критериям технологии «стелс». Малая радиолокационная заметность обеспечивается за счет малоотражающих форм планера, поверхности которого ориентированы в нескольких строго ограниченных направлениях, а также благодаря применению радиопоглощающих материалов и покрытий. ЭПР «Раптора» — одна из строжайших тайн, по оценкам различных специалистов она составляет от 0.3-0.4 до 0.0001 м², истина же наверняка где-то посередине.

Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост

В конструкции планера широко использованы полимерные композиционные материалы (24%) и титановые сплавы (39%), что позволяет выдерживать перегрузки до 9,5G и обеспечивает хорошую живучесть. Крыло площадью 78,04 м² кессонное, выполнено из композитов на лонжеронах из титановых сплавов. По всему размаху крыла имеется отклоняемый носок. Стреловидность по передней кромке - 42°. Сопряжение поворотных и неподвижных поверхностей имеет «рубленые» формы, обеспечивающие снижение радиолокационной заметности. Нижняя поверхность фюзеляжа выполнена плоской, имеется центральный отсек вооружения; еще два отсека малого объема размещены по бокам фюзеляжа, непосредственно за воздухозаборником. Кабина летчика имеет беспереплетный фонарь с радиорассеивающим напылением и оборудована модифицированным катапультным креслом ACTS II.

Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост

Силовая установка включает два турбореактивных двигателя Pratt&Whitney F119-PW-100 с низкой степенью двухконтурности, что обеспечивает бесфорсажный сверхзвуковой полёт, но приводит к большому расходу топлива на малых скоростях. Нормальная тяга двигателя — 13 900 кгс, статическая форсированная — 15 876 кгс, что обеспечивает тяговооружённость 1,15 при нормальной взлётной массе. Самолёт имеет максимальную скорость 2410 км/ч (2,25 Мах), но в мирное время она ограничена двумя Махами (2124 км/ч). Крейсерская скорость варьирует от 800 до 1800 км/ч (1,7 Мах), практический потолок — 20 км, боевой радиус — 760 км, перегоночная дальность — 3220 км. Боковые подкрыльевые воздухозаборники двигателей - ромбовидного сечения, нерегулируемые, с S-образными каналами для экранирования компрессоров двигателей. Плоские сопла имеют неподвижные боковые стенки и подвижные верхние и нижние панели, предназначенные для регулирования площади поперечного сечения сопла и отклонения вектора тяги по тангажу на угол от плюс 20° до минус 20°. Плоская струя выхлопа способствует быстрому охлаждению газов, что снижает инфракрасную заметность. Высокая тяговооружённость, хорошая аэродинамика и управляемый вектор тяги обеспечивают самолёту сверхманёвренность. При этом выполнять фигуры высшего пилотажа как на сверхзвуке, так и на малых скоростях способны не только воздушные асы, но и строевые пилоты, что говорит о простоте управления.

Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост

F-22 Raptor управляют две отказоустойчивые бортовые ЭВМ, называемые CIP — Common Integrated Processor. В каждом из них — 66 модулей, основой каждого модуля является 32-разрядный RISC-процессор i960. F-22 оборудован РЛС AN/APG-77 с активной фазированной антенной решёткой. Антенна такого типа состоит из ~2000 приёмно-излучающих элементов. Основным достоинством такой антенны является электронное управление главным лепестком диаграммы направленности (аналог сканирования лучом) — нет нужды в механическом сканировании, что упрощает конструкцию и повышает надёжность работы. Дальность обнаружения цели c ЭПР =1 м² — 225 км, крылатая ракета (0,1 м²) — 125—110 км. Может работать в режиме низкой вероятности перехвата. Радар способен осуществлять активный радарный поиск самолёта-истребителя, таким образом, чтобы цель не знала, что она облучается. В отличие от обычных радаров, которые излучают мощные импульсы энергии в узком диапазоне частот, AN/APG-77 излучает низкоэнергетические импульсы в широком диапазоне частот, используя технику, названную широкополосной передачей. Когда многократные эхо-сигналы возвращаются, процессор обработки сигналов РЛС объединяет эти сигналы. Количество энергии, отражённой назад от цели — на том же самом уровне, как и у обычного радара, но так как каждый импульс имеет значительно меньшее количество энергии и различную структуру сигналов, цели будет трудно обнаружить F-22. Самолёт оснащен интегрированной системой связи, навигации и идентификации, разработанной компанией TRW. В её состав входит система опознавания — «свой-чужой», а также защищённые и помехоустойчивые каналы IFDL и Link-16.

Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост

Истребитель имеет внушительное вооружение, состоящее из пушки и широкого спектра ракет и бомб. Встроенная пушка М61А2 Vulcan калибра 20 мм с боекомплектом 480 снарядов установлена в правой корневой части крыла. В нерабочем положении орудийный порт закрывается специальными створками. Скорострельность пушки составляет 6600 выст/мин, начальная скорость снаряда — 1050 м/с. В центральном грузоотсеке могут размещаться шесть ракет AIM-120 AMRAAM класса «воздух - воздух» средней дальности с радиолокационным активным самонаведением или другие боеприпасы. В боковых отсеках располагаются две ракеты AIM-9M Sidewinder для ближнего боя. На четырех подкрыльевых узлах подвески с укороченными пилонами могут размещаться два ПТБ и четыре (на двух спаренных ПУ) ракеты А1М-120А. Существуют и другие варианты вооружения. Нагрузка на внешних узлах подвески может достигать 2270 кг. F-22 совместим с управляемыми высокоточными авиабомбами, точность сброса не уступает B-2 Spirit, F-117 Nighthawk и B-1B Lancer. Истребитель способен производить пуски ракет и сброс бомб из внутренних отсеков на сверхзвуковых скоростях.

Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост

Данные об эксплуатации «Раптора» по большей части засекречены, потому очень трудно судить о его реальных преимуществах и недостатках. Известно, что запас топлива на борту невелик (8,2 тонны), что делает F-22 зависимым от дозаправок в воздухе. Также истребитель имеет не лучшие взлётно-посадочные характеристики. Подвергается критике отсутствие у «Раптора» инфракрасных поисковых датчиков и радаров бокового наведения ракет. Неоднократно возникали проблемы с кислородной системой, из-за чего лётчик ощущал неприятные запахи, испытывал удушье и даже терял сознание. По этой причине разбился один «Раптор», погиб пилот. Пока искали причину и устраняли недоработки, на полёты F-22 были наложены ограничения и частичный запрет, но к июлю 2012 ситуация разрешилась. Всего за время эксплуатации сообщается о шести разбившихся самолётах, погибло двое пилотов, средний налёт на потерю составил 56 180 часов, что весьма неплохо. Что касается трудоёмкости обслуживания, у F-22 она не является чрезмерно высокой и составляет 30 человеко-часов на 1 час полёта. Для сравнения, у истребителя третьего поколения F-4 «Фантом» II этот показатель составлял 35 чел.-ч/ч, а у F-104 «Старфайтер», считавшегося сложным в обслуживании — 50 чел.-ч/ч.

Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост

Говорить об эффективности «Раптора» можно в основном по данным учений, тем из них, что были опубликованы. В 2006 году были проведены учения «Норден Эйдж», в которых проводились учебные воздушные бои 12 истребителей F-22 с F-15, F/A-18C и F/A-18E. За первую неделю учений самолёты F-22 условно сбили 144 самолёта противника без потерь со своей стороны. Всего за две недели учений группировка F-22 одержала 241 условную победу, потеряв два самолёта. В июне 2012 года на Аляске были проведены учения, включавшие индивидуальные воздушные бои истребителей F-22 с Eurofighter EF2000 Typhoone под управлением немецких пилотов. По словам майора Марка Грюна, участвовавшего в учениях, в ходе учений противники сражались на равных, на больших расстояниях F-22 имел преимущество за счёт новейшего оборудования, однако на близкой дистанции более лёгкий «Тайфун» оказывался в выгодном положении. В реальных же боевых действиях истребитель завоевания господства в воздухе хоть и участвовал, но действовал как разведчик либо фронтовой бомбардировщик. 23 сентября 2014 года в СМИ появилась информация о первом боевом применении F-22 ВВС США против исламистов в Сирии. Самолёт нанёс удары по городу Ракка и его пригороду. К февралю 2015 F-22 выполнили по крайней мере 112 боевых заданий в небе Сирии. К июню 2015 года F-22 включались в состав каждой группы ударных самолётов, бомбящих Сирию. Описан один 11-часовой вылет, в котором F-22 наглядно продемонстрировал свою многофункциональность, выполнив ударную задачу, разведав наземные силы противника, наведя на цели другие самолёты и сопроводив бомбардировщики.

Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост

(На фото): С Eurofighter EF2000 Typhoone


Lockheed-Martin F-22A Raptor — большое явление в мировой боевой авиации, его создание положило начало пятому поколению истребителей и послужило «трамплином» для таких машин, как Lockheed-Martin F-35 Lightning II и Chengdu J-20 Mighty Dragon. Для его создания было проделано невообразимое количество научно-исследовательской работы, результаты которой найдут отклик во многих машинах. И пусть F-22 критикуют за непомерную стоимость, американцы всё же гордятся им. И есть за что.

Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост
Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост

Представлена модель одного из первых серийных Lockheed-Martin F-22A Raptor из состава 422 TES (Test and Evaluation Squadron — эскадрилья испытаний и оценки), авиабаза США Неллис, 14 ноября 2004 года. Истребитель несёт четыре AIM-120 AMRAAM и две 450-кг авиабомбы JDAM в основном отсеке, две ракеты AIM-9M Sidewinder в боковых отсеках, подвесные топливные баки на 100 галлонов и две ракеты AIM-120 на наружной подвеске. Модель фирмы Hobby Boss, масштаб 1/72.

Подробный отчёт о сборке тут:

Lockheed-Martin F-22A Raptor, Hobby Boss, 1/72. Заметки по сборке


Статья написана на основе информации из открытых источников, таких как Википедия, сайт "Уголок Неба" и канал YouTube "Авиасмотр".


Вот ещё немного фото:

Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост
Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост
Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост
Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост
Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост
Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост
Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост
Родоначальник пятого поколения. Lockheed-Martin F-22A Raptor Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Авиация, Истребитель, f-22 Raptor, ВВС США, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, Длиннопост

На этом пока всё, далее мы отправимся к истокам танкостроения, потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

Показать полностью 21
366

Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления

В модели реализовано раздельное управление освещением с пульта-реплики панелей настоящего самолета. Так же сделан звук запуска и выключения ВСУ по алгоритму реального борта.

Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост
Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост
Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост
Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост
Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост
Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост
Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост

Пара видео работы модели.

Ну и немного фотографий процесса сборки.

Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост
Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост
Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост
Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост

Изготовление основания диорамы.

Нарисовал в 3д редакторе и распечатал.

Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост

Сделал панели управления макетом. Точная копия с настоящего самолета.

Нарисовал в 3д редакторе и распечатал.
Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост
Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост

Изготовление основания.

Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост

Здание аэропорта.

Внутри сделана подсветка.

Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост

Надпись аэропорта так же нарисовал в редакторе и распечатал. Надпись покрашена люминесцентной краской.

Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост

Нарисовал в 3д редакторе телетрап и распечатал его на принтере.

Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост
Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост
Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост
Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост

Одна из сложных операций, подгонка гармошки трапа к обводам фюзеляжа.

Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост

Ну и немного о начинке )

Модель самолета A-320 от фирмы "звезда", в масштабе 1/144 в ливрее Уральских авиалиний + диорама, с пультом управления Стендовый моделизм, Самолет, Самоделки, 3D, Airbus, Уральские авиалинии, Звезда, Тягач, Челябинск, Аэропорт, Радиоэлектроника, Модели, Моделизм, 3D моделирование, Arduino, Масштабная модель, Рукоделие с процессом, Airbus A320, Видео, Длиннопост
Сборку тягача можно посмотреть здесь "Аэродромный тягач SCHOPF"
Показать полностью 21 2
38

Польский летающий Лось

IBG Models довели свою новую модель, польский средний бомбардировщик PZL.37 A bis II по кличке "Лось" в 1/72 масштабе до релиза. Набор совсем скоро отправиться в магазины (а может и уже, так как эту новость публику с небольшой задержкой) и поэтому нам показали варианты маркировки. Обольщаться особо не стоит, схемы окраски вполне стандартные, ничего сверхинтересного там нет.

Хочу напомнить вам, что по мнению многих специалистов, PZL.37 Łoś считается единственным польским самолётом, который хоть как-то был конкурентоспособным в реалиях авиации Второй Мировой войны. Самолёты стали производить в 1938 году и до полного поражения Польши успели выпустить около 120 штук.

После скорого поражения от Германии, польская авиация, как мухи, стала разлетаться в разные стороны. Так несколько Лосей попали в СССР, но большая часть приземлись в Румынии, где самолёты включили в состав местных ВВС.

72513 - PZL 37 A bis II Łoś Polish Medium Bomber – 1/72

Польский летающий Лось Сборная модель, Моделизм, Стендовый моделизм, Хобби, Авиация, Самолет, Война, Вторая мировая война, Модели, Польша
Польский летающий Лось Сборная модель, Моделизм, Стендовый моделизм, Хобби, Авиация, Самолет, Война, Вторая мировая война, Модели, Польша
304

Диорама аэропорта Шереметьево в масштабе 1/144

Первый шаг навстречу большой диораме с частью терминала и тремя самолётами!

При виде миниатюрных размеров Суперджета, решил создать диораму с участком ВПП.
Основные параметры полосы определил на карте. Да, метод не особо точный, но пользоваться можно.

Диорама аэропорта Шереметьево в масштабе 1/144 Диорама, Самолет, Sukhoi Superjet 100, Хобби, Творчество, Авиация, Стендовый моделизм, Коллекция, Видео, Длиннопост

В Компасе обвёл необходимые элементы и вывел схему на печать.

Диорама аэропорта Шереметьево в масштабе 1/144 Диорама, Самолет, Sukhoi Superjet 100, Хобби, Творчество, Авиация, Стендовый моделизм, Коллекция, Видео, Длиннопост

Поверхность диорамы решил делать из вспененного ПВХ листа.
Он легко поддаётся обработке и наведение плит не занимает много времени.

Диорама аэропорта Шереметьево в масштабе 1/144 Диорама, Самолет, Sukhoi Superjet 100, Хобби, Творчество, Авиация, Стендовый моделизм, Коллекция, Видео, Длиннопост

Участок газона делаю из скульптурного гипса с имитацией поверхности земли.

Диорама аэропорта Шереметьево в масштабе 1/144 Диорама, Самолет, Sukhoi Superjet 100, Хобби, Творчество, Авиация, Стендовый моделизм, Коллекция, Видео, Длиннопост

При покраске маскирую отдельные участки отрезками мусорного пакета. Лучшего материала для этой цели ещё не нашел.

Диорама аэропорта Шереметьево в масштабе 1/144 Диорама, Самолет, Sukhoi Superjet 100, Хобби, Творчество, Авиация, Стендовый моделизм, Коллекция, Видео, Длиннопост

Траву засеиваю самодельным флокатором из мухобойки.

Диорама аэропорта Шереметьево в масштабе 1/144 Диорама, Самолет, Sukhoi Superjet 100, Хобби, Творчество, Авиация, Стендовый моделизм, Коллекция, Видео, Длиннопост

Вдоль этого участка рулежки расположены сигнальные фонари.
Печатаю их на 3D принтере технологии SLA. Не думал, что у него это получиться, ибо размеры действительно крошечные. Основание фонаря составляет всего 2мм.

Диорама аэропорта Шереметьево в масштабе 1/144 Диорама, Самолет, Sukhoi Superjet 100, Хобби, Творчество, Авиация, Стендовый моделизм, Коллекция, Видео, Длиннопост

На реальных фото заметил, что у каждого фонаря имеется антенна.
Подозреваю, что это сигнальный флажок для зимнего периода, чтобы не задеть их снегоуборочной техникой.

Диорама аэропорта Шереметьево в масштабе 1/144 Диорама, Самолет, Sukhoi Superjet 100, Хобби, Творчество, Авиация, Стендовый моделизм, Коллекция, Видео, Длиннопост

Изготавливаю их из тонкой проволоки, верхнюю часть формирую столярным клеем.

Диорама аэропорта Шереметьево в масштабе 1/144 Диорама, Самолет, Sukhoi Superjet 100, Хобби, Творчество, Авиация, Стендовый моделизм, Коллекция, Видео, Длиннопост

Макет указателей печатаю на толстой фотобумаге.

Диорама аэропорта Шереметьево в масштабе 1/144 Диорама, Самолет, Sukhoi Superjet 100, Хобби, Творчество, Авиация, Стендовый моделизм, Коллекция, Видео, Длиннопост

Этот метод позволяет легко создать черную рамку указателя.

Диорама аэропорта Шереметьево в масштабе 1/144 Диорама, Самолет, Sukhoi Superjet 100, Хобби, Творчество, Авиация, Стендовый моделизм, Коллекция, Видео, Длиннопост

Посты по сборке и окраске самолёта: 


Сборка модели самолёта Sukhoi Superjet 100
Окраска модели самолёта Sukhoi Superjet 100

Диорама аэропорта Шереметьево в масштабе 1/144 Диорама, Самолет, Sukhoi Superjet 100, Хобби, Творчество, Авиация, Стендовый моделизм, Коллекция, Видео, Длиннопост

Благодарю за Ваше внимание!

Все мои проекты, и не только:

https://www.instagram.com/babakinscalemodels/

Диорама аэропорта Шереметьево в масштабе 1/144 Диорама, Самолет, Sukhoi Superjet 100, Хобби, Творчество, Авиация, Стендовый моделизм, Коллекция, Видео, Длиннопост
Диорама аэропорта Шереметьево в масштабе 1/144 Диорама, Самолет, Sukhoi Superjet 100, Хобби, Творчество, Авиация, Стендовый моделизм, Коллекция, Видео, Длиннопост
Диорама аэропорта Шереметьево в масштабе 1/144 Диорама, Самолет, Sukhoi Superjet 100, Хобби, Творчество, Авиация, Стендовый моделизм, Коллекция, Видео, Длиннопост
Показать полностью 14
126

Окраска модели самолёта Sukhoi Superjet 100

Начало проекта Сборка модели самолёта Sukhoi Superjet 100

Подготавливая модель к покраске, первым делом, задуваю её тамиевским грунтом. Он хорошо проявляет изъяны, способен заполнить мелкие щели и отлично полируется.

Окраска модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Sukhoi Superjet 100, Стендовый моделизм, Хобби, Творчество, Коллекция, Гражданская авиация, Видео, Самолет, Длиннопост

Убедившись в том, что поверхность не имеет недочетов, обезжириваю её техническим спиртом.
И сразу возникают вопросы к Звезде. В инструкции она предлагает окрашивать крыло монотонно в белый.

Окраска модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Sukhoi Superjet 100, Стендовый моделизм, Хобби, Творчество, Коллекция, Гражданская авиация, Видео, Самолет, Длиннопост

Изучая фото прототипа, отчетливо видно, что центральная часть крыла соответствует оттенку фюзеляжа.

Окраска модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Sukhoi Superjet 100, Стендовый моделизм, Хобби, Творчество, Коллекция, Гражданская авиация, Видео, Самолет, Длиннопост

Закрылки такого же цвета как нижняя плоскость крыла. Которая далеко не белого цвета, как говорит Звезда.
Это хорошо видно на этом снимке. За основу берём белый элемент флага, крыло же светло-серого оттенка с бежевым отливом. 

Окраска модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Sukhoi Superjet 100, Стендовый моделизм, Хобби, Творчество, Коллекция, Гражданская авиация, Видео, Самолет, Длиннопост

С учётом этих замечаний, начинаю окраску. В основном, использую водорастворимый акрил Vallejo.

Окраска модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Sukhoi Superjet 100, Стендовый моделизм, Хобби, Творчество, Коллекция, Гражданская авиация, Видео, Самолет, Длиннопост

По фюзеляжу тоже имеются замечания.
В декали линия ливреи оранжевого цвета пастельного тона, что является не совсем точно. Она должна переходить от красного элемента флага к тёмно-оранжевому оттенку в носовой части.

Окраска модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Sukhoi Superjet 100, Стендовый моделизм, Хобби, Творчество, Коллекция, Гражданская авиация, Видео, Самолет, Длиннопост

Следующее отличие от прототипа - обводка обтекателя крыла.

Окраска модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Sukhoi Superjet 100, Стендовый моделизм, Хобби, Творчество, Коллекция, Гражданская авиация, Видео, Самолет, Длиннопост

На фото видно, что ничего подобного не должно быть.

Окраска модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Sukhoi Superjet 100, Стендовый моделизм, Хобби, Творчество, Коллекция, Гражданская авиация, Видео, Самолет, Длиннопост

Принимаю решение выкрашивать линию самостоятельно. Это длительный процесс, но других вариантов нет.

Окраска модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Sukhoi Superjet 100, Стендовый моделизм, Хобби, Творчество, Коллекция, Гражданская авиация, Видео, Самолет, Длиннопост

Декали привариваю жидкостью от Тамии.

Окраска модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Sukhoi Superjet 100, Стендовый моделизм, Хобби, Творчество, Коллекция, Гражданская авиация, Видео, Самолет, Длиннопост

На Модель самолёта ТУ-204-100 от Звезды расшивку выделил тёмной смывкой, на любителя, так сказать.

В этот раз, использую светлую жидкостью от АММО.

Окраска модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Sukhoi Superjet 100, Стендовый моделизм, Хобби, Творчество, Коллекция, Гражданская авиация, Видео, Самолет, Длиннопост

Благодарю за Ваше внимание!

Все мои проекты, и не только:
https://www.instagram.com/babakinscalemodels/

Окраска модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Sukhoi Superjet 100, Стендовый моделизм, Хобби, Творчество, Коллекция, Гражданская авиация, Видео, Самолет, Длиннопост

В следующий раз, расскажу о создании элемента ВПП Шереметьево.

Окраска модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Sukhoi Superjet 100, Стендовый моделизм, Хобби, Творчество, Коллекция, Гражданская авиация, Видео, Самолет, Длиннопост
Окраска модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Sukhoi Superjet 100, Стендовый моделизм, Хобби, Творчество, Коллекция, Гражданская авиация, Видео, Самолет, Длиннопост
Окраска модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Sukhoi Superjet 100, Стендовый моделизм, Хобби, Творчество, Коллекция, Гражданская авиация, Видео, Самолет, Длиннопост
Показать полностью 14
108

Сборка модели самолёта Sukhoi Superjet 100

В прошлый раз была рассмотрена Модель самолёта ТУ-204-100 от Звезды

Сегодня делюсь процессом сборки модели Superjet 100 от Звезды в 1/144.

Качество литья и сам пластик не вызывает претензий.

Сборка модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Самолет, Sukhoi Superjet 100, Гражданская авиация, Авиация, Стендовый моделизм, Творчество, Хобби, Коллекция, Видео, Длиннопост

Незначительный залив в посадочном месте фонаря - пожалуй, единственный дефект литья.

Сборка модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Самолет, Sukhoi Superjet 100, Гражданская авиация, Авиация, Стендовый моделизм, Творчество, Хобби, Коллекция, Видео, Длиннопост

Прозрачные детали иллюминаторов и фонаря не вызывают вопросов.

Сборка модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Самолет, Sukhoi Superjet 100, Гражданская авиация, Авиация, Стендовый моделизм, Творчество, Хобби, Коллекция, Видео, Длиннопост

При сборке обратил внимание на значение груза в инструкции, который необходимо разместить в носовой части самолёта. Чтобы тот не сел на хвост после сборки.

Сборка модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Самолет, Sukhoi Superjet 100, Гражданская авиация, Авиация, Стендовый моделизм, Творчество, Хобби, Коллекция, Видео, Длиннопост

Мне стало безумно интересно проверить достоверность этой информации.

Сборка модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Самолет, Sukhoi Superjet 100, Гражданская авиация, Авиация, Стендовый моделизм, Творчество, Хобби, Коллекция, Видео, Длиннопост

Накидал гвоздей и гаек, чтобы ни меньше ни больше. Ровно пять!
Для чистоты эксперимента вклеил этот груз на супер-клей, который практически ничего не весит.

Сборка модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Самолет, Sukhoi Superjet 100, Гражданская авиация, Авиация, Стендовый моделизм, Творчество, Хобби, Коллекция, Видео, Длиннопост

Чтобы груз не был видел через остекление фонаря, закрываю его клочком бумаги.

Сборка модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Самолет, Sukhoi Superjet 100, Гражданская авиация, Авиация, Стендовый моделизм, Творчество, Хобби, Коллекция, Видео, Длиннопост

Собрав фюзеляж и примерив фонарь на самолёте, увидел незначительную несостыковку последнего.

Сборка модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Самолет, Sukhoi Superjet 100, Гражданская авиация, Авиация, Стендовый моделизм, Творчество, Хобби, Коллекция, Видео, Длиннопост

Подпилив и вклеив фонарь, приступаю к его шпаклеванию и зачистке.

Сборка модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Самолет, Sukhoi Superjet 100, Гражданская авиация, Авиация, Стендовый моделизм, Творчество, Хобби, Коллекция, Видео, Длиннопост

На этом фото можно заметить белый круг, природу которого сложно объяснить.
Так вот, объясняю)
Выше я писал, что вклеил белый клочок бумаги, чтобы скрыть груз для зрителя. А главная ошибка заключается в том, что я его не окрасил в черный. И он буквально освещал всё пространство фюзеляжа, что выглядело максимально ущербно.

Сборка модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Самолет, Sukhoi Superjet 100, Гражданская авиация, Авиация, Стендовый моделизм, Творчество, Хобби, Коллекция, Видео, Длиннопост

На вопрос:"Как это исправить?".
Нашел единственный ответ:"Хуярь дырку в фюзеляже, и окрашивай."

Сборка модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Самолет, Sukhoi Superjet 100, Гражданская авиация, Авиация, Стендовый моделизм, Творчество, Хобби, Коллекция, Видео, Длиннопост

Так и сделал:)

Сборка модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Самолет, Sukhoi Superjet 100, Гражданская авиация, Авиация, Стендовый моделизм, Творчество, Хобби, Коллекция, Видео, Длиннопост

Следы преступления помог скрыть модельный пластик и шпаклёвка.
Выглядит весьма сомнительно, но зато всё по красоте!

Сборка модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Самолет, Sukhoi Superjet 100, Гражданская авиация, Авиация, Стендовый моделизм, Творчество, Хобби, Коллекция, Видео, Длиннопост

Модельной пилочкой восстанавливаю расшивку по всему фюзеляжу, и подготавливаю модель к окраске.

Сборка модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Самолет, Sukhoi Superjet 100, Гражданская авиация, Авиация, Стендовый моделизм, Творчество, Хобби, Коллекция, Видео, Длиннопост

На сегодня, это всё!
В следующий раз расскажу о покраске, я и там умудрился найти себе проблемы.

В благодарность за Ваше внимание - фото готового проекта!

Сборка модели самолёта Sukhoi Superjet 100 Самолет, Sukhoi Superjet 100, Гражданская авиация, Авиация, Стендовый моделизм, Творчество, Хобби, Коллекция, Видео, Длиннопост

Все мои проекты, и не только:

https://www.instagram.com/babakinscalemodels/

Показать полностью 14
41

Палубник сербских ВВС и аллигатор

Не особо люблю 72 масштаб авиации, только боюсь представить сколько же места заняла бы модель Су-33 в 48. Видимо целую полку.

Палубник сербских ВВС и аллигатор Стендовый моделизм, Авиация, Военная авиация, Су-33, Самолет, Аллигатор, Ка-52, Длиннопост

Подарили Су-33 и аллигатор от звезды. Малость отлежались,для порядка, решил собирать.Камуфляж у Сушки оказался достаточно интересным и не таким простым как казалось на первый взгляд.

Палубник сербских ВВС и аллигатор Стендовый моделизм, Авиация, Военная авиация, Су-33, Самолет, Аллигатор, Ка-52, Длиннопост

Было представлено три варианта, в том числе со сложеными крыльями и подставленной к кабине лесенкой. Обвесов не очень много, зато все укомплектованы декалями. Было интересно попробовать сделать подобие прокаливания металла на соплах. Получилось немного двояко, и да и нет. Плюс часть сожрал матовый лак.

Палубник сербских ВВС и аллигатор Стендовый моделизм, Авиация, Военная авиация, Су-33, Самолет, Аллигатор, Ка-52, Длиннопост

Так как с декалями я не дружу от слова СОВСЕМ. Декаль флага наклеивал когда самолёт был в перевёрнутом состоянии, а перевернуть один из главных символов Российской Федерации дрогнула рука, это автоматически поменяло место приписки самолёта на Сербию. Погоревав слега, решено было оставить так как есть.

Палубник сербских ВВС и аллигатор Стендовый моделизм, Авиация, Военная авиация, Су-33, Самолет, Аллигатор, Ка-52, Длиннопост

Исключая флаг, моделька, в общем удалась. Выделю отдельную полку теперь и дополню остальной современной авиацией в 72-м масштабе.

Палубник сербских ВВС и аллигатор Стендовый моделизм, Авиация, Военная авиация, Су-33, Самолет, Аллигатор, Ка-52, Длиннопост
Палубник сербских ВВС и аллигатор Стендовый моделизм, Авиация, Военная авиация, Су-33, Самолет, Аллигатор, Ка-52, Длиннопост
Палубник сербских ВВС и аллигатор Стендовый моделизм, Авиация, Военная авиация, Су-33, Самолет, Аллигатор, Ка-52, Длиннопост

А вот аллигатор у Звезды очень загадочный. Тут отпили, там откуси, это поменяй и тогда будет похож на настоящий. А вот будешь в стоке собирать,так версия старая, глобус этот на кабине фиг просверлишь, да и винт собирается не слава богу.

Палубник сербских ВВС и аллигатор Стендовый моделизм, Авиация, Военная авиация, Су-33, Самолет, Аллигатор, Ка-52, Длиннопост
Палубник сербских ВВС и аллигатор Стендовый моделизм, Авиация, Военная авиация, Су-33, Самолет, Аллигатор, Ка-52, Длиннопост

P.S. Может кто то подскажет хорошую идею для танка от RFM Tiger 1 с интерьером, модель сама по себе отличная, собрал , покрасил интерьер а вот что теперь с ним делать не знаю =( Закрашивать снаружи рука не поднимается, погублю весь интерьер так как заглянуть можно только через башню. Была идея покрасить пополам(вдоль) половина камуфляж, половина прозрачным оставить, но пока не созрел для такого.

Показать полностью 7
46

Моя самая старая модель

Моя самая старая модель, которая дожила до сегодняшнего дня почти без повреждений - это f-107a ultra sabre в 72 масштабе от trumpeter.

Моя самая старая модель Самолет, Сборная модель, Авиамоделизм, Истребитель, Scale model, Стендовый моделизм, История, Длиннопост

Модель собиралась и красилась больше 10 лет назад еще с помощью отца. У самолета не были наклеены декали, отсутствовали шасси, были отломаны и потеряны антенны в крыльях.
Решено было закончить модель. Шасси сделал спрятанным, а в центральном баке пропилил отверстие под стойку, сделал углубления под пушки, воздушный тормоз сделал закрытым и наклеил декали.

Моя самая старая модель Самолет, Сборная модель, Авиамоделизм, Истребитель, Scale model, Стендовый моделизм, История, Длиннопост
Моя самая старая модель Самолет, Сборная модель, Авиамоделизм, Истребитель, Scale model, Стендовый моделизм, История, Длиннопост
Моя самая старая модель Самолет, Сборная модель, Авиамоделизм, Истребитель, Scale model, Стендовый моделизм, История, Длиннопост
Моя самая старая модель Самолет, Сборная модель, Авиамоделизм, Истребитель, Scale model, Стендовый моделизм, История, Длиннопост
Моя самая старая модель Самолет, Сборная модель, Авиамоделизм, Истребитель, Scale model, Стендовый моделизм, История, Длиннопост

В результате получился такой вот старичок, который не будет больше валяться в углу и будет долго хранится в качестве украшения и памяти.

Показать полностью 5
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: