В России создали мощный электродвигатель для арктического ледокола
На предприятии «Русские электрические двигатели» завершились приёмочные испытания двух головных образцов гребного электродвигателя винторулевой колонки.
Механизм разработан и изготовлен специально для ледоколов нового поколения проекта 22740М — одних из самых мощных в серии, предназначенных для работы в мелководных и замерзающих морях.
Как отметили в Татнефти, новый двигатель имеет номинальную мощность 2000 кВт, спроектирован по индивидуальным техническим требованиям и рассчитан на работу в тяжёлых режимах, включая преодоление льда толщиной до полутора метров.
Проект реализован в рамках программы импортозамещения в условиях отсутствия аналогичной продукции на рынке. Поставка собственных электродвигателей для ледоколов — одно из стратегических направлений российского судостроения, которое напрямую влияет на технологический суверенитет, развитие отечественного ледокольного флота и Северного морского пути.
Также у нас теперь есть канал в МАХ


Сделано у нас
1.4K поста4.8K подписчик
Правила сообщества
Категорически запрещены оскорбления России, и публикации в будущем времени. Мы пишем только о том что сделано или делается прямо сейчас. Мы пишем только о позитивных событиях, хотите писать о том что где-то закрылся завод, развалился мост или проворовался чиновник - создайте свой сообщество и пишите