61

TIV 2

TIV 2 (Tornado Intercept Vehicle 2), или же Машина для Перехвата Торнадо 2 - необычный автомобиль, разработанный Шоном Кейси в 2008 году.

Внешний вид авто после окончания его постройки (2008 год).

Это самая первая версия TIV 2. Данный автомобиль имеет такую функцию, как "Развертывание", когда ее активируют, боковые панели с помощью гидравлики опускаются вниз, а передние панели (на момент 2008 года) откидывались вперед. Эта система позволяет закрыть пространство под авто, что способствует препятствованию проникания ветра под TIV 2.
Версия на момент 2022-2024(?) год

На данный момент машина потерпела огромные изменения. Такие как: передняя панель стала цельным листом металла. Так же, передняя панель теперь опускается так же как и две боковые, при помощи гидравлики. По бортам были добавлены два гидравлических шипа, которые при развертывании вонзались в землю на приличную глубину, это помогало машине при попадании в торнадо удерживать равновесие (дабы не перевернуться). На задней части установлена так же панель, но откидная. Данная панель была поставлена на время, так как позже была заменена на еще два гидравлических шипа сзади.

В течении времени так же идут некоторые изменения, как: доп.освещение, и мелочи.
Технические характеристики:
Вес: 6.5 тонн (6.500кг)
Двигатель:
6,7-литровый дизельный двигатель Cummins с турбонаддувом, модифицированный с помощью впрыска пропана и воды для выработки 625 лошадиных сил.
Максимальная скорость: более 160 км/ч
Запас топлива: 348 литров
Запас хода: приблизительно 1250км

Корпус TIV 2 изготовлен из стальной обшивки приваренной к стальной раме из квадратных труб диаметром 51мм.
Все окна в TIV 2 изготовлены из пуленепробиваемых прослойных листов поликарбоната толщиной 41мм и закаленного стекла.
В 2011 году к автомобилю была добавлена сирена, чтобы TIV 2 мог служить мобильной системой оповещения для гражданских лиц на пути приближающихся торнадо. Это было сделано после нескольких инцидентов в начале того года, когда команда TIV 2 не смогла эффективно предупредить местных жителей о надвигающейся опасности торнадо.

27 мая 2013 года TIV 2 перехватил крупный торнадо недалеко от Лебанона, штат Канзас. В машину попал крупный обломок с близлежащей фермы, что привело к повреждению установленного на крыше анемометра и как минимум двум пробоинам в кабине экипажа, когда люк на крыше и одна из дверей были сорваны с петель. До того, как анемометр был отключён, он регистрировал скорость ветра от 241 до 282 км/ч, что относит торнадо к категории EF3–EF4.

Авто Культура

256 постов319 подписчиков

Правила сообщества

Оскорбления и мат караются по законам Пикабу!

Автор поста оценил этот комментарий
@user10875021, сможешь объяснить принцип действия? Или ты только копипастить умеешь?
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
И да, держу в курсе, что я писал данный пост сам, из того что я взял из интернета - только технические характеристики и другие мелкие детали
Автор поста оценил этот комментарий
@user10875021, сможешь объяснить принцип действия? Или ты только копипастить умеешь?
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Принцип действия чего? На данный автомобиль установлен анемометр, так же установлен внутри радар, который показывает образование шторма/грозы, экипаж по данным анемометра и радара едет в примерное место, где может появиться торнадо,после чего идет ожидание. Если появляется воронка - ждут пока она опуститься и коснётся земли, параллельно фоткая или снимая это явление. После касания торнадо земли, выезжают на перехват - высчитывают траекторию движения торнадо по тем же самым данным, и опережают его находясь на определенном расстоянии, машина встает на его пути, после чего устанавливаются/в самой машине приборы для сбора информации. При приближении торнадо водитель задействует два ближних к нему рычага, которые опускают две боковые юбки, после чего задействуя третий рычаг он опускает переднюю юбку. Это сделано для того, чтобы ветер торнадо не смог попасть ПОД машину и тем самым ее поднять. При задействовании 4 и 5 рычага опускаются гидравлические шипы, которые сделаны для того, чтобы машину не опрокинуло в бок. Башня сверху устанавливалась изначально ради съемок фильма создателя TIV 2, но в будущем стала просто обзорной точкой, после того, как данную машину выкупил Раян Шепард - нынешний владелец TIV 2 (STORM OF PASSION) изза того, что создатель Шон Кейси больше не хотел быть охотником за торнадо, и изначально хотел пустить данную машину сниматься в Голливуд.
0
Автор поста оценил этот комментарий

И у меня в этот момент мозх сломалсо.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
У квадрата есть диаметр
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Мне даже любопытно стало. Картинку в студию.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Диаметр квадрата это его диагональ

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества