10

Тикетс.ру: кому война — а кому мать родна

Здесь уже много писали о барыгах, пытающихся сделать гешефт на перепродаже масок или санитайзеров в период эпидемии. Однако, этим попытки рашен бизнеса навариться на чужих проблемах далеко не исчерпываются. Я, к примеру, столкнулся с ситуацией, из-за которой даже зарегистрировался здесь, выйдя из readonly. Не то чтобы я думал, что сила Пикабу поможет мне, но я твёрдо уверен, что народ должен знать своих героев.


Итак, моя жена должна была лететь к родственникам. Рейс внутренний, Москва-Симферополь и обратно. Билет был куплен задолго до коронавирусной пандемии, ещё в начале февраля, и нас угораздило купить его не на сайте авиакомпании, а в тикетс.ру (вероятнее всего, искали подходящий чем-то вроде momondo или skyscanner, которые показывают рейсы всех авиакомпаний сразу, а найдя, купили в первом попавшемся реселлере). Сейчас активно идут разговоры о возможном закрытии авиа- и железнодорожного сообщения в России, так что мы решили выяснить, нельзя ли перенести полёт.


Для начала я заглянул на сайт Уральских авиалиний и увидел там вот такое: https://www.uralairlines.ru/passengers-info/rules/aktualnaya...


Вариант № 2.1 (доступен по месту приобретения)

• Изменить дату вылета на более позднюю, со сбором за переоформление 1000 рублей за перевозку в одну сторону на период вылета с сегодняшнего дня до 30.06.2020, либо с 01.09.2020 до 20.12.2020*.

* При наличии возможности


«Прекрасно,» — подумали мы с женой. — «отличная авиакомпания, сейчас мы всё переоформим и перенесём полёт на сентябрь».

Однако, у уральцев не оказалось возможности изменить бронирование непосредственно на сайте. Зато на нём было написано, что их техподдержка захлёбывается и они просят тех, кто покупал билеты у агрегаторов, обращаться для переоформления к ним. Телефон у уральцев и впрямь не отвечает, так что я отправился на тикетс.ру. Оформил заявку на перенос с 7 по 14 сентября, указал пару рейсов, на которые явно были свободные места в тарифе «промо» — и мне пришло вот такое:

5560 — это всё же немного больше, чем 2000, и я решил позвонить им. В ходе краткого разговора, мне сообщили следующее:

1. 1605 — это «доплата по тарифу», которая якобы берётся Уральскими авиалиниями. То, что уральцы пишут на сайте, что доплата не взимается, это ничего не значит, потому что там есть звёздочка «при наличии возможности», и, стало быть, на указанные мной рейсы возможности не было;

2. 2900 — это плата тикетс.ру за их непосильный труд по отправке уральцам запроса на переоформление;

3. Если я хочу обойтись хотя бы без доплаты в 1605 рублей, мне стоит пересоздать заявку, попросив подобрать рейсы на другие даты или другое время, где доплаты не будет.

ОК, я попробовал создать другую заявку. Указал, что приемлемы почти любые рейсы с понедельника по пятницу или с понедельника по понедельник в сентябре. Барабанная дробь…

Вот так. Не хочешь платить 5560 — заплати-ка 7560! Даты те же, только «доплата по тарифу» стала ещё выше. Никто не попытался подобрать другие даты, никто не попытался как-то оправдать то, за что пытается взять те самые 2900, никто не попытался предложить варианты... а чего, уральцам ведь всё равно не дозвониться, так что можно выкручивать клиенту руки и валить всё на них, никуда лошок не денется, заплатит. «Да, мы охуели, и что?» (С)


Я, впрочем, не имею такой уж уверенности, что «плохие парни» здесь — только тикетс.ру. Однако доказательств, что Уральские авиалинии и впрямь в пресс-релизе говорят одно, а тикетс.ру выставляют совершенно другие суммы, у меня нет. Зато мне совершенно очевидно, что тикетс.ру хочет получить с меня как минимум 2900 за полнейшее отсутствие попыток мне помочь и минимизировать мои расходы. Они хотят получить деньги, не работая. Они подобны таксистам, задравшим цены во время московского блэкаута в десятки раз.


Что ж, судя по «личному кабинету» я у них покупал билеты не в первый раз. Но явно в последний. И никому не советую: в проблемной ситуации, эти ребята не будут вам помогать, они вас будут «доить». Благо, на рынке ещё куча реселлеров, да и у самой авиакомпании билет купить всегда можно.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Я чучуть объясню - 1000 это именно что сбор за переоформление, то есть, ин деньги, которые а/к берёт за то, чтобы билет просто переписать. При наличии возможности - очень хреновая формулировка, но я тоже объясню - при наличии мест в оригинальном тарифе. То есть, если билет на осень стоит столько же, сколько ваш сейчас - вы платите 1000р и всё. Если он дороже, то авиакомпания добирает разницу по тарифу. (Если он дешевле, вам, скорее всего, никто ничего не вернёт и просто сделают добор до ближайшего тарифа той же семьи). Вот сервисный у тикетсов при околоинвольной ситуации - дело странное.
По-хорошему, зайдите на их сайт и гляньте билеты по примерно такой же цене как у вас. Это вам сэкономит время, и на этих нехороших агентов можно будет наворчать лишний раз.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
1000 это именно что сбор за переоформление, то есть, ин деньги, которые а/к берёт за то, чтобы билет просто переписать

К этому я вопросов и не имею. У меня возникли вопросы, когда 2000 превратились в 7560.


при наличии мест в оригинальном тарифе

Я проверял, такие есть.


По-хорошему, зайдите на их сайт и гляньте билеты по примерно такой же цене как у вас. Это вам сэкономит время

Там вообще цирк случился. Напишу пост позже, сообщу здесь, посмеётесь.

показать ответы
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Кстати, судя по всему, купи я билет у уральцев напрямую, результат был бы примерно тем же. Телефон у них круглые сутки "перегружен", на почту и форму обратной связи они не отвечают, в социалках тоже молчат... так что тут авиалинии и перекуп друг друга стоят.

вот только через суд в конечном счете всё бы себе вернули)


Проведу аналогию:

эээ нет, тут не так. Когда покупаете ноут, его покупаете вы. Когда берете билет через всякие тикетсру, то билет покупают они. А вы просто оплачиваете им услугу по покупке его за вас.


Просто, видите ли, я не был до этого момента глубоко знаком с внутренней кухней таких вот горе-контор

эх.. теперь знаете. Хотя про все эти сервисы уже столько в интернете написано, что любой кто летает чаще раза в год в жизни не подойдет к ним)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
вот только через суд в конечном счете всё бы себе вернули)

Это ещё вопрос. В суде я должен был бы доказывать, что пытался связаться с ними, а не просто не явился на рейс. На их сайте есть официальное заявление о перегруженной телефонной линии, их форма обратной связи не присылает уведомление о приёме заявки, а доставку e-mail доказать не удастся (я как-то в арбитражном суде именно это и доказывал как эксперт: что у отправителя нет возможности удостовериться в доставке e-mail получателю, пока тот не пришлёт ответ на письмо). В итоге, уральцы с честными глазами заявили бы, что я просто не явился на состоявшийся рейс и мне бы отказали в полном соответствии с законом.


Когда покупаете ноут, его покупаете вы. Когда берете билет через всякие тикетсру, то билет покупают они. А вы просто оплачиваете им услугу по покупке его за вас.

Но они ведь его покупают мне, и обязательства у авиакомпании возникают передо мной. Так-то магазин тоже сначала ноуты покупает у дилера оптом, и лишь потом продаёт мне ноут у розницу. Ну, может ещё под реализацию брать, конечно, но это не наш случай. В любом случае, у изготовителя ноута и авиаперевозчика возникают обязательства передо мной, конечным покупателем, и обычно посредники в этом участвуют постольку поскольку. По закону я так-то ноут тоже нести для починки должен в магазин, но если магазин не сотрудничает или попросту закрылся, я иду к вендору. А тут перевозчик спрятался "в домик", а реселлер и рад.


теперь знаете. Хотя про все эти сервисы уже столько в интернете написано, что любой кто летает чаще раза в год в жизни не подойдет к ним)
Будете смеяться, в своё время летал десятки раз в год. Видимо, везло.


Ну и да, с уральцами тоже не свяжусь теперь. Один раз спрятались, телефоны выключили, как девочка четырнадцатилетняя - второго не будет.

2
Автор поста оценил этот комментарий
Как в том анекдоте : Кому война, а тебе - в ебло говна
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Рашен бизнес как есть. Денег заплатил? Молодец, мы тебе ничего не должны, иди отсюда.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Меня тоже Уральские с билетами кинули. Не вини тикетс, их вины в этом нет.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Они приписывают доплату за тариф от имени оператора, противореча официальному заявлению оператора. Они также хотят 2900 просто за отправку заявки от моего имени, даже не пытаясь подобрать альтернативы. Как их не винить?

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
А почему оператор не может поменять тарифы, вы ведь сами дату переносите. У всех компаний разные тарифы в сезон, они же не сейчас их поменяли. Обратитесь в саму компанию-перевозчик, зачем пользоваться посредниками.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Перевозчик все это может, к нему и вопросов нет. Но тикетсы, пользуясь тем, что с перевозчиком не связаться, выставляют неадекватную цену за свои "услуги" по переносу, да ещё приписывают стоимость от имени перевозчика.


Мог бы я уральцам дозвониться, этого поста бы и не было, наверное.

2
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Зато на билете слегка сэкономили видимо, да?

У агрегаторов вообще нельзя покупать билеты, рискуешь остаться без денег и полёта.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Зато на билете слегка сэкономили видимо, да?

Нет. Если бы я истерично пытался сэкономить, я бы летал "Победой", например. Просто, видите ли, я не был до этого момента глубоко знаком с внутренней кухней таких вот горе-контор, и не представлял себе, что авиакомпания может внезапно окуклиться и оставить меня наедине с перекупщиком, который, осознав это, начнёт врать и выкручивать мне руки.


Проведу аналогию: я когда в магазине ноутбук покупаю, мне важно только одно: официальная гарантия на этот ноутбук. Если она есть, магазин может хоть на следующий день закрыться: гарантийные обязательства несёт сервис производителя. Так же и здесь: я покупал билет Уральских авиалиний, которыми много раз летал и которые считал приемлемыми. Однако, авиалинии окуклились, посылая меня к перекупу, а перекуп, в свою очередь, врёт, говоря, что у авиалиний совсем не такие условия, какие заявлены на сайте авиалиний.


Кстати, судя по всему, купи я билет у уральцев напрямую, результат был бы примерно тем же. Телефон у них круглые сутки "перегружен", на почту и форму обратной связи они не отвечают, в социалках тоже молчат... так что тут авиалинии и перекуп друг друга стоят.

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества