Тестовый запуск корабля Crew Dragon⁠⁠

Запуск осуществлен, первая ступень села на баржу, вторая свою работу выполнила, корабль выведен на орбиту и отделился от ступени, в течении суток корабль выполнит несколько маневров для того, чтобы прибыть к МКС.

Завтра, через сутки, когда Crew Dragon уже будет вблизи МКС, и будет проводиться стыковка - будут трансляции, всё это будут показывать. А сейчас особо и показывать нечего, корабль на орбите.

В этом месяце чуть позже ожидается запуск Falcon Heavy, будет желание - сможете и в прямом эфире посмотреть. Новая Falcon Heavy произведена, и лишь ждала, когда уже освободят под неё стартовый стол. Но сегодня Crew Dragon запустили, стол LC-39A освободили, и теперь будут его готовить к запуску Falcon Heavy.

Раньше мы на коммерческом рынке занимали большую долю, Протон была одной из основных коммерческих ракет для вывода тяжелых грузов (вместе с Ariane 5).

Если вы про 20 - 82 млн $ за человека, то это стоимость в разные моменты времени -  это так Роскосмос стал задирать цены, став монополистом.

но вот для НАСА они запускают дороже 100 млн долларов, для военных традиционно еще дороже.

TESS (NASA) = 82млн$

DSCOVR (NASA, NOAA и военные) = 97 млн$

GPS 3 (первый запуск) = 82 млн $

GPS 3 (ещё 3 запуска) = 96 млн $ за запуск

Ну а CRS и CCtCap для NASA разумеется дороже 100млн $, там ведь не только ракета, но и корабль производится, плюс сопровождение, плюс операция по вылавливанию кораблей, а по новым контрактам CRS-2 - ещё и страховка включена в стоимость.

https://www.youtube.com/watch?v=2ZL0tbOZYhE

А причем тут Союз? Его грузоподъемность куда скромнее, он не конкурент Falcon 9.

Протон - формально дешевле, чем военные запуски в США, но не забывайте о страховке и рисках.

Статистика запусков за 2010-2018:

Falcon 9: 2 аварии, 1 частичная неудача, 67 запусков: аварийность 3%, с ЧН = 4.5%.

Протон-М: 6 аварий, 1 частичная неудача, 67 запусков: аварийность 9%, с ЧН = 10.4%.

Аварии РБ включены в статистику ракет, авария Falcon 9 до запуска включена в статистику.

Обычные коммерческие грузы для средне-тяжелых/тяжелых ракет стоят по 150-250млн $, и разница в 5-6% по страховке - ну это уже дополнительные 7.5-15 млн$. Поэтому когда сравнивают коммерческие цены 62 млн$ за Falcon 9 и Протон-М (с Бризом) ~65-70 млн$, все забывают, что заказчик ещё страховку отдельно платит, а она ой какая разная.

А уж у военных в США стоимость грузов иногда бывает и куда больше, бывает и млрд$, и того больше. Вот и посчитай, в какие деньги такая разница в аварийности может вылиться.

И да, хоть страховки запрещены у военных в США, но риски то никто не отменял, и с учетом рисков - далеко не факт, что Протон вышел бы дешевле.

Да и более того, в этих заказах - Протон не является конкурентом. Военные запуски всегда каждая страна сама осуществляет, и тут конкурент лишь Atlas 5 / Delta 4 (ну а в скоре и Vulcan / Omega / New Glenn).

Это лишь один из контрактов. Их много, они разные, их условия разные, конкуренция за них разная и стоимость их разная.

К примеру недавно (2018-12-23) SpaceX сравнительно за дешево (82.7млн$) запустила военным первый GPS спутник третьего поколения. При этом военные попросили ракету использовать на полную, т.е. без возврата ступени (груз позволял ракете вернуться, но либо военные решили перестраховаться, либо решили как можно больше топлива сохранить у спутника (в теории позволит продлить время эксплуатации)).

А подобные коммерческие запуски без возврата (когда из-за заказчика не возможен возврат, а не сама SpaceX решила не возвращать) у SpaceX стоят примерно 90млн$ (столько же, сколько FH с возвратом). При этом это был военный запуск, а они в среднем ещё на 30-40% дороже, поскольку военным напрямую нельзя страховать груз, поэтому проводится море дополнительных проверок ракеты перед запуском, требуются допуски к работам, а это всё деньги и время. А тут всего 82 млн$.

Пожалуйста, 2018 год (определяем государственный / частный по основной нагрузке):

SpaceX: https://spacexdataviewer.bitbucket.io/#/?date=2018&op=st

flight | type | coresVersion | date | coresSerial | coresFlight | payloadNames | mass | orbit | landingStatus

=68 | F9 | v1.2.5 | 2018-12-23 | B1054 | 1 | GPS III SV01 | 4400 | MEO |

=67 | F9 | v1.2.5 | 2018-12-05 | B1050 | 1 | CRS-16 | 2573 | ISS | false

+66 | F9 | v1.2.5 | 2018-12-03 | B1046 | 3 | SSO-A | 4000 | SSO | true

+65 | F9 | v1.2.5 | 2018-11-15 | B1047 | 2 | Es’hail 2 | 3000 | GTO | true

+64 | F9 | v1.2.5 | 2018-10-08 | B1048 | 2 | SAOCOM 1A | 2800 | SSO | true

+63 | F9 | v1.2.5 | 2018-09-10 | B1049 | 1 | Telstar 18V | 7060 | GTO | true

+62 | F9 | v1.2.5 | 2018-08-07 | B1046 | 2 | Telkom-4 | 5800 | GTO | true

+61 | F9 | v1.2.5 | 2018-07-25 | B1048 | 1 | Iridium NEXT 7 | 9600 | PO | true

+60 | F9 | v1.2.5 | 2018-07-22 | B1047 | 1 | Telstar 19V | 7076 | GTO | true

=59 | F9 | v1.2.4 | 2018-06-29 | B1045 | 2 | CRS-15 | 2410 | ISS |

+58 | F9 | v1.2.4 | 2018-06-04 | B1040 | 2 | SES-12 | 5383.85 | GTO |

+57 | F9 | v1.2.4 | 2018-05-22 | B1043 | 2 | Iridium NEXT 6,GRACE-FO 1-2 | 5460 | PO |

+56 | F9 | v1.2.5 | 2018-05-11 | B1046 | 1 | Bangabandhu-1 | 3750 | GTO | true

=55 | F9 | v1.2.4 | 2018-04-18 | B1045 | 1 | TESS | 350 | HEO | true

=54 | F9 | v1.2.4 | 2018-04-02 | B1039 | 2 | CRS-14 | 2760 | ISS |

+53 | F9 | v1.2.4 | 2018-03-30 | B1041 | 2 | Iridium NEXT 5 | 9600 | PO |

+52 | F9 | v1.2.4 | 2018-03-06 | B1044 | 1 | Hispasat 30W-6 | 6092 | GTO |

+51 | F9 | v1.2.3 | 2018-02-22 | B1038 | 2 | Paz,Tintin A & B | 2150 | SSO |

+49 | F9 | v1.2.3 | 2018-01-31 | B1032 | 2 | GovSat-1 | 4230 | GTO | true

=48 | F9 | v1.2.4 | 2018-01-08 | B1043 | 1 | ZUMA | 0 | LEO | true

+ Коммерческий запуск, = государственный.

6 государственных запуска, 14 коммерческих. Ещё раз - коммерческих запусков 14.

Берем Россию

= 1 Feb 18 Soyuz-2.1a/Fregat-M Kanopus-V N3/N4, Lemur-2 74..77, S-Net 1..4, D-Star One

= 13 Feb 18 Soyuz-2.1a Progress MS-08

= 21 Mar 18 Soyuz-FG Soyuz MS-08

= 29 Mar 18 Soyuz-2.1v Kosmos 2525 (EMKA N1, Zvezda)

= 18 Apr 18 Proton-M/Briz-M Kosmos 2526 (Blagovest 12L)

+ 25 Apr 18 Rokot/Briz-KM Sentinel 3B

= 6 Jun 18 Soyuz-FG Soyuz MS-09

= 16 Jun 18 Soyuz-2.1b/Fregat-M Kosmos 2527 (GLONASS-M 756, Uragan-M N47)

= 9 Jul 18 Soyuz-2.1a Progress MS-09

= 11 Oct 18 Soyuz-FG Soyuz MS-10

= 25 Oct 18 Soyuz-2.1b Kosmos 2528 (Lotos-S1 N3 804)

= 3 Nov 18 Soyuz-2.1b/Fregat-M Kosmos 2529 (GLONASS-M 757, Uragan-M N48)

= 16 Nov 18 Soyuz-FG Progress MS-10

= 30 Nov 18 Rokot/Briz-KM Kosmos 2530-2532 (Strela-3M/Rodnik-S N16/N17/N18)

=3 Dec 18 Soyuz-FG Soyuz MS-11 (S741, ISS-57S)

=21 Dec 18 Proton-M/Briz-M Kosmos 2533 (Blagovest 13L)

=27 Dec 18 Soyuz-2.1a/Fregat-M Kanopus-V N5/N6, Flock-3k 1..12, D-Star One (iSat), D-Star One (Sparrow), GRUS 1, Lemur-2 88..95, Lume 1, UWE 4, ZACube 2

Поскольку не очень наглядно, то давайте отдельно выпишем, что у нас:

Снабжение МКС (7 запусков) :Progress MS-08, Soyuz MS-08, Soyuz MS-09, Progress MS-09, Soyuz MS-10, Progress MS-10, Soyuz MS-11

Военные (7 запусков): EMKA N1, Blagovest 12L, Uragan-M N47, Lotos-S1, Uragan-M N48, Strela-3M, Blagovest 13L

Прочие государственные (2 запуск): Kanopus-V N3/N4 , Kanopus-V N5/N6

Коммерческий (1 запуск): Sentinel 3B

Ну и вторичной нагрузкой пару раз они вывели различные коммерческие кубсаты вместе с Канопусами.

Выводы:

SpaceX: 14 коммерческих запусков, при этом это ракета средне-тяжелого класса

Роскосмос: один коммерческий запуск, при этом - это ракета легкого класса (её запуск сильно дешевле, это не средний Союз, и не тяжелый Протон).

Пока что дата для запуска Falcon Heavy (ArabSat 6A) не назначена.

https://spacexdataviewer.bitbucket.io/

Поэтому пока-что даже когда смотреть - ну не известно.

Если вы про видео - где-то за сутки-двое до запуска, появится ссылка на трансляцию, если про посмотреть вживую - то на Канаверал всё это можно будет увидеть (на побережье, а можно вообще прямо на космодроме (Kennedy Space Center), но это денюжек немного стоит)

Если запуск на НОО - то обычно сводят, если на ГПО - ну остаётся как есть, и там уже в зависимости от параметров орбиты - когда за несколько месяцев сваливается в атмосферу и сгорает, а когда и нескольких лет не хватает на это.