Светофор
Есть в Москве один регулируемый пешеходный переход, но вот проблема интервал между разрешающими чигналами светофора 120 секунд, а автомобильное движение движение не шибко активное. Соответственно, люди, процентов 90, переходят на красный свет.
И вот, в качестве наблюдения, я решил постоять на данном переходе дабы оценить, сколько времени готовы прождать люди, дожидаясь разрешающего сигнала.
Вышло, что подходящие к светофору люди переходят на красный до того момента, когда на счетчике обратного времени остается секунд 30. А движение начинается снова, когда счётчик показывает пять секунд до зеленого сигнала.
Как итог, московскому люду впадлу стоять больше 25 секунд на светофоре. Спасибо
Как итог, организацией движения занимаются дебилы.
Профессионал бы знал, что люди не будут ждать дольше 60 секунд - это предел. А психологически комфортная отметка - 30.
Особенно радует когда после 120 секунд красного пешеходного загораются 20 секунд зеленого и переходы одновременно на всех направлениях - т.е. люди вынуждены идти наискосок, т.к. стоять ждать 2 минуты, перейти и ждать еще 2 - это уже край издевательства.
Таким образом ГИБДД провоцирует нарушения, вместо организации вменяемого потока.