Скрытая свинья в УАЗе Патриот.⁠⁠

Всем доброго времени суток. Хочу донести некоторую информацию. Речь пойдет об особенностях замечательного  автомобиля  УАЗ  Патриот.

Начну с того, что автомобиль новый, комплектация оптимум. Сегодня при поездке, была минусовая температура и легкая наледь. В какой то момент лобовое стекло автомобиля стало грязным и я решил включить дворники...

Вроде все просто, но в этот же момент  чувствую удар в трансмиссии и машина  фактически теряет управление. Был поворот и скорость не высокая. Система стабилизации осадила машину и мы не свалились с дороги.

Что же случилось?

Останавливаемся, все нормально, мотор работает, но дворники не двигаются, а трансмиссия переключилась в режим полного привода.

Как мы выяснили позже, перегорел предохранитель питания дворников, а когда эта цепь размыкается, полный привод включается сам по себе. То есть если просто вынуть предохранитель при работающем двигателе и включеных дворниках, подключается передней мост. Очень опасная особенность.

Что дальше?

Поставили  мы предохранитель на 30 ампер и поехали дальше

Интересно это на всех Патриотах так?