Сам с Белоруси, и сам этому не рад, на дорожное предприятия для работы в карьере закупают технику, если купят Эксковатор, белорусский АМКОДОР то его везут в парк и перетягивают все болты перенастраивают заливают все жидкости в общем мучаются с новой техникой больше недели, Но если купят Эксковатор Коматсу или Хенде, его сразу с ж/д станции везут в карьер и пока не сломается он работает, хотя и ломается он редко и чаще ремонтируют по гарантии, причем его забирают а не на базе покупателя ремонтируют
Такой агрегат забрать проблемно. Но они и ломаются не так часто как машины с гидромеханической передачей. Тут механики минимум - 2 бортовые передачи. Карданов так всего 2 - один на привод гидравлического насоса, второй от насоса-дозатора на руль.