-9

Роскосмос не сдаётся. Что нового представит Роскосмос?

Чем же мы будем заменять наши Союзы? Почему миссии к другим планетам были провальны для Роскосмоса? И увидим ли мы запуски аппаратов Роскосмоса к другим планетам? Обо всём этом в этой статье.

Роскосмос не сдаётся. Что нового представит Роскосмос? Роскосмос, Луна, Венера, Технологии, Ракета, Илон Маск, Интересное, Космос, Длиннопост

Логотип Роскосмоса



Содержание

Американцы давят, а Союз не тонет
Ультрафиолетовый космоса
Венера - русская планета
Началась конкуренция за запуски
Опять на Луну, и опять собирать грунт(но не людям)

Американцы давят, а Союз не тонет


Конкуренция за запуски людей к МКС началась. Роскосмос просто так не может просить своих коллег из NASA заплатить 90 млн долларов за место на Союзе. И кажется, что Роскосмосу эта игра не по зубам. Но 3-мя неделями ранее в Инстаграм аккаунте РКК Энергия был представлен полноценный макет русского космического корабля "Федерация". Была так называемая примерка корабля космонавтами. Не буду описывать как он выглядит, потому что вы уже все это давно знаете. Работы над кораблём "Федерация" ведутся, и намного более быстрыми темпами, чем до запуска американцев с американской земли на американском корабле Crew Dragon.

Роскосмос не сдаётся. Что нового представит Роскосмос? Роскосмос, Луна, Венера, Технологии, Ракета, Илон Маск, Интересное, Космос, Длиннопост

Корабль Союз

Роскосмос не сдаётся. Что нового представит Роскосмос? Роскосмос, Луна, Венера, Технологии, Ракета, Илон Маск, Интересное, Космос, Длиннопост

Примерка корабля космонавтами Роскосмоса. Источник: Instagram

Роскосмос не сдаётся. Что нового представит Роскосмос? Роскосмос, Луна, Венера, Технологии, Ракета, Илон Маск, Интересное, Космос, Длиннопост

Корабль Crew Dragon



От Союза, пока что, мы не собираемся отказываться, так как Союз очень хорошо себя зарекомендовал. И чтобы не говорили про Союз, и про то, какой он морально устаревший, всё же, летать на нём будут и не один год, а возможно десятки лет. Отвязаться от этого Роскосмос не сможет из-за отсутствия, на данный момент, более совершенных средств для доставки космонавтов на МКС.


Ультрафиолетовый космос


Как восторжены были голоса астрономов, когда мы запустили Спектр-РГ(рентген-гамма) в 2019 году. И эта космическая обсерватория работает до сих пор. Мы получили много ценного материала о космосе, а также, теперь у нас есть полноценная рентгеновская карта космоса.

Роскосмос не сдаётся. Что нового представит Роскосмос? Роскосмос, Луна, Венера, Технологии, Ракета, Илон Маск, Интересное, Космос, Длиннопост

Спектр-РГ



Теперь очередь Спетр-УФ. Это международный космический проект по изучению ультрафиолетового излучения в космосе, которое недоступно для наших глаз, а также Спектр-УФ будет создан для регистрация гамма-излучения в космическом пространстве, которое обильно исходит из центра нашей галактики Млечный путь.

Роскосмос не сдаётся. Что нового представит Роскосмос? Роскосмос, Луна, Венера, Технологии, Ракета, Илон Маск, Интересное, Космос, Длиннопост

Спектр-УФ



Спектр-УФ позволит нам заглянуть на нашу галактику совсем по-другому, в прямом смысле этого слова, и зарегистрировать то, что было очень трудно либо невозможно заметить с наземных телескопов.


Пока что Спектр-УФ на стадии разработки. Запуск планировался на 2015 год, но из-за сложностей, с которыми столкнулся Роскосмос, работы затянулись. Запуск намечен на 2025 год. Более подробно о Спектр-УФ можно почитать вот здесь.


Венера - русская планета


Не зря, когда упоминают Венеру, в первую очередь говорят, что это русская планета. И если взглянуть на историю запусков аппаратов к Венере, то первым аппаратом был советский аппарат Венера-1 ещё в далёком 1961 году. А если смотреть дальше, то узнаёшь, что почти все миссии к Венере были советские, и немного американские.


Но СССР больше нет, и теперь его место заняла Россия, в которой обильно интересуются этой русской планетой.


В 2024 году (возможно), мы запустим космическую станцию Венера-Д. И если сроки опять не сдвинутся, то мы уже в 2025 году будет любоваться красивыми изображениями Венеры со станции Венера-Д. Аппарат включает в себя орбитальный блок, спускаемый аппарат, который, по заявлению изготовителей, должен будет выдержать венерианское адское давление и не менее адскую температуру в течение суток, а возможно и нескольких дней, а также 2 аэростатных зонда, которые будут летать в нелёгкой и трудной для дыхания венерианской атмосфере на высоте 45-50 и 55-60 км над поверхностью Венеры.

Роскосмос не сдаётся. Что нового представит Роскосмос? Роскосмос, Луна, Венера, Технологии, Ракета, Илон Маск, Интересное, Космос, Длиннопост

Венера-Д

Роскосмос не сдаётся. Что нового представит Роскосмос? Роскосмос, Луна, Венера, Технологии, Ракета, Илон Маск, Интересное, Космос, Длиннопост

Венера-Д


Ну и картографировать Венеру тоже надо. Для этого сделают орбитальный аппарат Венера-Глоб, который и будет заточен для таких задач. Но к сожалению, в ближайшее десятилетие мы возможно не увидим его запуск, а значит красивых фоточек Венеры мы наврядли дождёмся.

Ну что же, надеюсь, что Роскосмосу удастся обуздать этот горячий и необычно адский мир Венеры. Ждём запуска станции Венера-Д.


Началась конкуренция за запуски


Никому не нравилась монополия Роскосмоса. Запуски людей, это к Роскосмосу. Запуски зондов за пределы Земли, это Роскосмос.


В американской ракете Атлас-5 используются российские двигатели РД-180. На этой ракете, в разных модификациях выводили знаменитые: Кьюриосити, New horizons, а также зонд Юнона.
Роскосмос не сдаётся. Что нового представит Роскосмос? Роскосмос, Луна, Венера, Технологии, Ракета, Илон Маск, Интересное, Космос, Длиннопост

Ракета Атлас-5


Теперь монополия не такая жёсткая, а Роскосмос кусают как злые собаки частные компании наподобии SpaceX, а также Arian Space. На подходе Arian-6, прямой конкурент Союз-2, и летающая уже чёртова возвращаемая ракета Илона Маска Falcon-9, которая с каждым годом становится всё лучше. Неудобно вышло для Роскосмоса такое положение дел. Надо предлагать что-то получше, чем возвращаемые Falcon 9.


И теперь о русской новой ракете Союз-5, или же Иртыш. Сможет выводить 17 тонн полезной нагрузки на НОО, и это только стоковая ракета, без модификаций. Стоимость запуска 55-56 млн долларов США. Как тебе такое Илон Маск! Запуск Falcon 9 стоит 62 млн долларов.

Роскосмос не сдаётся. Что нового представит Роскосмос? Роскосмос, Луна, Венера, Технологии, Ракета, Илон Маск, Интересное, Космос, Длиннопост

Ракета Союз-5



Разработки этой ракеты ведутся, а первый запуск планируется в 2022 году. А коммерческое использование в 2024 году. Посмотрим, как сложатся дела у Роскосмоса.


Опять на Луну, и опять собирать грунт(но не людям)


Российская лунная миссия, которая предполагает посадку на Луну, так ещё и подробное фотографирование её поверхности.


Миссия будет проста и состоять она будет из 5 аппаратов. 1 орбитальный и 4 спускаемых, причём, аппарат Луна-28 Грунт предполагает возвращение на Землю с образцами лунного грунта. Кажется, это похоже на советскую лунную программу, в которой тоже был аппарат Луна-16, который доставил образцы лунного грунта на Землю ещё в 1970 году.

Роскосмос не сдаётся. Что нового представит Роскосмос? Роскосмос, Луна, Венера, Технологии, Ракета, Илон Маск, Интересное, Космос, Длиннопост

Российская лунная программа

Роскосмос не сдаётся. Что нового представит Роскосмос? Роскосмос, Луна, Венера, Технологии, Ракета, Илон Маск, Интересное, Космос, Длиннопост

Луна-16



Единственное отличие от советской программы, так это то, что эти аппараты будут заточены для изучения полюсов Луны. И это не просто так. На полюсах Луны найдены запасы водяного льда, который сильно понадобится для будущих колонистов Луны. Всё это будущая почва для миссий к Луне с участием людей.


Запуски планируются на конец 20-ых годов.


Спасибо, что прочитал(а) эту статью.

Найдены дубликаты

+6

И теперь о русской новой ракете Союз-5, или же Иртыш. Сможет выводить 17 тонн полезной нагрузки на НОО, и это только стоковая ракета, без модификаций. Стоимость запуска 55-56 млн долларов США. Как тебе такое Илон Маск! Запуск Falcon 9 стоит 62 млн долларов. Разработки этой ракеты ведутся, а первый запуск планируется в 2022 году. А коммерческое использование в 2024 году.

Это охуенно. Сравнивать то, чего нет, с тем, что уже летает.

раскрыть ветку 6
+4

причем в 22 году её гарантированно не будет, как и эксплуатации в 24.

раскрыть ветку 1
0

Со стартовым комплексом для нее на Байконуре вообще что-нибудь движется?

+4

Блядь, полимеры все просрали, а картинку не обновили.

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
0

Вот только F9 уже за 52млн запускают, не говоря уже о приближающемся 150тоннике Starship по цене легкого носителя. Это действительно забавно сравнивать с носителем с 10-летней историей запусков, не принимая во внимание новые разработки той же компании)

0

И при этом может вывести на НОО в 1,5 раза больше

раскрыть ветку 1
0

И при повторном использовании стоит дешевле. А что же будет через 5 лет?)

+4

какая Венера мы уже 30 лет ничего даже на Луну не сажали

+4
От Союза, пока что, мы не собираемся отказываться, так как Союз очень хорошо себя зарекомендовал. И ... Отвязаться от этого Роскосмос не сможет из-за отсутствия, на данный момент, более совершенных средств для доставки космонавтов на МКС.

Сами себе противоречите. Не потому что лучшее, а потому что альтернативы нет.

+5

сколько же вранья и передергивания. уже один Ариан-6 как конкурент Союзу - херня полнейшая. и РД-180, куда ж без него. только, если придерживаться будущего времени статьи - в 21 году на замену Атласу придёт Вулкан, на котором уже будет американский BE-4. и последний ручеёк американских денег иссякнет, воровать придётся исключительно народные деньги.

раскрыть ветку 2
+1
Ариан-6 как конкурент Союзу

Так и есть.

Во всяком случае, Арианэспас готовит Ариан 62 как замену Союза-2 с Фрегатом.

раскрыть ветку 1
0

ну таки 5 тонн на ГПО немного больше, чем 3.2 :)

+5
Отличие в том, что у Маска уже ракета есть, а Союз 5 только возможно будет. Роскосмос хорошо научился прожектерству и осваиванию госсредств. Как тебе наши батуты, И. МАСК?
+6
Как говорил наш военрук - не говори оп пока сидишь яйцами на заборе. Вот когда что ни будь из перечисленного выйдет хотя бы на расчетную околоземную орбиту тогда и скажем оп, а пока надеемся что Рогозина все таки примотают изолентой к ракете и запустят нахуй
+1

https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=2384.m...

"Словом, планы хорошие, оптимистические. Но почему же всё опять застопорилось? Я спросил при встрече у академика Льва Зелёного, который курирует космические программы в академии:

-- Как идут дела с «Венерами», о которых договорились с американцами?

-- Пока никак, -- ответил он, -- денег на создание станций «Роскосмос» фирме Лавочкина не выделил. Какие-то приборы мы в Институте космических исследований делаем, но это мизер.

-- А «мозговой штурм» состоялся?

-- Переговариваемся по интернету. Денег у академии даже на такие встречи нет..."

До Венеры-Д еще ооочень далеко

+2

похоже на предсмертные судороги

+1
YouTube0:12
0

Фёдоррация. Фёдор летать будет

раскрыть ветку 1
0
Да нихуя там скоро летать не будет.
0
Они ж вроде теперь лифты делают
Похожие посты
178

Число обломков разорвавшегося на орбите бака российского "Фрегата" возросло в 3,5 раза

На конец июля количество обломков бака разгонного блока "Фрегат", взорвавшегося в космосе в мае, выросло почти втрое - с 65 до 175. Сейчас же каталогизировано уже более 230 фрагментов, разлетевшихся на тысячи километров. "Роскосмос" подтвердил факт разрушения, отметив, что обломки не угрожают Международной космической станции и российским спутникам.

Число обломков разорвавшегося на орбите  бака российского "Фрегата" возросло в 3,5 раза Роскосмос, Космический мусор, Космонавтика, Ракета-Носитель, Технологии, Россия, МКС

Разрушившийся блок баков использовался в июле 2011 года для доставки в космос обсерватории "Спектр-Р". В апреле 2019 года представитель ЦНИИмаша Юрий Колюка сообщил, что около 250 разрушений космических объектов (действующие и недействующие спутники, отработавшие ступени ракет-носителей и разгонные блоки) зафиксировано на орбите с 1961 года, когда произошло первое подобное событие. По его словам, разрушения космических объектов происходили либо в результате их взрывов, либо после столкновения с другими объектами.

Число обломков разорвавшегося на орбите  бака российского "Фрегата" возросло в 3,5 раза Роскосмос, Космический мусор, Космонавтика, Ракета-Носитель, Технологии, Россия, МКС

Источник: https://twitter.com/TSKelso/status/1293327972074582017

Показать полностью 1
77

Starship SN5 и SN6 на производственной площадке в Техасе

Илон:

- SN7 (SN7.1?) будет испытательным резервуаром для проверки нового сплава, планируем тест на максимальное давление. SN8 будет иметь крылья и обтекатель

Viv:

- Вот это да!! Это разные теплозащитные плитки на каждом прототипе? Вы всё ещё экспериментируете с материалами / техникой фиксации для плиток?

Илон:

- Та же шестигранная плитка, но немного другой способ крепления. Нужны более крупные секции плитки, чтобы увидеть, как они выдерживают криоусадку, расширение и изгиб корпуса баков под давлением.

Starship SN5 и SN6 на производственной площадке в Техасе Илон Маск, Космос, Starship, SpaceX, Длиннопост
Starship SN5 и SN6 на производственной площадке в Техасе Илон Маск, Космос, Starship, SpaceX, Длиннопост
Starship SN5 и SN6 на производственной площадке в Техасе Илон Маск, Космос, Starship, SpaceX, Длиннопост

Источник

Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!

Показать полностью 2
124

В SpaceX ускорили темпы испытаний прототипов ракетно-космического комплекса Starship - прототип SN6 отправляется на тесты уже сегодня

После успешного совершения тестового полета 5 августа на высоту 150м, прототип SN5 в предшествующие часы был перевезен обратно в сборочный цех, в то время как SN6, судя по закрытию дорог, намереваются перевезти для прохождения аналогичных испытаний уже в ближайшее время. Это полностью соответствует заявленным Илоном Маском дальнейшим шагам - произвести несколько коротких взлетов с посадкой, "чтобы сгладить процесс запуска".

В SpaceX ускорили темпы испытаний прототипов ракетно-космического комплекса Starship - прототип SN6 отправляется на тесты уже сегодня SpaceX, Космонавтика, Илон Маск, Starship, Ракета-Носитель, Технологии, США, Длиннопост
В SpaceX ускорили темпы испытаний прототипов ракетно-космического комплекса Starship - прототип SN6 отправляется на тесты уже сегодня SpaceX, Космонавтика, Илон Маск, Starship, Ракета-Носитель, Технологии, США, Длиннопост

После этого должен последовать уже полет на высоту 20км с 3 двигателями, обтекателем и крыльями.

В SpaceX ускорили темпы испытаний прототипов ракетно-космического комплекса Starship - прототип SN6 отправляется на тесты уже сегодня SpaceX, Космонавтика, Илон Маск, Starship, Ракета-Носитель, Технологии, США, Длиннопост
В SpaceX ускорили темпы испытаний прототипов ракетно-космического комплекса Starship - прототип SN6 отправляется на тесты уже сегодня SpaceX, Космонавтика, Илон Маск, Starship, Ракета-Носитель, Технологии, США, Длиннопост

Как уже неоднократно упоминалось, компания SpaceX работает прежде всего не столько над задачей в скорейшее время доработать и отправить на орбиту отдельно взятый экземпляр, сколько создать полноценную производственную линию, в рамках которой с конвейера будет сходить 1 корабль Starship каждую неделю.

В SpaceX ускорили темпы испытаний прототипов ракетно-космического комплекса Starship - прототип SN6 отправляется на тесты уже сегодня SpaceX, Космонавтика, Илон Маск, Starship, Ракета-Носитель, Технологии, США, Длиннопост
В SpaceX ускорили темпы испытаний прототипов ракетно-космического комплекса Starship - прототип SN6 отправляется на тесты уже сегодня SpaceX, Космонавтика, Илон Маск, Starship, Ракета-Носитель, Технологии, США, Длиннопост

С недавних пор на производственный комплекс начали завозить промышленных роботов, что должно значительно повысить качество сварных швов и, соответственно, общий вид изделия.

В SpaceX ускорили темпы испытаний прототипов ракетно-космического комплекса Starship - прототип SN6 отправляется на тесты уже сегодня SpaceX, Космонавтика, Илон Маск, Starship, Ракета-Носитель, Технологии, США, Длиннопост
В SpaceX ускорили темпы испытаний прототипов ракетно-космического комплекса Starship - прототип SN6 отправляется на тесты уже сегодня SpaceX, Космонавтика, Илон Маск, Starship, Ракета-Носитель, Технологии, США, Длиннопост

Источники: https://twitter.com/BocaChicaGal/status/1293241631286734849
https://pikabu.ru/new/subs

Показать полностью 7
103

SpaceX стала рекордсменом по скорости производства спутников: она строит по 120 аппаратов Starlink в месяц

Стало известно о том, что компания Илона Маска (Elon Musk) SpaceX осуществляет производство интернет-спутников Starlink с беспрецедентной для космической отрасли скоростью. В прошлом месяце SpaceX сообщила Федеральной комиссии по связи (FCC), что в настоящее время подразделение Starlink «строит по 120 спутников в месяц», а также «инвестировала более $70 млн в разработку и производство пользовательских терминалов».


Объём производства спутников Starlink сложно сравнивать с результатами других компаний, поскольку нужно учитывать разницу в размерах и сложности конструкции разных аппаратов. Основатель консалтинговой компании Quilty Analytics, которая специализируется на работе в секторе спутниковой связи, Крис Куилти (Chris Quilty) считает, что производство спутников Starlink осуществляется с невиданной ранее скоростью.

«Для сравнения: Iridium, ранее являвшаяся рекордсменом в плане размера группировки коммерческих спутников, на пике производства выпускала около шести спутников в месяц», — сказал Крис Куилти. Стоит отметить, что спутники Iridium NEXT весят почти в три раза больше спутников Starlink. Но даже если брать в расчёт этот факт, то SpaceX строит свою сеть примерно в 20 раз быстрее, что является впечатляющим результатом.

SpaceX стала рекордсменом по скорости производства спутников: она строит по 120 аппаратов Starlink в месяц SpaceX, Илон Маск, Starlink, Спутник, Интернет, Космонавтика, США, Технологии

Источник: https://3dnews.ru/1017938

264

SpaceX нанимает «менеджера по развитию курортов», чтобы превратить деревню Бока-Чика в Техасе «в космопорт 21 века» и первый курорт компании

Описание вакансии на сайте:

"SpaceX стремится к разработке революционных космических технологий с конечной целью - дать людям возможность жить на других планетах. Деревня Бока-Чика - это наша новейшая стартовая площадка, посвященная Starship, нашей ракете следующего поколения. SpaceX стремится превратить этот город в космопорт 21 века. Мы ищем талантливого менеджера по развитию курортов, который будет следить за развитием первого курорта SpaceX от начала до его завершения."

SpaceX нанимает «менеджера по развитию курортов», чтобы превратить деревню Бока-Чика в Техасе «в космопорт 21 века» и первый курорт компании SpaceX, Космонавтика, Техас, США, Технологии, Илон Маск, Ракета, Космопорт
84

Новые фото из Бока-Чика

...радуют глаз, греют душу.

Судя по всему с методом крепления теплозащитных плиток более-менее определились:

Новые фото из Бока-Чика Илон Маск, Космос, Starship, SpaceX, Длиннопост
Новые фото из Бока-Чика Илон Маск, Космос, Starship, SpaceX, Длиннопост

Элементы прототипов продолжают производить один за другим:

Новые фото из Бока-Чика Илон Маск, Космос, Starship, SpaceX, Длиннопост
Новые фото из Бока-Чика Илон Маск, Космос, Starship, SpaceX, Длиннопост

Уровень автоматизации производства постепенно наращивают:

Новые фото из Бока-Чика Илон Маск, Космос, Starship, SpaceX, Длиннопост
Новые фото из Бока-Чика Илон Маск, Космос, Starship, SpaceX, Длиннопост

Замечен новый Раптор (возможно он не один):

Новые фото из Бока-Чика Илон Маск, Космос, Starship, SpaceX, Длиннопост
Показать полностью 5
464

Рогозин высказался о «диванных идиотах»

Рогозин высказался о «диванных идиотах» Дмитрий Рогозин, Роскосмос, NASA, Dragon 2, Космос

Извините, дамы и господа, но это снова он.


Генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин высказался о «диванных идиотах», восторгающихся достижениями США в космических пусках. Об этом он рассказал в программе Юрия Костина «Личные связи».


Рогозин заявил, что запуск Crew Dragon не является сенсационным событием, так как «его давно ждали» и «это должно было произойти несколько лет назад». Затем глава госкорпорации напомнил, что «американский космос» давно является частным, однако заказчик — NASA — выделяет бюджетные деньги частным компаниям:

«Пуск [Crew Dragon] был государственный, за государственные деньги, космодром был передан бесплатно компании SpaceX. Им так удобно».

«Это по сути дела государственная машина, ничего нового. Умело, я бы даже сказал, гениально сделана так, чтобы прикрыть интересы Пентагона. Потому Пентагон, на самом деле, заинтересован и в этой низкоорбитальной группировке [Starlink], — заявил Рогозин. — Мы-то знаем, о чем идет речь. Потому что «Роскосмос» — это не только гражданский космос, мы занимаемся и боевой тематикой. Поэтому может для идиотов диванных это восторг, жвачка, джинсы, Маск и так далее. Для нас — это довольно-таки хищная, умная, сильная, высокотехнологичная политика США, которая использует весь этот восторг для того, чтобы продвигать прежде всего свои военные интересы».

Рогозин также порассуждал о том, зачем космическим компаниям заниматься своим продвижением:

«Часто мне ставят в упрек: а почему вы не делаете то же самое? У меня возникает вопрос: а нахрена?! Американцы установили режим санкций, который просто физически не позволяет нам соревноваться с ними свободно, потому что они проводят незаконные действия, запрещая другим странам покупать у нас космические аппараты, космические услуги. Тогда реклама для чего нужна, что мы будем продвигать?»

Глава госкорпорации сказал, что допускает существование жизни на Марсе и других планетах Солнечной системы. Он уточнил, что жизнь «не в виде марсиан каких-то, а какие-то клетки, микробы». В сравнение он привел исследования, когда в глыбах льда на Земле находили микробы, удавшиеся впоследствии «оживить».


https://lenta.ru/news/2020/08/10/idiot/
Показать полностью
49

Прогресс испытаний SLS

Основная ступень SLS для лунной миссии Artemis I прошла половину запланированных испытаний

На базе Стеннис в Миссисипи продолжаются ключевые испытания основной ступени ракеты-носителя SLS, которая отправит к Луне миссию Artemis I. Инженеры миссии успешно завершили уже четыре теста из восьми запланированных. В рамках четвертого испытания проверялось функционирование всех систем двигательной установки, проверялась герметичность всех соединений с использованием азота и гелия.

Во время пятого теста будет проверена работа системы управления вектором тяги ступени. Шестое испытание подразумевает имитацию обратного отсчета к запуску, проверку последовательности операций. В ходе седьмого теста будет пройдена вся последовательность проверок с заправкой баков. А заключительным испытанием будет прожиг – включение четырех двигателей RS-25. После этого ступень будет готова к отправке в Космический центр имени Кеннеди для интеграции с остальными частями и подготовке к запуску.


Взято отсюда https://m.vk.com/wall-22468706_92705?from=nasa_vk?from=post#comments


Оригинал новости https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/four-down-four-...


Прогресс испытаний SLS NASA, Sls, Космос, Луна, Artemis
Прогресс испытаний SLS NASA, Sls, Космос, Луна, Artemis
Показать полностью 1
127

SpaceX раскрыла подробности об уровне производства спутников и пользовательских терминалов глобального интернета Starlink

SpaceX сообщила FCC в конце июля, что подразделение Starlink “в настоящее время строит 120 спутников в месяц” и “инвестировало более 70 миллионов долларов в разработку и производство тысяч потребительских пользовательских терминалов в месяц, со значительным увеличением уровня их производства в скором времени".

Добиться такого результата удалось всего за 2 года:

- Компания развернула на орбите крупнейшую в мире спутниковую группировку
- Добилась разрешения на производство миллиона абонентских терминалов и запросила еще для 5 миллионов
- Разместила наземные станции по всей стране и начала бета-тест среди сотен участников в нескольких штатах.

SpaceX раскрыла подробности об уровне производства спутников и пользовательских терминалов глобального интернета Starlink SpaceX, Starlink, Илон Маск, Спутник, Интернет, Технологии, Космонавтика, США
108

Роковая стружка.Как металлические частицы чуть не поставили на вечный прикол новый российский модуль для МКС

Автор статьи Сергей Кузнецов  / источник nplus1

Российский модуль «Наука» должен был стать частью Международной космической станции еще 11 лет назад, но до сих пор остается на Земле. Несколько лет назад сначала в его трубопроводах, а затем и топливных баках нашли металлическую стружку, которая могла оставить его на земле навсегда. В минувшую пятницу Роскосмос объявил, что модуль в ближайшие дни все же отправится на Байконур. Судя по всему, решение о пуске было именно волевым: трубопроводы заменили, а вот от стружки в баках полностью избавиться не удалось — но теперь считается, что двигателям модуля она не повредит.

Роковая стружка.Как металлические частицы чуть не поставили на вечный прикол новый российский модуль для МКС Космос, Модуль, Млм Наука, Космонавтика, МКС, Роскосмос, Длиннопост

Последний из клана ТКС


Многофункциональный лабораторный модуль (МЛМ, официально МЛМ-У, о смысле этого «У» мы расскажем ниже) «Наука» — это дублер «Зари», с которой в 1998 году началась Международная космическая станция. Оба они «наследники» советского пилотируемого корабля ТКС (транспортный корабль снабжения). Этот корабль еще в советские времена несколько раз летал в беспилотном режиме к орбитальным станциям, но от него в итоге отказались в пользу значительно более дешевых и легких «Союзов».

1998 год. Снимок «Зари» с борта шаттла «Индевор», который везет на стыковку к ней первый американский модуль, «Юнити»

Роковая стружка.Как металлические частицы чуть не поставили на вечный прикол новый российский модуль для МКС Космос, Модуль, Млм Наука, Космонавтика, МКС, Роскосмос, Длиннопост

На базе функционально-грузового блока (ФГБ) этого корабля были построены модули для станции «Мир»: «Квант-2», «Кристалл», «Спектр» и «Природа», еще один ФГБ до этого поработал буксиром для «Кванта-1», самого первого модуля «Мира». После того, как «Заря» вышла на орбиту и успешно образовала там пару с американским «Юнити», на Земле остался последний из «клана транспортных кораблей снабжения» — готовый на 80 процентов ФГБ-2. Его начали строить в 1995 году на случай, если с «Зарей» что-то пойдет не так, и не стали доделывать.

Транспортный корабль снабжения (ТКС) и некоторые его «наследники» (размер не соблюден)

Роковая стружка.Как металлические частицы чуть не поставили на вечный прикол новый российский модуль для МКС Космос, Модуль, Млм Наука, Космонавтика, МКС, Роскосмос, Длиннопост

Буквально в том же году Центр имени Хруничева предложил «Боингу» (Boeing), который опаздывал со сдачей второго американского модуля, создать на базе ФГБ-2 многоцелевой модуль для американской научной аппаратуры - вместо модуля «Дестини» (Destiny, «Судьба»). Стороны подписали меморандум о намерениях, но в июле 1999 года «Боинги» пересмотрели свой бюджет и отказались от этой идеи. «Дестини» американцы достроили, тот пристыковался к МКС в 2001-м, а ФГБ-2 продолжил ждать своего часа на Земле.


На основе беспризорного ФГБ можно было создать тяжелый транспортный корабль — он был бы способен доставить на МКС в три раза больше груза, чем «Прогресс» — или стыковочно-складской модуль, для чего пришлось бы его «выпотрошить»: снять служебные системы, лишние топливные баки. От обеих идей в итоге отказались.

Модуль МЛМ в цехе Центра имени Хруничева

Роковая стружка.Как металлические частицы чуть не поставили на вечный прикол новый российский модуль для МКС Космос, Модуль, Млм Наука, Космонавтика, МКС, Роскосмос, Длиннопост

Российская «Судьба»


Близнец «Зари» еще долго оставался никому не нужным, и доделывать его не спешили: в составе МКС его функции успешно выполняла сама «Заря». Наконец, в ноябре 2006 года Роскосмос принял решение построить на его базе многоцелевой лабораторный модуль (МЛМ) с целью «развития научно-исследовательских, прикладных и функциональных возможностей российского сегмента станции» — то есть все-таки сделать из него «российскую версию “Дестини”», как предлагал еще в 1998 году ГКНПЦ Хруничева «Боингу».


Это означало, что от оригинального ФГБ-2 должен был остаться только корпус и служебные системы — всю "начинку" извлекли, чтобы освободить место под научную аппаратуру, а точнее — под универсальные и специализированные рабочие места, предназначенные для установки исследовательских приборов. Тогда же было принято решение, что на внешней поверхности модуля будет установлен европейский манипулятор ERA. Эта 11-метровая рука будет помогать космонавтам добираться в нужные точки станции во время выходов в открытый космос, снимать и ставить приборы и устройства, размещенные на внешней поверхности МКС.

Роковая стружка.Как металлические частицы чуть не поставили на вечный прикол новый российский модуль для МКС Космос, Модуль, Млм Наука, Космонавтика, МКС, Роскосмос, Длиннопост

Европейский манипулятор ERA, который предполагается установить на МЛМ

Роковая стружка.Как металлические частицы чуть не поставили на вечный прикол новый российский модуль для МКС Космос, Модуль, Млм Наука, Космонавтика, МКС, Роскосмос, Длиннопост

Тогда же Роскосмос назвал срок запуска нового модуля — 2009 год. Затем сроки, как это обычно бывает в отрасли, поползли «вправо»: в августе 2011 года Центр Хруничева планировал “вскоре” отправить МЛМ для испытаний в РКК «Энергия», чтобы запустить его в декабре 2012-го, но в декабре 2012 года модуль только привезли из Москвы в Королев на испытания.


Через полгода с небольшим после начала испытаний в «Энергии», источники сообщили журналистам: в модуле оказалось большое количество брака, например, «замусоренными оказались трубопроводы системы заправки горючим». Соответственно, запуск из-за этого сдвигался уже на начало 2014 года. После долгих разбирательств МЛМ отправили обратно в Центр Хруничева — для очистки трубопроводов.


Модуль вернулся на «родину» в самом конце 2014 года. Тогдашний глава Роскосмоса Олег Остапенко в ответ на вопрос, когда МЛМ отправится на орбиту, ответил: «Посмотрим. В нашем веке точно полетит».


Тогда же в названии модуля появляется буква «У» — «усовершенствованный». Никаких кардинальных улучшений при этом за переименованием не стоит, природа этой литеры в основном бюрократическая: по бумагам Роскосмос уже полностью оплатил создание и испытания модуля, поэтому в госконтракте ремонт пришлось проводить как модернизацию.


Дома МЛМ тихо провел еще три года, пока в апреле 2017-го не стало известно, что и в топливных баках модуля было обнаружено то же самое загрязнение, что в трубопроводах. Эта проблема заставила источники в ракетно-космической отрасли допустить, что модуль уже вообще никуда не полетит.


Как сдвигались даты запуска «Науки»

Роковая стружка.Как металлические частицы чуть не поставили на вечный прикол новый российский модуль для МКС Космос, Модуль, Млм Наука, Космонавтика, МКС, Роскосмос, Длиннопост

Это семейное


Баки, которые чуть было не «похоронили» проект, это 400-литровые емкости на внешней поверхности корпуса «Науки» , в которые заливается горючее (несимметричный диметилгидразин, НДМГ, он же «гептил») и окислитель (тетраоксид азота, он же «амил»). Из них топливо поступает в двигатели коррекции и сближения (ДКС, индекс 11Д442, разработаны в КБ Химмаш). Двигатели эти критически необходимы как минимум в момент вывода модуля на орбиту. Ракета «Протон» может вывести 24-тонный модуль только на опорную орбиту высотой около 180-200 километров, а на орбиту МКС высотой 400 километров он должен добраться сам.

Рабочий цикл сильфонных баков модуля МЛМ

Роковая стружка.Как металлические частицы чуть не поставили на вечный прикол новый российский модуль для МКС Космос, Модуль, Млм Наука, Космонавтика, МКС, Роскосмос, Длиннопост

Посторонние частицы в баках и трубопроводах теоретически могут попасть в двигатели и заглушить их: модуль застрянет на опорной орбите, а затем сгорит в атмосфере, повторив судьбу «Фобос-Грунта».


Баки точно такого же типа стояли на модулях «Мира» и других наследниках ТКС, в том числе и «Заре», которая благополучно добралась до целевой орбиты и «основала» там МКС. Все эти модули также приспособлены для многократной дозаправки в условиях невесомости — внутри них стоят сильфоны, гофрированные цилиндры с мембраной, похожие на меха гармоники. С одной стороны бака нагнетается газ (азот), сильфон растягивается и выталкивает топливо из бака. При заправке происходит обратный процесс.

Часть схемы гидравлической и топливной системы модуля МЛМ с четырьмя из шести сильфонных баков: БНДО (бак низкого давления для окислителя), БНДГ (бак низкого давления для горючего). Аббевиатурой ДКС обозначены главные двигатели

Роковая стружка.Как металлические частицы чуть не поставили на вечный прикол новый российский модуль для МКС Космос, Модуль, Млм Наука, Космонавтика, МКС, Роскосмос, Длиннопост

«Бак представляет собой алюминиевую трубу с двумя днищами с концов, внутри находится сильфон из нержавеющей стали толщиной 0,3 миллиметра. У них цельная обечайка из алюминия, калиброванная, с допуском на точность по всему периметру 0,1 миллиметра. Сильфон сжимается за счет подачи азота в газовую полость и выдавливает топливо», — объясняет N + 1 один из сотрудников Центра Хруничева.


Появление в топливной системе стружки — металлических частиц размером сто микронов — было, по его словам, неизбежно, а удалить их почти нереально: «Сильфон из нержавейки при движении трется об алюминиевую обечайку, так что сколько ни мой баки, все равно в процессе работ получается стружка».


Заменить баки на запасные не получилось: в них тоже было найдено загрязнение, а идея сделать новые даже не рассматривалась всерьез — их производитель, завод «Серп и молот», не просто прекратил свою деятельность — к этому моменту на его территории уже было снесено около 90 зданий из 150-ти. Заводов, которые делали бы алюминиевую обечайку и нержавейку такой толщины для сильфона, в России больше нет, говорит собеседник N + 1.

2016 год. Ручной демонтаж 80-метровой дымовой трубы на заводе «Серп и Молот»

Роковая стружка.Как металлические частицы чуть не поставили на вечный прикол новый российский модуль для МКС Космос, Модуль, Млм Наука, Космонавтика, МКС, Роскосмос, Длиннопост

По данным портала RussianSpaceWeb, обсуждалась идея поставить на МЛМ баки еще одного строящегося модуля для МКС, научно-энергетического (НЭМ), но тот уже не принадлежит «династии ТКС», и потому баки у него другие: больше в диаметре и потому не поместились бы под радиаторы «Науки». Чтобы уместить их на модуле, Центру Хруничева потребовалось бы переделать еще и головной обтекатель ракеты «Протон».


В марте 2019 года было принято решение заменить «родные» баки на «одноразовые» сферические баки от разгонного блока «Фрегат» производства НПО Лавочкина. «Выпустили даже чертежи, долго колебались, одно время думали всё, не будем наши емкости ставить [оригинальные баки ФГБ], но отказались от этого варианта [установки баков “Фрегата”]», — говорит сотрудник Центра Хруничева.


Руководитель Центра Хруничева Алексей Варочко в интервью КП заявлял, что всего на МЛМ заменили 576 трубопроводов, а что касается баков, то их «разобрали, придирчиво проверили, испытали — никаких микротрещин и грязи не обнаружили».


Однако источник N + 1 рисует другую картину. По его словам, чтобы вернуться к родным бакам, их попытались отмыть. «Заняло это очень много времени, год, может и больше. Мойку сначала отрабатывали на стендовой емкости, потом мыли штатную. Отрезали одно днище [бака] и мыли отдельно сильфон и емкость. Мойку проводили в страшном аврале. Работали семь дней в неделю в две смены, постоянные комиссии и попытки помыть, испытания постоянные. Получаем протокол, что емкость чистая, через некоторое время — опять загрязнения. В итоге комиссия допустила их в дальнейшую работу, но с условием, что они будут использованы только один раз, для вывода на орбиту и стыковки», — говорит он.

Пара баков в сборе на корпусе модуля МЛМ

Роковая стружка.Как металлические частицы чуть не поставили на вечный прикол новый российский модуль для МКС Космос, Модуль, Млм Наука, Космонавтика, МКС, Роскосмос, Длиннопост

На баках модуля появились дополнительные швы, а железных гарантий, что металлическая стружка больше в баках не появится, нет. Возможно, что точно такие же загрязнения были в однотипных баках модулей станции «Мира» и «Зари», и это то ли никого не смутило на этапе испытаний, то ли этого никто не заметил (например, потому, что процедура испытаний была другой и подобные частицы обнаружить просто не могла). Все это, однако, не помешало модулям добраться до цели.


«Боялись, что из-за загрязнения трубопроводы, клапаны, форсунки засорятся и двигатель заглохнет, — продолжает собеседник N + 1. — Но на заводе-изготовителе двигателей, в которые будет поступать топливо из емкостей, сказали, что эту стружку двигатель не заметит, проскочит через форсунки без проблем. Раньше на это внимания не обращали. Сейчас требования очень лихо закручены, а условного Королева, который напишет, что все это ерунда и допустит к запуску — больше нет».


Если все пойдет по плану, то в конце этой недели модуль погрузят и отправят на Байконур. Следующие девять месяцев уйдет на подготовку «Науки» к запуску — на модуль надо будет установить солнечные батареи и радиаторы, экранно-вакуумную теплоизоляцию (ЭВТИ), микрометеоритную защиту, европейский манипулятор, а потом провести последний цикл испытаний.

Так будет выглядеть российский сегмент МКС после прибытия МЛМ-У и узлового модуля (УМ). Модуль МЛМ-У направлен вниз, к его нижнему концу пристыкован УМ.

Роковая стружка.Как металлические частицы чуть не поставили на вечный прикол новый российский модуль для МКС Космос, Модуль, Млм Наука, Космонавтика, МКС, Роскосмос, Длиннопост

Пуск модуля назначен пока что на апрель 2021 года. На борту и внешней поверхности МЛМ предполагается установить около 30 унифицированных рабочих мест, пригодных для размещения научных приборов: посадочные места для аппаратуры, электрические разъемы и разъемы для кабелей управления, трубы для вакуумирования и так далее. Кроме того, в модуле будет оборудована каюта для одного из российских космонавтов и еще один туалет.

Показать полностью 11
319

Троллинг или фэнтези: Рогозин задумался о «Буране». Эксперты раскритиковали планы Рогозина об аналоге «Бурана»

Троллинг или фэнтези: Рогозин задумался о «Буране». Эксперты раскритиковали планы Рогозина об аналоге «Бурана» Роскосмос, Дмитрий Рогозин, Буран, Орел, Космос, Технологии, Длиннопост

Дмитрий Рогозин поручил разработать на замену кораблю «Союз» крылатый возвращаемый корабль типа знаменитого «Бурана». Эксперты рассказали, почему эта идея утопична и мало отличается от других прожектов Роскосмоса.


Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин выступил с очередным обратившим на себя заявлением, сказав, что в России начата разработка крылатого пилотируемого космического челнока, аналогичного знаменитому советскому кораблю «Буран». Об этом чиновник заявил в интервью РИА «Новости».

«Нам, если и делать замену «Союзу МС» для обслуживания орбитальных станций, потому что эксплуатация «Орла» (пилотируемый корабль) будет дороговата для этих целей, нужно делать многоразовый корабль совершенно иной конфигурации - что-то по типу «Бурана» с возможностью посадки на взлетно-посадочные полосы. Я такую задачу поставил нашим инженерам. Корпорация «Энергия» и другие коллективы сейчас будут предлагать такого рода варианты космической техники»,

- сказал глава Роскосмоса.


При этом Рогозин отметил, что корабль «Союз МС», конечно, еще послужит.

«Он постоянно модернизируется. Но бесконечная модернизация губительна для развития космической техники. Электрическая лампочка появилась не в результате модернизации свечей»,

— добавил он. Опрошенные «Газетой.Ru» эксперты сходятся в том, что слова о разработке нового корабля снова основаны на фантазии, и у страны просто нет компетенций необходимого уровня.

«У нас в свое время был проект шестиместного многоразового корабля «Клипер», конкурс на который в 2006 году закончился безуспешно. А в 2012 году, кажется, на заседании общественного совета при главе Военно-промышленной комиссии, которым был Рогозин, космонавт Сергей Крикалев сказал, что главная причина, по которой мы отказались от «Клипера» — то, что уже в 2006-07 годы эта задача превышала наши технологические возможности – мы уже не могли создать крылатый корабль, который будет возвращаться на крыльях и садиться на аэродром, — вспоминает эксперт в области космонавтики, создатель проекта Buran.Ru Вадим Лукашевич. – Специалист тогда сказал, что технологически мы этого уже не можем. Это выше наших возможностей. Уже не существует той кооперации, ведь «Буран» делал весь Советский союз. Нет тех предприятий, которые могли бы это сделать, нет тех людей, потеряны наработки. Недавно я был в ЦАГИ, и нам показывали термо-вакуумную камеру, где испытывали «Буран», так вот она не запускалась уже почти 30 лет».

Он напомнил, что Рогозина на том совещании не было, а самого Лукашевича, который был членом совета, после его выступления исключили из состава.

«Я тогда сказал, что у нас будет не та космонавтика, которую вы обсуждаете и хотите, а та, которую нам позволит иметь наша экономика. А экономика у нас в полной заднице. Так и вышло»,

— рассказал эксперт.


По словам специалиста, всего ранее в мире было две фирмы, способных разрабатывать крылатые космические аппараты – это НПО «Молния» и американская Rockwell International. При этом, когда создавали «Буран», в НПО «Молния» работали 6 тыс. человек.

«Сейчас там дай бог человек 30-40 всего работает, ее два или три раза банкротили, там уже толком ничего нет, — добавил Лукашевич. – Какой крылатый корабль, если мы свой «Орел» сделать не можем – простую капсулу, частично многоразовую. Только разговоры о переименовании — «Федерация», «Орел»…Начали раньше Маска, а он свой Dragon уже запустил. А ведь посадка на полосу – это задача другого уровня сложности.


Когда Рогозин такое заявляет, значит – он вообще не понимает, о чем говорит. Это даже не «фэнтези», а бред сивой кобылы».

Аналогичного мнения придерживается и заслуженный летчик-испытатель России Магомед Толбоев, участник программы «Энергия Буран», который в 1988 году встречал орбитальный корабль на самолете МиГ-25 из его единственного космического полета.


«Разговоры об этом постоянно идут, но я не вижу, чтобы что-то двигалось. Модель корабля постоянно выставляется на авиасалонах. Вся производственная цепочка рухнула, и, чтобы ее восстановить, нужны деньги. От «Молнии» ничего не осталось, от ЭМЗ (Экспериментальный завод имени Мясищева) тоже, в Жуковском построили гражданский аэропорт, — отметил испытатель. — Это трагично для России, как державы. Нельзя жить одними заявлениями. Сегодня все, что есть в авиакосмической отрасли – это разработки 60-70 годов.»

В своем интервью Рогозин рассказал и о других инновационных планах Роскосмоса, в том числе — создать ракету-носитель «Союз-СПГ» с многоразовой первой ступенью, которая превзойдет Falcon 9 от SpaceX по расчетному количеству пусков. «На замену «Союзу-2» мы делаем ракету на метане. Она будет изначально создаваться как многоразовый ракетно-космический комплекс. Не «полумногоразовый», как у SpaceX, а многоразовый», — сказал Рогозин. Он пояснил, что такая ракета будет способна совершить 100 полетов. Носитель Falcon 9 от SpaceX рассчитан на десять стартов.


«Главные слова у Рогозина – «будет», «можем», «построим». Однако у Маска, который тоже мечтатель, метановый двигатель Raptor уже летает. Надо понимать, что в Роскосмосе сменилась парадигма – дел нет, поэтому, чем меньше дел, тем больше слов. Это пустой треп. Заявление Рогозина – это троллинг, только не ясно, кого – нас с вами, или того, кто стоит выше него».


https://www.gazeta.ru/science/2020/08/07_a_13185145.shtml

Показать полностью
76

Прототип ракеты «Старшип» прошёл лётные испытания. Что произошло во время запуска?

Шок, сенсация — обрезок металлической трубы, похожий на пепелац, подпрыгнул на 150 метров и упал. Непосвященные крутят пальцем у виска, а специалисты радуются, уверяя, что это важный этап в истории космонавтики. Чему тут радоваться? Сейчас расскажем.

Прототип ракеты «Старшип» прошёл лётные испытания. Что произошло во время запуска? Космос, Прогресс, Технологии, Наука, США, Илон Маск, Видео, Длиннопост

Вообще-то я не специалист по этим гравицаппам…

© «Кин-Дза-Дза»


Новости из Бока-Чики о новых творениях Илона Маска для непосвящённого человека выглядят как репортаж с соревнований по сумо. Помните, тот самый, про схватку двух ёкодзун, который так и не смог нормально записать журналист РБК Александр Хорлин.

«В элитном дивизионе — макуноути — сегодня состоялись схватки четырнадцатого дня турнира. Шедший до сих пор без поражений йокодзуна Таканохана в чрезвычайно упорной борьбе проиграл одзэки Мусояме, в то время как второй йокодзуна — Мусасимару — без особых усилий сломил сопротивление другого одзэки — Тиётайкая».

Куча непонятных и смешных для неспециалиста слов — вообще неясно, что происходит. Но все радуются и уверяют, что подлёт на 150 метров в высоту обрезка металлической трубы, ужасно похожего на пепелац из фильма «Кин-Дза-Дза», — это какая-то новинка и важный этап в истории мировой космонавтики.


Но позвольте. Разве год назад эта скороварка уже не прыгала? Прыгала, но похожая? На те же 150 метров? Тогда в чём новость и чему тут радоваться?

Тернистый путь к мечте

Хорошо, отмотаем на несколько лет назад. Вместо того чтобы по максимуму использовать дважды успешно летавшую сверхтяжёлую ракету Falcon Heavy, Илон Маск начинает строить новый многоразовый космический корабль «Старшип» с дополнительной многоразовой ступенью «Суперхеви». И «Старшип», и «Суперхеви» могут садиться вертикально, используя собственные двигатели. Эта парочка нужна Илону Маску в том числе и для приближения к мечте о пилотируемом полёте на Марс и колонизации Красной планеты.


В мировой космонавтике пока нет реализованных ракет и космических кораблей, равных по размерам и возможностям «Старшипу» и «Суперхеви». Если у SpaceX получится выйти на плановые показатели, то «Старшип» сможет выводить на низкую околоземную орбиту более ста тонн полезной нагрузки. При этом все части будут возвращаться обратно и использоваться многократно.


Поскольку нет реализованных проектов, нет и чёткого понимания, как это сделать. Илон Маск пошёл методом проб и ошибок. Он делает многочисленные прототипы «Старшипа» и проверяет их прямо на сборочных площадках, сразу же внося изменения в конструкцию следующих аппаратов. Некоторые макеты погибают при испытаниях, другие выдерживают.


Первой ласточкой год назад был «Стархоппер». Этот аппарат был в три раза меньше размером, оснащён одним метановым двигателем «Раптор» и совершил «подскок» (а полётом это назвать сложно) на высоту 150 метров или около того. Приземлился он в нескольких десятках метров от места старта — и не сказать, что мягко. Опоры пробили бетон площадки, металл погнуло.

Вторая попытка полёта с прототипом SN5 (если считать и неномерные, то он уже седьмой по порядку, всего же строится девять штук) осуществилась пятого августа 2020 года. SN5, уже размером с финальную версию «Старшипа», был оборудован всего одним метановым двигателем «Раптор», совершил полёт на высоту 150 метров и вернулся обратно.


Что показывает этот тест? Компания SpaceX достигла очень серьёзных успехов как в дросселировании ракетных двигателей (уменьшении тяги), так и в цифровом управлении, позволяющем использовать для удержания в воздухе всего один однокамерный двигатель. В итоговой версии «Суперхеви» будет использовано семь двигателей «Раптор», а на «Старшип» поставят три для работы в атмосфере и три для работы в безвоздушном пространстве.

Пока же SpaceX показывает ракетные «фокусы», удерживая высоченный и огромный стальной корпус «Старшипа» идеально ровно и без опрокидываний. Это испытания максимальной сложности.

Гораздо проще вывести ракетный двигатель на нужные обороты, а не совершать глубокое дросселирование для взлёта, удержания и мягкой посадки.

Прототип ракеты «Старшип» прошёл лётные испытания. Что произошло во время запуска? Космос, Прогресс, Технологии, Наука, США, Илон Маск, Видео, Длиннопост

Для сравнения можно посмотреть на нижнюю часть ракеты «Союз», чтобы понять разницу в технологиях: четыре боковых блока первой ступени, на каждом по двигателю РД-107А, с четырьмя камерами каждый, и на каждом двигателе — две рулевых камеры с отклонением до 45 градусов и гидроприводом. Центральный блок — это ещё один двигатель РД-108 на четыре основных камеры и четыре рулевых.

Прототип ракеты «Старшип» прошёл лётные испытания. Что произошло во время запуска? Космос, Прогресс, Технологии, Наука, США, Илон Маск, Видео, Длиннопост

Фото: NASA

Отдельно стоит сказать и о пожаре на двигателе во время тестов. Действительно, во время подпрыгивания было видно пламя, которого на данном типе двигателей снаружи быть не должно. Это явно какая-то накладка и «детская болезнь». Скорее всего, уже в ближайшее время станет ясно, из-за чего она произошла. Пока же понятно одно: даже такое горение снаружи не помешало двигателю отработать свою программу.


Что по итогу? Происходящее в Бока-Чике — это во многом передний край современной ракетной архитектуры. За всеми незаметными подпрыгиваниями на высоту 150 метров стоят годы работы, благодаря которой уже проглядывают удивительные и ещё недавно малодостижимые для мировой космонавтики результаты. Это, правда, не отменяет факта, что до создания и начала использования «Старшипа» ещё огромная дорога. И какие препятствия на ней встретятся, пока непонятно.


Михаил Котов

Источник

Показать полностью 2 2
43

Запуск Starlink-9 на четырежды летавшей первой ступени — завтра в 08:12 по Москве

Специально для ранних пташек — долгожданный запуск миссии Starlink-9 & BlackSky Global 5-6. Falcon 9 FT с 1-й ступенью B1051.5 установлена вертикально на стартовой площадке LC-39A в Космическом центре им. Кеннеди на Мысе Канаверал. Напоминаем, что в этот раз полетят 57 спутников SpaceX и 2 малых спутника по программе SmallSat Rideshare Program.

На орбиту планируется вывести следующие 57 спутников SpaceX для группировки Starlink. Они будут развёрнуты на круговой орбите, как это было сделано с первой по четвёртую миссии. В данный момент на орбите уже находится 526 спутников Starlink. Первая ступень летит уже в 5-ый раз - ранее участвовала в рамках 2 миссий Starlink, Crew Demo-1 и RADARSAT Constellation.

Запуск Starlink-9 на четырежды летавшей первой ступени — завтра в 08:12 по Москве SpaceX, Космонавтика, Falcon 9, Илон Маск, США, Технологии, Starlink, Спутник, Длиннопост
Запуск Starlink-9 на четырежды летавшей первой ступени — завтра в 08:12 по Москве SpaceX, Космонавтика, Falcon 9, Илон Маск, США, Технологии, Starlink, Спутник, Длиннопост
Запуск Starlink-9 на четырежды летавшей первой ступени — завтра в 08:12 по Москве SpaceX, Космонавтика, Falcon 9, Илон Маск, США, Технологии, Starlink, Спутник, Длиннопост
Запуск Starlink-9 на четырежды летавшей первой ступени — завтра в 08:12 по Москве SpaceX, Космонавтика, Falcon 9, Илон Маск, США, Технологии, Starlink, Спутник, Длиннопост

Источник: https://aboutspacejornal.net/2020/08/06/falcon-9-ft-установл...

Показать полностью 3
83

Финансирование разработки ракет "Ангара" увеличили в 1,7 раза - до 2026г будет потрачено дополнительно 19 миллиардов

Финансирование создания и испытаний ракет-носителей "Ангара" для космодрома Восточный увеличено в 1,7 раза - с 26 до 45 миллиардов рублей на период до 2026 года. Это следует из материалов "Роскосмоса", размещенных на сайте госзакупок. В 2015 году на опытно-конструкторскую работу (ОКР) "Амур" по созданию космического ракетного комплекса тяжелого класса на Восточном на период по 2025 год планировалось выделить 32,4 миллиарда рублей. В материалах "Роскосмоса" указано, что теперь на ОКР "Амур" должны потратить 45,5 миллиарда рублей.

Финансирование разработки ракет "Ангара" увеличили в 1,7 раза - до 2026г будет потрачено дополнительно 19 миллиардов Роскосмос, Ангара, Ракета-Носитель, Космонавтика, Россия, Технологии

В конце июня стало известно, что стоимость производства ракеты-носителя тяжелого класса "Ангара-А5" составляет семь миллиардов рублей, что в три раза больше, чем у ее предшественника "Протона-М". В Роскосмосе тогда пояснили, что высокая стоимость ракеты обусловлена ее сборкой в двух городах — Москве и Омске, а также штучным изготовлением.

При этом в госкорпорации заверили, что при серийном производстве к 2024г стоимость "Ангары-А5" снизится до x1,5 стоимости "Протона" при сопоставимых характеристиках.

Источник: https://ria.ru/20200806/1575427011.html?utm_source=yxnews&am...

39

Компания Momentus Михаила Кокорича займётся довыведением микроспутника университета Южной Калифорнии уже через полгода

Momentus получила контракт на право довыведения разрабатываемого компанией Lockheed Martin и университетом Южной Калифорнии трехюнитового кубсата - запуск будет осуществлен в феврале 2021 года с использованием РН SpaceX Falcon 9.

Компания Momentus Михаила Кокорича займётся довыведением микроспутника университета Южной Калифорнии уже через полгода SpaceX, Космонавтика, Falcon 9, Технологии, США, Длиннопост, Роскосмос

Планируется, что этот аппарат будет довыведен буксиром Momentus на 550 км солнечно-синхронную орбиту.

Компания Momentus Михаила Кокорича займётся довыведением микроспутника университета Южной Калифорнии уже через полгода SpaceX, Космонавтика, Falcon 9, Технологии, США, Длиннопост, Роскосмос

Запускаемый аппарат имеет наименование SmartSat и он будет носить образовательный характер. К его техническим особенностям относят то, что он будет за счет изменения программного обеспечения изменять целевое предназначение.

Компания Momentus Михаила Кокорича займётся довыведением микроспутника университета Южной Калифорнии уже через полгода SpaceX, Космонавтика, Falcon 9, Технологии, США, Длиннопост, Роскосмос

Краткая справка об основателе - Михаиле Кокориче:

- Основал 20 компаний, в числе которых российская космическая компания Dauria, розничная сеть «Уютерра» и другие. Возглавлял компании «Техносила», Ilim Timber Industry.

- Dauria сотрудничала с Роскосмосом, однако через два года сотрудничество прекратилось. В 2015 году Кокорич продал свою долю в компании. В 2017 году «Роскосмос» подал иск на 16,5 млн рублей к Dauria Aerospace.
- В 2017 году основал в США компанию Momentus Space. Она работает в области космической логистики и транспортировки.



Источник: https://aboutspacejornal.net/2020/08/05/стартапы-разработчик...
Показать полностью 1
138

С Байконура в Москву вернули три бракованные ракеты "Протон-М"

Все три ракеты-носителя "Протон-М", в которых обнаружили бракованные комплектующие 2015-2016 годов производства, возвращены с космодрома Байконур в Москву для ремонта, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы "Роскосмоса". В марте генеральный директор Центра Хруничева Алексей Варочко сообщил РИА Новости, что запуск "Экспрессов" отложен из-за необходимости замены некачественных комплектующих в "Протоне". По данным газеты "Ведомости", речь шла о бракованных болтах, использующихся для крепления трубопроводов второй ступени ракеты.

С Байконура в Москву вернули три бракованные ракеты "Протон-М" Роскосмос, Производственный брак, Протон-м, Качество, Россия, Технологии, Дмитрий Рогозин, Байконур

В апреле генеральный директор "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин рассказал, что брак был допущен в 2015-2016 годах при изготовлении отдельных деталей на Усть-Катавском вагоностроительном заводе в Челябинской области. В том же месяце две из трех находившихся на Байконуре ракет "Протон" были отправлены в Москву для ремонта, третью ракету планировалось отправить позже.


Источник: https://ria.ru/20200805/1575379545.html?rcmd_alg=svd&rcm...
151

Как я пытался посадить БИБ-1Л на Луну

Всем привет!
Сегодня (точнее пару дней назад) я решил установить мод на реалистичную солнечную систему в KSP (RSS). Конечно с начала было очень непревычно понимать, что чтобы вывести на орбиту Земли какой-либо аппарат нужно минимум 9400 м/с, однако с 5 запущенным аппаратом (простые пробники, а также ретрансляторы сигнала) я кое-как освоился с орбитальным полётом.
Сначала подпись, потом картинка
Карта Delta V для Солнечной системы:

Как я пытался посадить БИБ-1Л на Луну Kerbal Space Program, Игры, Космос, Земля, Луна, Запуск ракеты, Симулятор, Длиннопост

Однако, а что дальше? Я запустил телескоп, я запустил ретранслятор, парочку простых спутников. Дальше нужно было пробовать осваивать Луну.
Первые две ракеты были очень неудачны (база была одна и та же):

Как я пытался посадить БИБ-1Л на Луну Kerbal Space Program, Игры, Космос, Земля, Луна, Запуск ракеты, Симулятор, Длиннопост

По итогу, после двух неудачных запусков (аппараты остались благополучно вращаться на орбите Луны из-за того, что я не взял достаточное количество топлива и на гашение скорости не хватило) я резко эволюционировал (посмотрел карту скоростей) и моя ракета вместе со мной. Были улучшено всё, в том числе и посадочный модуль.
Итак, вот хронология запуска:
Запуск ракеты был произведён днём. Итоговый запас скорости был около 18000 м/с в вакууме.

Как я пытался посадить БИБ-1Л на Луну Kerbal Space Program, Игры, Космос, Земля, Луна, Запуск ракеты, Симулятор, Длиннопост

Отстыковка ускорителей:

Как я пытался посадить БИБ-1Л на Луну Kerbal Space Program, Игры, Космос, Земля, Луна, Запуск ракеты, Симулятор, Длиннопост

Отделение разгонной части и завершение манёвра. На этом моменте я уже нахожусь на орбите:

Как я пытался посадить БИБ-1Л на Луну Kerbal Space Program, Игры, Космос, Земля, Луна, Запуск ракеты, Симулятор, Длиннопост

А дальше... Дальше Луна. Манёвр на увеличение орбиты:

Как я пытался посадить БИБ-1Л на Луну Kerbal Space Program, Игры, Космос, Земля, Луна, Запуск ракеты, Симулятор, Длиннопост

А вот манёвр по созданию стабильной орбиты в её апоапсисе:

Как я пытался посадить БИБ-1Л на Луну Kerbal Space Program, Игры, Космос, Земля, Луна, Запуск ракеты, Симулятор, Длиннопост

Дело остаётся за малым: выйти на орбиту Луны, приземлиться. В прошлые разы на данном этапе у меня оставалось около 1800 м/c, но сейчас, с переделанной ракетой запаса хватит туда и обратно, чему я очень обрадовался!
Траектория входа в зону притяжения Луны:

Как я пытался посадить БИБ-1Л на Луну Kerbal Space Program, Игры, Космос, Земля, Луна, Запуск ракеты, Симулятор, Длиннопост

Тормозим попутно отделяя пустую ступень.

Как я пытался посадить БИБ-1Л на Луну Kerbal Space Program, Игры, Космос, Земля, Луна, Запуск ракеты, Симулятор, Длиннопост
Как я пытался посадить БИБ-1Л на Луну Kerbal Space Program, Игры, Космос, Земля, Луна, Запуск ракеты, Симулятор, Длиннопост

Тормозим всеми силами, но теперь очень аккуратно!

Как я пытался посадить БИБ-1Л на Луну Kerbal Space Program, Игры, Космос, Земля, Луна, Запуск ракеты, Симулятор, Длиннопост

Осталось совсем чуть-чуть! Посадочный модуль имеет 344 м/с запаса, так что этого хватит.

Как я пытался посадить БИБ-1Л на Луну Kerbal Space Program, Игры, Космос, Земля, Луна, Запуск ракеты, Симулятор, Длиннопост

И... Удача! Всё получилось, чему я несказанно был рад.

Как я пытался посадить БИБ-1Л на Луну Kerbal Space Program, Игры, Космос, Земля, Луна, Запуск ракеты, Симулятор, Длиннопост

По итогу у меня получилось высадить на Луну беспилотный аппарата "БИБ-1Л", но это только начало!

2 бонуса:
Ретранслятор, благодаря которому осуществлялась связь 30% миссии. Видна Луна.

Как я пытался посадить БИБ-1Л на Луну Kerbal Space Program, Игры, Космос, Земля, Луна, Запуск ракеты, Симулятор, Длиннопост

Корректировка орбиты ретранслятора на орбите Луны, благодаря этому аппарату была связь во время миссии по посадке на спутник Земли.

Как я пытался посадить БИБ-1Л на Луну Kerbal Space Program, Игры, Космос, Земля, Луна, Запуск ракеты, Симулятор, Длиннопост

P.S. Играю на своей сложности, с кучей модов (не имбалансных, вроде). Версия 1.9.1. Если есть вопросы - пишите :)

Показать полностью 14
491

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост)

На Пикабу и раньше встречались фотографии этого занятного устройства, а вот нашелся человек (правда не у нас, а в Америке), который эти часы разобрал и внимательно рассмотрел изнутри:

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

Бортовые Часы Космические. Показывают время, имеют будильник («оповещатель») и секундомер



Недавно к нам в руки [в Музей компьютерной истории в Маунтин-Вью, Калифорния] попали часы, летавшие в космос с миссией «Союз» («Бортовые Часы Космические», или БЧК). Часы изготовлены в 1984 году и содержат более 100 интегральных схем (ИС) на десяти печатных платах. Почему же эти часы такие сложные? В данной статье я изучу схему часов и объясню, почему для них потребовалось так много чипов. Также часы дают нам возможность подробнее взглянуть на советскую аэрокосмическую электронику и сравнить её с американскими технологиями.


Космические корабли «Союз» были разработаны в рамках советской космической программы во время лунной гонки. Первый «Союз» полетел в 1966 году, а всего в рамках программы за последние 50 лет было совершено более 140 полётов. Космический корабль (см. фото ниже) состоит из трёх частей. Круглая секция слева – обитаемый модуль, где хранится груз, оборудование и находятся жилые отсеки. В середине находится спускаемый модуль, и это всё, что возвращается на Землю; космонавты находятся в спускаемом модуле во время запуска и возвращения. В сервисном модуле справа находится основной двигатель, солнечные панели и другие системы.

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

"Союз ТМА-7" отходит от МКС, 2006



В спускаемом модуле находится панель управления космическим кораблём (см. ниже). Цифровые часы находятся слева вверху. На ранних кораблях «Союза» использовались аналоговые часы, но с 1996 по 2002 год на корабле стояли уже цифровые часы. Цифровые часы также использовались на космической станции «Мир». Из более поздних «Союзов» часы исчезли, и там использовалось два компьютерных экрана на панели управления.

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

Панель управления «Союза». Цифровые часы – слева вверху. Экран посередине – телевизор.



Подробнее о часах


У часов было три функции: показывать время, служить будильником и секундомером. В режиме Часов Текущего Времени (ЧТВ) часы показывают текущее время по Москве при помощи шести цифр слева вверху, а ОП показывает время установки будильника. Будильник (или "оповещатель", ОП) можно поставить на определённое время; в это время часы активируют реле, запуская одну из внешних схем корабля (выводы обо всех функциях пока сделаны мною на основании реверс-инжиниринга. Когда мы включим эти часы, посмотрим, где я был неправ). Настраиваются часы в режиме «Коррекция»; цифры увеличиваются по нажатию кнопки «Ввод». Нижняя часть часов – это секундомер. Четыре светодиодных индикатора показывают прошедшие минуты и секунды. Кнопка внизу запускает, останавливает или сбрасывает секундомер (судя по инструкции для команды «Союза», часы автоматически измеряют время, прошедшее с запуска двигателя до остановки, а также время во время спуска до контакта с поверхностью). Тумблер «Вкл» включает часы.

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

Нам, конечно, хотелось посмотреть, что у них внутри, так что Марк открутил крышку и снял её. Под ней обнаружилась плотная пачка печатных плат. Часы оказались гораздо сложнее, чем я ожидал – десять печатных плат были усеяны ИС поверхностного монтажа и другими компонентами. Компоненты расположены на двухслойных печатных платах – это распространённая технология сборки. На плате перемешаны как компоненты поверхностного, так и сквозного монтажа. Это означает, что компоненты типа резисторов и конденсаторов монтировались посредством продевания их ножек через отверстия в платах. А ИС поверхностного монтажа были напаяны на площадки, расположенные на поверхности платы. Это более передовой подход, чем использовали в американской потребительской электронике в 1984 году: там использовали большие ИС сквозного монтажа, и не перешли на поверхностный монтаж вплоть до конца 1980-х. При этом аэрокосмические компьютеры США использовали поверхностный монтаж ИС с 1960-х.

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

Часы со снятой крышкой



Одна интересная особенность часов состоит в том, что платы соединяются отдельными проводами, собранными в жгуты (я ожидал, что платы будут вставлены в материнскую плату или будут соединены кабелями). У плат есть ряды контактов по периметру, и провода припаяны к ним. Затем провода собирали в жгуты, обматывали пластиком и закрепляли на платах.

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

Сначала мы думали, что дальше разобрать часы, не отпаяв провода, не получится, однако затем поняли, что жгуты проводов были расположены таким образом, что платы можно развернуть на манер книги. Это позволило нам тщательнее изучить платы. Неудобство доставило то, что некоторые части плат были спаяны спереди короткими проводами, поэтому мы не могли увидеть эти платы с обеих сторон.

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

Видно, как много в часах ИС. В основном это ИС с плоским металлическим корпусом и 14-ю контактами, что отличает их от американских ИС того времени, корпус которых делали из чёрной эпоксидки. Также встречаются 16-контактные ИС в розовых керамических корпусах.


Схема часов


Следующим этапом стояло более детальное изучение схемы – давайте рассматривать её, начиная с задней части часов. Разъём с 19-ю контактами (стандартный для советской военной электроники РС19ТВ – мне удалось найти для него ответную часть на eBay, и её мы будем использовать для запуска часов) соединял часы с приборами корабля. Через этот разъём приборы подавали на часы 24 В, а также все необходимые тактовые импульсы и управляющие сигналы для секундомера. Часы по прошествии заданного отрезка времени подавали команду кораблю через контакты реле.

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

Две платы в задней части часов – это питание, и оно оказалось сложнее, чем я ожидал. Первая плата – импульсный источник питания, преобразующий 24 В корабельного напряжения в 5 В, необходимые для работы ИС. Керамические цилиндры – это катушки индуктивности разного рода, от простых катушек до сложных 16-контактных. В управляющей схеме присутствует два операционных усилителя в металлических цилиндрах. Два других корпуса, похожие на ИС, содержат по четыре транзистора. Рядом с ними – цилиндрический стабилитрон, регулирующий выходное напряжение [так в оригинале — хотя один из читателей настаивает, что «стабилитрон это источник опорного напряжения и он сам по себе ничего не регулирует» / прим. перев.]. В центре видно большой круглый транзистор импульсного питания. Можно было ожидать найти там простейший понижающий трансформатор. Однако источник питания построен по более сложной схеме, обеспечивающей электрическую изоляцию корабля и часов (гальваническую развязку). Не знаю точно, зачем это понадобилось.

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

Многие компоненты источника питания отличаются по виду от американских. Американские резисторы обычно промаркированы цветными полосками, но советские резисторы – это зелёные цилиндры с напечатанным на них номиналом. Советские диоды – оранжевые прямоугольные корпуса, а не цилиндрические, как в США. Транзистор питания в центре – круглый, у него нет металлической кромки, как у американских транзисторов в корпусах TO-3. Не берусь судить, лучше или хуже корпуса у советских компонентов – просто интересно изучать, как они отличаются от американских.

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

Источник питания использует диоды на 1 А в прямоугольных оранжевых корпусах. ОС означает высокое военное качество.


Вторая плата тоже является частью источника питания, но она гораздо проще. На ней есть фильтрующие катушки индуктивности и конденсаторы, а также чип линейного регулятора напряжения (розовый), выдающий 15 В для ИС операционного усилителя первой платы. У чипа регулятора напряжения есть две большие металлические петли, припаянные к плате и рассеивающие тепло. Странно, что у платы есть три больших отверстия с правой стороны. Вероятно, они нужны для того, чтобы освободить место для компонентов большой высоты на соседней плате – но там таких компонентов нет. Видимо, эту плату изначально разрабатывали для другого устройства.

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

Вторая плата наполовину пустая, и её правая часть, видимо, работает как радиатор


Остальные платы заполнены ИС цифровой логики. Плата 3 на фото ниже и похожая на неё плата 5 отвечают за функции текущего времени и оповещателя. На каждой плате стоят двоично-десятичные счётчики для шести цифр (часы, минуты, секунды). Кроме того каждому счётчику требуется логический чип для увеличения и ещё один чип для сброса, в зависимости от того, работают ли часы в обычном режиме или их настраивают (поэтому там так много чипов). Розовый чип управляет выбором цифры при настройке.

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

У платы 4 (ниже) две функции. Во-первых, она управляет тем, показывают ли часы текущее время или время оповещения. У каждой цифры для этой цели есть отдельный чип. Во-вторых, плата даёт сигнал кораблю, когда текущее время совпадает с заданным временем оповещения. Это реализовано с использованием нескольких чипов, которые сверяют все цифры по очереди, определяя наличие совпадения. Так что, хотя функции этой платы кажутся простыми, для них требуется полная плата чипов. Контакты внизу платы связывают плату 4 с платой 5. С платой 3 она соединяется через жгут проводов.

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

На некоторых платах размещено больше компонентов, чем нужно только лишь для цифровой логики. К примеру, на платах 6 и 7 есть импульсные трансформаторы, электрические изолирующие управляющие сигналы, поступающие в часы через 19-контактный разъём (в современных схемах эту роль исполняет оптрон). Эти трансформаторы немного похожи на грибы или маленькие водонапорные башни, и их можно видеть на фото ниже. На 7-й плате также есть кристалл кварца – металлический прямоугольник внизу (инструкция для «Союза» утверждает, что точность этих часов составляет до 30 секунд в день, что не очень хорошо – дешёвые электронные часы от Timex 1970-х годов давали точность до 15 секунд в месяц; в инструкции написано, что часы можно синхронизировать по внешним импульсам).

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

На 7-й плате стоит кристалл на 1 МГц, задающий тактовую частоту для часов


Две функции 7-й платы – генерация тактовых импульсов и реализация секундомера. Кварцевый кристалл выдаёт импульсы частотой 1 МГц. Они замедляются до импульсов раз в секунду при помощи шести двоично-десятичных счётчиков; каждый из них делит частоту на 10. Затем эти импульсы используются остальными схемами часов. Для работы секундомера на плате есть четыре счётчика для четырёх цифр. Также там расположена управляющая логика для запуска, остановки и обнуления секундомера. Три импульсных трансформатора позволяют кораблю управлять секундомером при наступлении определённых событий.

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

Платы 8 и 9 управляют светодиодными дисплеями. Каждой цифре требуется чип, зажигающий определённые сегменты 7-сегментного дисплея на основе двоично-десятичного значения. Чипы, преобразующие двоично-десятичные значения в 7 сегментов – это розовые 16-контактные чипы. Поскольку на часах есть 10 цифр, используется 10 управляющих чипов. Восемь из них расположены на 8-й плате, а на 9-й плате расположено два чипа и различные ограничивающие ток резисторы для светодиодных дисплеев. Переключатели для настройки часов также видны на фото внизу.

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

И, наконец, на 10-й плате расположены десять светодиодных дисплеев. Каждая цифра состоит из дисплея с семью сегментами и точкой. Думаю, одна из точек должна что-то обозначать – мы узнаем, что именно, подав питание на часы.

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

Советские интегральные схемы


Рассмотрим далее ИС часов. Часы в основном содержат микросхемы на транзисторно-транзисторной логике (ТТЛ), популярной с 1970-х по 1990-е (если вы занимались цифровой электроникой в качестве хобби, вам, вероятно, знакомы ТТЛ-чипы серии 7400). Чипы ТТЛ были быстрыми, дешёвыми и надёжными. Однако их главным недостатком был дефицит функциональности. На простейшем ТТЛ-чипе есть всего несколько логических вентилей, типа 4 NAND или 6 инвертеров, а более сложный ТТЛ мог содержать что-то типа 4-битного счётчика. В итоге ТТЛ уступили дорогу КМОП (чипам, которые используют в современных компьютерах), которые используют гораздо меньше энергии и имеют большую плотность.


Поскольку каждый отдельный чип в часах мало что умел, часам требовалось множество плат с чипами для выполнения их функций. К примеру, каждой цифре часов требуется счётчик, а также пара логических чипов для увеличения или очистки этой цифры по необходимости, а также чип, управляющий соответствующим 7-сегментным светодиодным дисплеем. Поскольку часы показывают 10 цифр, это уже даёт нам 40 чипов. Дополнительные чипы обрабатывают нажатия на кнопки и переключатели, реализуют оповещатель, отслеживают состояние секундомера, управляют осциллятором, и так далее, что доводит общее число чипов до 100.


Что мне понравилось в советских ИС, так это что нумерация чипов подчиняется рациональной системе, в отличие от, по большому счёту, случайной нумерации американских ИС (больше информации можно найти в справочнике "Интегральные микросхемы и их зарубежные аналоги"). Две буквы в номере детали обозначают функцию чипа – логический вентиль, счётчик, триггер, декодер. К примеру, микросхема ниже отмечена, как "Δ134 ЛБ2А". Номер серии 134 говорит о том, что это ТТЛ-чип с низким энергопотреблением. Буква «Л» обозначает логический чип, а «ЛБ» – логические вентили NAND/NOR. «2» обозначает определённый чип категории «ЛБ» (функциональность чипа 134ЛБ2 включает в себя NAND-вентили и инвертер с 4 входами, и у него нет американского аналога; "Δ" используется на мелких чипах вместо «Л», чтобы не перепутать её с «П»).

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

Логотипы на ИС говорят о том, что у них были разные производители. Ниже показано несколько чипов, вместе с названием производителей и переводом на английский. Больше информации о логотипах советских полупроводников можно найти тут и тут.

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

Сравнение с технологией США


Как выглядят часы с «Союза» по сравнению с американской технологией? Впервые взглянув на них, я бы сказал, что их сделали в 1969-м, а не в 1984-м – если смотреть на их устройство и большое количество простых чипов в плоских корпусах. Американская технология к 1984 году произвела IBM PC/AT и Apple Macintosh. Кажется абсурдным, что в часах используется несколько плат с большим количеством ТТЛ-чипов через десять лет после того, как в США начали выпускать цифровые наручные часы на одном чипе. Однако оказалось, что сравнивать технологии не так-то просто.


Для сравнения часов «Союза» с современной им американской космической электроникой 1980-х, я взял плату от компьютера AP-101S космического «Шаттла». На фото ниже показана схема от часов «Союза» (слева) и компьютера «Шаттла» (справа). Хотя компьютер «Шаттла» более продвинут с точки зрения технологий, разница между ними не такая большая, как я ожидал. Обе системы сделаны на основе ТТЛ-чипов, хотя чипы у «Шаттла» из более быстрого поколения. Многие чипы у «Шаттла» чуть более сложные; обратите внимание на чипы с 20 контактами вверху. Большой белый чип куда как более сложный – это чип коррекции ошибок памяти AMD Am2960. Печатная плата «Шаттла» более продвинутая, у неё больше двух слоёв, из-за чего чипы можно располагать на 50% плотнее. В то время считалось, что СССР отстаёт от Запада в ИС-технологиях на 8-9 лет; это совпадает с тем, что видно на основе сравнения двух плат.

Разбираем цифровые часы с космического корабля «Союз»  (очень длиннопост) Космос, Союз, Часы, Электроника, Технологии, Техника, Видео, Длиннопост

Однако что меня удивило, так это схожесть компьютера «Шаттла» и часов «Союза». Я ожидал, что в компьютере «Шаттла» будут использоваться микропроцессоры 1980-х годов, и он будет опережать часы «Союза» на целое поколение, но оказалось, что обе системы используют технологию ТТЛ, и во многих случаях у чипов оказывается почти одинаковая функциональность. К примеру, на обеих платах используются чипы, реализующие по 4 NAND-вентиля (поищите слева чип 134ΛБ1A, а справа — 54F00).


Заключение


Почему же в часах «Союза» используется более 100 чипов, вместо системы на единственном чипе? Советские технологии СС отставали от американских на 8 лет, и ТТЛ-чипы в то время казались разумным выбором даже в США. Поскольку ТТЛ-чипы не обладают обширной функциональностью, то даже для реализации таких простых вещей, как часы, требовалось использовать несколько плат, заполненных чипами.


В следующий раз мы попытаемся подать на часы питание и посмотреть, как они работают. Я изучал этот вопрос специально. Планирую подробнее описать про их питание и другие их части, а пока что посмотрите видео, на котором Марк разбирает часы.

Оригинал статьи на английском: http://www.righto.com/2020/01/inside-digital-clock-from-soyu...

Перевод: https://habr.com/ru/post/485044/


Видео с работающими часами от этих же ребят:  https://twitter.com/kenshirriff/status/1226199411270676481

Показать полностью 19 1
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: