Редкие вещи...⁠⁠

так о чём и речь, это инвестиционный инструмент.

за моей калдой приехали из Иркутска в Москву чувак)))я ахуел когда она там на учёт встала) Взяли вообще без осмотра, только кузов проверили, за 20 лет 1 дтп по касательной- всё в родне хотя двиг уже за 500к ушёл вместе с родной акпп и всё ещё работало, да что там -шаровые родные, половина рычагов родные, такого уже никогда не сделают.

я свою калду продал. начала подгнивать. купил немецкую...блядь это самое худшее решение, это такие дрова блядь. я больше никогда не буду всерьёз воспринимать в одном предложении слова "немецкие" и "инженеры". там ломаются такие вещи и так глупо что это мог придумать гибон но не человек.

удивительно) но твой мотор стоит уже дороже самой машины возможно

ну.

не экологичный, не экономичный и самое пиздец главное, слишком надёжный; всё что переживает гарантию считается недоработкой.

хз, но развалы в эмиратах с тойотовскими моторами с малыми пробегами выглядят как бутики с рубинами )))

что ты несёшь)))) понтануться))) это инструмент, даже в официальном дрифт спорте до сих пор ставят эти моторы на наши жиги.

бред, на там все вес гоняют, чё хуйню писать.

специально написал про теслу))) как знал что начнёт вылезать всякое, ну такое...просто есть много заездов где этот мотор обьезжает теслу, надеюсь тебе будет неприятно.