Про подорожание масла "машинного"⁠⁠

Всем привет! Хочу поделиться некоторыми субъективными наблюдениями. Тема скорее всего будет интересна людям связанным с пром. производством ну и транспортом, наверное. Занимаюсь продажами смазочных материалов, для большинства обывателей - "машинное масло". Но, как водится тема несколько глубже. Для профессионалов есть разделение на индустриальные, моторные, трансмиссионные и т.д. Далее каждую из этих групп можно поделить ещё на несколько. Индустриальные делятся на гидравлические, редукторные и прочее.
Объединяет же все эти группы то, что основой любого из перечисленных масел является так называемое базовое масло. В большинстве случаев, базовое масло составляет более 95% объема конечного продукта, остальное, присадки. Именно присадками производители добиваются тех или иных свойств продукта. Но оставим присадки в покое, на сегодня очень интересная ситуация сложилась именно на рынке базовых масел.
Все мы знакомы с понятием "баррель" по русски - "бочка". Так вот, из одного барреля нефти делают одновременно много продуктов, это бензин, дизельное топливо, мазут, авиационный керосин, прочая, прочая и собственно наше базовое масло. По разным оценкам, базового масла в барреле сырой нефти около одного процента, ну а максимум объема как раз, различное топливо,кому интересно погуглите пожалуйста сами. В общем, резюмируя, для производства любого масла требуется очень много базового масла, а его выход с бочки нефти весьма скромный.
Ну и к сути собственно. Пандемия привела к существенному снижению потребления любого топлива, что в свою очередь заставляет нефтяные компании снижать переработку нефти. В отношении базовых масел результатом стал ядрёный дефицит т.к стоит оно дёшево а производить его не производя топливо не выгодно, да и технологий таких нет. Далее цепная реакция: "база" становится очень востребована, в том числе и за рубежами РФ - все отечественные нефтяные компании имеющие собственное производство "базы" дружно херачат её за границу т.к. там валюта, а рубль щас как-то не очень.
Итог: все отечественные масла, на российском рынке дорожают еженедельно. Традиционно самый недорогой продукт - масло И20 (фактически являющийся базовым маслом т.к не содержит присадок) стоит сейчас для конечного потребителя в районе 21000₽ за бочку. (Пол года назад примерно 10000₽+/-).
Полагаю что от этой ситуации сильно пострадали иностранные бренды имеющие производства в РФ, такие как Шелл, Фукс, Тотал и ряд других т.к. собственной "базы" в России у них нет и они вынуждены ее покупать по любой цене.
А самое интересное что иностранные производители, с производствами вне РФ, оказались в более выигрышной ситуации им нет острой необходимости так задирать цены. По этому бочка самого простого гидравического масла Мобил стоит сейчас в районе 25000₽. Ещё раз, для тех кто в теме И20 стоит 21000₽ а Мобил 25000₽.
Не могу удержаться, чтобы не добавить в конце хорошую новость, подсластить так сказать: президент заявил о закреплении тенденций к восстановлению экономики России. Это немного расходится с описанным выше, но то мое субъективное мнение, президенту виднее ага.