УУУХХХ =) обожаю срачь в прямом эфире =) Давайте по-порядку.
1) Нарушают все. Кто-то больше, кто-то меньше, все в меру индивидуальному воспитанию и восприятию пространства и времени.
2) Когда люди нарушают правило - они осознанно идут на возможность быть оштрафованными. Больше или меньше - зависит от серьезности нарушения.
3) Когда человек получает штраф - он естественно не доволен, ведь теряет деньги из своего кармана.
4) Человеку, привыкшему нарушать повсеместно - закон воспринимается как ограничение его свободы, при этом далеко не каждый понимает, что его свобода заканчивается там, где начинается свобода другого человека.
5) тот, кто едет по правилам - часто является предметом недовольства тех, кто едет не по правилам (кстати вопрос, ограничивает ли он свободу нарушителей, ездой по правилам в местах, где обогнать не является возможным?).
6) те, кто не нарушает - считает нарушителей быдлом, и ровно наоборот (конфликт интересов), при этом все фигурируют "понятиями": нарушители гнут линию о том что "чет ты не по пацански себя повел, чмо!", а те кто не нарушают - гнут линию "правила надо соблюдать, мудак".
Самое безобидное, что происходит в конфликте интересов - словесная перепалка, но в таких ситуациях часто на этом не останавливаются.
Хотите мое дичное мнение? Камеры нужны а штрафы - маловаты. Нужно ввести ограничение на количество штрафов за промежуток времени. Каждое нарушение имеет свою тяжесть и водила "награждается" не только необходимостью платить, но и штрафными пунктиками =) 10 пунктиков в год набрал? скажи правам "пока"!
УУУХХХ =) обожаю срачь в прямом эфире =) Давайте по-порядку.
1) Нарушают все. Кто-то больше, кто-то меньше, все в меру индивидуальному воспитанию и восприятию пространства и времени.
2) Когда люди нарушают правило - они осознанно идут на возможность быть оштрафованными. Больше или меньше - зависит от серьезности нарушения.
3) Когда человек получает штраф - он естественно не доволен, ведь теряет деньги из своего кармана.
4) Человеку, привыкшему нарушать повсеместно - закон воспринимается как ограничение его свободы, при этом далеко не каждый понимает, что его свобода заканчивается там, где начинается свобода другого человека.
5) тот, кто едет по правилам - часто является предметом недовольства тех, кто едет не по правилам (кстати вопрос, ограничивает ли он свободу нарушителей, ездой по правилам в местах, где обогнать не является возможным?).
6) те, кто не нарушает - считает нарушителей быдлом, и ровно наоборот (конфликт интересов), при этом все фигурируют "понятиями": нарушители гнут линию о том что "чет ты не по пацански себя повел, чмо!", а те кто не нарушают - гнут линию "правила надо соблюдать, мудак".
Самое безобидное, что происходит в конфликте интересов - словесная перепалка, но в таких ситуациях часто на этом не останавливаются.
Хотите мое дичное мнение? Камеры нужны а штрафы - маловаты. Нужно ввести ограничение на количество штрафов за промежуток времени. Каждое нарушение имеет свою тяжесть и водила "награждается" не только необходимостью платить, но и штрафными пунктиками =) 10 пунктиков в год набрал? скажи правам "пока"!