15405

Подумалось15

Вчера проехался на "шедевре" нашего автопрома, автомобиле под название лада -гранта, который стоит за миллион рублей и по утверждению какого-то там директора АвтоВАЗа полностью соответствует требованиям потребителя. Проехал в компании 2х пассажиров помимо меня и водителя за рулем. Пробег 500 км. Что "понравилось":
1. Сиденье такое, что отсыхает не только спина, но и задница с ногами;
2. При моем росте 183 см ремень безопасности проходит четко через горло, без возможности регулировки;
3. Дизайнерский высер в виде разных высот и переходов панелей дверей и торпедо приводит к тому, что нога постоянно упирается в какой то острый угол;
4. Шумоизоляция и виброизоляция отсутствует как класс....
И вот мне подумалось, а что если их бы дизайнеров и инженеров, вместе с большим руководством, особенно с тем директором, который трепал языком по поводу потребительских качеств их продукции, отправить в пробег км так на 10 000 с полной загрузкой в 4 человека с ростом 175 + см. И по телевидению в реальном времени транслировать, думаю такое шоу побило бы рекорды по просмотрам. А вы как думаете?

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
146
Автор поста оценил этот комментарий
6 лет назад я владел гранатой

1. Не знаю на чём Вы привыкли ездить, но за 500км (считай 5 часов) даже сидя на табуретке задница и спина с ногами болеть не должны
2. Мой рост 175 и по Вашей логике он должен быть у меня на лбу, но нет, он был там где надо. Насчёт регулировки не помню уже
3. Если Вы про правую ногу и блок климата - допускаю такую возможность, не самая просторная машина, всегда что-то куда-то упирается
4. Виброизоляция проклеена с завода, есть по одному куску примерно 150х200 на каждой двери и три таких на крыше. Но я шумку дополнительно делал.

Хз как там 10 000, но на 2500 с одним пассажиром ездил, проблем не возникало
раскрыть ветку (77)
20
Автор поста оценил этот комментарий

Долгое время ездил на калине 2 поколения, суть та же гранта, только универсал. Мой рост 190, друзья самые разные. Передние ремни регулируются по высоте, ноги у всех помещались, самых длинных всегда сажали вперёд. Сиденье да, не самое удобное, на долгие поездки лучше нацепить подушку под поясницу и разминаться каждые 2-3 часа. Основная претензия к отсутствующей шумке. За свои деньги (в ценах 10х годов) была офигенная машина.

10
Автор поста оценил этот комментарий

1 – ну не скажите. Довелось несколько часов вести какую-то относительно приличную Ауди (сменил товарища, чтоб он мог поспать) – так уже через час поясница болела. Благо, как раз остановились и я у него выяснил, что форма сиденья регулируется (там какая-то пневмоподушка под поясницей помимо прочего).

Как раз табуретка в этом плане более "прощающая", её не надо под себя настраивать.

раскрыть ветку (6)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Зато настроив эргономику кресла, руль - получаешь кайф от вождения машиной и можно проехать хоть весь день и будешь нормально чувствовать, а не как железный дровосек - тут болит, там затекло не гнется.
На простых машинах у меня страх к дальним поездкам.

0
Автор поста оценил этот комментарий

У меня раньше тоже поясница болела на длительных поездках на разных авто. Потом мне старый водитель посоветовал спинку опускать в положении полулежа. Поначалу непривычно было, потом привык, поясница ни разу не болела))

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ага, но тут чуть другое было – именно форма кресла под поясницей. Она регулировалась, я просто не знал. Как настроил под себя – ещё несколько часов проехал без усталости.

ещё комментарии
1
НенавидящийХомяков
Автор поста оценил этот комментарий

Вот на таком спина болеть не будет, однако тут 1 только кресло 500к :D

Иллюстрация к комментарию
ещё комментарии
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества