Ответ Panda87 в «Объясните РЖД»⁠⁠5

Всю жизнь билет действовал сутки , Когда успели изменить ( дядя 44 годика ) последний раз ездил лет 10 назад , сейчас на маршрутке выгодней

Один раз, с доплатой и в течении трех часов.

На поездах же можно сойти на станции по пути следования и потом продолжить путь по старому билету. Почему с электричкой не так?

Ахаха!

Когда запустили платку между Питером и Москвой, была тема у дальнобоев с обменом талонов по твоему принципу.

Потом прикрыли эту халяву.

Въехал на М-11 в Питере. Подъехал к Москве и предлагаешь в чате талончик. Тебе в обмен дают талон въезда с Москвы. Выезжаешь типа заехал, развернулся и обратно. Платишь копейки, как и тот, что с твоим талоном на Питер рванул.

Ты заплатил за одну поездку, а хочешь совершить две. РЖД готово везти тебя, во время первой поездки, до конечного пункта. Однако, ты сам ее финализировал. Т.е. не РЖД сказало, что поездка закончилась, а прекратить поездку было твоим решением.

Работает. Это не трамвай или метро, где ты платишь за вход, а не длительность поездки...

1) лишние деньги всегда греют карман компании, пусть и 20 руб 2) не то что бы прям часто нужная фича, а вот допилить новый функционал в их систему - минимум десяток миллионов руб. Который к тому же будет не приносить им деньги, а уносить (пусть и копейки)

С чего? Это ты отказался от их услуг, а не они отказались их предоставлять

Давай я в третий и крайний раз напишу. Это ты оказался от услуги, хотя ее готовы предоставить в полном обьеме. Для примера: пришел в ресторан, накрыли стол. А ты чай попил и на выход - плачу только за чай, я не ел. Но продукты уже потрачены их другим не продашь. Заказал - оплати. Оплатил, хочешь ешь, не хочешь, не ешь.

В Москве и области электрички это ЦППК. А вот в поездах дальнего следования как раз и можно выйти на промежутрчной станции и потом уехать до своей.