Ответ на пост «Звучит логично»5
Товарищ автор и большинство товарищей комментаторов так-то правы, что это не совсем про экологию, но при размеренной езде всё-таки экологические преимущества есть: это рекуперация при торможении и качении с горы, а так же отсутствие холостого хода в пробках, на светофорах, и, на мой взгляд, меньший расход энергии при движении на малых скоростях относительно транспорта с ДВС.
Конечно, не стоит забывать про гибриды, параллельные (Приусы и куча прочих Тойот и не только, с планетарным делителем мощности, там интересная схема распределения потоков энергии) и последовательные, а-ля Ниссан e-power, особенно последние-это электричка с генератором на борту