Ответ на пост «Вопрос к литейщикам и заводчанам)»⁠⁠3

Для защиты оптимальной берите если 3М то именно синюю такую (фото ниже). Она с силиконовой маской, мягче, приятнее к коже. Серая предыдущая 3М маска это старая модель и она куда хуже (фото в самом низу поста). Ну также Jeta норм (первое фото, оранжевая). Многие маляры на нее перешли.

Если быть объективным то даже подделки 3М которые стоят 1000р тоже вполне неплохо. Оригинал стоит дороже, если что.

У данной 3М есть также плюс перед обычной старой серой моделью, это «сброс паров» и конденсата от дыхания) на старой бывало дышишь при покраске машины, и с нее могло прям каплей вылететь вперед. На синей уже исправлено, капает вниз. Угольные фильтры вроде имеют срок годности в 8 часов после вскрытия упаковки) но мы гоняли по несколько заходов неделю минимум. Белые накладки на фильтры менять лучше чаще. Также на серой маске со временем резиновые ремешки становились очень липкими, разрушалась сама резина. Но это возможно воздействие паров лакокрасочных материалов и растворителей. В общем если приглядитесь, то везде в таких масках гоняют, будь то малярные работы, либо любые где требуется СИЗ. Оптимально.

Также к ним есть системы повышения защиты. Модульные доп компоненты, вплоть до системы замкнутого дыхания. Можете апгрейдить. Либо же наоборот упрощеные фильтры. Но вот эти, они везде, у всех. Проверенные.

UPD. Это старая 3М

P.S. Для придания кастомности и индивидуальности это маски поддаются аэрографии) банальные хищные зубы - баян