Ответ на пост «Почему ваш самолёт принадлежит не авиакомпании?»⁠⁠3

Вопрос к ТС: если даже у крупных авиакомпаний нет денег, то откуда деньги у арендодателя? Ему же нужно сначала купить самолёты у производителей. Или арендодатель берёт самолёты в долг, а расплачивается потом?

Сам факт массовой аренды сомнителен. Производители начинают производство, имея твёрдые заказы и опцион именно от авиакомпаний.

Аренда, конечно, имеет место. Но вторичная. Когда, например, крупная авиакомпания имеет "лишние" борта, но совсем расставаться (в надежде на рост перевозок) не хочет.