Недоумения пост (о дорогах)⁠⁠

У нас довольно часто проводят ремонт дорог, укладывают новый асфальт, наносят новую разметку, вообщем всё красиво и отлично. Но к сожалению ненадолго.( После ремонта дороги всегда берутся пробы асфальта,у нас это делают путем вырезания отверстий диаметром около 80 мм в асфальте. Очень любопытно,есть ли какой нибудь порядок отбора проб дорожного покрытия или нет? Из какого именно места дороги делаются по правильному эти вырезы (хз как они правильно называются). То как это делается здесь, выглядит просто как намеренное вредительство. Думаю многие видели подобное.

Я знаю,что на Пикабу есть люди, которые имеют отношение к ремонту и строительству дорог и я думаю они знают ответ на этот вопрос и хотел бы узнать их мнение. У нас (М7) почему то всегда вырезают пробы так,что они попадают точно под колёса проезжающих авто. Могут и три подряд вырезать совсем рядом. Спустя несколько месяцев на месте этих аккуратных круглых отверстий уже бесформенные ямы размером с жигулевское колесо и соответствующей глубины.

Неужели так трудно после извлечения пробы просто заделать отверстия или хотя бы вырезать их посередине полосы,чтобы можно было пропустить эти отверстия между колёс? Непонятно,то как делают у нас это норма или нет? Подскажите, если кто знает.