6

Миллионщики Локомотива

На этой неделе общался с местными жителями ситуацию вокруг КРТ у стадиона "Локомотив". Разговор получился тяжелым. Приходится признать очевидное: для местных жителей поезд уже ушел.

Процедура комплексного развития территории запущена и идет своим чередом. По всем правилам. По всем бумажкам. С соблюдением всех формальностей.

У живущих там есть объективные причины для недовольства. Но существующий механизм КРТ беспощаден как каток – правила утверждены, процедуры согласованы. Система работает. Более интересно ситуация развивается в медийном поле.

22 апреля вышла статья на НГС, которую стоит прочитать. Красивые слова о том, как при помощи КРТ "улучшаются условия жизни людей". Но позвольте спросить — у КОГО конкретно эти условия улучшаются? Назовите пофамильно тех счастливчиков из числа попавших под КРТ, кто испытал это чудесное "улучшение".

"Коммерческий проект" с двойными стандартами Представители застройщика постоянно подчёркивают: "Это коммерческий проект". Отлично! Но тогда у меня возникает логичный вопрос: Если проект на 100% коммерческий, то почему отношения города с застройщиком — коммерческие, а отношения жителей с застройщиком — нет? Почему с собственниками домов взаимодействие идёт строго по процедуре КРТ с заранее определёнными условиями, а не на рыночных основаниях? Либо пусть всё будет коммерческим проектом для ВСЕХ участников, либо давайте называть вещи своими именами.

"Частнику не место в городе" Ещё одно утверждение из статьи, которое меня просто поразило: "частнику не место в городе". Серьёзно? А как же исторический центр во многих городах, который практически полностью состоит из частного сектора? Ему тоже "не место"? Это настолько натянутое на глобус утверждение, что даже не знаю, с какой стороны начать его разбирать. Тут другое интересно, сначала речь будет идти про частный сектор, затем речь зайдет и про другие жилые постройки, более современные и более капитальные.

"Единственная возможность для перезагрузки" И наконец, верх манипуляции: "КРТ — единственная возможность для перезагрузки города". Это даже не требует серьёзного анализа — просто неправда. Существуют десятки механизмов городского развития, которые не предполагают выдавливание собственников частных домов. Можно развивать заброшенные промзоны, можно реконструировать деградирующие территории, можно использовать уже имеющиеся участки в черте города.

Но хватит о "Локомотиве". Хочу обратить внимание на более фундаментальную проблему. Локомотив, это центр города, здесь достаточно существующего КРТ.

А что с окраинами? С Калининским и Заельцовским районами? Что со Кулацким (сейчас вам говорят что КРТ у вас не будет), Стрижами (помните как вам говорили, что КРТ у вас не будет, а теперь есть), Родниками?

Давайте посмотрим на будущий поселок Клюквенный, где планируют возвести муравейник на 30 тысяч человек. Чего там критически не хватает?

Правильно. Дорог.

Представьте: 30 тысяч человек, несколько тысяч автомобилей – и никакой транспортной инфраструктуры. Это транспортный коллапс еще до заселения первого дома.

Такая же история по всем окраинам. КРТ запускают, территории застраивают многоэтажками, а про дороги – тишина. Будто люди на воздушных шарах будут добираться до работы.

Буду готовить инициативы по одному простому требованию: все будущие проекты КРТ на окраинах должны включать обязательное строительство дорожной инфраструктуры. Без вариантов. Без исключений.

Да, это существенно охладит пыл застройщиков. Это ударит по их сверхприбылям. Им придется вкладываться в инфраструктуру, а не только строить коробки.Но другого выхода я просто не вижу.Иначе через 5 лет наша окраина встанет. Полностью. Намертво. Мы буквально задохнемся в пробках.

Так что, если вы живете в районе, где анонсировано КРТ – задавайте неудобные вопросы. Особенно про дороги. Потому что вопрос транспортной доступности – это не просто комфорт. Это вопрос выживания города.

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества