Коры пассажиров⁠⁠

В том-то и дело.

Спасибо) Иногда и терпения не хватает. На мою коллегу как-то ох..ий пассажир вылил чай (хорошо, она в фартуке была). Причем так показательно. Потому что "я кофе просил".

Жесткая девушка! У нас бы уволили..:Р

Я не знаю. Но есть компании, где ассортимент больше, и есть мультифрукт

"Курица, рыба, мясо, - можете называть меня как захотите!" (с) Уральские Пельмени

:)

Я дико извиняюсь! Не хотела обидеть честно-честно! Я это слово зачастую в смысле "называть" использую. Написала по привычке. Не сердитесь(

Нет, это не правда.

Ну, во-первых, это необычная работа, согласитесь) Первое время, мне даже нравилось говорить знакомым, что я теперь работаю стюардессой. Столько вопросов!) Со временем я, наоборот, стала умалчивать: столько вопросов..:Р Нравится сама работа, в принципе. Общение с людьми (как с пассажирами, так и с экипажем). Нравится график. Он очень "кривой", ты никогда наперед (за месяц, за неделю) не знаешь что у тебя в плане, но ты можешь позвонить диспетчеру и взять выходной(ые), когда тебе нужно. Я, на самом деле, на столько привыкла жить в сумасшедшем режиме (когда всю ночь летал, прилетел под утро, лег спать, проспал все на свете и т.п.), что даже не знаю, как по-другому! Даже забавно) Нравится то, что это подвижная работа. Ну, тут каждому свое, я лично не усидчива, и мне работа в офисе снится в кошмарном сне. Нравится то, что много путешествуешь. А ведь действительно много! А когда в эту командировку ты летишь с клевый экипажем, так это вообще супер! Мы как-то летали в Родос на 10ть дней, так нас поставили с моей подружкой вместе (так совпало), вот мы тогда куражили!)) Да и в семейной жизни командировки помогают: мы с мужем успеваем соскучиться друг по другу очень. Конечно, не каждая половина будет терпеть это, но мне с моей повезло:) 

Ох, я могу до бесконечности расписывать все плюсы, хотя работа, действительно, тяжелая. И иногда это остро ощущаешь. Но ее очень люблю) Плюсов, определенно, больше..)

П.С. И, конечно, алкоголь из ДьютиФри:Р ;)

Мой вам совет и огромнейшая просьба, как бортпроводника: не курите, пожалуйста, в туалете! Это не безопасно. Ну, правда! Во-первых, там есть детектор дыма. Звук у него ну оооочень неприятный! Я слышала) Во-вторых, куда только эти бычки ни кидают! В мусоросборник. А сами понимаете, там бумага - возгорание. В унитаз смывают. В баки слива добавляется химжидкость. И, попав туда, бычок тоже может вызвать возгорание. Секреты курения в туалете есть, лукавить не буду. Но это очень не удобно, в позе "зю", и я, как не курящая, не знаю их в идеале. Извините:Р

Вот не надо минусить!:Р

Там, где я работала и просто летала, всегда был из пакетиков. Хотя и пакетированный чай бывает неплохой. У нас GreenField. Этот, вроде, ничего.

Честно? Сама не знаю. Знаю ,что детектор в туалете на них тоже реагирует. Ну, и чтобы не вводить в заблуждение других пассажиров и не заставлять их нервничать.

П.С. Как-то шла по салону, пристегивала пассажиров перед взлетом, и сидит перец на последнем ряду и курит! Дымит, такой! Я дар речи потеряла! Думаю: "Ну, совсем обалдели!". Оказалось, что у него была электронная сигарета) Он думал, что ее можно.

Можно, всегда можно было) Для этого даже наборы специальные есть. По-этому хорошо, когда мальчики-бортпроводники есть, они сильнее))

А в ответ: "Что вы мне дерзите! Принесите жалобную книгу", а потом начальник: "Вы вели себя не профессионально! 100% премии с вас!.." 

Кстати, а мысль! Забавно, если так:Р

Я прекрасно это понимаю! И мы тоже с коллегами злимся на эту б..ь, но порой не успеваешь перед рейсом, за час стоянки, проверить досконально все. Самое главное - аварийка, а потом уже столики и т.д.

Питание грузят по количеству пассажиров. Так что вам обязательно положена 1на порция. Но можете на удачу попросить добавку. Если останется, то проводники вам дадут. Но это уже акт доброй воли) Кто-то может и не дать:Р

Согласна, бортпроводники тоже порой настроение портят. Когда летаю пассажиром, очень чувствую, что да как. Они-то не знают, что я знаю..;)

Так это же бизнес. Бизнесу пить можно. По сути, и эконому пить можно, главное не палиться;)

Детектор дыма в туалете и на них реагирует! Уж поверьте:Р Он иногда и на лак для волос реагирует:Р

На самом деле какая-то правда в ваших словах есть. Я не обижаюсь, когда нас обзывают официантами)) Для пассажиров мы - они и есть) Вы же не знаете всех тонкостей и трудностей нашей работы. А еще нам на чай не дают((

Я-то так и поняла. Но он, видимо, не понял, что я поняла:Р

Спасибо) Работу свою очень люблю, и все эти моменты мелочи, на самом деле) Хотя, порой, осадок остается:Р

Не дерзи бортпроводнику: у него есть доступ к твоей еде?;)

Ок) Постараюсь побыстрее, но провоцировать паксов не буду:Р

Почему сока всегда не хватает? Кто это сказал? Почему воду по полчаса несут? Это, скорее, исключение, чем норма. Сока хватает всегда, правда не всегда такого, как вы хотите:Р Если вы говорите про сервис в целом: что томатного сока грузят мало, хотя знают, что по статистике его пьют больше и т.п., то еще ладно, я даже с вами соглашусь. А если вы на нашу работу (бортпроводников) сейчас наговариваете, то вы не правы.

П.С. Вот прицепился к этому получасу! Забыл парень, забыл! По самолету носился, чтобы все успеть! Случайно забыл, не специально! Уууууу, разозлил! 

Может, вы не внимательно читали: прессу не принесли, потому что ее не было; воду не принесли сразу, потому что в попыхах забыли. Когда перелет 2 часа, в самолете 172 человека, а ты должен за это время успеть раздать напитки, потом раздать ланчи с горячим, потом раздать чай/кофе, потом еще собрать эти ланчи, и все по определенной технологии, которая не всегда удобна. Все это ты должен сделать за 1час, потому что 2й час уходит на взлет (30 минут) и на посадку (30 минут). Это обычный человеческий фактор, что мой коллега забыл про эту воду, и в этом нет ничего смертельного.

Больше, так и есть. Чартер - это, в основном (но не всегда), заграница, курорт, а на таких рейсах пассажиры начинают отдыхать еще в накопителе:Р

Ах вот кто это был!

"Мой вам совет и огромнейшая просьба, как бортпроводника: не курите, пожалуйста, в туалете! Это не безопасно. Ну, правда! Во-первых, там есть детектор дыма. Звук у него ну оооочень неприятный! Я слышала) Во-вторых, куда только эти бычки ни кидают! В мусоросборник. А сами понимаете, там бумага - возгорание. В унитаз смывают. В баки слива добавляется химжидкость. И, попав туда, бычок тоже может вызвать возгорание. Секреты курения в туалете есть, лукавить не буду. Но это очень не удобно, в позе "зю", и я, как не курящая, не знаю их в идеале. Извините:Р" - это я уже в отвечала в пост. Так-то)

На будущее спрашиваешь?) В зависимости от количества пассажиров в бизнесе. Но даже если один, в любом случае загрузят каждого алкоголя по бутылки (0,5 - 0,75).

К сожалению:( Сейчас многие пассажиры уже приходят на борт с видом, что ИМ должны.

Да нет, конечно!:) А сама не знаю, почему он так выпендрился)) Хотя, догадываюсь, что какой-то там знакомый нашего генерального. Можно пить, пока не закончится норма, выданная на рейс.

Это заставляют делать только на взлете и посадке. Потом хоть авиарежим, хоть не авиа - всё-равно! Главное в эти моменты не пользоваться. Это для того, чтобы вы были максимально сконцентрированы на взлете и на посадке. (Кстати, самое опасное время в полете - это 3 минуты взлета, и 7 минут посадки). 

Запрещаем. Просто некоторые НИКАК не реагируют. Типа: "И что будет?". Таким начинаешь объяснять с подробностях, что может быть: турбулентность, воздушная яма, да наступить кто-нибудь может, блин, в проходе лежит! Игнор полный, стена! И поток агрессии в ответ: "Де-ву-шка! По другому - никак!". В такой момент думаешь: "Ох, ну и ну тебя, твой ребенок, твоя голова". А случись что, не дай Бог, рядомсидящие пассажиры подтвердят, что меры были приняты.

П.С. У нас как-то на рулежке встала женщина и, на все просьбы бортпроводников, сесть на место отказалась, полезла на полку за вещами. Самолет резко остановился, она упала, и головой об подлокотник. Кровищи! Жива, но сотрясение, швы. В итоге никто, кроме нее, не виноват.

Рассадка производится на регистрации. Родителей с маленькими детьми, как правило, сажают впереди. Знаю, не раз на себе прочувствовала такой "отдых".

Мы раздаём) Да, часто удивляются: "Оу, у вас конфетки Взлетные?! А можно взять несколько: я их так люблю! Часто летаю, но давно не видел..")) 

Хотя иногда такую горсть берут, будто на неделю запасаются! Не думают о других:/

А ведь самолет - это зона повышенного риска. И там к нам должны прислушиваться. Если нельзя на взлете в туалет, значит нельзя!! Ведь все эти правила не просто так писаны. А в авиации многие правила написаны кровью, как это ни печально. Жаль, что забывают или не задумываются.

У нас на некоторых рейсах лежат на каждом кресле, как правило, на длинных перелетах без транзитной посадки. А на некоторых всего 60:(

Он может обратиться, и мы его пересадим, вот и все. Но иногда об этом говорят плюя слюной и т.д. "Лучше, чтобы отвертка у вас все же была"? Вы предлагаете нам проходить курсы авиатехника?)

Пасиб. Делюсь с тобой плюсом;)

Ох, как много таких ошибающихся! Но именно потому что "пассажир тоже человек" мы улыбаемся и говорим, что "такого-то" нет, есть "такой-то".

На эту тему между собой много шуток)

Раньше можно было. Когда-то в далекие-далекие...) Пепельницы не во всех самолетах имеются;)

Ок, попробую в следующий раз без кома;)

Она и не влияет. Даже пилоты над этим посмеиваются.

Можно, если порции остались, вам не откажут)

Если ребенок бегал уже непосредственно перед отталкивание от земли, то а) родители - дебилы, б) стюары ничего не делали, потому что нам в такие моменты вставать со станций строго запрещено. Самое главное правило, которому нас учили на первоначалке: "ХОРОШИЙ БОРТПРОВОДНИК - ЖИВОЙ БОРТПРОВОДНИК"! Черный юмор)

Прикол, юмористическая ситуация

Необычный вопрос! Мне аж интересно, почему интересуетесь?) В раковину кроме воды ничего выливать нельзя: при сливе самолет покрасится. Серьезно)

Мммм, пенка!;)

Вы обиделись, потому что где-то себя узнали?

Автор не мнителен и не восприимчив. Автор записывает то, что ей кажется забавным. Автор очень любит свою работу и людей. Без шуток.

У каждой компании своя технология. С уверенность сказать могу только за свою: мы работаем с двумя телегами (а то и с тремя), одна с начала, вторая с хвоста, навстречу друг другу. По-этому, хотите, чтобы вам 100% досталась курица, садитесь в начало, либо в хвост))

К креслу привязываем;) К его же. Если места есть - отдельно отсаживаем. Самое простое: ремень и скотч. А вообще специальные жгуты есть и так далее, просто не на всех бортах.