Главные события в мире транспорта России за последний месяц
Привет! Рассказываем о самом важном, что случилось в транспортной отрасли России за последние недели. Только факты, только новости.
⚖️ Что нового в законах и реформах
Госдума готовит реформу общественного транспорта
Депутаты во главе с Сергеем Мироновым внесли в Госдуму законопроект о масштабной реформе общественного транспорта. Главные изменения, которые хотят запустить с 2028 года:
Регулируемые тарифы — перевозчики больше не смогут произвольно поднимать цены на проезд
Контрактная система — расписание и качество обслуживания станут обязательствами по контракту
Отмена параллельной работы — уйдет система, когда на одних маршрутах работают и государственные, и частные перевозчики
Гарантирующий перевозчик — транспортная компания с долей государства не менее 50%, которая обеспечит перевозки даже на нерентабельных маршрутах
Социальная маршрутная сеть — для отдаленных и труднодоступных населенных пунктов
«Главный эффект от реформы — предсказуемость, стабильность транспортного обслуживания и ответственность. Тариф становится регулируемым, льготы для пассажиров сохраняются и обеспечиваются по всей маршрутной сети», — подчеркнули авторы инициативы.
Смежные межрегиональные маршруты упростят
Госдума приняла в первом чтении законопроект, который позволяет восьми парам регионов самостоятельно организовывать автобусные маршруты между собой без лишних федеральных согласований. В списке — Ингушетия и Северная Осетия, Астраханская область и Калмыкия, Марий Эл и Кировская область, Кабардино-Балкария и Ставропольский край и другие.
Раньше, чтобы запустить маршрут между соседними регионами, нужно было долго согласовывать всё на федеральном уровне. Теперь местные власти смогут решать вопросы быстрее и удобнее для пассажиров.
Новый закон о единой транспортной сети
В России разработали законопроект, который устанавливает общие стандарты для создания транспортной инфраструктуры по всей стране. Документ предполагает создание центральной транспортной сети, которая охватывает ключевые автомобильные дороги, аэропорты, аэродромы, внутренние водные пути, железнодорожные магистрали и морские порты.
Законопроект также предусматривает специальные зоны и маршруты для тестирования беспилотных транспортных средств, дистанционную идентификацию и обязательный мониторинг чрезвычайных ситуаций на объектах транспортной инфраструктуры.
🏗️ Развитие инфраструктуры: масштабы впечатляют
Дорожный сезон стартовал в 44 регионах
Несмотря на затяжную плохую погоду, дорожники приступили к работам в 44 субъектах РФ. Всего в 2026 году будет построено, реконструировано и отремонтировано свыше 19 тысяч километров региональной и местной дорожной сети. Площадь укладки покрытия составит 140,1 млн квадратных метров.
В работах будет задействовано 900 асфальтобетонных заводов. Особое внимание уделяется участкам, ведущим к медицинским, образовательным учреждениям и местам туристического осмотра.
План дорожного строительства до 2031 года — 9,1 трлн рублей
Правительство утвердило перечень мероприятий дорожной деятельности на 2026-2031 годы. До конца 2031 года планируется построить и реконструировать более 2 тысяч километров федеральных и региональных дорог.
В плане — федеральные трассы М-2 «Крым», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», Р-21 «Кола», Р-22 «Каспий», Р-217 «Кавказ», Р-255 «Сибирь», Р-258 «Байкал», А-181 «Скандинавия» и другие. Также будут строиться обходы Оренбурга, Слюдянки, Байкальска, реконструироваться участки М-5 «Урал», Р-254 «Иртыш», Р-504 «Колыма».
Дальний Восток — в центре внимания
Правительство утвердило масштабную схему территориального планирования для Дальнего Востока. Ключевой проект — третий этап модернизации БАМа и Транссиба протяженностью 2 430 км, который охватит Амурскую область и Хабаровский край.
Появятся и новые порты: терминал «Северный морской транзитный коридор» во Владивостоке мощностью 17 млн тонн в год, «Морской порт Аврора» в районе Фокино с угольным терминалом на 25 млн тонн и нефтеналивным на 10 млн тонн, а также масштабный «Порт Эльга» в Хабаровском крае.
В Якутске реконструируют вторую взлетно-посадочную полосу аэропорта, а в Магадане и на Чукотке запланированы работы по развитию аэропортовой инфраструктуры.
🚈 Железные дороги: новые поезда и ВСМ
Новые электрички «Финист» поедут по стране
В 2026 году РЖД направит в регионы 11 новых составов электропоездов «Финист» (58 вагонов). Пять из них будут работать на постоянном токе, шесть — на переменном и постоянном (двухсистемные).
Поезда уже получили Краснодарский край (маршруты Горячий Ключ — Туапсе — аэропорт Сочи, Краснодар — Анапа, Краснодар — Армавир — Белореченская), а также Башкортостан, Санкт-Петербург, Ленинградскую и Свердловскую области. Всего на сети РЖД сейчас эксплуатируется 49 электропоездов «Финист».
Они отличаются повышенным уровнем комфорта: удобные санитарные комнаты, системы климат-контроля, USB-разъемы, подъемники и крепления для инвалидных колясок.
Еще 110 вагонов от «Трансмашхолдинга»
С апреля по ноябрь 2026 года «Трансмашхолдинг» передаст РЖД 15 новых электропоездов (110 вагонов) постройки Демиховского машиностроительного завода. Поезда полностью из отечественных комплектующих, оснащены системами климат-контроля, видеонаблюдения, крэш-системой, а также креплениями для велосипедов и оборудованием для пассажиров с ограниченной мобильностью.
Поезда направят на Горьковскую, Дальневосточную, Красноярскую, Куйбышевскую, Октябрьскую и Северо-Кавказскую железные дороги.
Списанные долги регионов — на новые поезда
Кабмин утвердил концепцию развития пригородных железнодорожных перевозок до 2035 года. Средства, высвобожденные от списания долгов регионов, направят на обновление подвижного состава. К 2030 году средний возраст вагонов не должен превышать 12 лет — для этого закупят не менее 4 тысяч вагонов.
Концепция также предусматривает переход на модель долгосрочного планирования: с перевозчиками заключат договоры на срок от 3 до 15 лет, что повысит стабильность и качество обслуживания.
Высокоскоростная магистраль Москва — Санкт-Петербург: полным ходом
Основной объем строительно-монтажных работ сосредоточен в Московской и Тверской областях. После завершения этот участок станет испытательным полигоном для отработки взаимодействия железнодорожного полотна и первого российского высокоскоростного поезда. На всей трассе задействовано более 24 тысяч рабочих и свыше 10 тысяч единиц техники.
Продолжается работа по производству подвижного состава на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме. Уже завершены работы по сварке и окраске кузовов 4 вагонов первого поезда ВСМ.
✈️ Авиаперевозки: восстановление южного направления
Полеты на юг полностью восстановлены
С 9 мая 2026 года авиасообщение на южном направлении полностью восстановлено. Режим ограничений, действовавший ранее, снят с 9:00 мск. С 9 мая авиакомпании осуществили более 300 рейсов в аэропорты южных регионов и обратно, а на начало дня 10 мая было выполнено 83 авиарейса и перевезено 11 тысяч пассажиров.
Заявленное расписание полетов выполняется без задержек, скопления людей в аэропортах не наблюдается.
🤖 Беспилотные технологии: шаг в будущее
Законопроект о массовом выводе беспилотных авто
Законопроект, который позволит массово вывести беспилотные автомобили на дороги общего пользования, планируют внести в Госдуму уже в третьем квартале 2026 года. Документ определит условия допуска к участию в дорожном движении, особенности эксплуатации и виды ответственности при причинении вреда.
Ожидается, что к 2050 году половина транспорта в России будет автономной. Для этого нужна не только технологическая база, но и правовая определенность — чтобы каждый риск, от ДТП до кибератаки, имел понятный механизм компенсации.
Беспилотные грузовики уже на трассах
В России действует четыре экспериментальных правовых режима в области беспилотных технологий, в которые вовлечены 47 регионов. Эксперимент начался в 2023 году с трех беспилотных грузовиков на трассе М-11, а сегодня автопарк вырос до 101 единицы.
Географию эксперимента планируют расширить: в 2026 году беспилотные грузовики запустят по трассе М-12 «Восток», а затем и на другие федеральные трассы. К концу 2028 года на трассах страны должны работать почти тысяча беспилотных грузовиков, а к 2030-му их число планируют увеличить до 4 тысяч.
🌍 Международное сотрудничество
Россия приглашает все страны к участию в транспортном коридоре «Север-Юг»
Международный транспортный коридор «Север-Юг» становится все более востребованным маршрутом для грузоперевозок между Европой, Россией, странами Каспийского региона, Центральной Азией, Персидским заливом и Индией. Россия активно развивает этот проект и приглашает к сотрудничеству все заинтересованные страны.