Fesco продолжает внедрять новые логистические решения для транзита грузов Россия - Азия⁠⁠

FESCO — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний в России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Диверсифицированный портфель активов FESCO позволяет осуществлять доставку грузов «от двери до двери» и контролировать все этапы интермодальной транспортной цепочки. Большая часть операций Группы сосредоточена на Дальнем Востоке России, что позволяет FESCO получать дополнительные преимущества от участия в динамично растущих объемах торговых операций между Россией и странами Азии.

Китай - Калининград

29 мая состав из 42 сорокафутовых контейнеров FESCO с комплектующими для электроники отправился из китайского города Чэнду (провинция Сычуань, Китай). На погранпереходе Достык (Казахстан) контейнеры будут перегружены на подвижной состав колеи 1520 и далее проследуют до станции Черняховск Калининградской области.

Транзитное время составит 20 дней. Маршрут пройдет по территории Китая, Казахстана, России, Беларуси и Литвы.

Развитие импортных и транзитных перевозок через Казахстан является одним из приоритетных направлений развития FESCO. В декабре 2021 года Группа запустила первый регулярный поезд из Китая на терминально-логистический центр «Белый Раст» в Московской области через территорию Казахстана.

FESCO входит в TOP-10 крупнейших российских частных железнодорожных операторов, осуществляя перевозки под брендом «Трансгарант» (100% дочерняя компания FESCO). FESCO эксплуатирует 9 тыс. единиц подвижного состава. В управлении Группы находится более 100 000 TEU.

Вьетнам - Владивосток

Несколько дней назад в порт Владивостока прибыл контейнеровоз A HOUOU вместимостью 850 TEU с продукцией вьетнамских производителей (одежда, продукты питания, кофе, сантехника). 20 мая этот контейнеровоз вышел из Хошимина во Владивосток. На первом этапе новой регулярной линии FVDL это же судно успешно доставило во Вьетнам российские экспортные грузы – древесину, косметику, продукты питания и полимерную продукцию.

Группа и прежде оказывала услуги по доставке грузов из Вьетнама в Россию, однако запуск регулярной линии FVDL позволит Группе повысить качество сервиса для своих клиентов за счет отсутствия перегрузки контейнеров в портах трансшипмента, сокращения сроков доставки и значительного увеличения пропускной способности транспортного коридора между двумя странами.

Морской контейнерный сервис будет обслуживаться флотом FESCO и работать по маршруту Владивосток — Хайфон (Вьетнам) — Хошимин (Вьетнам) — Нинбо (Китай) — Владивосток. Транзитное время в пути из портов Вьетнама в ВМТП составляет 9–12 суток.

Стамбул - Новороссийск

В конце апреля транспортная группа FESCO запустила регулярный морской контейнерный сервис FESCO Turkey Black Sea (FTBS), который связал порты Новороссийска и Стамбула.

Линия будет работать по маршруту Стамбул – Новороссийск – Стамбул. Транзитное время составляет 1–2 дня, частота отправок – раз в неделю.

Этот сервис ориентирован на доставку товаров народного потребления из Турции в Россию и промышленных грузов российского производства в обратном направлении. Клиентам FESCO также доступна доставка «от двери до двери», таможенное оформление, услуги перетарки и складской логистики.

Регулярные линии являются морским плечом интермодальной цепочки FESCO. На базе собственных активов Группа обеспечивает доставку грузов из/в страны Азиатско-Тихоокеанского региона через Дальний Восток в регионы России и Европу.

FESCO является лидером контейнерных перевозок через Дальний Восток РФ по внешнеторговым морским линиям в/из стран Азии, по каботажным морским линиям и по железной дороге, а также крупнейшим портовым контейнерным оператором Дальневосточного региона.

Всем о главном в TG и VK