Доверие учеников убила их–Паром Севоль
Паром «Севоль» вышел в море весной 2014 года. Большинство пассажиров были школьниками из города Ансан, которые плыли на экскурсию на остров Чеджу. Корабль был сильно перегружен товарами, а его внутренние помещения перестроили ради прибыли. Во время маневра судно резко накренилось, груз сорвался с мест, и паром стал быстро тонуть. Экипаж передал по громкой связи приказ всем оставаться в каютах. Дети послушались и ждали помощи. Когда судно начало крениться, сотовая связь внутри железного корпуса резко оборвалась. Последние СМС-сообщения детей родителям со словами любви так и не ушли, оставшись в черновиках телефонов.Капитан и старшие матросы тайно покинули корабль одними из первых. Официальные спасатели действовали медленно, пассивно и растерянно. Катера и вертолеты просто кружили вокруг тонущего судна. Береговая охрана эвакуировала только тех, кто выбрался на палубу сам, но даже не попытались пройти внутрь корабля. Вода быстро затапливала коридоры, и школьники не могли выйти наружу из-за сильного наклона. Позже на картах памяти уцелевших смартфонов обнаружили страшные кадры. Школьники, не понимая масштаба беды, сначала шутили и делали фотографии друг друга в спасательных жилетах. Последние минуты записей были полны страха, на них слышно, как дети прощались с близкими, пока из динамиков их все еще просили не двигаться.При этом гражданские водолазы-добровольцы сразу прибыли на место и рвались внутрь парома, зная, что в воздушных карманах еще могли быть живые люди. Однако официальное руководство спасательной операции и чиновники намеренно мешали им. Добровольцам запрещали погружения, не давали нужное оборудование и отстраняли от работы, чтобы скрыть собственный провал. Трагедия унесла жизни более 300 человек. Капитан получил пожизненный срок за убийство людей своим бездействием. Один из главных дайверов-добровольцев, который пытался спасти детей, позже покончил с собой из-за пережитого стресса, тяжелых болезней после погружений и давления со стороны властей.
Паром Севоль 2014 году
