Дилеры пи###асы 21
Каминг-аут.
Подписал я контракт с дьяволом не так давно, а точнее устроился в салон торговать новыми машинами. Опыта в автобизнесе у меня 0.0, поэтому пока просто наблюдаю за всем этим цирком. Ну ладно, работаю уже пол года, по этому не 0.0, а 0.495.
Ещё одна история уже не моя, а коллеги, но я думаю, такие случаи стоит рассказывать, потому что со стороны иногда просто сидишь и не понимаешь, как человек умудрился сам себе сделать дороже. Договорились с покупателем о цене автомобиля. Новая машина, наличка, никаких кредитов, никаких страховок, никакого трейд-ина. Просто приезжаешь, платишь согласованную сумму и уезжаешь на новой машине. Машину забронировали, всё вроде нормально.
Через пару дней пишут:
«Муж лоханулся, купил машину в другом салоне».
Ну бывает. Человек выбрал другой вариант, ничего страшного. Только потом выяснилось, что машину купили на 220 тысяч дороже, чем договаривались. И это только начало. Свою старую машину сдали в трейд-ин. Все мы понимаем , что дилер всё-таки не благотворительный фонд. Если машину у тебя принимают за 1,5 миллиона, то на рынке она продаётся плюс 100, 200, 300 тысяч, зависит от дилера кто-то оценивает чуть дороже, кто-то дешевле, но сейчасне об этом. Но самое интересное, что человек, который изначально говорил «никаких кредитов», в итоге оформил машину в кредит. Плюс им насчитали страховых продуктов и каких-то дополнительных услуг ещё примерно на 200 тысяч.
То есть изначально человек хотел купить конкретную новую машину за конкретную сумму, за наличку, без трейд-ина и дополнительных продуктов. В итоге машина оказалась дороже на 220 тысяч, старую машину отдали дилеру, оформили кредит и сверху ещё набрали примерно 200 тысяч всяких продуктов.
В общей сложности относительно первоначального плана разница получилась уже примерно под полмиллиона. Но это и не самый дорогой случай покупки который я встречал.
Если интересны конкретные темы, пишите. Скидки за кредит, гапы, карты тех помощи, какую машину я бы взял себе и тд и тп.
