Дай дорогу…рыбаку?
Серьезно, вы знали, что согласно морским правилам практически все суда обязаны пропускать рыбака? Почему так? Сейчас расскажу
Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на морскую тематику и зову с собой в путешествия под парусом по Греции на майские и Турции в сентябре.
Рыболовное судно поднимает трал, Турция
Для ЛЛ: Рыболовное судно которое ловит рыбу длинным тралом не может быстро замедлиться или уклониться, поэтому ему дано право приоритета
Легенда: Жил-был на свете рыболов и не стремился он к деньгам, вину или женщинам, его сжигала одна единственная страсть -он хотел быть ПЕРВЫМ! Всегда и во всем!
И когда он как встретил морское божество, то твердил лишь одно - «хочу всегда быть первым».
То ли он был косноязычен, толи морской бог был шутником , но с тех самых пор любое судно в море (кроме больных и увеченных) обязано пропускать рыбака!
Даже в своде морских правил есть такой пункт!
Оцените сколько блоков и тросов тянется к сети
А если серьезно то при рыбном лове за судном тянется трал с сетью, его длина может достигать сотни метров. Это огромная подводная конструкция из тросов и сетей, с «предкрылками», растяжками и машинерией.
Резко изменить скорость или направление такое судно не может. Поэтому находится в «тяжелом положении» и всем остальным судам рекомендуют его пропустить.
И поэтому даже неповоротливые морские громадины замедляются, ускоряются или меняют курс, стремясь разминуться с рыбаком.
Поэтому фраза из заголовка является поговоркой -которой учат судоводителей.
Дай дорогу дураку и…рыбаку!
Чувствуете негатив, да? Он там неспроста
Вообще «рыболовное судно» это не просто лодка с удочками! У него должны быть специальные знаки: два конуса вершинами вместе. И привилегия работает, только если рыбак демонстрирует этот знаки. Если их нет — он теряет свой «коронный» статус».
Вот такой знак. На самой первой фото в этом посте он есть
НО! Обычно рыбаки ребята небогатые и расслабленные:
Они могут ходить без знака, без фонарей (которые позволяют понять, что это «рыбак») -как понять что эту моторку надо пропустить когда она нагло лезет поперек курса?
Они отключают ответчик AIS (показывает суда на карте через Интернет) чтоб конкуренты не видели где они ловят рыбу.
Они могут выключить ночью огни (или они перегорели и их не спешат менять) и тогда в отсутствии ответчика -надежда только на радар, которого нет, например, у большинства яхтсменов.
Они спешат домой с уловом, чтоб поскорее продать его и игнорируют всех и вся, забывая, что преимущество имеют только во время лова))
Поэтому морская поговорка учит нас мудрости и терпению – разглядеть скрытое в явном и терпеливо принять его, когда это «явное» упрямо мешается вам на курсе!
Дайте дорогу рыбаку!
Thats all, folks!
Желающие читать меня в Телеге- ищите на канале о яхтах, морской истории и парусе- "Яхта"
В Нельзяграмме я публикую видео о путешествиях на яхте и яхтенной тематике
Вот приглашение в путешествия под парусом по Греции на майские 2026 или Турции в сентябре!
Контакт t.me/ValRussi
В Греции Мы осмотрим 9 островов и вулкан, испытаем силу паруса "на себе" и прочувствуем романтику тех времен когда наши предки ходили по морю под честным парусом!
Мои топовые посты (остальные в профиле)