Будни автосервиса ч.2⁠⁠

Снова набрался небольшой объём интересных случаев из автосервиса, или "до чего доводят автолюбители свою технику". Начнём :)

Toyota HiAce, постоянный перегрев под нагрузкой. Автомобиль трудится в карьере

Этот же hiace, "закусывает руль при повороте"

Тут "внезапно" пропала тяга, Honda Fit. Так выглядят последствия постоянной езды на лампочке (владелица таксист, всегда приезжает на остатке топлива не более 10 литров)+за 200000 км ни разу не менялся топливный фильтр

MMC Outlander. Многочисленные пропуски зажигания. При снятии свечей электроды не обнаружены. Владельцу в принципе не повезло с автомобилем: был куплен в очередном автосалоне сильно выше рынка, в кредит с кучей допов, ну и как это бывает, владелец приехал за одной машиной, которая стояла на продаже сильно дешевле рынка, а уехал на аутлендере в кредит за 2 млн. При осмотре ЦПГ эндоскопом выявили многочисленные задиры, то, что произошло со свечами результат сгорания масла в цилиндрах в огромных количествах

Renault Laguna 3, внезапно перестала ехать, точнее "сцепление очень сильно буксовало" со слов владельца, пытались ехать. Итог замена диска+двухмассовый маховик. Ни одной фрикционной накладки не сохранилось

Mazda 3, начала греться. При снятии помпы крыльчатка не обнаружена. Вместо антифриза эмульсия. Охлаждающей жидкость не менялась никогда+долив воды обыкновенной хотя бы вместо дистиллированной

Honda Stream, глохнет в поворотах. По сетке видно как отчаянно насос пытался засосать бензин