Бак от К700. Перегородки.
Занимаемся установкой GPS трекеров, так же приходится ставить датчики уровня топлива (ДУТ) в бак. Если на некоторых машинах можно засунуть руку в горловину бака и прощупать где находится перегородка, то вот в тракторе К700 (кировец) одну перегородку видно сразу через горловину, а вот то, что там есть ещё одна перегородка не знали. В интернете тоже не нашел информации. Решил выложить фото может кому пригодится.
Просверлил первое отверстие, с таким расчётом, чтоб не сильно пинали его (ДУТ), а там оказалась перегородка. (фото выше) Сколько было сказано матов умолчу. Пришлось сверлить второе отверстие. В идеале нужно было бы сверлить выше, (там где кружок), но тогда не смог бы залатать первую "ДЫРКУ". Красными линиями обозначены перегородки в баке.
Шаблоном под датчик является прокладка, но её не используем, так как она не из масло стойкой резины и её выдавливает со временем. Всегда используем герметик.
Второй бак делали уже зная где надо сверлить. А с первым пришлось ещё по заниматься любовью, после установки датчика вырезали заплатку посадили на герметик и закрутили саморезами. Может кого этот пост спасёт от лишних проблем.
идите вы в жопу со своими трекерами! из-за подобных "начальников" я, бля, три часа 2 января в сугробе во дворе хрущевки сидел. в 30 метрах от меня трактор проезд чистил, отказался выдернуть меня, мол у него глонасс стоит, его начальство вздрючит за отклонение от маршрута.
эти трекеры напрочь лишают человечности тех, кто может реально помочь там, где эта помощь необходима