Аварийка и задний ход⁠⁠

Фуры в основном под погрузку двигаются задним ходом, как правило по прямой либо заезд в карман где и так понятно куда будет двигаться и лучше никому не приближаться.

На легковых как правило кроме как только по прямой - иначе не умеют, обычно уперлись в кого-то и попятились, этот кто-то проехал вперед и объехал. То есть тоже без особых маневров.

Поэтому так сложилось. А вот в работе на скорой раньше и сейчас в коммуналке - я пользуюсь поворотниками, потому что приходится в жилых зонах большие расстояния проезжать задним ходом и поворачивать налево или направо, а порой и несколько поворотов надо сделать, поэтому надо показывать другим, куда ты собираешься повернуть. Чтобы тебя не подперли сзади, а подождали пока повернешь и освободишь проезд.

В такой работе и поворотники по назначению используются и ночью свет приглушаешь чтобы не слепить того кто задним ходом перед тобой движется или когда сам едешь задним ходом, а перед тобой машина.