И снова здравствуйте! Сегодня тестили очередной генератор, FG Wilson P400P1, при повороте ключа на старт, сказал бззз... И старенький Access 4000 посыпал ошибками, нет сигнала датчика оборотов коленвала, оверспид, повышенное напряжение батареи. Сдох Exide EG1403, один из двух, там 24В бортовая сеть, хорошо, хоть не бахнул. Сдох тихо, без взрыва. И на том спасибо. Хоть кислоту сегодня замывать не пришлось. Что вообще происходит, а?

Привет всем!

Как у нас тут принято говорить: навеяно постом и на волне постов об аккумуляторах, расскажу свою историю. Вот уже 8 лет являюсь счастливым обладателем двух Smart-UPS компании APC. Два великолепных устройства 1999 года выпуска. Каждый снабжается двумя аккумуляторами типа RBC-2 и обеспечивает 30-40 минут работы ПК от аккумулятора.

На работе мы одно время мы покупали оригинальные аккумулятора APC и вот зачем-то я оторвал наклейку APC с аккумулятора и увидел под ней маркировку Yuasa. Ничего удивительного в этом нет, но я всё чаще стал покупать аккумуляторы Yuasa. Иногда брал CSB.

Домой беру примерно тоже самое, пока в один момент жизни не наступила некоторая финансовая жопа, которую разбавил вой ИБП. Пришло время менять аккумуляторы и я купил парочку Exegate на 9 а/ч.

Отработали аккумуляторы примерно год. Год выдался спокойный, перебоев со светом почти не было.

И вот однажды прихожу домой и жена меня просит принюхаться. В воздухе витал дух тёплого пластика. А так как я совсем недавно менял проводку в квартире, то закрались некоторые сомнения и я пошёл нюхать временный щит.

Источник запаха был найдет почти под носом - на письменном столе. ИБП дико разогрелся и злобно на меня шипел. делать нечего - отключил, обесточил, вскрыл аккумуляторный отсек и охуел, ибо эта зараза брызгалась электролитом.

Изъять аккумуляторы было так себе задача - горячие настолько, что обжигают. Корпус деформировался, аккумуляторы спаялись друг с другом, да ещё кислота эта...

Достал короче их при помощи молотка и отвёртки. оставил их в коридоре - думаю, остынут и вынесу их на улицу. Остывать они так и не надумали - через полчаса всё - таки вынес.

Вот так -вот я сэкономил.

Занимаюсь дизель-генераторами. Часто, при стартах, набегает много народа, менеджеры, начальники, другие любопытные. Всегда, в момент пуска, прошу всех выйти из помещения или отойти подальше на улице. Смеются, улыбаются, не отходят. Вот как выглядит АКБ на 95 Ампер-часов, производства Exide, 4 года в эксплуатации на ДГУ. В этом конкретном случае, всем повезло. Оператор, (чисто случайно), не пострадал, электролит нейтрализовали и замыли. Аккум поставили новый, всё заработало. Но сам факт! Такие последствия вижу впервые! Аккум взорвался как граната! В клочки! С брызгами и осколками. Короче, берегите себя.

P.S. фоткал не я, вотермарк на фотках не мой. :)