Почти каждый видел длинные белые полосы на небе, которые оставляют после себя самолёты. Порой такие следы могут тянуться на десятки километров и полностью пересекать всё небо. Некоторых людей это явление может поставить в тупик. Давайте разберёмся, что это за странные белые следы, и отчего они образуются.

Первое, что приходит в голову – это след от выхлопных газов самолёта. Это правда, но только отчасти.

Автомобили тоже чадят выхлопными газами. Но почему-то мы не замечаем, что после них остаются устойчивые белые полосы как у авиационной техники. Почему же авиалайнеры оставляют после себя характерные белые следы?

Инверсионный или конденсационный след – так называется это явление. Причина его возникновения это продукты сгорания авиационного топлива. Если конкретно – сажи и водяного пара. Водяной пар выбрасывается в окружающую среду с очень низкой температурой, обычно это ниже −30ºC. Происходит конденсация: пар преобразуется в микроскопические капельки, которые затем мгновенно превращаются в крошечные льдинки.

По сути, имеет место быть классический переход воды из парообразного состояния в жидкое. Но в случае с самолётом капельки воды быстро превращаются в льдинки.

А какова роль сажи? Образно говоря, сажа – это как бы стекло в оконной раме, на котором конденсируется влага, превращающаяся в сильные морозы в иней. Мириады частичек сажи с «налипшими» на них микроскопическими льдинками и образуют характерный конденсационный след.

Конденсационный след очень устойчивый, он может сохраняться на небе часами. Потому что авиалайнеры летают на высоте выше 10 км, где крайне разреженная атмосфера. Ветер на такой высоте слишком слабый, он не способен быстро развеять конденсационный след.

Другие интересные, познавательные статьи можно прочитать в моей «телеге».