Как я понял, что переобувать машину нужно самому
Всем привет !
11.04 загрузил колеса в багажник и пригнал машину в шиномонтажку.
Да, сам виноват, что не спросил чем будет затягивать. При протяжке болтов на переднем левом колесе шиномонтажник гайковёртом ломает один из болтов, резьба остается в ступице. "Даже без усилий", его комментарий.
Звоню в автомастерскую, где периодически обслуживаю авто. Там отказ, "мы столько свёрел и экстракторов сломали на этом, не возьмемся". В другой мастерской предложили оставить на сутки машину, цена большая.
2 дня поисков инструментов для извлечения обломанной шпильки болта. Почему 2 дня ? Сплошной Китай и отзывы, что резьбу срывает на первом выкручивании.
14.04 забираю инструмент. Керном выбиваю на шпильке диаметром 12мм точку, сверлом 3мм с левым вращением засверливаю. Самый мелкий экстрактор в помощь и не сильно прикипело, получилось выкрутить сразу. Ура !
Но не тут-то было. Заказал два ключа. Балонник и динамометрический 48-220Нм. Прихожу в субботу в гараж, "ух я теперь и сейчас всё перекручу..." Угу, не сегодня. При попытке открутить болты на переднем левом колесе - сразу ломается еще один, а остальные просто держатся намертво. Засверливаю, как и предыдущий, и откручиваю экстрактором, опять повезло.
Нашел трубу метр с небольшим, смог раскачать другие болты на левом переднем, одев на полметровый ключ.
Перехожу к другим колесам, ожидая самого плохого, но открутил просто, хоть и с приличным усилием. То бишь, когда этот нехороший человек сорвал первый болт на переднем левом колесе силой затяжки для грузовых машин, то просто убавил силу затяжки для остальных колёс.
Теперь в поисках хорошего домкрата и упоров под машину.
Всем добра ! И спрашивайте на шиномонтаже, чем протягиваются болты, или меняйте сами.
