KateZv

Перекусили в поселке, погрелись на солнышке с отличным видом на домики. Так бы и пол дня могли провести, наблюдая за неспешной работой местных жителей с высокого обрыва. Но у нас впереди был еще не один десяток километров и подползающая темнота облаков не внушала оптимизма. Из поселка наверх преодолели затяжной подъем по той же грунтовой дороге и почти сразу же начался крутой спуск к деревне Ассы. Заметив впереди указатель к Красным скалам, тормозила уже только ногой без помощи тормозов велосипеда, ресурс переднего тормоза к этому спуску тоже исчерпался.

В общем вид наверное того стоил. Действительно красиво, и скалы вдалеке розоватого оттенка, как те, в Миньяре. При закатном солнце было бы великолепно. Попытка что то сделать с тормозами не увенчалась успехом и все (!) следующие спуски я шла пешком, съезжала только изредка уже там, где спуск переходил в подъем и дорога просматривалась. От Ассы началась отличная асфальтовая дорога и очень длинный подъем, в самом начале которого нас накрыло ливнем. Ливень был далеко не летним, но на подъеме удавалось согреться при усиленном педалировании. Дальше в этот день у нас был только асфальт и шикарные виды на горные вершины хребта с которого мы постепенно спускались. Честно говоря, было достаточно обидно идти пешком, страдая от отсутствия тормозов, по отличной дороге лететь вниз одно удовольствие. Так мы ехали и шли местами, в лице меня, до поселка Инзер, откуда нас забирал в Уфу поезд 'Легенда Урала'. Финишировали по солнышку, а после выхода с вокзала нас опять полил ливень, но он был уже не страшен. Трек этого дня на 54 км.

Когда вышли из музея пошел дождь и резко похолодало, утеплились и отправились в путь. Из города вела асфальтовая дорога, которая после крутого подъема перешла в широкую грунтовку, затем еще километров 5-6 асфальта и опять такая же грунтовка. Дождь все время не прекращался, иногда меняя интенсивность. Температура опустилась до 15 градусов, мы промокли и замерзли, у меня закоченели пальцы на руках и задача просто посмотреть дорогу на телефоне становилась очень трудной. Дорога все так же шла через лес, смотреть по сторонам было особо не на что, да и погода не мотивировала.

Примерно через 30 км поворот в деревню Лемеза, в которой некогда нашли месторождение декоративного камня и назвали соответственно - Лемезит. В деревне на вид не больше 30 домов, по большей части запущенные и заброшенные. С верхней дороги открывается красивый вид на вершины гор. Быстро сделав несколько фотографий негнущимися пальцами едем дальше. Дорога становится еще хуже, больше грязи и луж, явно менее катаная машинами. Вскоре на пути первый брод через реку, всего их было три, если не считать глубокие лужи на всю дорогу. Дорога постоянно петляет, почти без прямых участков, то каменистые, то глиняные спуски-подъемы. Ближе к 17 часам дождь закончился, стало немного теплее. Но ехать быстрее не получалось из-за сильно разбитой дороги, скользко на камнях и вязко в песке. На крутых спусках приходится сильно оттормаживаться, опасаясь потерять контроль на камнях и все же поберечь баулы и багажник. Мои дисковые механические тормоза приходится постоянно настраивать из-за быстро стирающихся колодок, переключатель забился грязью и пропало нормальное переключение.

Кажется, вода и песок везде на велосипедах и на нас. Ближе к закату на очередном крутом спуске пробиваем колесо змеиным укусом, попался таки острый камень. Пока ставили запаску, мимо нас проехали две машины, предлагая помощь. Видимо как и мы путешествуя на своих четырех колесах решили немного срезать дорогу) Честно говоря, не представляю как они переезжали броды. Починились быстро, но времени уже было достаточно и надо было думать о ночевке. Решили выбраться к ближайшей деревне Искушта и где-нибудь рядом встать на ночевку. Преодолев еще два брода (оба можно было проехать не спешиваясь, объезжая в воде крупные камни) встретились с очередной трудностью. Перед нами была скользкая глиняная дорога с крутым подъемом и глубокими колеями от лесовозов. Колеса сразу залепило грязью, а через пару метров  полностью заблокировало их в раме. Это был краткий миг отчаяния. Ноги скользят, велосипед с места не сдвинуть, начинает темнеть и холодать... Кое-как перетащив велосипед на траву, отковыряла глину палкой, а чуть дальше прокатила через пару луж, чтобы немного отмыть колеса. Ничего, двигаться дальше можно.

Еще несколько километров и преодолев стремительный каменистый спуск въезжаем в Искушту. Деревня живописно расположилась на холме, на дома наползал легкий туман и приятно тянуло дымом от печей. Небо почти расчистилось от туч, и настроение сразу поднялось. Палатку решили поставить рядом с ручьем сразу за деревней, неподалеку от крайнего дома. Ровную площадку без кочек найти там было почти невозможно, но мы так утомились за этот день, что не думали о таких мелочах)

Вид действительно шикарный, в одну сторону на реку Ай, в другую на д. Лаклы. Впрочем, наслаждаться видом долго не получилось, холодный пронизывающий ветер и дождь заставили нас двигаться дальше. По уже знакомой дороге дошли до магазина за едой на ужин и перекусами на следующий ходовой день, взяли еще халву, которую нам разрекламировали хозяева турбазы и попросила купить соседка. Обратный путь занял еще меньше времени - нас подвез Григорий, бывший спасатель МЧС (он же водник, спелеолог и скалолаз). Как оказалось Григорий по работе ездит на машине из Челябинска в Ашу (занимается высотными работами) и по дороге часто останавливается в Сикияз-Тамаке, вот и в этот раз он занял соседний с нами домик. А по приезду нас ждала растопленная баня, куда мы с огромным удовольствием пошли отогреваться после прогулки на холодном ветру. Поужинали вместе с Григорием и разговаривали у костра до глубокой ночи.

Доехали обратно до Малояза и повернули в сторону деревни Насибаш. Недалеко от перекрестка открывается очень живописный вид на реку Юрюзань и скалу Салавата. Местный житель, с которым мы разговорились, пока делали фотографии рассказал нам, что здесь есть пляж для купания и место очень популярно для отдыхающих. Для себя отметили, что для палатки место тоже отлично подошло бы, но не по текущей погоде ибо вокруг было "болото" из за не прекращающегося третий день дождя.

Доехав до Насибаша решили пообедать в кафе, очень хотелось горячей еды. В том же здании нашлась гостиница, знать бы об этом заранее. В кафе достаточно большой выбор блюд для столь отдаленного места, а цены очень демократичны. Немного просохнув снова выходим под дождь и едем в д. Лаклы. Неподалеку от Лаклов, в соседней деревне Еланлино расположен интересный объект - Айский фонтан; ну не будут же ставить кучу указателей и метки на карте на всякую фигню, да? =) В общем решили заехать посмотреть, так как времени еще было много, а расстояние до турбазы было небольшим (тут мы допустили ошибку). Указатель с трассы на фонтан проигнорировали, так как вел он нас на раскисшую грунтовую дорогу из воды и грязи. Доехали до Еланлино, по асфальтовой дороге которая закончилась за деревней, дальше начиналась грунтовка, усыпанная камнем, с достаточно большими перепадами высоты, колеса в ней не вязли, но периодически проскальзывали на камнях. Перед спуском к реке оставили велосипеды и пошли пешком, дорога вниз была очень скользкой с липкой глиной и большим уклоном. Обходили по лесу и радовались что хватило ума не тащить с собой велосипеды. Через примерно 600 метров увидели этот фонтан) Честно говоря, были "немного" разочарованы. Ради него не стоило тратить столько сил и времени, но вид на р. Ай и окружающие скалы был великолепен, там же располагалось место для стоянки водников, место чудесно, однако даже по сухой погоде после спуска на велосипедах вверх их даже без баулов пришлось бы тащить на закорках. Сделав фотографий на память, отправились в обратную дорогу. Долетели до д. Лаклы, взяли немного еды в местном магазинчике и повернули в сторону Сикиязтамака.

Поначалу дорога была асфальтовой и мы было обрадовались, но вскоре она перешла в широкую грунтовку с крутым подъемом, если верить навигатору - улицу Ленина. Местами пришлось тащить велосипед наверх пешком, колеса на камнях проскальзывали. Преодолев подъем оказались в сказочной березовой роще, в густом тумане. Атмосферу места не передать словами, было невероятно красиво. Дождь на некоторое время прекратился и ничто не мешало наслаждаться видами. Всего по грунтовке предстояло проехать чуть более 3х км, и преодолев примерно половину начали спуск вниз. Учитывая размытую дорогу, скользкие камни и достаточно большой уклон, было весьма экстремально. Но нам понравилось, еще в Крыму к таким дорогам привыкли. После спуска нас ждал брод через р. Сикияз. Честно говоря глядя в карту, мы этот момент как то упустили, так что это было для нас сюрпризом. Самое забавное, что все это время мы ехали по улице Ленина, самая необычная улица Ленина в нашей жизни) Набравшая воды за три дня дождя, река бежала стремительным потоком, перейти брод можно было по бревну и доскам, которые тут установил какой то добрый человек. Вот так, осторожно шагая по бревну тащили велосипеды рядом. Такой переход был нелегким - сильное течение сносило велосипеды, переднее колесо то и дело пыталось всплыть. Шаг за шагом перешли реку, а там уже было рукой подать до теплого домика.

Найти турбазу было легко, издалека виден флаг, установленный на одной из построек. По приезду нам сразу затопили печку в доме и пока развешивали сушиться одежду, принесли горячий сытный ужин. А вскоре готова была и баня, где с наслаждением хорошенько прогрелись после холодного сырого дня. Следующий день по прогнозу был таким же дождливым и еще более холодным, температура опустилась очередной раз до 8 градусов днем, август.. лето же. Так что решили остаться в тут еще на денек.