Новый внедорожник из Нижнего Новгорода
Нижегородская НПФ «Селеста» запатентовала внешность второго по счёту «многофункционального транспортного средства».
Около месяца назад патентное ведомство оформило права нижегородской компании на открытую версию рамного внедорожника, а сейчас появилась свежая порция документов — в Роспатенте зарегистрирован облик машины, у которой имеются крыша и стёкла (на иллюстрациях).
Созданием новой машины занимается научно-производственная фирма «Селеста», в которой, работают бывшие инженеры «ГАЗа». Внедорожник получит лонжеронную раму, каркас кузова из стальных труб, кузовные панели из АБС-пластика и все агрегаты от «Соболя». В их числе: мосты, дифференциалы, коробка передач, раздаточная коробка и двигатели.
Соответственно, у разрабатываемого нижегородцами внедорожника — полный привод типа part-time (с «жёстким» подключением переднего моста и понижающей передачей), карданные валы со ШРУСами и электронная блокировка заднего дифференциала фирмы Eaton.
Набор двигателей тоже знаком по «Соболю»: это либо бензиновый УМЗ Evotech 2.7 (107 л.с., 220 Нм), либо турбодизель Cummins ISF 2.8 (149 л.с. и 330 Нм). Коробка передач — 5-ступенчатая «механика». По всей видимости, лонжеронная рама также взята от «Соболя».
Любопытно, что представители Группы ГАЗ, у которой «Селеста» планирует закупать комплектующие, ничего не знают об этой инициативе. По их словам, с просьбой закупать компоненты «Соболя» для постройки собственных машин в компанию никто не обращался.
Источники:
https://motor.ru/news/sobol4x4-05-05-2017.htm
https://auto.mail.ru/article/65050-novyi_vnedorozhnik_iz_niz...