Собрано в 2022 году.
Проект Yamaha YZF-R1M 1:12 Tamiya
Используемая химия :
Краска : tamiya серии lp, x, xf ; gunze серии c, gx
Лаки : tamiya серии lp ; gunze серии c, gx
Смывка : tamiya
По ощущениям уже вечность назад я купил себе старого одноцилиндрового эндурика, чтобы на нём научиться азам обслуживания и ремонта техники.
Сразу оговорюсь, я совсем не механик, а обычный офисный планктон, работа руками мне никогда не давалась легко, а возможности попрактиковаться до недавнего времени не было. Лазать в работающую технику я не хотел из страха её поломать и влететь на бабки, а чинить уже сломанные вещи я опасался из-за неилюзорной вероятности сломать их ещё больше и опять же влететь на бабки.
Но не в этот раз, теперь у меня есть полигон для экспериментов: Xt350 90года выпуска. Процесс идёт неспешно, уж больно мало свободного времени между работой, домом и ребёнком, но ничего.
Пока мотоцикл только по чуть-чуть разбирается, чистится и отмывается, прогресса немного, поэтому пара фоток до:
Начало
В целом всё так, как я и ожидал: ржавчина, грязь, пошарпаная краска, состояние полностью соответствует возрасту.
Отдельная боль - выхлоп, не факт ещё, что насквозь не проржавел :( буду пескоструить и красить вместе с баком.
А вот пара промежуточных результатов до-после
Сперва "до" , потом "после-до" , потом "после"
Знаю, что всем пох и неинтересно, но пост всё равно написал хотя бы для себя, чтобы с теплотой потом вспоминать.
Всем удачи, котятки и не котятки.
В понедельник вечером, пока я катался по освещённой огнями Москве, мне позвонила подруга. Попросила помочь ей, перегнать свежекупленный мотоцикл из сервиса к подъезду. Там ехать-то минут 5-10! Но категорию она ещё не открыла, так что сама — никак. И я без сомнений тут же согласился...
Потому что это Yamaha Dragstar 1100. Её мотоцикл пока что фотографировать нельзя (чтобы не сглазить! 😉), поэтому прикрепляю фотографии из Сети просто для понимания визуала и габаритов.
Yamaha Dragstar 1100
Я никогда прежде не управлял мотоциклом с такой посадкой, но имел большое желание этот опыт заполучить. Просто для общего развития. Потому что лучше один раз попробовать, чем тысячу раз смотреть на такую посадку и бурчать: "нет, не понимаю, ерунда какая-то, не моё это".
И вот во вторник этот случай представился. Подруга, дрожа от волнения и эмоционального перегрева, проводила меня к мотоциклу. Проследила, чтобы я аккуратно выехал с территории гаражей, предупредила об абсолютно лысой старой резине и пошла к дому, ждать меня там.
Мне пришлось потратить минут пять-десять на то, чтобы освоиться с управлением. Меня настолько сбивали с толку вытянутые прямо вперёд ноги и другое положение рычагов, что я пропустил свой поворот и поехал на второй круг. Однако этот манёвр дал мне возможность почувствовать органы управления и даже начать получать удовольствие от поездки. Но расслабить ноги мне удавалось лишь в те моменты, когда я ставил их на края платформ, ближе к себе, чтобы в коленях был хоть какой-то изгиб.
Транспортная миссия была успешно выполнена, и "литровый" красавец благополучно обосновался во дворе. А мы с подругой прошлись пешком, наперебой разговаривая о наших "избранниках".
Итог. Теперь я понял на практике, что подобная посадка мне неудобна не только интуитивно, но и физиологически. Допускаю, что более близкое расположение подножек (так, чтобы ноги были вперёд, но согнуты — как при управлении автомобилем) может изменить моё мнение. Не попробую — не узнаю. Теперь мне это будет уже не впервой.
P.S.: Подруга поставила мотоцикл на учёт и таки поделилась фотографиями:
Спасибо, что читаете! Вы можете следить за моими постами и на других площадках:
Ник, Мото-Сыч
#nick_moto_owl
#мото_сыч
Когда я узнал, что у меня родится сын, я понял, что мне хочется научить его чему-нибудь, дать основы и полезные навыки, которые смогли бы пригодиться человеку в его дальнейшей жизни. А как известно, лучший способ чему-либо научить ребёнка - собственный пример. Тогда же я осознал, что дать ему особо то и нечего: работать руками я умею ограниченно, житейской мудрости у меня с гулькин нос, из увлечений - езда на мотоцикле, да всякая техническая белиберда по мелочам. И начались рассуждения и поиски интересного хобби, которым можно будет заниматься с сыном. Недели метаний и шатаний, и тут Эврика, Бинго! Теоретически в механизмах я разбираюсь неплохо, не даром инженер-мехатроник, мотоциклы люблю, а что если взять старый мот, разобрать его, перебрать и собрать заново? Тут тебе и живые примеры и наглядная визуализация простых и более сложных механизмов, и работа руками, и замеры, и повод научиться обслуживать мот и сэкономить на этом деньги.
И вот сыну уже полтора года, а я нашёл себе первый мотоцикл для экспериментов и обучения.
Порадуйтесь за меня: Yamaha XT350N 1990го года.
Солнце, ветряки, поля и мотоцикл = рецепт прекрасного дня
За 1350€ я приобрёл просто волшебный мотоцикл, гражданскую версию раллийного мотоцикла тт350, спроектированного тогда для ралли Париж-Дакар: одноцилиндровый мотор на 350кубов, два карбюратора и 17 л.с. с возможностью увеличения мощности до умопомрачительных 27 лошадей, 130кг веса = бесконечное веселье за пределами асфальта. Простой до безобразия, почти вечный мотоцикл, никаких абс, трекшнконтролей и прочей электронной мишуры. После 20 минут езды на нём, я улыбался, как не улыбался ни на одном другом мотоцикле, а опробовал их я уже немало, и сразу понял - вот он, мотоцикл, который мне нужен.
По плану разобрать его, почистить от ржавчины, заменить крепления, покрасить заново либо в штатный бело-красный, либо в чёрно-жёлтый, перебрать мотор, сцепление и коробку, вернуть ему штатную мощность в 27 л.с. в общем дел невпроворот, но это будет весело.
А потом сынишка подрастёт и мы начнём с ним вместе ковырять ещё какого-нибудь динозавра :)
Хорошего дня, котятки и не котятки, надеюсь, и вы сможете осуществить какую-нибудь свою маленькую или большую мечту.
Зато сам. Без пап, мам и кредитов
Поговаривают , что создатели фильма, в поисках сюжета про нового маньяка, зашли на Пикабу . После чего у них родилась новая душераздирающая кровавая история.
Продюсер картины John Bigdick так и сказал - "мы в Голливуде много всякой херни выдумывали , но то что люди писали на этом ресурсе сносило крышу"
