Замок двери багажника RangeRover Sport
Работаю в автосервисе.
Разобрал наш электрик замок двери задка с ровера и мы всем коллективом немного при#%ли.
Грёбанная веревочка!
Внимание вопрос:
-Что курят инженеры?
Чем плоха верёвочка? Скорее всего, она нейлоновая. Поводом для разборки явно послужила не она. Так в чём проблема?
раскрыть ветку (42)
раскрыть ветку (13)
раскрыть ветку (11)
ну да, не вижу проблемы, ну веревочка и веревочка, работает? не мешай, пусть работает.
зато шестеренки приходится периодически либо менять либо менять блок. про порванную веревочку в замке я еще ни разу не слышал)
раскрыть ветку (2)
Щётки привода ку-ку, червяк на валу ку-ку, зуб в любой шестерёнке ку-ку, ползучий контакт ку-ку, наливка, как резистор стирается, ку-ку. 1. (КУ-КУ)* Значит отказ. И стоит дешевый аналоговый (L358). Не стандартный способ включения.
раскрыть ветку (1)
Дополню. Это ещё не самый отстой! Ремонту, быть, как уровень топлива в керосинках. Да много показометров в керосинках, построен на этом принципе.
Пока хз в чем. Смптом такой:
не открывается багажник и горит индикация открытого багажника при закрытой двери.
не открывается багажник и горит индикация открытого багажника при закрытой двери.
раскрыть ветку (23)
наверное концевик неисправен. а не открывается он потому, что нахуй? он ведь считает, что открыт )
Я так понимаю, что индикация завязана на микросвитче, который переключается самой верхушкой вон той белой куёвины. Я бы грешил как раз на него. Потыркать, прозвонить мультиметром. Плюс, раз уж все равно разобрали, было бы неплохо симулировать входящий сигнал и посмотреть ход деталей. Но моё мнение может оказаться полной хернёй, ибо я авионик :D
раскрыть ветку (2)
да, в фордах любят микропереключатели открытой-закрытой двери прятать внутри самого замка. при чем бывает мультиметром звонится, ок, а на место ставишь и снова проблема. меняешь микрик и все ок становится.
ну и провода часто тоже бывает гниют-ломаются. нужно позванивать до блока, проверять.
раскрыть ветку (1)
Странно, но действительно так бывает. На Dash 8-300 квадранты валов рычагов управления утыканы микропереключателями и один такой мне как раз попался. Снимаешь с квадранта - работает как положено, а после припаивания обратно - снова косячит. Проще заменить на новый, чем ломать голову над этим. Ну и про прозвон до блока, согласен, но только если не удалось отделаться простой диагностикой.
Вот этот белый боченок проворачивается на валу, скорее всего сорвало зимой, а теперь моторчик крутит, но не наматывает верёвку на вал. Но теория требует проверки, нужно понять как работает лягушка, которая показывает открытую дверь
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
Короче, сейчас будет смешное:
оно заработало после отключения аккумулятора.
Но есть стойкое ощущение что это еще не всё и снова перестанет работать.
оно заработало после отключения аккумулятора.
Но есть стойкое ощущение что это еще не всё и снова перестанет работать.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Сканировали и до того как отключали аккумулятор - не было ничего связанного с замком задней двери.
Да, неее. Лягухи только под педалькой левой ноги. Там микровыключатель, (микрик). Не меньше 2-х.
раскрыть ветку (2)
Ну я условно назвал это лягушкой) Микроперекдючатель наверное, с несколькими контактами. Кажется его вижу
раскрыть ветку (1)
Да, ясно, придуривался Я. Лягушкой звали под педалями выключатели, за звук! На АМО Ф-15. Так и осталось. Как на Железной ЛИЗЗИ. (FORD).
Поплотнее прикройте окошко задней двери, там регулировочные болты есть, скобу можно подвинуть.
раскрыть ветку (5)
Не получается пока что. Концевиков там два штуки, оба работают. Работает и доводчик замка. Но вот открываться не желает эта шайтан-машина, открыть получается только со сканера.
раскрыть ветку (4)
Блок управления импульс даёт на открытие? Сигнал с концевиков доходит до блока управления?
раскрыть ветку (2)
Блок управления лает импульс только если включить активацию со сканера. Концевики до блока доходят (вроде бы).
раскрыть ветку (1)
Значит чего-то не хватает блоку на формирование сигнала. Он по каким-то датчиками видит открытое положение багажника, которое блокирует этот сигнал.
Занули сканером. BCM. И ещё раз проверь цепи, в гофре между панелями. Знаю, что резинку не снимали!
Автомобильное сообщество
31.9K поста50.8K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.