Забота мотоциклиста.⁠⁠

звук ставят ради того, чтобы четырехколесные водители их хотя бы слышали, раз не видят.

Со слов одного мотоциклиста.

Нормальный прямоток с правильными настройками позволяет увеличить мощность, разумеется, только это скорее понты, для города не очень актуально, а трековые мотоциклы вообще не предназначены для городских прохватов обычно. Ну а звук да, у качественных труб звук очень приятный, только вот громкий. :)

Мощность он увеличивает, как и воздушный фильтр-нулевик, но кроме установки нужна еще настройка на стенде, дабы записать топливную карту (количество топлива, впрыскиваемого за один такт на определенных оборотах). В ECU байка записана стоковая карта с завода, которая рассчитана на определенное кол-во впускаемого воздуха и выпускаемого выхлопа. Когда ты меняешь фильтр или ставишь прямоток - это кол-во изменяется, и стоковая карта работает уже не так эффективно, т.е. с прямотоком и без настройки байк будет ехать даже немного хуже, чем со стоковым глушителем, но как правило это практически незаметно.