Вертолет Ка-29
Ка-29 - советский корабельный транспортно-боевой вертолёт, дальнейшее развитие вертолёта Ка-27.
Делал не с нуля, а очень бы хотелось. Пока что стою на стадии конструктора. Конструктор этот от замечательной фирмы "ZVEZDA". Масштаб - 72:1. Покраска и сборка моя. Да, окрас тусклее и зеленее, чем у настоящего вертолета, но лично меня это не сильно заботит. Есть парочка недочетов. Вот так он выглядит в реальности:
Основным внешним отличием Ка-29 от Ка-27 является расширенная носовая часть кабины с тремя плоскими стеклами вместо двух двойной кривизны у последнего.
Экипаж вертолёта — два человека: лётчик и штурман-оператор.
Вертолёт Ка-29 производится в двух основных вариантах: транспортном и боевом, и предназначен для десантирования с кораблей подразделений морской пехоты, перевозки грузов, военной техники на внешней подвеске, а также огневой поддержки морской пехоты, уничтожения живой силы, техники и береговых укреплений противника. Может быть использован для медицинской эвакуации, переброски личного состава, грузов с плавбаз и судов снабжения на боевые корабли.
Вот еще немного характеристики:
Экипаж – 2 человека.
Диаметр главного винта составляет 15,9 м.
Высота — 5,44 м.
Длина — 12,25 м.
Ширина — 3,8 м.
Масса взлетная нормальная составляет 11000 кг.
Масса взлетная максимальная составляет 12000 кг.
Тип двигателя – Климов 2 ГТД ТВ3-117ВК.
Максимальная скорость вертолета составляет 280 км/ч.
Крейсерская скорость составляет 235 км/ч.
Практическая дальность составляет 460 км.
Дальность перегонная составляет 740 км.
Динамический потолок составляет 4300 м.
Статический потолок составляет 3700 м.
Полезная нагрузка составляет 4000 кг на подвеске либо 2000 кг груза в кабине, а также 6 сидячих раненых и 4 носилок или 16 солдат.





