В небе над Ростовом чуть не столкнулись два самолета
Самолеты авиакомпаний S7 и Emirates Airlines едва не столкнулись в небе над Ростовом-на-Дону. В четверг, 2 июля, предотвратил авиакатастрофу диспетчер, вовремя заметивший неладное.
Сообщается, что инцидент произошел 10 июня. Airbus А-320 сибирской авиакомпании вылетал в Москву, а Boeing 777 компании Emirates совершал дозаправку во время рейса Осло–Дубай.
Опубликована расшифровка переговоров диспетчеров с экипажами этих пассажирских самолетов.
Согласно ей, изначально диспетчер разрешил экипажу А-320 набирать высоту до эшелона 380, а затем передал смену своему коллеге. Тот, в свою очередь, забыв про лайнер, вышел на связь с пилотом Boeing и подтвердил ему движение по эшелону 370.
В это время российский самолет продолжал набор высоты и вот-вот должен был пересечь указанный эшелон, в результате чего столкновение могло произойти уже через четыре минуты.
Диспетчер смежного сектора вовремя заметил опасное сближение и немедленно сообщил о ситуации своему старшему коллеге:
«Евгений Анатольевич, посмотрите на «Сибиряка» и «Эмирата»!» — предупредил диспетчер старшего коллегу.
«Костик, че за *** (нецензурно. – Ред.)?!» — окликнул тот зазевавшегося диспетчера.
Последний, в свою очередь ,попытался исправить ситуацию и едва не усугубил ее, отдавая экипажу российской авиакомпании команды на английском языке. (далее в переводе)
Д.: "Сибирь" 2126, снижайтесь эшелон 360 немедленно из-за трафика. "Сибирь" 2126, снижайтесь эшелон 360 немедленно из-за трафика. "Сибирь" 2126 отверните вправо на 50 градусов".
Э.: "Вправо курс 050 градусов, снижаюсь, эшелон 360, "Сибирь" 2126".
Д.: "Эмираты" 160, отверните вправо на 50 градусов".
Э.: "Отвернуть вправо на 50 градусов, "Эмираты" 160".
Д.: "Сибирь 2126, ускорить снижение".
Э.: "Ускорить снижение, "Сибирь" 2126".
В итоге столкновения удалось избежать. Согласно данным, зафиксированным сигнализацией наземной системы предотвращения опасного сближения (СПОС), до столкновения оставалось 150 метров по вертикали и 7,2 км по горизонтали (или примерно 15–20 сек.).
UPD: Информация об опасном сближении самолетов авиакомпаний S7 и Emirates в небе над Ростовом-на-Дону является преувеличением. Борты разошлись на безопасном расстоянии, сообщили в пресс-службе Госкорпорации по организации воздушного движения РФ (ОрВД) в четверг, 2 июля.
Диспетчеры вовремя заметили ситуацию и дали российскому самолету указание изменить курс, передает ТАСС.
«В данном случае расхождение самолетов прошло на безопасном расстоянии и благополучно», — сообщили в службе.
Ранее 2 июля телеканал РЕН ТВ сообщил, что столкновение самолетов было предотвращено внимательным диспетчером. Изначально диспетчер разрешил экипажу А-320 набирать высоту до эшелона 380, а затем передал смену своему коллеге. Тот, в свою очередь, забыв про лайнер, вышел на связь с пилотом Boeing и подтвердил ему движение по эшелону 370. Когда до возможного столкновения оставалось около четырех минут, происходящее заметил другой диспетчер и сообщил старшему коллеге. Тот, в свою очередь, окликнул зазевавшегося ответственного.
https://iz.ru/1030687/2020-07-02/orvd-oprovergla-informatcii...