477

Упадет ли рынок АвтоВАЗ ?1

Автоэксперт Арбузов: появление моделей Solaris сильно ударит по АвтоВАЗу. Продажи новинок стартуют «в ближайшие неделю-две»

Корпорация AGR Automotive Group, которая приобрела бывший завод Hyundai в Санкт-Петербурге, объявила о запуске на российском рынке бренда Solaris. Предполагается, что модельный ряд будет представлен четырьмя автомобилями. Обозреватель автомобильного портала "Дром" Сергей Арбузов поделился своим мнением с "Российской газетой" о том, что ожидать от нового бренда.

По словам Сергея Арбузова, цены на модели будут сопоставимы с Lada Vesta, что, безусловно, окажет серьёзное воздействие на АвтоВАЗ. Если AGR сможет наладить бесперебойное производство автомобилей Solaris, продажи Lada неизбежно снизятся.

"Кроме того, пострадает "Москвич 3", с которым Solaris HC, бывший кроссовер Hyundai Creta, будет конкурировать напрямую. Для "Москвича" выпуск "Креты" станет серьёзным испытанием: на рынок выйдет хорошо знакомый российским покупателям полноприводный автомобиль того же класса, что и "Москвич 3", который к тому же оснащён гидромеханической коробкой передач", — заключил обозреватель "Дрома".

Как сообщает «Российская газета» со ссылкой на AGR Automotive Group, продажи новинок стартуют «в ближайшие неделю-две». Стоимость автомобилей и детали об их комплектациях компания раскроет позже — когда первые машины поступят в дилерские центры. Пока есть информация только о гарантии — 3 года или 100 000 км пробега

Если не брать в расчет названия и иные логотипы, то седаны, хетчбэк и кроссовер Solaris ничем от исходных моделей не отличаются. Технически они тоже идентичны прежним Hyundai и Kia: в моторной линейке остались атмосферные бензиновые моторы объемом 1.4 литра и мощностью 100 л.с., 1.6 литра на 123 л.с. и 2.0 литра на 149,6 л.с. Коробки передач — шестиступенчатые «механика» и «автомат». Привод — передний или полный (для модели HC, бывшей Creta).

Автомобильное сообщество

31.7K постов50.7K подписчика

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
15
Автор поста оценил этот комментарий

Только АвтоВАЗ напрягся?)

Народ такой постукивая котлетой об стол, купить что-ли чанган или чери!?)) да ну нахрен, и рванет теряя тапки за народной кретой ))

Как только начнутся товарные продажи, первыми сдохнут китайцы, народ уже наелся "выросшего" качества этих телег

раскрыть ветку (15)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Херовый из вас прорицатель! как только начнутся товарные продажи цена на китайцев упадет до их настоящей.И тут же народ побежит роняя тапки за китайцами , которые стоят чуть дороже Гранты.)))

раскрыть ветку (9)
9
Автор поста оценил этот комментарий

Я не теоретик, я практик

Проходили уже эти падения. Грейтвол, почивший в 2015 г. не даст соврать ) Как только хорошей маржи не будет, китайцы соберут манатки и сдриснут, бросив поддержку проданных повозок.

раскрыть ветку (7)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вы я вижу в авто совсем не рубите! Куда делся Гретвол??? Да никуда, он сделал вывод ,что копеечное говно тут не втюхать, взял новое имя (взамен обосравшегося ) Назвал себя ХАВАЛОМ и построил 2 огромных завода.И сейчас находится на 2 месте по продажам в России

раскрыть ветку (6)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Все эти заводы и новая временно не обосравшаяся) марка живы ровно до возвращения конкуренции. И второе место на пустом рынке не значит ровным счётом ничего. И да, когда это лаваш перестал быть копеечным говном? ))

раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не, как раз Хавал это один из немногих, кто выживет, т.к. уже какая-никакая локализация есть. А вот остальные "сунь-хунь-веи" да, съебут и даже следа в нашей памяти не останется
Автор поста оценил этот комментарий

Когда авторынок придет к обычному состоянию. Вы действительно такой тупой ,что этого не понимаете? Лет 10 назад в России продавалось больше 2 млн авто в год ,сейчас 80 тыс.(машин больше нет) Отсюда и конские цены.

раскрыть ветку (3)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Как тебя понять, если ты ничего не говоришь кроме хероты по хороший Китай? Что я должен понять? Что лаваш при таких продажах лучшая телега? Количество упоротых не меняется, лаваш как покупали единицы, так и покупают. На второе место он вышел из-за падения продаж других марок

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я говорю, мой деревянный друг, что пока рынок не наполнится, китайское говно будет стоить так дорого. Да и вообще...дорого- не дорого познается в сравнении. Я лучше (к примеру) куплю Ховал за 2 млн, чем Тигуан за 6. Так понятней?

0
Автор поста оценил этот комментарий
Хуйню пишешь. Только Автоваз больше 300к машин продал в прошлом году
1
Автор поста оценил этот комментарий

Уже было.

Нексии, шансы, солярисы - которые с цены жигулей через пару месяцев резко к фордам с тоетами.

Иллюстрация к комментарию
1
Автор поста оценил этот комментарий
Я ровно ту же хуйню про корейцев слышал, не особо то и давно! Что это не машины и ровные пацаны берут только европейцев, ну край японцев 😂
Автор поста оценил этот комментарий

А что с ними не так, по дорогам их все больше и больше

раскрыть ветку (3)
6
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Больше и больше потому что альтернатив нет кроме автоваза. У кого есть деньги не на автоваз тот берет китайца. В группе весты в вк сижу читаю, многие меняют вазовский флагман на китай
раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий

Ну а че покупать? Лендкрузер с неизвестными пробегом и историей за 10 млн?

раскрыть ветку (1)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Я об этом и говорю. Выбора на рынке нет. Либо лада, либо китаец. Те, кто привык менять авто после трех четырех лет владения пересаживаются на китайцев с вест т.к. новые весты недоделанные и по сравнению с ижевскими версиями лишены есп, абс, подушками. Те, кто меняет ладу на бу европейца их минимум, т.к. с запчастями проблемы могут быть. Хочешь не хочешь, но сядешь на китайца )) У нас в жк, люди с мерсов, бэх и крузаков сели в основном на танки. Остальные на дорогих авто остаются им верны. Но опять же, до поломки. Потом только китаец.
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества