ещё комментарии
А, вот откуда вся эта хуйня про американские корыта.
Я-то думал, что просто сейчас модно дрочить на древнее американское говно на колесах, и каждую рухлядь объявлять "шедевром", "красотой" и типа того.
Что хорошего в американских тачках? Нерационально мощный движок, говенная подвеска, говенная коробка, тяжелый кузов...
Вот то ли дело японки - там каждая - произведение инженерного гения, точность, расчет и инновации.
Я-то думал, что просто сейчас модно дрочить на древнее американское говно на колесах, и каждую рухлядь объявлять "шедевром", "красотой" и типа того.
Что хорошего в американских тачках? Нерационально мощный движок, говенная подвеска, говенная коробка, тяжелый кузов...
Вот то ли дело японки - там каждая - произведение инженерного гения, точность, расчет и инновации.
раскрыть ветку (5)
Это в оригинале, так же само, как и ваши тазики на колесах. Если того же шеврика как следует подрихтовать, поставить улучшенные запчасти, тогда это будет монстр на 4 колесах, а тазик, как не крути гавном и останется, как ты его ни тюнингуй.
ещё комментарии
"Наши тазики"? Я на импрезе езжу.
А шеврик ваш, по вашим словам, останется говном, если тюнингом не сделать из него скайлик.
А шеврик ваш, по вашим словам, останется говном, если тюнингом не сделать из него скайлик.
ещё комментарий
ещё комментарии
ещё комментарии
