514

Технологии победы: автоматическая сварка танковых корпусов

Технологии победы: автоматическая сварка танковых корпусов Сварка, Великая Отечественная война, История, Познавательно, Длиннопост

Укрощение брони


Одной из основных проблем производства корпусов и башен средних танков  Т-34 было трещинообразование в местах сваривания деталей. Все дело в высокой твердости брони 8С, когда рядом со сварным швом образовываются небольшие надрывы или микротрещины. Наличие остаточных напряжений после сваривания в первое время после производства бронемашины не давало о себе знать, но с течением времени выходило наружу трещинами длиной до 500 мм. Все это, естественно, снижало ударную стойкость танковой брони. Для решения этой проблемы сразу после организации производства эвакуированных предприятий, во второй половине 1942 года, привлекли специалистов Броневого института (ЦНИИ-48) и Института электросварки Академии наук СССР. Исследования проводились на двух предприятиях: Уральском танковом заводе №183 в Нижнем Тагиле и Уральском заводе тяжелого машиностроения в Свердловске. В общей сложности с июля по октябрь металлурги и материаловеды исследовали образование трещин при сваривании около 9500 бронедеталей. Целью изучения был поиск наиболее оптимального химического состава брони 8С. Оказалось, что наиболее важным компонентом в броне в этой ситуации был углерод. В случае, если его содержание в броне было больше 0,25%, твердость закаленной зоны в районе сварного шва резко возрастала, что неминуемо приводило к трещинообразованию.

Технологии победы: автоматическая сварка танковых корпусов Сварка, Великая Отечественная война, История, Познавательно, Длиннопост

Установка для автоматической сварки под флюсом корпуса танка Т-34-85. Завод №183, 1944 год. Источник: Российский государственный архив экономики

Но обеспечить такое низкое содержание углерода в броневой стали и в мирное время было непросто, а в условиях военного времени вообще казалось невозможным. Небольшие «косметические» изменения сварочного цикла путем использования аустенитных электродов, многоваликовой системы наложения сварных швов и низкий отпуск узлов после сварки позволяли поднять верхний предел содержания углерода лишь до 0,28%. Кстати, в немецкой танковой промышленности о столь серьезных требованиях к танковой броне и не слышали – в среднем доля углерода была в пределах 0,4-0,5%. Решением проблемы появления трещин в области сваривания оказался предварительный нагрев деталей до 150-200 градусов Цельсия с последующими медленным остыванием деталей после сваривания до 100 градусов в течение 30 минут. Для этой цели в Броневом институте были разработаны специальные индукторы, обеспечивающие локальный нагрев бронедеталей в зоне газовой резки либо сварочного шва. На Уральском заводе тяжелого машиностроения индукторы применялись при сваривании стыка лобовой части с бортами и крышей, а также при вырезании балансирных отверстий в закаленных бортовых деталях танков. Таким образом была решена проблема трещинообразования при сваривании среднеуглеродистых бронесталей. Со временем практика свердловского завода была распространена на остальные танковые заводы.

Сварочные автоматы

В июле 1941 года распоряжением Совета Народных Комиссаров в Нижний Тагил был эвакуирован Институт электросварки Академии наук СССР. Именно поэтому на Уралвагонзаводе впервые была внедрена автоматическая дуговая сварка танковых корпусов под флюсом. Безусловно, эта технология был известна и ранее, но группа академика Евгения Оскаровича Патона с сотрудниками ЦНИИ-48 смогли адаптировать её для сварки броневых сталей. Одним из выдающих ученых, внесших вклад в развитие бронетанкового сварочного дела, был Владимир Иванович Дятлов. Он вместе с сотрудниками Харьковского завода имени Коминтерна решил проблему трещинообразования в броне при сварке путем введения в сварочную ванну низкоуглеродистой проволоки (подробнее об этом пойдет речь ниже). В 1942 году ученый, первый в мире, открыл явление саморегулирования дуговых процессов с плавящимся электродом, что позволило значительно упростить конструкции подающих механизмов сварочных автоматов. Также за счет этого удалось создать относительно простые одномоторные сварочные головки, более надежные и дешевые. Без Дятлова не удалось бы создать эффективные флюсы на основе шлаков доменных древесно-угольных печей Ашинского металлургического завода, которые получили названия «шлаковые флюсы ША». С октября 1943 года ученый возглавил лабораторию сварочного Уралвагонзавода и пробыл на этой должности до 1944 года, пока его не перевели в ЦНИИ Технологий судостроения.

Но вернемся к легендарному Т-34, который никогда бы не стал таким массовым танком, если бы не автоматическая сварка его бронекорпусов (башен) на заводах №183 и УЗТМ. Использование сварочных автоматов позволяло сократить время на сварку в 3—6,5 раза. При этом на каждый танковый корпус использовалось не менее 40 погонных метров сварочных швов.
Кроме Т-34, сварка академика Патона применялась на бронекорпусном заводе №200 в Челябинске. С её помощью варили днище корпуса танка КВ, что в общей сложности составляло около 15 погонных метров шва на одну машину. Немаловажно, что автоматизация сварки брони позволила привлекать к производству низкоквалифицированных рабочих – мастеров-сварщиков на протяжении всей войны хронически не хватало. В Нижнем Тагиле с июля 1942 года работал уникальный танковый конвейер, на котором действовало 19 установок автоматической сварки под флюсом. Оцените масштаб новации — это позволило высвободить для других работ 280 высококлассных сварщиков, заменив их 57 рабочими низкой квалификации. Сам академик Евгений Оскарович Патон в докладной записке на имя секретаря отдела танковой промышленности Свердловского обкома ВКП(б) в марте 1942 года говорил об эффективности внедрения автоматической сварки (цитата по книге Н. Мельникова «Танковая промышленность СССР в годы Великой Отечественной войны»):

«Вследствие большой производительности скоростной автоматической сварки под слоев флюса сроки сварки корпусов будут заметно сокращены, причем уменьшится расход рабочей силы, электроэнергии и электродной проволоки».


Сравнение затрат времени на ручную и автоматизированную сварку можно найти в архивах выставочного комплекса ОАО «НПК Уралвагонзавод». В соответствии с ними, на сварку, к примеру, сектора погона башни Т-34 у сварщика уходит чуть более пяти часов, а автоматическая сварка справляется с этим всего за 40 минут. Стыки днища с помощью ручной сварки провариваются за три часа, а в автоматическом режиме — за один час.

Борьба за шов

Нельзя сказать, что автоматические сварочные аппараты в одночасье появились на сборочных предприятиях советского танкопрома. Во-первых, доля ручной сварки все-таки была очень велика в производстве бронепродукции, а во-вторых, на первых порах с самой технологией не все было гладко. Не удавалось придать сварному шву необходимый уровень пластичности – после остывания он становился твердым и хрупким. Это, естественно, самым негативным образом сказывалось на снарядостойкости брони. После разбора причин оказалось, что все дело в превышении глубины проплавления свариваемого металла, перемешивании металла проволоки с основным металлом и значительном легированием металла шва. Группы из ЦНИИ-48 под руководством И. Ф. Срибного и из Института сварки, во главе которой стоял упоминаемый выше В. И. Дятлов, предложили и апробировали следующие приемы сварки «непокорной» брони 8С и 2П. Прежде всего это многопроходная сварка, когда автомат за несколько приемов соединяет свариваемые детали. Так обеспечивается малое проплавление стыков и формированием прочного и пластичного шва. Понятно, что такой прием не самый эффективный в условиях военного времени: все-таки многопроходная сварка требует большое времени в сравнении с однопроходной.

Технологии победы: автоматическая сварка танковых корпусов Сварка, Великая Отечественная война, История, Познавательно, Длиннопост

Установка для автоматической сварки под флюсом крыши башни танка Т-34-85. Завод №112 "Красное Сормово", 1945 год. Источник: Российский государственный архив экономики

Вторым приемом от ЦНИИ-48 и Института сварки была закладка проволоки из малоуглеродистой стали в разделку швов для снижения «разваривания» металла брони. В итоге шов после остывания становился пластичнее, проволока серьезно снижала температуру внутри разделки шва, а также в два раза увеличивала производительность сварочных автоматов. Это оказалось наиболее эффективным приемом, который в дальнейшем был даже усовершенствован. Новый способ сварки «в две проволоки», при котором в ванну шва под углом к электродной проволоке подавалась вторая (присадочная) проволока, не подключенная к источнику тока. Подачу и диаметр второй проволоки рассчитывали таким образом, чтобы количество наплавляемого от нее металла было равно количеству металла от наплавляемой электродной проволоки, то есть диаметр второй проволоки должен быть равен диаметру электродной проволоки и скорости их подачи должны быть одинаковыми. Однако в связи с необходимостью переоборудования автоматических головок с подачи одной проволоки на подачу двух внедрение этого способа было отложено и он был заменен способом с закладкой прутков. Тем не менее, уже в июне–июле 1942 года этот способ был применен на заводе № 183 при сварке партии нижних листов носа корпуса танка с носовыми балками.

Технологии победы: автоматическая сварка танковых корпусов Сварка, Великая Отечественная война, История, Познавательно, Длиннопост

Установка для автоматической сварки под флюсом крыши башни танка Т-34-85 на нижнетагильском заводе №183. 1944 год. Источник: Российский государственный архив экономики

Сложности с автоматизацией сварки танковых корпусов (башен) были и организационного плана. Стоит помнить, что никогда ранее сварочные автоматы не собирались серийно и были, по сути, продуктами опытного производства Института сварки. Это и объясняет некоторую медлительность в освоении новых технологий в танкопроме. Так, к концу 1942 года на танковых заводах было всего от 30 до 35 сварочных автоматов, которых, естественно, не хватало. Поэтому нарком И. М. Зальцман приказом №200с от 28 марта 1943 года распорядился на заводе №183 дополнительно установить до середины мая 7 автосварочных агрегатов, на Уральском заводе тяжелого машиностроения до 1 июня 8 автоматов и до 15 июня 5 агрегатов требовал поставить на челябинский завод №200. Этот шаг стал один из многих, позволивших отечественному танкопрому выйти на плановые показатели производства столь необходимой фронту гусеничной бронетехники.

Дубликаты не найдены

+21

Эта патоновская автоматизация позволила в 43м году выпускать уже около 40 танков в день. Страшно представить, в стране производился 1 танк в 40 минут.

В том числе и это было вкладом в победу. Война экономик, это главное в современных войнах.

раскрыть ветку 13
+2
Это в любых войнах было главным
0

Где-то слышал, что рекорд был за полчаса - от склада заготовок до готового изделия "т-34".

Полчаса, Карл!

А тут за неделю стол из опилок выточить не могут.

0

За 1943-й - в Союзе ССР было произведено 23894 танка и САУ. Т.е. более 65-ти в день. А не "около 40".

раскрыть ветку 9
0

Раз уж статья была про 34-ки, то и цифры я приводил конкретно про 34-ки.

раскрыть ветку 8
0
Надо щас так же с вирусом поступить.
+40

Казалось бы - привыкли к фоткам детей в обмотках за станками, потому как взрослые на фронте и тут : "Автоматическая сварка" !

раскрыть ветку 13
+10

начитались саЛженициных

раскрыть ветку 9
+4

не читал, мне фамилия не нравится

раскрыть ветку 8
-1

Тут, автоматическая сварка, а тут дети за станками. Не верь особо обличителям Солженицына и прочим. У меня дед от 42 до 45 отработал, гимнастерки шил, а родился он в 1930.

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку 2
+12
Ну вообще не вижу в этом ничего странного. Война.. Было-бы странно, если-бы он пошел вместо этого тусить.
+2

Да, я про эти фотографии, хорошо хоть не зимой. Но тут кстати тоже видна механизация

+15

Одна из причин почему танки подешевели почти в 2 раза относительно 41 года.

Для тех кто в танке, то тогда цель была снижение себестоимости товара и снизить её можно было только повышение производительности труда. А не потому что наклепали и они все подешевели. Так тогда экономика не работала

+24

У В.Пикуля тоже было про эту сварку:


Т-34 достался немцам неповрежденным, внутри его оставили все, как было при русских. Водитель имел перед собой портрет Сталина, а башнер, посылая снаряды в пушку, мог глянуть на фотографию своей курносой с надписью: «Помни о Люське!» Паулюса поразила убогая простота внутри машины: не было кресел, обитых красною кожей, нигде не сверкал никель, но в глубоком лаконизме машины чуялось нечто сосредоточенное ради единой цели – боевого удара. Немецкие Т-III и Т-IV создавались из расчета, что их качества будут выше устаревших советских танков. Но перед Т-34 машины вермахта предстали жалкими таксами перед породистым бульдогом. Комиссия обнаружила: Т-34 имел удельное давление на один квадратный сантиметр в 650 граммов, что и объясняло его высокую подвижность (немецкий же Т-IV давил на почву усиленной массой сразу в один килограмм, что в непролазной слякоти русских дорог обещало большие неприятности).

– В мире много прекрасных женщин, – сказал Порше. – Однако на конкурсах красоты выигрывает единственная и неповторимая. Так же с танком! Т-34 пока не имеет аналогов в мире: он – уникален, и скопировать его невозможно. Если же мы попробуем это сделать, мы сразу упремся в непрошибаемую стенку технических проблем, которые для Германии останутся неразрешимыми… А ваше мнение, Паулюс?

– Я нашел единственный недостаток, – сказал Паулюс. – Экипажу слишком тесно внутри танка, но русские очень любят обитать в тесноте коммунальных квартир, умудряясь всей семьей ночевать в одной комнатке…

Немецких конструкторов откровенно страшили дизель из алюминия, цельнолитые башни из стали особой закалки (они были незнакомы со сваркой под флюсом по методу нашего академика Е. О. Патона). Но строптивый Гудериан настаивал именно на получении точной копии советского танка. Однако и Фердинанд Порше, и инженеры берлинской фирмы «Даймлер-Бенц» возражали ему:

– Точным копированием русского танка мы распишемся в собственном бессилии. К сожалению, Т-IV уже доведен нами до предельных параметров, а новейшие его модификации невозможны. Остался единственный путь – создать танки – Т‑V и Т-VI, которые повершат броню и силу Т-34…

Так зародилась идея будущих «тигров» и «пантер».

раскрыть ветку 33
+6

Немцам не надо было особо возиться с литьем, поскольку у них было прокатных станов достаточное количество. А катаная сталь прочнее литой.

раскрыть ветку 10
+9

Её сначала прокатывают, потом нарезают, потом варят... а тут отлил готовые детали и вари. Меньше операций-больше танков фронту всё просто... ещё огромный + в том что отливать можно в 3Д а прокат это листовой материал.

раскрыть ветку 7
+4

Ага, нам потом пригодились их станки, некоторые до сих пор работают.

раскрыть ветку 1
+1

Ну - это всего-лишь художественный свист. Пикуль вообще очень вольно обращался с историческим материалом. А так-то - разработку танков, ставших впоследствии "Тигром" и "Пантерой"  - немцы начали еще до 22 июня. Ничего не зная о Т-34 и очень мало что зная о КВ-1. И самый мощный танковый дизель Второй Мировой -тоже сделали немцы.

0

Щас, приедут и расскажут, как США доработали т-34, который был жалким, все время ломал я. А США доработали и отдали русским...

Автор спасибо, хороший пост.

раскрыть ветку 3
+4

Т-34 тестировали в США на Абердинском полигоне, по моему в 1942 году.

По результатам тестов было указано на отвратительную работу воздушного фильтра.

Рекомендую если не читали книгу "Андрей Уланов, Дмитрий Шеин. Порядок в танковых войсках? Куда пропали танки Сталина"

раскрыть ветку 2
-1

чет пиздец как написано.

-29

Так же с танком! Т-34 пока не имеет аналогов в мире: он – уникален, и скопировать его невозможно. Если же мы попробуем это сделать, мы сразу упремся в непрошибаемую стенку технических проблем, которые для Германии останутся неразрешимыми…

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку 15
+23

у тебя в нике опечатка

+8

Пикуль конечно на пафосе упоролся, но конструктора верно сказали, что нахрена изобретать велосипед.

+1
Ну расскажи свою версию.
Иллюстрация к комментарию
0

Тащем-то, гибку броневого проката и близко не освоили, при раскрое башни "Пантеры" нужны работники с квалификацией лекальщиков. Так что либо перестраивать все производственные цепочки, либо делать то, что могли.

Немцы до конца войны не осилили самозарядную винтовку.

Ну и далее - те же немцы при изготовлении Фау - юзали два десятка одних только марок сталей - но при этом так и не отладили гироскопы - наши обошлись одним десятком, и привели гиростабилизацию в порядок.

раскрыть ветку 11
ещё комментарии
+3
Институт электросварки!!))
+1

Деды работали, а мы только тырим и торгуеи

раскрыть ветку 1
-1

в гражданское время увиливание от работы могло повлечь уголовку, в военное это влекло чего-то похуже, так что выбора у дедов было немного. либо работать усердно, либо усердно работать.


p.s. по мирному времени УК РСФРС говорит об аресте от полугода.

+1
Интересно
0

Институт электросварки - АН УССР был, а не АН СССР.

0

Так автоматическая или автоматизированная?

0

"В случае, если его содержание в броне было больше 0,25%, твердость закаленной зоны в районе сварного шва резко возрастала, что неминуемо приводило к трещинообразованию."


и тут же следующее:


"Небольшие «косметические» изменения сварочного цикла путем использования аустенитных электродов, многоваликовой системы наложения сварных швов и низкий отпуск узлов после сварки позволяли поднять верхний предел содержания углерода лишь до 0,28%. Кстати, в немецкой танковой промышленности о столь серьезных требованиях к танковой броне и не слышали – в среднем доля углерода была в пределах 0,4-0,5%."


Так повышение углерода улучшало или ухудшало?

раскрыть ветку 6
-2

ухудшало, т.к. углерод увеличивает прочность, но в месте с этим увеличивает хрупкость, про 0,4-0,5% как то не верится, потому что это уже чугуний.

раскрыть ветку 5
+9
про 0,4-0,5% как то не верится, потому что это уже чугуний.
Ась?
Чугу́н — сплав железа с углеродом, в котором содержание углерода не менее 2,14 %, а сплавы с содержанием углерода менее 2,14 % называются сталью. Углерод придаёт сплавам железа твёрдость, снижая пластичность и вязкость. Углерод в чугуне может содержаться в виде цементита и графита.
+2
Порытаюсь поумничать, поправьте если что. Увеличение количества углерода влечёт за собой увеличение количества цементита. Прочность повышается, как вы и говорите, но до определённой концентрации углерода. Дальше, прочность опять снижается, а потом и вовсе получается чугун. А чугуний, как уже написали, после 2.14%. Феррит очень твердый, и большое его количество делает сталь хрупкой.
0

Читал статью не так давно на warhead.su что трещины у немцев были так же до 50 см и более и делалась переварка деталей, но найти статью не могу.

0

Но внешняя часть сварочного шва даже выглядит иногда как пористый чугун)

раскрыть ветку 1
-3

Беззастенчиво украдено. От меня минус.

-36

Гулаговцев не хватило и стали автоматич сварку изобретать

раскрыть ветку 3
+12

Вообще неизвестно кто воевал! Ведь всем же известно, что в СССР половина сидело, а половина охраняла! Потом менялись местами!

+5
Дебил.
+6
Иллюстрация к комментарию
ещё комментарии
Похожие посты
469

Кувалда Сталина

Кувалда Сталина Великая Отечественная война, Артиллерия, Кувалда, История

В 44 и в 45 годах Красной Армии частенько приходилось сталкиваться с серьёзными фортификационными укреплениями врага, которые нужно было так или иначе брать. Это могли быть недавно построенные доты, но особую сложность создавали модернизированные форты крепостей или подготовленные к обороне бетонные строения фабрик и заводов. Артиллерия в Красной Армии к этому времени была достаточно разнообразной, снарядный голод ушёл далеко в прошлое, но вот мощи снарядов не хватало. Даже 44 килограммовые тушки 152 мм пушек-гаубиц были для многометровых стен как слону дробинка. Немцы тоже считали, что у русских ничего лучшего быть не может. Но зря.

Знакомьтесь - 280 мм мортира БР-5 образца 1939 года. Необычное шасси - гусеничное. Это было сделано для того, чтобы в условиях пересечённой местности можно было перевозить орудие на небольшие расстояния.

Снаряд этой артиллеристкой системы разрушал практически любые немецкие укрепления. Когда во время штурма города-крепости Познань немецкая цитадель подверглась воздействию таких снарядов, фрицы до последнего не верили, что у КА есть такие орудия. Они считали, что огонь по ним ведётся из трофейных немецких железнодорожних орудий.

Всего было построено 44 орудия из которых 9 были потеряны в 41 году. Но оставшиеся смогли отплатить врагу и спасли множество солдатских жизней, разрушая вражеские укрепления.

Небольшая пометка - часто в хронике о войне можно видеть похожие орудия на гусеничном ходу, которые стреляют прямой наводкой на улицах городов. Нет, это не наша героиня, это другая пушка - 203 мм пушка-гаубица БР-4. Тоже отлично себя проявила в городских боях. Один снаряд - одно здание, так шутили красноармейцы.

Вот такие были у Сталина кувалды.

Показать полностью
188

Немного про "Иосифов Сталиных"

Автор: Никита Шмик.

Немного про "Иосифов Сталиных" Cat_cat, История, Танки, Техника, Военная техника, Война, Великая Отечественная война, СССР, Длиннопост

Давайте поговорим про Иосифа Сталина. Вернее даже про Иосифов Сталиных, про танки ИС то бишь. На самом деле, этим машинам очень не повезло по довольно банальной причине. Так уж сложилось, что иногда даже умные и разбирающиеся люди, когда речь заходит о назначении той или иной боевой техники, обращают внимание в первую очередь на её ТТХ. Практически не затрагивая ни концепцию применения ни то, как эта самая техника встроена в оргштатную структуру армии. И ИСы – это практически идеальный пример того, к насколько противоречащим реальности выводам может привести такой подход.


Итак, зачем же РККА нужны были танки ИС и в особенности ИС-122? Более чем уверен, большинство из Вас ответит, что то были штурмовые машины, танки прорыва и т.д. И правда, ИС (если мы говорим про наиболее массовую модель со 122-мм пушкой) обладает весьма мощным, но при этом не очень скорострельным орудием, первое полезно при борьбе с долговременными укреплениями, второе же сильно мешает эффективно воевать с танками. При этом у него довольно мощное для своего времени бронирование, и оно не сильно дифференцированно (то есть броня в бортовой проекции слабее лобовой, но не во многие разы), это тоже спасает при прорыве оборонительных линий, ведь любая адекватная ПТО строится на ведении огня во фланг. Да здесь можно добавить ещё много всякого, но в общем вывод, кажется, очевиден: танки ИС (если конкретнее, части, в которые они объединялись – тяжёлые танковые полки и бригады) были наиболее эффективны и использовались для непосредственной поддержки пехоты при взломе долговременной обороны.


Но что же думали о применении ИС-122 люди, которые иногда и непосредственно посылали их в огонь? Здесь нам помогут различные директивы и указания по боевому использованию, выпускаемые управлениями бронетанковых и механизированных войск как отдельных фронтов, так и Красной армии в целом. То были довольно своеобразные документы, целью их было и обобщить уже имеющийся опыт, и одновременно разработать рекомендации для действий в будущем.


Я процитирую «Указания…» от апреля 1945-го. Да, они довольно поздние, но в отличие от более ранних документов (ссылки постараюсь прикрепить внизу) максимально конкретны и не допускают разноречивых трактовок:

«2. Основным назначением тяжёлых танковых и самоходных полков, тяжёлых танковых и самоходных бригад является борьба с тяжёлыми танками и самоходными орудиями противника. Кроме того, на отдельные тяжёлые танковые и самоходные полки может быть возложена задача по уничтожению укреплённых огневых точек противника.».

Неожиданно, правда? Но дальше – больше:

«4. Применение тяжёлых танковых и самоходных бригад даёт наибольший эффект в составе танковых армий, танковых или механизированных корпусов, в особенности при действиях в оперативной глубине обороны противника…».

А ведь эти самые танковые и механизированные корпуса (из которых и собирались танковые армии) – это подвижные соединения. В нормальной обстановке они в принципе не должны долговременную оборону взламывать, а действуют исключительно через уже созданный прорыв: громят тылы, замыкают окружения, сражаются с подходящими резервами противника, и прочая, и прочая. Кроме того, пункт про борьбу с танками тоже вызывает вопросы…


На самом деле, тут всё довольно просто. Допустим, мы прорвали фронт и вывели свои подвижные части в оперативную глубину, противнику это, естественно, не понравится, и он бросит в бой свои части, желательно тоже подвижные. Так получилось, что основным противником РККА был Вермахт, а основными подвижными соединениями Вермахта – танковые дивизии. К описываемому периоду не малую часть их боевой мощи составляли различные бронетанковые части: танковый полк, один из батальонов которого имел на вооружении «Пантеры», а другой – Pz.Kpfw. IV, противотанковый батальон с различными самоходками, от StuG’ов до Jagdpanzer IV. Несложно прикинуть, что средства, имеющиеся в распоряжении танкового или механизированного корпуса (Т-34-85 или M4A2 (76) в танковых частях, 57-мм или 76-мм пушки в противотанковом полку, СУ-85 из самоходно-артиллерийского полка), могут испытывать некоторые затруднения при борьбе с частью этого немецкого зоопарка. А если танковая дивизия получила на усиление батальон «Тигров» или КТ… Да, на конкретном поле бое всё будет зависеть от обстоятельств и решений конкретных людей (привет, Лисув), однако в целом такая ситуация жизнь объективно осложняет. Но всё меняется, если наш корпус получает тяжёлый танковый полк. Даже для батальона «Пантер» или «Тигров» два десятка ИСов (к тому же прикрываемых другими танками) станут тем ещё «крепким орешком». Причина донельзя банальна: на основных дистанциях боя (1-2 км) ИС-122 абсолютное большинство немецких танков может поразить с куда большей вероятностью, чем они его. Именно в этом и заключалась, так сказать, суть данной машины.


Причём, работает это правило, даже когда речь заходит о непосредственной поддержке пехоты во время прорыва фронта. Немцы в организации обороны понимали едва ли не больше всех остальных, а потому контратаки по наступающим очень любили и проводили их, когда можно и когда нельзя. Естественно, не брезговали они при этом и бронетехникой. И тут двигавшийся за стрелками «Сталин» вновь становился трудно убиваемой и крайней «кусачей» целью.


Ну и раз уж всё-таки дошли до прорывов и штурмов. Разумеется, ИСы в них использовались, но наиболее массовый характер это явление приобретало там, где ИСов было много. Когда, условно говоря, можно выдать каждому танковому/мехкорпусу по тяжёлому танковому полку и ещё останется. Там же, где их было в обрез, ИСы предпочитали отправлять по назначению, на качественное усиление подвижных соединений. Например, с лета 1944-го и по конец войны в составе 2-го и 3-го Украинских фронтов успело провоевать, как минимум, четыре полка ИС-122. И лишь один из них использовался как часть непосредственной поддержки пехоты, все остальные входили в состав танковых соединений или объединений.


В качестве заключения. ИС, по многим причинам, не был лучшим танком Второй мировой. Однако называя его машиной для прорыва обороны, мы невольно принижаем грозный инструмент в первую очередь манёвренной войны до уровня неказистых «ромбов» времён ПМВ. По-моему, это не совсем справедливо.


Как и было обещано:

pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=455171972 (Положение по боевому применению тяжелых танковых и самоходно-артиллерийских бригад)

pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=450064853 (Указания по боевому использованию танковых полков ИС-122 и самоходных артиллерийских полков ИСУ-152)

pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=454309838 (Указания по боевому применению гвардейских тяжелых танковых и самоходных артиллерийских полков)


Полный документ см. pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=455725424

Немного про "Иосифов Сталиных" Cat_cat, История, Танки, Техника, Военная техника, Война, Великая Отечественная война, СССР, Длиннопост

Источник: https://vk.com/wall-162479647_145296

Автор: Никита Шмик (@Romanos575).

Альбом автора: https://vk.com/album-162479647_257645598

Личный хештег автора в ВК - #Шмик@catx2, а это наш Архив публикаций за февраль 2020

Показать полностью 1
1776

Простой герой

Восьмого мая я всегда засыпал в предвкушении, что завтра дед наденет мундир, все свои ордена и медали, два кортика, возьмет кобуру с наградным ТТ, и мы пойдем по городу. Почти всё так и было. Но вместо мундира дед надевал обычный костюм, а вместо наград скучную незаметную планку. Кортики и пистолет, конечно, оставались дома. Сколько я молил его: ну дееед, ну, пожалуйста...

- Не хочется пиджак дырявить - смущенно говорил он (надо сказать, у него было 3 ордена: один Красной Звезды, и два Отечественной Войны I и II степеней, и 23 медали).

Лучше на груди, чем на подушке впереди - парировала бабушка. Но дед был неприступен. Мы шли гулять, встречали моих друзей с дедами в медалях, я чуть не рыдал от досады. А со мной шёл он. С пузиком, полысевший, в очках, рассеяно как-то улыбающийся всем, такой обычный человек. И про войну он говорил не героически.

- Страшно было всегда. Знаешь, почему УРА! орали? Чтобы страх свой ослепить, оглушить, слиться воедино. И ярость была больше к себе самому, боящемуся.

Ранение он получил в конце войны, спасая пленного связиста немца, которого они везли на машине в штаб. Попали под артобстрел своих же, пленный выскочил, пробежал метров двадцать и замер от страха. Стоял, закрыв лицо руками. А вокруг всё рвется. Дед подбежал его опрокинуть, а спину обожгло, дыхание кончилось и подкосились ноги. Очнулся уже в госпитале. Один осколок так и не достали, он болел к дождю, дед был чутче любого барометра) Я никогда не рассказывал эту историю никому в детстве. Фашиста спас... Эх, дед...И сам пострадал.

Дома на ковре висели два наградных кортика. Золоченые, с золотой нити ремнями, золочеными цепочками. Один был в идеальном состоянии. Второй с разбитой ручкой, а на лезвии были красные подтеки. Дед сказал, что это однажды капнул своими преподскими красными чернилами, да и забыл стереть. Но я верил, что здесь какая-то героическая история и обещая почистить кортик, никогда этого не делал.

И шкаф у нас был потрясающий. Там висели шинели, авиаторский плащ-кожан, мундиры, фуражки, папахи. Тут же были коробочки с орденами и медалями, орденские книжки... Я всегда друзей водил тайком в этот музей. Однажды мы с Денисом нашли в глубине шкафа коробку из под обуви. Тяжеленькая. Открыли, а там женские банальные рейтузы, исподнее бабье. Потрогал и сразу догадался! Развернули, и да! лежит он, вороненый, в масле, со звездой на рукояти. И тут же коробочки с патронами. Мы похватали все это и дунули во двор. Крутили, вертели за гаражами, так и не поняли, как тут что открывается, припрятали пока. А когда я прибежал домой, там сильно пахло корвалолом. Дед угрюмо сидел за столом.

- Принеси сейчас же то, что вы взяли. Даже, если умудритесь себя и других не покалечить, меня посадят в тюрьму - сказал он тихо, без эмоций. И я побежал за пистолетом.

Это было как раз 8 мая. А 9-го мы вечером всей семьей смотрели телевизор. И там показывали хронику - марш пленных немцев по Москве 17 июля 1944 года.

- Гады, фашисты, сволочи - горячился я.

- Люди, и очень разные, их дома тоже ждали жены, матери, дети - вдруг сказал дед.

Я не поверил своим ушам. Дед, ты шутишь!? Какие матери!

Они же враги! И мы.. вы..мы их победили, уничтожили, отомстили!

- Когда мы вернулись - сказал он глядя в никуда - мамы и сестры целовали наши лица, мы обнимались до хруста, и говорили не про победу. Хорошо, что ты живой. И - только бы не было больше войны. Так говорили.

Это уже много позже я многое переосмыслю и пойму про этого человека, про моего обыкновенного чудесного деда.

10 июня 1984 года я по обыкновению рано утром забежал в спальню к деду с бабушкой. Дед блаженно улыбался и похрапывал. Сначала я ему что-то тихо рассказывал, толкая в бок, потом сильнее, громче.

Бабушка, чего он дрыхнет! Никак не просыпается.

Он его потолкала, потом зачем-то приподняла ему веко и побежала звонить в скорую. Меня выгнали из комнаты. Но через какое-то время я украдкой туда пролизнул.

Дед все также улыбался и храпел. За столом сидел огромный доктор армянин, с пугающе волосатыми седыми руками, пот катился с него градом, он что-то писал.

- А когда он проснется? - спросил я.

Доктор дописал несколько строк, потом посмотрел на меня внимательно, взял за руку. - Знаешь, старик, он уже не проснется больше. Он скоро уйдет, умрет дед твой.

Я не понимал, что происходит. Вот же он, лежит улыбается, храпит вовсю, чего они шутят, дураки.

- Так бывает - будто прочитав мои мысли сказал он.- Это сильное кровоизлияние в мозг, все залило кровью. Но помни, твой дед был очень хорошим человеком, поверь мне, я много смертей повидал. Умереть во сне, вот с такой блаженной улыбкой дается немногим.


На фото: дочь Варя с прадедом.

Простой герой История, Реальная история из жизни, История моей жизни, Великая Отечественная война, Длиннопост
Показать полностью 1
1219

Поляк спас от сноса памятник победителям фашизма, поставив его на своем участке

Житель польского села Млыниско Марек Халупка спас от уничтожения памятник победившим фашизм советским и польским солдатам, перенеся его на свой участок. Историю переноса мемориала он рассказал в четверг ТАСС.


"Бургомистр города Велюнь объявил, что памятник должен быть ликвидирован. Когда я это услышал, меня это известие парализовало", - отметил Халупка. По его словам, ранее "власти изменили название мемориала с "Памятника братству по оружию" на "Победителям гитлеризма" и думали, что благодаря этому им не придется его убирать, так как многие жители города, общественные организации были против сноса". "Я считаю, что каждый нормальный человек был бы против. Я до сих пор считаю, что этот памятник должен стоять там, где стоял", - указал он.

Когда памятник распорядились все же убрать, Халупка договорился с региональными властями о том, чтобы они передали памятник ему и позволили перевезти на свой участок. "Я перевез памятник с использованием тяжелой техники на 12 км от Велюни в местность Млыниско, поставил на фундаменте. Сейчас все уже готово", - рассказал собеседник агентства. Теперь памятник возвышается над деревней, став местной достопримечательностью.


"Все говорят, что сейчас памятник выглядит намного лучше, чем когда стоял в парке в Велюни, окруженный деревьями", - отметил Халупка, подчеркнув, что решение спасти памятник было спонтанным и что многие сразу же выразили готовность ему помочь.


"Я очень рад, что сделал это. Я считаю, что это дело моей жизни, шанс продемонстрировать свой патриотизм", - указал он. На установленной у перенесенного памятника таблице, которую он назвал "Спасти от забвения", на двух языках описана история мемориала.

Халупка надеется, что к памятнику будут приходить люди, ветераны, школьники. Доступ к нему открыт для всех. "Я говорил с директором школы, чтобы ученики приходили сюда, чтобы проводились уроки истории на эту тему. Мы не можем рассматривать историю избирательно, принимая то, что нам нравится, и выбрасывая то, что не нравится. Русские освободили этот город. Это факт", - заключил он.


Памятник "Победители гитлеризма" стоял в городе Велюнь (Лодзинское воеводство). Мемориал высотой несколько метров, представляющий фигуры двух солдат - советского и польского - с оружием в руках, был установлен в 1965-1966 гг. в местном парке. На размещенной у памятника плите жители города выразили благодарность освободившим Велюнь красноармейцам, более 400 которых погибло в этих боях.


По словам Халупки, работая над переносом мемориала, он многое узнал об истории освобождения этого региона Польши от гитлеровских оккупантов.


"Когда в город въехали сначала советские мотоциклисты, а потом и танки, люди были счастливы. За ночь до этого гитлеровцы на 80% разрушили город", - указал он.

Источник ТАСС

220

Доктор Клавдия

...Земля содрогается от взрывов, и сухая кора падает с брёвен перекрытия на… операционный стол. Трудно поверить, но в этом аду идёт хирургическая операция, идёт борьба за жизнь. Две «тени» в белом — врач и сестра — склонились над бескровным, обессиленным телом: «Так, пулевое ранение правой кисти, осколки в голени и бедре.… Знаю — больно…. Потерпи, потерпи, родной, всё будет хорошо…» Это уже пятнадцатый раненый за последние сутки, больше половины — тяжёлые. Артобстрел закончился, скорее наверх — глотнуть свежего морозного воздуха. Лицо, словно гримом, покрыто сажей от единственно возможного источника света — коптилки, в грустных серых глазах отражается огонёк от папироски вестового. «Клавдия Власьевна! Доктор! Капитан Псарёва, ещё одного принесли!» — зовёт санитарочка. Всё. Пора к операционному столу…

…В ночь с 22 на 23 июня 1941 года в Курске была гроза. Тяжёлые капли дождя барабанили по крыше общежития медицинского института, а студенческие сердца готовы были разорваться в унисон с раскатами грома. На стенах и в шкафах висели костюмы и платья для выпускного бала, но в эту ночь они оказались никому не нужными. Спать не ложились, шептались по углам о всякой ерунде, боясь даже подумать о завтрашнем дне.

— 23 июня мы должны были сдавать государственный экзамен, — с грустью вспоминает Клавдия Власьевна Псарёва. — Но после того как объявили о начале войны, было уже не до этого. Многих наших ребят в первый же день вызвали в военкомат и отправили на фронт. Остальные студенты экзамен сдали, но ни о каком выпускном бале и речи не могло идти, вместо него был проведён митинг. Говорили о скорой победе, клялись на верность Родине, обещали защищать её, не жалея жизни. Такая вот получилась у нас клятва Гиппократа…

Местом службы новоиспечённого врача Псарёвой стал военно-полевой госпиталь № 1926, сформированный в Старом Осколе в стенах геологоразведочного техникума. Начальник госпиталя Василий Семёнович Абельдяев, «в миру» — заведующий туберкулёзным отделением Центральной районной больницы, пополнение принял с радостью. Молодую докторшу здесь знали — ровно год назад вместе с другими студентами из Курска она проходила практику в Старооскольской ЦРБ. Главный хирург госпиталя Александра Григорьевна Абельдяева времени на «раскачку» не дала, сразу же поставила к операционному столу.

— Хорошо помню свою первую самостоятельную работу, — рассказывает Клавдия Власьевна, — мне достался солдатик со «слепым» ранением в предплечье, входное отверстие от пули есть, а выходного нет. Страшновато было, но справилась я хорошо. Опыт тогда приобретался быстро, так что через месяц мне уже поручили руководить отделением. В помощники определили сельского врача пенсионного возраста. Милейший, скажу я вам, был человек, но вот в хирургии не смыслил абсолютно, так что проку за операционным столом от него было немного. И вот ещё что интересно — обмундировали нас тогда по мере возможности, иначе говоря, кому что досталось. Наши худенькие медсёстры и врачи «щеголяли» в разношёрстной форме и огромных сапогах 45-го размера. Впрочем, не до красоты тогда было.

В октябре 41-го года госпиталь Клавдии Псарёвой был переброшен в город Верхняя Тавда Свердловской области. Дорога на восток оказалась долгой — то и дело пропускали воинские эшелоны, сутками стояли в тупиках, было холодно и голодно.

На одном из перегонов от «буржуйки» отвалилась труба, загорелась теплушка с матрасами и одеялами, сильный пожар пришлось тушить, не останавливая состав. Впрочем, горели потом часто — и в Прибалтике, и в Белоруссии, и в Польше, а ещё тонули вместе с медицинским имуществом в ледяной воде…

Урал встретил старооскольцев жгучими пятидесятиградусными морозами. Тыловой жизни, пусть даже и холодной, порадоваться так и не пришлось. Не успели разгрузить вагон, приходит новое назначение — Волховский фронт.

— В январе 1942 года мы уже оперировали раненых в Вологде. Это было страшное время. В наш госпиталь поступали защитники блокадного Ленинграда, — рассказывает бывший военврач Псарёва. — Это были живые скелеты с глубоко запавшими глазами, с взглядом, молящим о помощи. Сотнями их переправляли через Ладожское озеро и направляли к нам. Спали мы тогда по 2-3 часа в сутки. Отдыхом назвать это было трудно, так как лежали мы вповалку по несколько человек на одной кровати, не раздеваясь. А потом снова в госпиталь — работать до изнеможения. Бывало, врачи падали от усталости прямо у операционного стола. Этот кошмар продолжался долгих шесть месяцев.

…Мерно стучат колёса, в вагоне дымно, но зато не холодно. Военно-полевой госпиталь № 1926 колесит дорогами войны: Волховский фронт, 3-й Прибалтийский, Ленинградский, 2 й Белорусский… Время в пути — редкая возможность выспаться. Впрочем, спят здесь не все. В тусклом свете керосинки над листком бумаги склонилась русая девичья голова. На плечах офицерские погоны, а посмотришь в лицо — удивишься: лет двадцать с «хвостиком». Она пишет домой, а это, несомненно, гораздо важнее сна…

— Я, наверное, рождена была такой сильной и выносливой, — улыбается Клавдия Власьевна. — Наша мама родила восьмерых детей, но лишь трое из нас выжили — я, брат и сестра. С раннего детства приходилось работать в поле, пасти скотину, ходить в школу за семь километров. Жили мы в деревне Шевяково Курской губернии, в ветхой бревенчатой избе, крыша которой постоянно протекала. В конце двадцатых годов нашу семью объявили кулацкой лишь за то, что имели мы корову и пять соток земли. Чудом избежав Соловков, отец вынужден был переехать в Донецкую область, а, устроившись, «перетянул» и нас.

В городке Верхнем Лисичанского района я окончила семилетку и в четырнадцать лет уже работала почтальоном. Днём таскала огромные сумки с газетами и письмами, а вечером училась на рабфаке. Почему я вдруг решила стать врачом? Папа мой очень болел тогда, сказывались болячки, полученные им на фронтах первой мировой войны, а у мамы был ревматизм и порок сердца. Мне казалось, что, получив медицинское образование, я смогу помочь близким людям.

В 1936 году Клавдия Псарёва успешно сдала экзамены и поступила в 1-й Московский медицинский институт, однако уже через месяц из-за денежных проблем была вынуждена перевестись в Курск. Стипендию по тем временам студенты получали скудную — всего тридцать рублей, так что по ночам героине нашего рассказа приходилось дежурить в одной из городских больниц. Так и привыкла она много работать и мало отдыхать.

— За годы войны через наш госпиталь прошли более тридцати тысяч раненых бойцов и командиров, и почти все они были возвращены в строй, — рассказывает Клавдия Власьевна — Свою первую боевую награду — орден Красной Звезды — я получила в 1944 году, когда за моими плечами было более тысячи сложнейших хирургических операций. Я уж не говорю об обработке ран и перевязках. К тому же, лечить приходилось не только тела, но и израненные войной души. Помню, как успокаивала одного молоденького солдатика-казаха, у которого не было обеих ног. Он просто жить не хотел, отказывался от пищи, перевязок. Я ему: «Сделают тебе хорошие протезы, пойдёшь учиться в институт, будешь ещё и на танцы ходить», а он отвернётся лицом к стене и молчит. Ничего, ожил скоро… Я ведь сердобольная очень, мне так тяжело было смотреть на их страдания, хотелось помочь изо всех сил.

«…желаю Вам счастья, здоровья. Всего больше о том, чтобы с дальней Польши вернуться домой. В день 8 марта уважаемой доктору Клавдии. Двораковский П. Н.» (орфография сохранена) — такие тёплые послания получала от своих бывших пациентов капитан медицинской службы Псарёва. День Победы она встретила на Висле в польском городе Торунь.

— На крыльцо школы, в которой располагался наш госпиталь, выскочил телефонист и кричит радостно: «Товарищи, победа! Победа!» Мы так долго ждали этого, а всё равно известие оказалось неожиданным. Все кинулись друг друга обнимать, такая пальба поднялась! До самого октября мы находились в Польше, однако работы было уже не очень много, поэтому появились и выходные дни. И вот что удивительно — все, как по команде, начали болеть. Усталость, накопленная за четыре года войны, больше не хотела ждать и выплеснулась на нас настоящим «девятым валом».

У меня и ещё одного врача обнаружили первые признаки туберкулёза. Начальник госпиталя Василий Семёнович Абельдяев дружил тогда с одним польским фермером, и тот с радостью согласился забрать нас к себе. Дом его располагался в пригороде Торуни, в вековом сосновом бору. Почти месяц мы валялись на травке, дышали хвоей, пили парное молоко и читали «Войну и мир». В строй я вернулась окрепшей и с тех пор о туберкулёзе даже не вспоминала…

Жизнь постепенно налаживалась, катилась по мирным рельсам. Не было больше ночных бомбёжек и артобстрелов, в палатах не лежали вповалку и не стонали раненые. Летом 1945 года Клавдия Власьевна побывала в Берлине и оставила свой автограф на стенах Рейхстага. Говорит, гуляли по улицам германской столицы, чувствуя себя настоящими победителями. Например, когда советские военные входили в вагон трамвая или в чудной двухэтажный автобус, то, независимо от наличия свободных мест, немцы вставали, а садились лишь после того, как устроятся наши.

К исходу осени военный госпиталь № 1926 перевели в Старый Оскол и вскоре расформировали, большинство врачей вернулись на свои «довоенные» рабочие места. Клавдия Псарёва ещё несколько месяцев находилась в резерве, но после победы над Квантунской армией и ей предложили демобилизоваться. К тому времени родители её уже умерли, а брата и сестру ещё предстояло разыскать. Вот так и оказалась бывший военврач снова в Старом Осколе.

— В моей трудовой книжке всего одна послевоенная запись о приёме на работу: «Центральная районная больница», — удивила нас Клавдия Власьевна. — Правда, хирургом работать мне больше не довелось — все места оказались заняты. Предложили стать рентгенологом, раздумывала я недолго и после четырёхмесячных курсов возглавила рентгенологическую службу ЦРБ. Мы обслуживали не только наш район, но и половину населённых пунктов Курской области. Бывало, за день пропускали более сотни допризывников. Многие мои коллеги из тех, кто не был на фронте, иногда говорили: «Ой, я уже переработала целых пятнадцать минут!» А мне было просто смешно, ведь я привыкла работать и день, и ночь.

Двадцать лет трудилась Клавдия Власьевна Псарёва врачом-рентгенологом, ещё три десятилетия посвятила физиотерапевтическому отделению, преподавала в медицинском училище, участвовала в работе народного контроля, в общем, ни минуты покоя. Не могла, да и не хотела жить по-другому эта хрупкая, но очень сильная женщина, тысячу раз победившая смерть.

Клавдия Власьевна Псарёва ушла из жизни 24 мая 2009 года.

© Александр Богданович

Доктор Клавдия История, Рассказ, Врачи, Великая Отечественная война, Герои, Длиннопост
Показать полностью 1
1097

Фауна пещеры Мовиле: Как прожить в карантине 500 тысяч лет

Все больше людей сегодня находятся в режиме самоизоляции: многие переходят на удаленную работу и обучение, кто-то активно запасается едой и припасами на все случаи жизни. Многие от этой паники и добровольного отшельничества словили грустинку. Но есть ребята, которые аж 500 тысяч лет живут в полной изоляции припеваючи. И может быть даже лучше нас.

В 1986 году банда румынских строителей, неподалеку от Трансильвании случайно нашла пещеру с водой, глубиной в 25 м. На новенькую рытвину в земле сразу возбудился местный товарищ, изучающий естественные пещеры (спелеолог), Кристьян Ласку. Учёный с головой погрузился в работу. Буквально. Нырнул в пещеру с аквалангом и поплыл по туннелю, пока не добрался до подземной камеры, и не вышел на берег.

Фауна пещеры Мовиле: Как прожить в карантине 500 тысяч лет История, Рассказ, Пещеры, Животные, Изоляция, Книга животных, Яндекс Дзен, Познавательно, Длиннопост

С первого взгляда — обычная известняковая дыра площадью 1200 м². Вдобавок, вонючая и душная, ибо кислорода там мало, а сероводорода и аммиака много. Но за страдания Кристьяна ждала награда — открытие целой новой вселенной! Он нашёл 33 вида новых животных!

Скорпионы, пиявки, черви, многоножки, и масса других беспозвоночных тварей — все они жили в адских условиях без связи с внешним миром на протяжении тысячелетий в пещере, которую назвали Мовиле!

Фауна пещеры Мовиле: Как прожить в карантине 500 тысяч лет История, Рассказ, Пещеры, Животные, Изоляция, Книга животных, Яндекс Дзен, Познавательно, Длиннопост

Но ведь не самостоятельно эти букашки замуровали себя под многометровым слоем известняка и глины, чтобы спрятаться от забугорной вирусной инфекции, верно? Конечно нет. Их о такой участи вообще никто не спрашивал. 5 миллионов лет назад вся эта беспозвоночная братия безмятежно тусила под землей тропиков, занимавших современную Европу. Кайф обломало землетрясение. Из-за него огромный пласт известняка улетел в самые недры земли, прихватив с собой несколько червей и многоножек.

Фауна пещеры Мовиле: Как прожить в карантине 500 тысяч лет История, Рассказ, Пещеры, Животные, Изоляция, Книга животных, Яндекс Дзен, Познавательно, Длиннопост

Те не растерялись, приспособились и продолжили жить дальше, пусть и на несколько ярусов ближе к аду. В те бородатые годы у них ещё была возможность выбраться на свет. Но 500 тысяч лет назад на подземный известняк скатилась глина. Она-то и похоронила под собой всех животных.

Фауна пещеры Мовиле: Как прожить в карантине 500 тысяч лет История, Рассказ, Пещеры, Животные, Изоляция, Книга животных, Яндекс Дзен, Познавательно, Длиннопост

Но умирать беспозвоночные даже не думали! Надышавшись сероводорода и метана, им пришла в голову гениальная мысль — создать собственную, независимую экосистему! В конце концов, отопление в этой дыре имеется — благодаря термальным источникам постоянная температура в пещере 21 градус, собратьев по несчастью для размножения тоже завались, чего ещё нужно для успешной эволюции?

Фауна пещеры Мовиле: Как прожить в карантине 500 тысяч лет История, Рассказ, Пещеры, Животные, Изоляция, Книга животных, Яндекс Дзен, Познавательно, Длиннопост

Для начала, животинам надо было приспособится к кромешной темноте. Если тебе будут угрожать отключением света, то ты и в изоляции сможешь оплатить ЖКХ по интернету. А многоножки подобный трюк с возвратом солнечного света провернуть не могли. Поэтому они отрастили усики — девайс, заменяющий им глаза. Благодаря ему подземные твари воспринимают окружающий мир через воздушные колебания.

Фауна пещеры Мовиле: Как прожить в карантине 500 тысяч лет История, Рассказ, Пещеры, Животные, Изоляция, Книга животных, Яндекс Дзен, Познавательно, Длиннопост

Ещё местные обитатели организовали свою уникальную пищевую цепочку — гречкой, как ты можешь догадаться, они запастись не успели. Низшее звено мовильской пищевой цепи — автотрофные бактерии. Как и растения они превращают минералы в органику, которой сами и питаются. Но если наземным растениям для этого колдунства нужна энергия солнца, то местные аналоги, лишённые такого счастья, используют сероводород, которого в пещере предостаточно.

Фауна пещеры Мовиле: Как прожить в карантине 500 тысяч лет История, Рассказ, Пещеры, Животные, Изоляция, Книга животных, Яндекс Дзен, Познавательно, Длиннопост

Грибы, покрывающие стены известнякового саркофага питаются этими бактериями, а ими, в свою очередь, лакомятся местные «травоядные» изоподы, коллемболы, мокрицы и ложноскорпионы. По итогу вся эта матрёшка оказывается в пузе у многоножек, пауков, рачков, улиток и пиявок.

Фауна пещеры Мовиле: Как прожить в карантине 500 тысяч лет История, Рассказ, Пещеры, Животные, Изоляция, Книга животных, Яндекс Дзен, Познавательно, Длиннопост
Фауна пещеры Мовиле: Как прожить в карантине 500 тысяч лет История, Рассказ, Пещеры, Животные, Изоляция, Книга животных, Яндекс Дзен, Познавательно, Длиннопост

Думаю, вы не удивитесь, если я скажу, что всю эту многовековую идиллию может в один момент разрушить присутствие человека. Сам процесс дыхания спелеолога-водолаза Ласку уже нарушил баланс газового состава в пещере. Даже учёным доступ разрешен только на 2 часа по 2 раза в месяц для троих исследователей в герметичных костюмах.

Фауна пещеры Мовиле: Как прожить в карантине 500 тысяч лет История, Рассказ, Пещеры, Животные, Изоляция, Книга животных, Яндекс Дзен, Познавательно, Длиннопост

Так что, друзья, изоляция — не приговор. Более того, животины Мовилькой пещеры вообще не хотели бы выходить на связь с внешним миром, им и без вашего коронавируса замечательно живётся. источник

Показать полностью 9
43

Можайский укрепрайон (Можайская линия обороны)

В этот раз мы подготовили большой фильм о Можайском укрепрайоне №36.


В 1941 году здесь проходили ожесточенные боевые действия. На 125-м километре Минского шоссе сохранилось несколько дотов, рвов и т.п. Осматриваем, изучаем, сопоставляем кадры.

Приятного просмотра!

90

Копейкин, жги

Сержант Геннадий Копейкин, 1926 года рождения. При штурме города-крепости Познань в феврале 1945 года, этот настоящий герой сам поставил дымовую завесу с помощью дымовых шашек, подполз к рву, окружающему форт, по верёвке спустился в ров и подполз на 15 метров к амбразурам. Выжег гарнизон из огнемёта ( забыл сказать, что всё это он проделал с огромной бандурой огнемёта за спиной). После этого он перебрался через ров и так как огнесмесь у него еще была, остатками её сжёг гарнизон каземата.

Представлен к ордену Красного знамени за этот подвиг.

А теперь представьте, каково это ползти с канистрой огнесмеси за спиной, когда любая пуля или осколок сделает из тебя факел. Да и враги всегда к огнемётчикам относились очень нехорошо.

Вот такой смысл имел когда-то глагол "жги"

К сожалению, фото героя я не нашел.

Ролик, где историк Алексей Исаев рассказывает об этом штурме Познани

113

Рождение вздернутого носа. Этот болид не выиграл ни одной гонки, зато навсегда изменил облик Формулы 1

Рождение вздернутого носа. Этот болид не выиграл ни одной гонки, зато навсегда изменил облик Формулы 1 Формула 1, История, Техника, Интересное, Познавательно, Гонки, Авто, Автоспорт, Длиннопост

В 1989 году конструкторы Харви Постлтуэйт и Жан-Клод Мижо, покинувшие Ferrari, начали работу в команде Кена Тиррела. Итогом их трудов на новом месте стала модель 019. Эту машину отличало необычное решение носового обтекателя. Вскоре вздернутый нос скопируют все участники Ф1.


Радикальный новый регламент, переход на который недавно перенесли на 2022 год, изменит привычный нам вид автомобилей Формулы 1. Среди прочего, передние крылья теперь вновь будут крепиться напрямую к носовому обтекателю безо всяких пилонов. Болельщикам со стажем это наверняка напомнит конструкции конца 80-х и начала 90-х.


А вот с точки зрения специалистов по аэродинамике это означает потерю очень эффективного инструмента. Конструкция, которую запретят в 2022-м, позволяла генерировать прижимную силу, пропуская воздушные потоки под днище машины вдоль осевой лини.


Этот прием впервые использовали в 1990 году. Именно тогда команда Tyrrell подготовила модель 019, дебютировавшую на третьем этапе чемпионата в Имоле. Эта машина не принесла громких побед – не считая второго результата Жана Алези в Монако, все ограничилось несколькими финишами на шестом месте.


Но вот заложенная в нее концепция задала вектор развития всей Формулы 1 на несколько десятилетий вперед. Речь о приподнятом носовом обтекателе. В Ф1 он получил прозвище «вздернутый нос».


Харви Постлтуэйт и Жан-Клод Мижо покинули Маранелло после смерти Энцо Феррари – новые руководители команды решили обновить кадры. У обоих за время работы на Скудерию скопилось немало интересных идей, которые невозможно было реализовать из-за консерватизма Ferrari.


Как вспоминал Мижо, самые первые мысли о возможности приподнять «нос» машины пришли к нему еще во время работы в Renault. Тогда даже удалось провести испытания.


«Кажется, это была последняя идея, которую я опробовал в Renault, – рассказал конструктор. – Это было в 1985 году. Мы отрезали большой кусок в нижней части монокока – и увидели кое-какое улучшение даже в той ужасной аэродинамической трубе, которую я до сих пор не могу забыть. Впрочем, вскоре команду закрыли, и мне пришлось искать другую работу».

Рождение вздернутого носа. Этот болид не выиграл ни одной гонки, зато навсегда изменил облик Формулы 1 Формула 1, История, Техника, Интересное, Познавательно, Гонки, Авто, Автоспорт, Длиннопост

Мижо продолжил: «В то время мое имя едва ли было хоть кому-то известно. Невероятно, но мне позвонили из Ferrari. Там я и познакомился с Харви Постлтуэйтом. После этого мы работали вместе на протяжении доброго десятка лет, сменив несколько команд».


Когда два инженера оставили Скудерию и перебрались на базу Tyrrell, которая располагалась в старых дровяных складах в Суррее (заготовка и продажа топлива была семейным бизнесом Кена и его братьев в послевоенные годы), то первым делом взялись за разработку модели 018 для сезона-89.


Конструкторы решили отталкиваться от набросков того шасси, которым занимались перед уходом из Ferrari. Они упростили его, сделали более обтекаемым, а также изменили переднюю подвеску.


Результат оказался вполне позитивным: в Мексике Микеле Альберето финишировал третьим, принеся команде первый поул с 1983 года (когда сам же победил в Детройте). Кроме того, опыт итальянского пилота стал хорошим подспорьем в работе по развитию машины.


Правда, вскоре Микеле пришлось уволить – Тиррел прямо по ходу сезона пригласил в свою команду восходящую звезду по имени Жан Алези. Кроме скорости у тогдашнего лидера Формулы 3000 была спонсорская поддержка табачного гиганта R.J. Reynolds – на машине появились логотипы Camel.


Француз закончил первую же гонку четвертым, а в Суррее тем временем уже началась работа над моделью 019. Ее задняя часть осталась практически неизменной, а вот передняя…

Рождение вздернутого носа. Этот болид не выиграл ни одной гонки, зато навсегда изменил облик Формулы 1 Формула 1, История, Техника, Интересное, Познавательно, Гонки, Авто, Автоспорт, Длиннопост

С самого начала Мижо и Постлтуэйт работали с использованием данных из аэродинамической трубы, договорившись с университетом Саугтемптона. Но в первый год время для экспериментов еще не пришло. А вот при создании 019 Жан-Клод решился использовать концепцию поднятого носового обтекателя, который открывал воздуху прямой путь под днище.


«Жан [Алези] мгновенно нашел общий язык с 018, – объяснил Мижо. – Это стало для нас еще одним аргументом в пользу того, что мы делаем все правильно.

Я целый год ждал возможности продуть в трубе модель с высоким носом. Но в результате все едва не сорвалось, так как потребовалось проверить пару срочных вещей. В итоге все это дошло до Кена, который был не в восторге: «Послушай, французский ты умник, я плачу тебе не за то, чтобы ты тут делал глупости. Что это за штука, которую я видел в мастерской?»

Я мог лишь ответить: «Пожалуйста, капельку терпения, мы хотим все протестировать уже в ближайший уик-энд». У нас была стабильная задняя часть, а первая версия крыла была похожа на ту, что в Benetton сделали годом позже – с вертикальными пилонами, что было структурно проще.


Но в итоге мы все же остановились на диагональных пилонах. Никакого выигрыша они не давали, выбор был сделан из эстетических соображений.

Рождение вздернутого носа. Этот болид не выиграл ни одной гонки, зато навсегда изменил облик Формулы 1 Формула 1, История, Техника, Интересное, Познавательно, Гонки, Авто, Автоспорт, Длиннопост
Рождение вздернутого носа. Этот болид не выиграл ни одной гонки, зато навсегда изменил облик Формулы 1 Формула 1, История, Техника, Интересное, Познавательно, Гонки, Авто, Автоспорт, Длиннопост
Рождение вздернутого носа. Этот болид не выиграл ни одной гонки, зато навсегда изменил облик Формулы 1 Формула 1, История, Техника, Интересное, Познавательно, Гонки, Авто, Автоспорт, Длиннопост

Поначалу у нас был еще горизонтальный элемент между пилонами. Как-то раз зимой мы попробовали отказаться от него и сразу увидели серьезную прибавку. Прижимная сила резко выросла, и я сказал: «Похоже, в трубе что-то сломалось. Давайте все проверять». Но все было в полном порядке. Вместо проблем мы получили большой выигрыш.


Думаю, что если бы я работал не с Харви, а с любым другим главным конструктором, то тот назвал бы идею приподнять ноги гонщика полным безумием. Ведь это перемещает вверх центр масс, шасси становится выше и все такое. Мне бы просто сказали выкинуть подобное из головы. Но Харви ответил, что если в трубе есть результат, то надо проверить на трассе».


Уже позже, на презентации машины, Постлтуэйт лично встал на переднее крыло машины, чтобы продемонстрировать его прочность – слухи о хлипкости конструкции пошли после того, как она сломалась на первом же быстром круге тестов в Сильверстоуне.


Кроме того, сплиттер (передний элемент днища под обтекателем) был смещен вперед, чтобы не нарушать правила FIA на геометрию днища. Позже этот же прием стали активно использовать и в других командах, перенявших концепцию Tyrrell.


Новая машина дебютировала только на третьем этапе сезона-90. Правда, еще до этого оставшийся в команде Алези наделал много шума, когда за рулем старой 018 долгое время лидировал в американском Финиксе. Городская трасса с множеством медленных поворотов компенсировала слабость мотора Ford. Лишь после упорной борьбы француз пропустил Айртона Сенну на McLaren, завоевав первый в карьере призовой кубок.

Рождение вздернутого носа. Этот болид не выиграл ни одной гонки, зато навсегда изменил облик Формулы 1 Формула 1, История, Техника, Интересное, Познавательно, Гонки, Авто, Автоспорт, Длиннопост

Первая гонка 019 также вышла вполне успешной: в Имоле Жан стартовал седьмым и финишировал шестым. Впереди был этап на еще одной медленной трассе в Монако.


Благодаря эффективной аэродинамике и передней подвеске Алези мог очень точно управлять машиной, что позволило ему стать в квалификации третьим, а в гонке, как и в Финиксе, уступить одному лишь Сенне.


Схема подвески с единственным амортизатором была не самой лучшей в скоростных виражах, но на медленных участках позволяла предельно точно направлять машину. Это идеально совпало со стилем пилотирования француза, который до самого завершения карьеры предпочитал именно такое поведение автомобилей.

Рождение вздернутого носа. Этот болид не выиграл ни одной гонки, зато навсегда изменил облик Формулы 1 Формула 1, История, Техника, Интересное, Познавательно, Гонки, Авто, Автоспорт, Длиннопост

Но самое интересное, что в передней подвеске Tyrrell было еще одно революционное решение, которое даже лидеры Ф1 из Williams внедрили только через два года – на своей невероятной модели FW14B.


«Думаю, этого вообще никто не знал, – рассказал Жан-Клод Мижо. – Дело было еще до появления активной подвески. У нас в передней части машины стоял электрический механизм, позволявший гонщику поднимать или опускать нос машины в пределах пары миллиметров перед каждым поворотом. Это обеспечивало нам гибкость при выборе настроек.


В единственном амортизаторе тоже были свои хитрости. Мы могли менять его жесткость в зависимости от нагрузки, делать характеристики прогрессивными или регрессивными. На медленных трассах вроде Монако или Финикса подвеска работала просто изумительно».

Рождение вздернутого носа. Этот болид не выиграл ни одной гонки, зато навсегда изменил облик Формулы 1 Формула 1, История, Техника, Интересное, Познавательно, Гонки, Авто, Автоспорт, Длиннопост

Также Tyrrell помогали квалификационные шины Pirelli: по субботам они были грозным оружием. Увы, гоночная спецификация смотрелась не столь здорово на длинной дистанции, вынуждая Алези регулярно с боем защищать те позиции, которые он отбирал у более быстрых соперников в квалификациях.


Вторым пилотом в сезоне-90 был Сатору Накаджима. Тиррел взял японца в команду, чтобы договориться с Honda о поставках моторов. Накаджима тоже пару раз зарабатывал очки – главным достижением Сатору, конечно же, стало шестое место на «Сузуке» (которое, увы, оказалось глубоко в тени подиума другого кумира трибун Агури Сузуки из Larrousse).


Финал сезона принимала австралийская Аделаида, где медленные повороты вновь позволяли 019 проявить свои лучшие качества. Но Алези очень некстати свалился с гриппом. И хотя француз стартовал пятым, на дистанции Жан терял позиции и в итоге едва финишировал восьмым с судорогами в правой ноге. А у Накаджимы на второй части дистанции не осталось тормозов.

Рождение вздернутого носа. Этот болид не выиграл ни одной гонки, зато навсегда изменил облик Формулы 1 Формула 1, История, Техника, Интересное, Познавательно, Гонки, Авто, Автоспорт, Длиннопост

К следующему году Tyrrell подготовила модель 020, ставшую развитием идей Мижо и Постлтуэйта. Главные изменения коснулись задней части, куда потребовалось установить двигатель Honda.


Однако сам создатель «высокого носа» покинул команду в конце 1990-го. Одновременно с французским инженером из Tyrrell ушел Алези, получивший приглашение от Ferrari. Следующим летом из Суррея уехал и Постлтуэйт – он присоединился к Sauber, которая на тот момент была лидером гонок спорткаров и готовилась к дебюту в Ф1.


Как бы то ни было, дело было сделано. Уже на следующий год после появления 019 аналогичные по концепции машины построили в Benetton, Jordan и Footwork/Arrows. А к сезону-96 в пелотоне не осталось никого, кто использовал бы прежнюю схему.

Рождение вздернутого носа. Этот болид не выиграл ни одной гонки, зато навсегда изменил облик Формулы 1 Формула 1, История, Техника, Интересное, Познавательно, Гонки, Авто, Автоспорт, Длиннопост
Рождение вздернутого носа. Этот болид не выиграл ни одной гонки, зато навсегда изменил облик Формулы 1 Формула 1, История, Техника, Интересное, Познавательно, Гонки, Авто, Автоспорт, Длиннопост

Вся эта история получила весьма любопытное продолжение спустя почти десять лет. К тому времени Жан-Клод Мижо успел вернуться в Ferrari, перейти оттуда в компанию Fondmetal Technologies будущего владельца Minardi Габриэле Руми – а затем поработать техническим консультантом в нескольких командах, включая Tyrrell, Benetton и Minardi.


В последней конструктору не смогли заплатить по контракту. Тогда владелец коллектива Пол Стоддарт отдал французу одно из шасси 019. Глава Minardi выкупил большую часть активов Tyrrell, когда та покидала Формулу 1, так что та самая машина оказалась именно у Стоддарта. И спустя столько лет вновь попала к своему создателю.


«Я догадывался, что они не заплатят мне, – объяснил Мижо. – И такой вариант стал хорошим выходом. Мне было известно, что у Стоддарта находится много всего из Tyrrell, включая все оставшиеся машины. Я сказал ему: «Знаю, как тебе не хочется платить, но у тебя есть кое-что, что позволит нам ударить по рукам. У тебя есть машина, которую я бы хотел иметь у себя. Она называется 019.


Так я получил ту машину. Более 15 лет она стояла у меня дома, я мог рассматривать ее каждое утро. Но пару лет назад я все же продал ее Алези. И когда приезжаю к нему в Авиньон, то вижу ее там. Жан также заполучил у Ди Монтедземло F92 (модель Ferrari, созданную Мижо и оказавшуюся неудачной – прим.ред.), когда уходил из Скудерии. Получается, он собрал у себя целую коллекцию построенных мной машин».

Рождение вздернутого носа. Этот болид не выиграл ни одной гонки, зато навсегда изменил облик Формулы 1 Формула 1, История, Техника, Интересное, Познавательно, Гонки, Авто, Автоспорт, Длиннопост

https://ru.motorsport.com/f1/news/rozhdenie-vzdernutogo-nosa-etot-bolid-ne-vyigral-ni-odnoj-gonki-zato-navsegda-izmenil-oblik-formuly/4771095/?utm_referrer=https://zen.yandex.com&utm_campaign=dbr

Показать полностью 12
79

Клоака - величайшая канализация

Клоака - величайшая канализация Клоака, Канализация, Рим, Древний Рим, История, Интересное, Познавательно, Длиннопост

Сейчас слово "клоака" имеет какое то ругательное значение или описывает что то мерзкое и противное. Ну конечно и раньше оно не описывало райские сады, но обозначало вполне себе конкретные сооружения.

«Величайшая канализация» в Древнем Риме является одной из старейших канализационных систем в мире, и до сих пор используется.

Когда римляне построили Клоаку Максима в 6 веке до н. э., они были очень довольны собой за создание такой эффективной системы дренажа воды. Они были так рады, что назвали это “величайшей канализацией”. Это один из старейших памятников в Риме, хотя и ему и не хватает помпезности и гламура Колизея или Пантеона.

Клоака - величайшая канализация Клоака, Канализация, Рим, Древний Рим, История, Интересное, Познавательно, Длиннопост

Истинный возраст Cloaca Maxima не знает никто, разброс довольно существенный — от IIV-го до IV-го веков до н.э. Одна из самых распространенных версий гласит, что построена она была ещё при царе Луции Тарквинии Древнем, которого считают личностью исторической. Сведений о самом царе так же немного и они носят скорее полулегендарный характер. Историки сходятся в том, Луций Тарквиний стремился укрепить царскую власть, опираясь как на военную силу, так и на растущую массу плебеев. Возможно, что именно это стремление и побудило царя заняться благоустройством города. В числе нововведений как раз и было строительство Большой Клоаки (Cloaca Maxima), водоотводного канала для осушения заболоченной низменности между Палатинским и Капитолийским холмами. Считается, что строительство вёл этрусский мастер, или же строился канал по этрусским образцам. Во всяком случае, этруски славились как отменные каменщики, и римляне переняли это искусство именно у них.

Эта система первоначально использовалась, чтобы осушить болота и обеспечить ливневые стоки из секций Центрального форума города на берегу реки Тибр.

Значительно позже, около 3-го века до н. э., открытый сток был спрятан и превращен в закрытую систему, и отходы от туалетов и общественных бань были направлены в систему стоков.

Клоака - величайшая канализация Клоака, Канализация, Рим, Древний Рим, История, Интересное, Познавательно, Длиннопост

Стены и свод канала, отводившего воду из заболоченной местности в Тибр, были выложены из габийского камня, два метра в длину и метр в ширину, цемент при строительстве не применялся. Шириной канал был 3 метра, а высотой более 4-х. Длина канала приблизительно 800 метров. Изначально Большая Клоака была открытым каналом, хотя возможно, что не полностью. Позже появились деревянные настилы, а ещё позже каменные своды. Окончательно её закрыли при императоре Августе. По мере развития города, развивалась и его канализационная сеть, основным стержнем которой оставалась Cloaca Maxima. Сооружались новые водостоки, часть из которых направлялась сразу в Тибр, а часть примыкала к Большой Клоаке. Итак, с развитием города расширялась канализация. В 184 г. до н.э. цензоры Марк Порций Катон и Луций Валерий Флакк распоряжаются соорудить новые клоаки, а заодно отремонтировать уже существующие. Авентин и некоторые другие части Рима обретают свои водостоки. На ремонт и строительство канализационной сети была потрачена весьма внушительная по тем временам сумма — 24 миллиона сестерциев.

Ещё более серьёзное внимание уделяется канализационной сети при императоре Августе (годы правления 27 г. до н.э. — 14 г.), точнее в те годы, когда благоустройством города и канализационной сети ведал Марк Випсанний Агриппа (63 — 12 гг. до н.э.). Он занимался расширением и строительством акведуков и расширением и чисткой канализации. Агриппа не гнушался самолично объехать всю Клоаку Максима на лодке, и по свидетельству современников, на это он потратил целый день. Так же утверждают, что он за свой счёт очистил все клоаки города, направил в них воду из семи водопроводов, так как изначально уклон Cloaca Maxima был небольшим и вследствие чего промывался плохо. Он вырыл несколько новых водостоков на Марсовом Поле, и один из них длиной в четыре метра и шириной в три, до сих пор служит для канализации самой населённой части города. Ему же приписывают и полную герметизацию Cloaca Maxima.

Клоака - величайшая канализация Клоака, Канализация, Рим, Древний Рим, История, Интересное, Познавательно, Длиннопост

Несмотря на то, что с момента основания Клоаки Максима прошло примерно две с половиной тысяч лет, эта самая знаменитая канализационная система в мире, находится в достаточно хорошем состоянии, его устье, образующие полукруглую арку в стене набережной около пяти метров в диаметре, и сейчас можно увидеть в исторической части Рима. Римляне считали, что хранительницей их канализационных сооружений, являлась Клоакина — один из эпитетов Венеры, означающий "очистительница", что вызывало язвительную иронию христиан. Однако, не смотря на всю неблагозвучность имени и совсем непривычное амплуа этой богини для большинства из нас, она сумела сохранить вверенное ей столь значительное для Вечного города сооружение. Выход Большой Клоаки в Тибр можно увидеть сегодня рядом с мостом Ротто, а также у Палатинского моста. Как добраться: С вокзала Термини самый быстрый способ это сесть на автобус «H» и проехав шесть остановок выйти у Министерства Образования.

Римский философ Плиний Старший 700 лет спустя после строительства системы писал, что он был поражен массивностью канализации. Он писал: «Иногда вода из Тибра течет в обратном направлении и вверх по канализации. Затем мощные наводнения вод сталкиваются лоб в лоб в ограниченном пространстве, но непреклонно система работает без сбоев».

Клоака - величайшая канализация Клоака, Канализация, Рим, Древний Рим, История, Интересное, Познавательно, Длиннопост

Хотя Клоака постоянно использовалась на протяжении веков, подземному сооружению был нанесен ущерб при Византийцах. Части канализации были реставрированы и отремонтированы в эпоху Возрождения и позже во время раскопок частично восстановлены. В 2012 году мощный робот-археолог был отправлен через туннели, чтобы проверить его состояние и обнаружил, что он находится в очень хрупком состоянии и нуждается в тщательном обслуживании, которое и было начато.

Клоака - величайшая канализация Клоака, Канализация, Рим, Древний Рим, История, Интересное, Познавательно, Длиннопост

Сегодня, небольшая струйка воды стекает по “величайшей канализации” и ее водосброс работает возле моста Понте Ротто. На древнюю канализацию также можно посмотреть возле базилика Юлия на римском форуме, где в канализацию ведет дверь.

Клоака - величайшая канализация Клоака, Канализация, Рим, Древний Рим, История, Интересное, Познавательно, Длиннопост

источник

источник

Показать полностью 6
436

Кряква: Страшная личная жизнь простых городских уток

Тяжела жизнь самки утки. И это не пустые жалобы, а суровая правда жизни. Он: доминант, агрессор, нарцисс; она: «серая шейка», скромница и любящая мать. Хотите конкретику, а не голословные обвинения самцов? Получайте!

Кряква: Страшная личная жизнь простых городских уток История, Рассказ, Птицы, Утка кряква, Животные, Познавательно, Книга животных, Яндекс Дзен, Длиннопост

Начнём с самого элементарного, окраса. Зашуганная дамочка перманентно облачена камуфляж. В отличие от самцов, щеголяющих в роскошных нарядах, уточкам не до выпендрёжа.


Оно и правильно. Когда на твоей шее сидит 5-16 спиногрызов, которых надо кормить и оберегать, ты обязан познать искусство маскировки и максимально слиться с окружающей реальностью. И всё ради того, чтобы сохранить жизнь себе и своим сыночкам-корзиночкам.

Кряква: Страшная личная жизнь простых городских уток История, Рассказ, Птицы, Утка кряква, Животные, Познавательно, Книга животных, Яндекс Дзен, Длиннопост

Период размножения. Не обманывайтесь тем, что утки образуют пары. Селезни — похотливые маньяки. Насильники, каких только поискать! За возможность соития они бьются не на жизнь, а насмерть. Самое грустное, что погибают даже не они сами! За их возбуждение своими жизнями платят уточки!

Кряква: Страшная личная жизнь простых городских уток История, Рассказ, Птицы, Утка кряква, Животные, Познавательно, Книга животных, Яндекс Дзен, Длиннопост

Когда в тупую селезневую башку ударяет желание продолжить род, самцы становятся неостановимы. Им плевать, есть ли у дамы пара. Где и как заниматься непотребствами им тоже безразлично. В воде, на суше — они настигнут бедную уточку, где бы она ни находилась. Частенько в пылу соития самцы даже не замечают, как топят самку, если оно происходит на воде.

Кряква: Страшная личная жизнь простых городских уток История, Рассказ, Птицы, Утка кряква, Животные, Познавательно, Книга животных, Яндекс Дзен, Длиннопост

Половые органы. Не удивительно, что уточек такое положение дел не устраивает. Только представь: плывёшь себе, никого не трогаешь, и тут бац, на тебя налетает оголтелая толпа извращуг с недвусмысленными предложениями.


Поэтому самки превратили свои половые пути в грёбаный лабиринт! С различными проходами, тупиковыми карманами и прочими шарадами! Но самцы, не будь дураками, стали закручивать свои фаллосы в длиннющую загогулину, напоминающую штопор. Иногда размеры достоинства доходят до размеров самого селезня.

Кряква: Страшная личная жизнь простых городских уток История, Рассказ, Птицы, Утка кряква, Животные, Познавательно, Книга животных, Яндекс Дзен, Длиннопост

Период гнездования. Кто ищет место для гнезда, строит и обустраивает его? Правильно: одна самка. Самец может выступать в роли местного ЧОПа, но лишь на момент высиживания кладки. Как только из яиц появились пушистые комочки, самец тут же сваливает. Самке только и остаётся, что выращивать будущее поколение насильников и жертв в гордом одиночестве.

Кряква: Страшная личная жизнь простых городских уток История, Рассказ, Птицы, Утка кряква, Животные, Познавательно, Книга животных, Яндекс Дзен, Длиннопост

Воспитание. Утят у пичуги может быть много, от 5 до 16. К тому же малыши позже других птенцов начинают летать. Поэтому самочка долго оберегает пушистые комочки от опасностей. А что в ответ? Спиногрызы на протяжении 7-8 недель эксплуатируют родительницу, после чего собираются в молодёжные группы и валят на юга, оставляя мать. Вот она, благодарность!

Кряква: Страшная личная жизнь простых городских уток История, Рассказ, Птицы, Утка кряква, Животные, Познавательно, Книга животных, Яндекс Дзен, Длиннопост

И куда смотрят феминистки? Зачем бороться за права женщин, когда они уже есть? Утки, вот кто должен стать новым объектом борьбы за равенство!  источник

Показать полностью 6
54

Продолжение поста «Обнадеживающие духи. Привет из 70-х» 

В комментариях к прошлому посту, многие узнали эти духи и указали, что тег сделано в СССР не верный, т.к. произведены они были в Польше. Мне стало интересно и я нашел статью о них. Думаю будет интересно.

Продолжение поста «Обнадеживающие духи. Привет из 70-х» Фотография, История, Парфюмерия, Сделано в СССР, Познавательно, Видео, Ответ на пост, Длиннопост

Верхнее фото вариант на русском языке. Внизу то с чего все началось.

Продолжение поста «Обнадеживающие духи. Привет из 70-х» Фотография, История, Парфюмерия, Сделано в СССР, Познавательно, Видео, Ответ на пост, Длиннопост

В 1955 году советский оркестр выступал в Кракове. "Быть может…" — песня, исполненная молодой Капиталиной Лазаренко. Музыкальная композиция настолько полюбилась польской публике, что фабрика Miraculum назвала в честь нее парфюм и не прогадала. Сегодня это решение назвали бы крайне удачным маркетинговым ходом.


Классический парфюм получил простой, но в то же время изящный флакон с прозрачными стенками и золотистой крышкой. Благодаря небольшим размерам аромат помещался в любую косметичку или сумку. Женщины часто брали его с собой. Так популярность композиции все больше росла. Некоторое время спустя Miraculum пришлось запустить еще одну линию производства, специально для СССР

Byc Moze в наши дни

Сегодня Byc Moze — целая линейка ароматов, моментально переносящих в другие страны и города. Они носят названия Париж, Нью-Йорк, Токио, Лондон.

Продолжение поста «Обнадеживающие духи. Привет из 70-х» Фотография, История, Парфюмерия, Сделано в СССР, Познавательно, Видео, Ответ на пост, Длиннопост

А вот и так самая песня "Может быть"

https://youtu.be/pXPfGHuyxx8

Показать полностью 2 1
381

«Пингвин», дошедший до Полюса недоступности. Уникальный полярный вездеход, созданный на базе БТР-50П

Когда советские ученые пошли на штурм ледяного континента - им потребовалась техника. Причем, даже те машины, которые вполне устраивали исследователей Севера - первопроходцев крайнего юга уже не удовлетворяли. Условия Северного Полюса по меркам Антарктиды, можно сказать, почти курортные.


По крайней мере (из того, что я знаю), с проблемой разрушения металлоконструкций из-за аномально низких температур столкнулись именно антарктические экспедиции, отнюдь не северные. Плюс к тому, еще и высокогорье, - большая часть ледового панциря находится на высоте в несколько километров, так что обычные атмосферные двигатели теряют там заметную часть мощности.


С учетом всех этих особенностей и проблем на шасси БТР-50 и был создан специальный антарктический вездеход "Пингвин".

«Пингвин», дошедший до Полюса недоступности. Уникальный полярный вездеход, созданный на базе БТР-50П История, Рассказ, Полярники, Познавательно, Длиннопост

В 1957 г. в конструкторское бюро Кировского завода, оно тогда именовалось как ОКБТ – особое конструкторское бюро танкостроения приехал известный полярный исследователь, член-корреспондент Академии наук СССР Сомов М.М.


Дело в том, что полярникам срочно была нужна мощная вездеходная машина для комплексного исследования Антарктиды. Сомов рассказал Котину о перспективах, открывшихся перед исследователями далекого и таинственного континента, и сумел увлечь главного конструктора идеей создания передвижной вездеходной лаборатории для полярников и Жозеф Яковлевич с энтузиазмом взялся за совершенно новое для него дело.

«Пингвин», дошедший до Полюса недоступности. Уникальный полярный вездеход, созданный на базе БТР-50П История, Рассказ, Полярники, Познавательно, Длиннопост

Экстремальные условия эксплуатации в небывало низких температурах, беспрепятственное движение по рыхлому снегу и гладкому льду требовали новых подходов к конструированию машины.


Сомов стал часто бывать у главного конструктора, они близко сошлись и подружились, не теряя связи друг с другом до конца жизни. Антарктический вездеход получил официальное наименование «Пингвин» и заводской шифр –«объект 209».


Учитывая крайне сжатые сроки разработки и требование высокой надежности новой машины, требовались апробированные и проверенные практикой конструкторские решения. В качестве базы выбрали разработанный ранее в конструкторском бюро плавающий танк ПТ-76 и бронетранспортер БТР-50П, хорошо зарекомендовавшие себя в войсках при эксплуатации в Заполярье.

«Пингвин», дошедший до Полюса недоступности. Уникальный полярный вездеход, созданный на базе БТР-50П История, Рассказ, Полярники, Познавательно, Длиннопост

Для этого, наряду с созданием надежной рубки для работы исследователей, требовались специальные астронавигационные приборы и серьезные доработки шасси и ходовой части. Была разработана новая гусеница с небывало малым удельным давлением на грунт – менее 300 г/кв.см. При весе «Пингвина» почти в 16 тонн, эта цифра была соизмерима с удельным давлением на грунт человека.


Вспоминая о большой срочности этой работы, Курин Н.В. – в то время зам. главного конструктора писал: «Дело было весной, где-то в середине мая, а очередная экспедиция должна была отплыть не позднее октября, чтобы успеть к летнему сезону, начинающемуся там в декабре…».

«Пингвин», дошедший до Полюса недоступности. Уникальный полярный вездеход, созданный на базе БТР-50П История, Рассказ, Полярники, Познавательно, Длиннопост

Учитывая сжаты сроки, отпущенные для изготовления партии «Пингвинов» (на борту машины появилось изображение пингвина), которые должны были быть подготовлены ко времени отхода антарктической экспедиции, Котин принял экстраординарное решение: с самого начала сборки к каждой из пяти создаваемых машин прикрепил по конструктору – ответственному за оперативное решение возникающих при сборке проблем.


В качестве таких «нянек» он назначил инициативных молодых конструкторов – недавних выпускников ВУЗов. Среди них были Попов Н.С. – впоследствии генеральный конструктор; Страхаль А.И. – будущий главный конструктор проекта; а также уже опытные танкостроители котинской «гвардии» – Пассов М.С., Гельман И.А, Курин Н.В.; молодые инженеры Шарапановский Б.М. и Ткаченко Ю.Д.

«Пингвин», дошедший до Полюса недоступности. Уникальный полярный вездеход, созданный на базе БТР-50П История, Рассказ, Полярники, Познавательно, Длиннопост

…По заключению полярников «Пингвин» показал себя очень удобной машиной для маршрутных исследований. Она отличалась рядом достоинств, и главное – высокой надежностью в работе. Вездеход уверенно преодолевал заструти, высотой в 1,5 м. Очень нравился исследователям двигатель, который обеспечивал буксировку саней с грузом в 12 т, и работу при пониженном атмосферном давлении, характерном для Антарктики. Достоинством машины стали хорошие условия обитания, позволяющие работать в рубке без верхней одежды, при наружной температуре до минус 50°С. Поражал запас хода – без дозаправки – 3,5 тыс. км.

«Пингвин», дошедший до Полюса недоступности. Уникальный полярный вездеход, созданный на базе БТР-50П История, Рассказ, Полярники, Познавательно, Длиннопост

Первый поход в центральные районы Антарктиды возглавил известный полярный исследователь Толстиков Е.И. 27 сентября 1958 г. отряд исследователей, среди которых было четыре вездехода «Пингвин», вышел на маршрут от станции Пионерская. Через два месяца пути, пройдя 2.100 км, была достигнута наиболее удаленная от всех точек берега область шестого континента – где организовали полярную станцию «Полюс недоступности». Среди исследователей находились сотрудники котинского КБ Бурханов Г.Ф., а позднее, уже в составе 5-й антарктической экспедиции второй посланник кировцев – инженер конструктор Красников Б.А.

«Пингвин», дошедший до Полюса недоступности. Уникальный полярный вездеход, созданный на базе БТР-50П История, Рассказ, Полярники, Познавательно, Длиннопост

За время работы пяти антарктических экспедиций с помощью наземных вездеходов было сделано более десяти походов в глубь континента, перевезено свыше 15 тыс. тонн, достигнут Полюс недоступности и Южный географический полюс. Добрые «следы» остались в Антарктиде от танкистов конструкторского бюро Кировского завода.

«Пингвин», дошедший до Полюса недоступности. Уникальный полярный вездеход, созданный на базе БТР-50П История, Рассказ, Полярники, Познавательно, Длиннопост

В знак уважения к создателям этой машины на станциях Мирный и Ново-Лазаревская на вечную стоянку установлены два вездехода «Пингвин». Участник экспедиции, механик-водитель Пугачев Н.П. получил правительственную награду, а главный конструктор Котин Ж.Я. – почетный знак «Заслуженный полярник».

«Пингвин», дошедший до Полюса недоступности. Уникальный полярный вездеход, созданный на базе БТР-50П История, Рассказ, Полярники, Познавательно, Длиннопост
Показать полностью 8
576

Бируанг: Пик грехопадения китайской народной медицины

Что, до сих пор с ненавистью вспоминаешь фотки с выпускного, где фотограф вдребезги разбил твою самооценку о жестокую реальность? Тогда пора познакомить тебя с тем, для кого любое существо с камерой — твой школьный фотограф. Итак, встречай малайского мишку, или бируанга.

Ну спасибо, блин, за удачные фото и светлые воспоминания!

Кто-нибудь прогоните аниматора в костюме медведя из студии, мы вообще-то уже начали статью. А, извините. Это и есть виновник нашего сегодняшнего словоизлияния. Простите, мистер бируанг, ваши длинные лапы, поджарое тело и до одури человечный взгляд — введут в заблуждение кого угодно. Тем более, с вашими неподражаемыми актёрскими способностями только и играть хомо сапиенса!

Бируанг: Пик грехопадения китайской народной медицины История, Рассказ, Животные, Малайский медведь, Медведь, Познавательно, Книга животных, Яндекс Дзен, Длиннопост
Бируанг: Пик грехопадения китайской народной медицины История, Рассказ, Животные, Малайский медведь, Медведь, Познавательно, Книга животных, Яндекс Дзен, Длиннопост

Это ты, когда нужно вставать к 6 утра на работу.

Но, всё же, главная фича малайского медведя — далеко не актёрские навыки. Ими он могёт блистать лишь в зоопарках, выманивая вкусняшки у двуногих приматов. Но в дикой природе бируанг добывает хавку с помощью длиннющего языка. И когда мы говорим длиннющий, то имеем в виду дуру в полметра.


Ей медведь вылавливает муравьев и термитов, а не занимается всей той пошлятиной, которую ты успел уже себе навоображать. Кроме насекомых бируанг питается мелкими грызунами, ящерицами, падалью, не стесняется разорять банановые плантации. Но основа — это муравьи и термиты, что невероятно странно для медведя.

Бируанг: Пик грехопадения китайской народной медицины История, Рассказ, Животные, Малайский медведь, Медведь, Познавательно, Книга животных, Яндекс Дзен, Длиннопост

Несмотря на скромные параметры (65 кг веса) и добродушный вид, бируанги не дадут себя в обиду. Могут задать трепку даже некстати быканувшему тигру. Если оборзевшая кошка решит попрактиковать классический кусь в шею на нашем герое, то её ждет неприятный сюрприз.

Бируанг: Пик грехопадения китайской народной медицины История, Рассказ, Животные, Малайский медведь, Медведь, Познавательно, Книга животных, Яндекс Дзен, Длиннопост

Благодаря многочисленным складкам и эластичной коже, прямо как на теле у твоей бывшей, мишка может спокойно развернуться на 180 градусов и порвать киске не только шаблоны, но и попку. К тому же когти, заменяющие медведю альпинистскую экипировку, в бою становятся отличным холодным оружием. Когти у этого медведя особенно большие, потому что ими он разрушает колонии муравьев и термитов.

Бируанг: Пик грехопадения китайской народной медицины История, Рассказ, Животные, Малайский медведь, Медведь, Познавательно, Книга животных, Яндекс Дзен, Длиннопост

Но из себя медведь выходит крайне редко. Чаще всего индусский косолапый по заветам соседов-буддистов не заморачивается по пустякам, а ловит от жизни кайф во всём его многообразии. Бродит по джунглям, строит гнёзда, заводит детишек и просто радуется жизни, постигая дзен своими медвежьими способами.

Бируанг: Пик грехопадения китайской народной медицины История, Рассказ, Животные, Малайский медведь, Медведь, Познавательно, Книга животных, Яндекс Дзен, Длиннопост

Когда познал нирвану и реинкарнировался в медведя.

Нет, вы не ослышались, животины действительно строят гнёзда. В них живёт счастливая семья из самки и её ребятни. Самец забегает на огонёк к жёнушке и детишкам лишь в брачный сезон, когда приспичит.

Бируанг: Пик грехопадения китайской народной медицины История, Рассказ, Животные, Малайский медведь, Медведь, Познавательно, Книга животных, Яндекс Дзен, Длиннопост

Стоит отметить, что с другими самками парниши не гуляют, выбирая пассию один раз и на всю жизнь. Беременность длится всего 3 месяца. Но если еды мало, на улице идёт rain, а на душе pain, самка может повременить с материнством, отложив роды аж на 5 месяцев. Такая вот интересная особенность организма тормозить развитие плода по своему усмотрению!

Бируанг: Пик грехопадения китайской народной медицины История, Рассказ, Животные, Малайский медведь, Медведь, Познавательно, Книга животных, Яндекс Дзен, Длиннопост

На этом, весёлая часть статьи подошла к концу. Всех впечатлительных просьба отойти от экранов либо пролистнуть на 3 абзаца ниже, сейчас нам придётся рассказать вам о людской жестокости: бессмысленной и беспощадной.

Не один вид погубила китайская народная медицина. И малайский медведь не стал исключением. Только вот мучения косолапых не ограничиваются пулей в лоб. Их страдания длятся годами в Освенциме под названием «медвежьи фермы». Звучит безобидно, не так ли? Только вот здесь из животных выкачивают желчь. Живьём. Без анестезии, без антибиотиков. Запирают в клетках метр на метр, и пользуются ими как вещью на протяжении 5-6 лет — на большее животных не хватает. Азиаты выкачивают жизнь и здоровье у редчайших медведей на планете.

Бируанг: Пик грехопадения китайской народной медицины История, Рассказ, Животные, Малайский медведь, Медведь, Познавательно, Книга животных, Яндекс Дзен, Длиннопост

Об ужасе, что творят с несчастными животными китайцы, я узнала ещё в детстве — спасибо Animal planet. Тогда я не задумывалась ни о китайской народной медицине, ни о популяции малайских медведей. Я видела лишь одно — измученных, больных животных, запертых в клетках, где они не то что встать не могут, а даже лежат с трудом. Надо ли говорить, что меня охватила истерика? Надо ли говорить, что у меня до сих пор дрожат руки, когда вижу боль и агонию в глазах несчастных животных.

Бируанг: Пик грехопадения китайской народной медицины История, Рассказ, Животные, Малайский медведь, Медведь, Познавательно, Книга животных, Яндекс Дзен, Длиннопост

И самое страшное, что вся эта жестокость абсолютно бессмысленна! НИ ОДИН медик не подтвердил целебную силу медвежьей желчи. Но традиции сильнее здравого смысла, поэтому медведи до сих пор предаются отвратительным пыткам. Бороться с этим, увы, никто не хочет. Из китайских концлагерей спасают лишь некоторых мишек, выкупая их у компаний по производству желчи. Слишком сильна жажда денег, слишком сильно желание найти панацею от всех болезней. Только вот стоит ли всё это мучений и жизней тысячи животных?

источник

Показать полностью 9
103

Ответ EvilCora в «Бегемот: Брутальная статья о черной стороне этого животного» 

Просто расставим точки на ё)))

Бегемот

Ответ EvilCora в «Бегемот: Брутальная статья о черной стороне этого животного» История, Рассказ, Животные, Познавательно, Бегемот, Книга животных, Яндекс Дзен, Видео, Ответ на пост, Длиннопост

Бегемоты, которых еще называют гиппопотамами входят в большой род, представляющий парнокопытных животных. К этим животным относятся и гиппопотамы, как единственный современный вид, а также некоторые виды, которые вымерли.

Описание бегемотов

Ответ EvilCora в «Бегемот: Брутальная статья о черной стороне этого животного» История, Рассказ, Животные, Познавательно, Бегемот, Книга животных, Яндекс Дзен, Видео, Ответ на пост, Длиннопост

Слово бегемот происходит от древнегреческого названия этого животного, что в переводе означает «речная лошадь». Название этих парнокопытных связано с тем, что они издают громкие звуки, напоминающие ржание лошади. Многие люди, да и специалисты называют этих животных бегемотами, хотя такое название, как гиппопотам так же будет правильным.

Интересно знать! Еще не так давно считалось, что ближайшими родственниками гиппопотамов являются свиньи, но десять лет назад были проведены исследования, в результате которых было установлено, что бегемоты являются ближайшими родственниками китов.

Это родство связано с особенностью гиппопотамов, связанной с возможностью воспроизводить свое потомство под водой. Кроме этого, у бегемотов нет сальных желез, а также имеется возможность общаться между своими сородичами с помощью особых сигналов. Репродуктивные органы отличаются своеобразным строением.


Внешний вид

Ответ EvilCora в «Бегемот: Брутальная статья о черной стороне этого животного» История, Рассказ, Животные, Познавательно, Бегемот, Книга животных, Яндекс Дзен, Видео, Ответ на пост, Длиннопост

Эти животные отличаются своеобразной внешностью, поэтому спутать их с другими животными практически нереально. У них просто огромное туловище, имеющее форму бочки, при этом они совсем незначительно уступают слонам. Эти уникальные парнокопытные растут всю свою жизнь. Следует отметить, что после 10 лет жизни самки и самцы имеют практически одинаковый вес, хотя длится этот период недолго, поскольку самцы начинают активно набирать вес и через несколько лет становятся массивнее самок.


Огромное тело посажено на сравнительно короткие конечности, поэтому при ходьбе живот может достигать поверхности земли. Каждая конечность заканчивается 4-мя пальцами, при этом копыто отличается своеобразной формой. Между каждым пальцем находятся перепонки, что позволяет животному прекрасно себя чувствовать себя в воде. Хвост бегемота, длиной где-то полметра, более толстый у своего основания и практически плоский на конце, при этом он круглый и постепенно сужающийся. Форма хвоста позволяет животным разбрасывать свои фекалии на значительное расстояние. Таким образом, бегемоты обозначают свои владения.

Интересно знать! Голова у животного просто огромная, поскольку занимает до 25 процентов всей массы тела, а это около одной тонны. Если посмотреть в профиль. То голова чуть ли не прямоугольная, но притупленная спереди. Уши сравнительно маленькие, но отличаются уникальной подвижностью. Ноздри широкие, а глаза сравнительно маленькие и как бы утопают в мясистых веках животного. Уши, ноздри и глаза бегемота высоко посаженные и располагаются практически на одной линии.

Благодаря подобному расположению этих органов, гиппопотам может погрузиться в воду практически полностью, но глаза, уши и ноздри остаются под поверхностью воды. Самцов бегемотов можно отличить от самок по особым шишкообразным вздутиям, которые располагаются рядом с ноздрями, с одной и, с другой стороны. Подобные вздутия – это не что иное, как основание огромных клыков. Уже взрослые самки, после 10 лет жизни, заметно меньше самцов.


Можно сказать, что морда бегемота широкая и усеянная короткими и достаточно жесткими, вибрисами. Когда бегемот раскрывает пасть, то она образует угол порядка 150 градусов, при этом ширина раскрытой пасти составляет в среднем 65 сантиметров. У обыкновенных бегемотов по 36 зубов, покрытых эмалью желтого цвета.


Каждая челюсть вооружена шестью коренными, шестью предкоренными зубами, а также парой клыков и четырьмя резцами. У самцов клыки особенно развитые и острые. При этом они имеют форму в виде серпа и продольную бороздку, характерную для нижней челюсти. Постепенно клыки изгибаются по направлению назад. У некоторых особей длина клыка составляет около 60 см, при весе порядка 3-х килограммов.


Особенность подобных животных заключается еще и в том, что у них чрезвычайно толстая кожа, хотя ближе к хвосту она не настолько толстая, как на остальных частях тела. Спина животного имеет серый или серовато-коричневый оттенок, а брюхо, в пределах ушей и глаз присутствует розоватый оттенок. Животное полностью лишено шерстяного покрова, хотя совсем незначительное количество шерстинок растет на хвосте и на ушах.

Важный момент! Дыхание гиппопотамов так же уникальное, поскольку они делают не больше 5 вдохов в течение минуты. При этом, когда они ныряют, то могут не дышать под водой около 10-ти минут.

На боках и на животе так же растут шерстинки, но их совсем мало. У бегемотов нет сальных и потовых желез, но зато присутствуют кожные железы, которые характерные исключительно для таких млекопитающих. Когда слишком жарко, то кожа животного покрывается особым видом слизи красноватого оттенка, что обеспечивает бегемоту защиту от различных паразитов, в том числе и от кровососущих.


Характер поведения и образ жизни

Ответ EvilCora в «Бегемот: Брутальная статья о черной стороне этого животного» История, Рассказ, Животные, Познавательно, Бегемот, Книга животных, Яндекс Дзен, Видео, Ответ на пост, Длиннопост

Бегемоты предпочитают вести стадный образ жизни, поэтому их группы могут состоять из нескольких десятков особей. Целый день эти животные находятся в воде, но с наступлением темноты отправляются на поиски чего-нибудь съедобного. Задача самок заключается в том, чтобы следить за порядком в стаде, а вот самцы отвечают за безопасность всего стада.


Самцы по своей природе достаточно агрессивные и уже по достижению семилетнего возраста показывают свой агрессивный нрав остальным членам семейства, особенно самцам. Для этого они обрызгивают их мочой и фекалиями, а также зевая, широко открыв свою пасть и издавая сумасшедший рев.


На первый взгляд, эти животные медлительные и неповоротливые, но они способны развивать скорость до 30 км/час, поэтому человеку, вряд ли удастся от него убежать. Основные звуки, которые они издают – это характерное хрюканье или ржание, наподобие ржания лошади. Более слабые бегемоты, в знак подчинения более сильным особям, низко опускают свою голову. Взрослые самцы так же ревностно охраняют свою территорию. Они регулярно помечают свои тропы и контролируют территорию ежедневно.


Сколько живут бегемоты

Ответ EvilCora в «Бегемот: Брутальная статья о черной стороне этого животного» История, Рассказ, Животные, Познавательно, Бегемот, Книга животных, Яндекс Дзен, Видео, Ответ на пост, Длиннопост

По мнению ученых, продолжительность жизни этих монстров дикой природы составляет не больше 4-х десятков лет. При этом, находясь в неволе, они способны достичь возраста в 50 лет, а то и больше.


Как правило, их продолжительность жизни напрямую зависит от скорости истирания коренных зубов. Когда у бегемота зубов уже нет, то после этого он долго не живет.

Виды бегемотов

На сегодняшний день ученые определили несколько видов бегемотов, как вымерших, так и существующих в дикой природе. К таким видам относятся:

Обыкновенный бегемот или гиппопотам – это вид, который дожил до наших дней. Предпочитает вести полуводный образ жизни.

Европейский бегемот – это вымерший вид, обитавший на территории Европы еще в плейстоценовый период.

Карликовый критский бегемот, так же представляет вымерший вид, населяющий остров Крит в период плейстоцена.

Гигантский бегемот, который в плейстоценовый период обитал на территории Европы. Считается вымершим видом, представляющим объект охоты неандертальцев.

Карликовый мальтийский бегемот, обитающий в период плейстоцена на Мальте. Считается, что у этого вида развивалась карликовость из-за отсутствия природных врагов.

Карликовый кипрский бегемот населял Кипр до начала периода голоцена. Хотя и считаются карликовыми, их вес составлял не меньше 200 килограммов.

При этом существуют виды, которые условно отнесены к этому роду.


Природные места обитания

Ответ EvilCora в «Бегемот: Брутальная статья о черной стороне этого животного» История, Рассказ, Животные, Познавательно, Бегемот, Книга животных, Яндекс Дзен, Видео, Ответ на пост, Длиннопост

Как правило, для своей жизнедеятельности бегемот обыкновенный выбирает водоемы с пресной водой, при этом они изредка появляются в морских акваториях. В основном обитает в Африке, обживая береговые линии пресных водоемов таких стран, как Кения, Танзания, Уганда, Замбия и Мозамбик. Кроме этого, они встречаются на акваториях различных водоемов других стран, расположенных южнее Сахары.


Ареал обитания вымершего европейского бегемота распространялся на территории, расположенные в промежутке между Пиренейским полуостровом и Британскими островами, а также в бассейне реки Рейн. Карликовые бегемоты представляли остров Крит в период плейстоцена, а современные карликовые бегемоты населяют исключительно Африку, включая такие страны, как Либерия, Республика Гвинея-Бисау, Сьерра-Лионе, а также Республику Кот-Д’Ивуар.


Чем питается

Ответ EvilCora в «Бегемот: Брутальная статья о черной стороне этого животного» История, Рассказ, Животные, Познавательно, Бегемот, Книга животных, Яндекс Дзен, Видео, Ответ на пост, Длиннопост

Трудно даже представить, что эти огромные животные, имеющие весьма устрашающий вид, являются травоядными животными. Когда садится солнце, стадо бегемотов покидает пределы акваторий водоемов и отправляется на пастбища, где произрастает трава и другая зелень. В поисках пропитания, животные удаляются на значительное расстояние от своего привычного места обитания.


На пастбище они находятся по несколько часов, съедая при этом до 40 кг зеленой травы и других растений. Иногда бегемоты поедают падаль возле водоемов, но это только в том случае, если они испытывают недостаток в пропитании. К тому же, их пищеварительная система не приспособлена к переработке пищевых объектов животного происхождения.


На свои привычные пастбища гиппопотамы попадают по своим тропам. Покидают животные пастбища еще до наступления рассвета. Зачатую они забираются в чужие водоемы, чтобы охладиться и набраться сил. Что интересно – эти животные не жуют пищу, что характерно для жвачных животных, а разрывают ее на отдельные фрагменты при помощи зубов и лишь после этого заглатывают ее, с помощью мощных, мясистых и мускулистых губ, почти полуметровой длины.


Размножение и потомство

Ответ EvilCora в «Бегемот: Брутальная статья о черной стороне этого животного» История, Рассказ, Животные, Познавательно, Бегемот, Книга животных, Яндекс Дзен, Видео, Ответ на пост, Длиннопост

Процесс размножения этих животных до сих пор не изучен надлежащим образом, по сравнению с теми же носорогами или слонами. Самки готовы к спариванию при достижении семилетнего возраста, как минимум, а как максимум – пятнадцатилетнего. Самцы готовы к этому процессу несколько раньше. Специалисты утверждают, что процесс размножения бегемотов связан с изменениями погоды на протяжении всего года. Несмотря на это, спариваются эти животные 2 раза в год, а именно в августе и в феврале месяце. До 60 процентов потомства появляется на свет в сезон дождей.


Как правило, в каждом стаде присутствует самец, который и оплодотворяет самок, добыв это право в кровопролитных поединках друг с другом. На теле взрослых самцов всегда можно увидеть следы от таких поединков. Процесс спаривания осуществляется исключительно на мелководье.

Важный момент! Благодаря раннему половому созреванию размножения бегемотов происходит достаточно активно. В связи с этим, следует отметить, что популяции гиппопотамов могут восстанавливаться, причем весьма быстро.

Самка вынашивает свое будущее потомство на протяжении 8 месяцев, после чего она покидает стадо. Самка рожает детеныша, весом почти в 50 килограммов и длиной тела до 1 метра либо в воде, либо на суше. Появившийся на свет гиппопотамчик довольно быстро становится на ноги. Период, когда самка находится вне стада, составляет примерно полторы недели, а общий период кормления молоком матери составляет где-то полтора года. Детеныш способен кормиться молоком матери, как на суше, так и в воде.


Природные враги бегемотов

Ответ EvilCora в «Бегемот: Брутальная статья о черной стороне этого животного» История, Рассказ, Животные, Познавательно, Бегемот, Книга животных, Яндекс Дзен, Видео, Ответ на пост, Длиннопост

У столь больших и сильных животных не столько много врагов в природе, но особую опасность представляют львы и нильские крокодилы. При этом следует отметить, что взрослый самец способен противостоять целой стае крупных хищников.


Особенно это актуально по отношению к самкам, которые защищают своих детенышей. Проявляя невероятную агрессию и силу, самка способна защитить свое потомство даже от нескольких львов. Как правило, гиппопотамы становятся жертвами тогда, когда они находятся на суше, вдали от водоема.


В результате многолетних наблюдений установлено, что гиппопотамы и нильские крокодилы в основном не конфликтуют между собой и мирно уживаются в пределах конкретного водоема. Мало того, они совместными усилиями могут отгонять от водоема потенциальных врагов, а самки бегемотов могут оставлять своих малышей под охраной крокодилов, которые способны защитить их от гиен и львов. Несмотря на это, все же бывают случаи, когда бегемоты проявляют излишнюю агрессию по отношению к крокодилам, а те, в свою очередь, могут запросто съесть новорожденного бегемотика, а также больного или раненного.

Важный факт! Несмотря на то, что бегемоты считаются еще травоядными млекопитающими, они считаются еще и наиболее опасными. Они нападают на людей намного чаще, по сравнению с такими хищниками, как львы и леопарды.

Только что появившиеся на свет гиппопотамчики, а также маленькие и слабые, представляют достаточно легкую добычу для тех же крокодилов, львов, гепардов, гиен и гиеновых собак, даже если они на короткое время останутся без присмотра своей матери. Сами взрослые бегемоты представляют немалую угрозу для молоди, поскольку запросто способны их затоптать.

Популяция и статус вида

Ответ EvilCora в «Бегемот: Брутальная статья о черной стороне этого животного» История, Рассказ, Животные, Познавательно, Бегемот, Книга животных, Яндекс Дзен, Видео, Ответ на пост, Длиннопост

В наше время, в условиях природного ареала обитания, численность бегемотов совсем незначительная. Еще каких-то полвека назад популяции этих животных, особенно на охраняемых людьми территориях, не вызывали никаких опасений. Хотя следует отметить, что за пределами отведенных охранных территорий, ситуация была совсем другой и популяции гиппопотамов неуклонно уменьшались. Поэтому общая ситуация имеет тенденцию к заметному ухудшению.


Проблема связана с тем, что:


Мясо гиппопотамов употребляется в пищу, это связано с тем, что оно нежирное, но питательное. В связи с этим бегемоты являются объектом пропитания многих народов Африки.

Шкура бегемота, если ее выделать по особой технологии, применяется для изготовления шлифовальных кругов, способствующих качественной обработке алмазов.

Кости бегемота считается самыми прочными и самыми твердыми, поэтому используются в качестве поделочного материала. Ценность костей гиппопотама выше стоимости слоновой кости.

Бегемоты, как и многие другие животные африканского континента. Представляют особый интерес для спортивной охоты.

На территории Африки, 10 лет назад, по мнению ученых, обитало порядка 125-145 тыс. особей, что было подтверждено специальной группой исследователей МСОП.


В наши дни основная численность гиппопотамов рассредоточена на обширной территории Юга и Востока Африки, включая такие страны, как Кения, Танзания, Уганда, Замбия, Малави и Мозамбик. Бегемоты имеют охранный статус «животные, которые находятся в уязвимом положении». У некоторых племен, населяющих африканский континент, бегемот представляет священное животное, поэтому охота на них находится под контролем.

Из жизни бегемота: удивительные факты

Ответ EvilCora в «Бегемот: Брутальная статья о черной стороне этого животного» История, Рассказ, Животные, Познавательно, Бегемот, Книга животных, Яндекс Дзен, Видео, Ответ на пост, Длиннопост

Во-первых, следует сразу же подтвердить факт, что эти животные по праву считаются самыми опасными африканскими животными. К сожалению, подобный факт актуален по отношению к тем, кто сам пытается угрожать бегемотам, поскольку те не выносят по отношению к себе агрессии в каком бы то ни было виде. Достаточно просто попытаться проникнуть в жизненное пространство и можно об этом серьезно пожалеть. Об этом знают «соседи» бегемота, поэтому уважительно к нему относятся, а кто этого не делает, тот все равно старается обойти этих животных, как говориться «10-й дорогой». Что касается остального, то у бегемота такие черты характера, что им может позавидовать даже человек.


По мнению многих, бегемота можно сравнить с отставным боксером тяжелого веса. Это спокойное животное, кажущиеся неповоротливым и флегматичным, при этом слегка угрюмое и неагрессивное, у которого практически нет врагов. Маленьких не обижает, а при случае может оказать помощь. Все у животного есть: и дом, и семья, и достаток, поэтому к чужому оно абсолютно равнодушное. Но, если найдутся «гопники» или желающие подразнить бегемота, то они об этом быстро пожалеют, поскольку бегемот в ярости – это действительно страшное животное, которое запросто может перекусить нильского крокодила пополам.


Бегемоты – это не только сильные животные, они еще и хитрые, и смекалистые. Известен случай, когда лев напал на бегемота, который просто пасся на берегу водоема. Скорее всего, что он был очень голодный и у него от этого что-то стало с мозгами, поскольку обычно львы так же стараются не трогать бегемотов. Действия бегемота были просто уникальными: он схватил своего обидчика «за шкирку», как говорится и затащил его в водоем, где поглубже, затратив на борьбу со своим обидчиком минимум сил и энергии.


Второй случай так же свидетельствует о том, что бегемоты – это интеллектуальные животные. Когда в реке отдыхал бегемот, на него напала акула, длиной порядка 2-х метров. Считается, что тот вид акулы достаточно агрессивный. Находясь в водной стихии сельдевая акула атакует всех, кто встречается у нее на пути. Если в случае со львом бегемот затащил последнего в воду, то с акулой он сделал обратное: он выволок этого агрессивного хищника на берег и растоптал ногами.


Подобная информация является свидетельством того, что у этих млекопитающих не просто мозги, а мозги думающие.


Можно верить тому, что гиппопотамы достаточно опасные животные и нападают на человека, но имеются свидетельства того, что это животное первым не нападает никогда. Многие проходили по берегам Нила десятки километров и были удивлены, что в это время в реке прятались десятки бегемотов. Даже находясь в лодке, можно проплыть мимо бегемота, не заметив его, да и как это возможно, чтобы разглядеть в море мусора, который несет эта река, глаза и ноздри животного.


Что интересно, животные практикуют выращивание кормов на поверхности водоема, чтобы не ходить далеко в поисках пропитания. Для этого каждая семья ограничивает для себя участок, животные регулярно удобряют его своими фекалиями. Чтобы «удобрение» равномерно распределялось по «огороду», бегемот крутит своим хвостом, как пропеллером. При таком уходе живность на «огороде» растет, как на дрожжах, поэтому ходить далеко просто не имеет смысла.


Кстати, самки, выбирающие для себя полового партнера, обращают внимание и на то, как эффективно самец крутит своим хвостом, разбрасывая «удобрение».

Источник

Показать полностью 10 3
3253

Ответ на пост «Бегемот: Брутальная статья о черной стороне этого животного» 

Доброго времени суток, "натурофилы"! В то время, как Африка день ото дня переполнятся ужасами, информационное пространство Пикабу забивается большим количеством неточной информации. Мне не нравится халатность в написании текстов и подборе источников, чем грешит "Книга животных". Так что сегодня я сделаю некоторые уточнения в посте о гиппопотаме - заботливом родителе, умнице и, в целом, не очень конфликтном существе.

Ответ на пост «Бегемот: Брутальная статья о черной стороне этого животного» История, Рассказ, Животные, Познавательно, Бегемот, Книга животных, Яндекс Дзен, Ответ на пост, Длиннопост

В оригинальной статье есть некоторые рассуждения об оружии бегемота. Главным сочли его страшенную пасть, открывающуюся аж на 180 градусов и имеющих силу сжатия в 230кг. Во-первых, на 150 градусов. Во-вторых, сила укуса примерно равна 800кг на дюйм. Это, конечно, много, но перекусить пополам бегемот сможет разве что совсем уж маленького крокодильчика. В любом случае, впечатляет... Но не имеет смысла. Бегемот - не хищник (об этом ниже). Мощная пасть и длинные клыки (до 50см), несомненно, помогают в защите от недоброжелателей, но именно рацион определяет конечное предназначение пищеварительного аппарата. Кстати, раз уж затронули это, то скажу сразу - их пасть гораздо чаще принимает участие в социальном поведении, нежели в боях.

Ответ на пост «Бегемот: Брутальная статья о черной стороне этого животного» История, Рассказ, Животные, Познавательно, Бегемот, Книга животных, Яндекс Дзен, Ответ на пост, Длиннопост

Так что же делает этого представителя мегафауны таким опасным? Вес, скорость (30км\ч), мышцы (в их телах не больше 3% жира, это же позволяет им бегать по дну), ум (отличная память и обучаемость), пасть. Бегемоту достаточно догнать и толкнуть противника, чтобы нанести ему серьёзный урон. И они знают об этом. И поэтому их атаки не похожи на нападения леопардов или гиен. Пасть с клыками - вспомогательный инструмент.

Ответ на пост «Бегемот: Брутальная статья о черной стороне этого животного» История, Рассказ, Животные, Познавательно, Бегемот, Книга животных, Яндекс Дзен, Ответ на пост, Длиннопост

Немного о нраве и манерах. Бегемоты - это территориальные животные. Они достаточно ревностно относятся к защите своей территории, но не перегибают палку. К их озёрам приходят на водопой животные, они разделяют среду обитания с крокодилами и не горят желанием связываться с крупными противниками. Но знаете, с кем у них кардинально расходятся взгляды на геополитику? С охотниками из местных деревень. Я бы назвал это взаимным недопониманием: охотники хотят есть, а бегемоты - жить. Выливается это всё в череду некрасивых человеческих смертей, но адекватных цифр не существует. Оценки разнятся: от десятков до тысячи жертв в год. Учитывая то, что среднее стадо в 1 самца и 10 самок занимает и охраняет берег протяжённостью не более 250м, с трудом верится, что местные жители всё никак не сообразят, как же не попадаться им на зуб.

Ответ на пост «Бегемот: Брутальная статья о черной стороне этого животного» История, Рассказ, Животные, Познавательно, Бегемот, Книга животных, Яндекс Дзен, Ответ на пост, Длиннопост

Что там по поводу мяска? Гиппопотамы - травоядные. Анатомия их желудка не предполагает мясной диеты. Есть сообщения о поедании падали, хищничестве и даже каннибализме. Так вот, это примеры аберраций в поведении и пищевого стресса. И это не делает их хищниками точно также, как поедание стекла каким-нибудь кретином-индусом не делает хомо сапиенс кремнеедами. И, кстати, насчёт свежести этих наблюдений: "совсем недавно" - это как минимум 25 лет назад в научной статье и минимум пол сотни лет назад в качестве обычных наблюдений без доказательной базы. Иногда я завидую тому, как у людей незаметно течёт время. Вот ты такой читаешь статью в журнале, начинаешь писать статью для журнала "Крокодил", а тут - хоба! - уже 25 лет прошло, можно на пикабушке публиковаться.

Инфантицид не является распространённым явлением. Стадо охраняет матёрый самец, обычно не проигрывающий другим претендентам на самочек долгие годы. Просто так подойти к стаду и убить детёныша - нетривиальная задача (здесь я бы мог затронуть интересную тему о влиянии человека, но речь сейчас не об этом). Самки же стараются отдалиться от стада по очень простой причине - новорождённые бегемотики почти не умеют плавать и находиться в обществе многотонных громадин на воде для них чрезвычайно опасно. Детёныш - закуска? Не сходите с ума и не демонизируйте животных. Им же не приходит в голову писать статью основываясь на первых двух абзацах википедии и статье из кликбейтного онлайн-журнальчика...

Ответ на пост «Бегемот: Брутальная статья о черной стороне этого животного» История, Рассказ, Животные, Познавательно, Бегемот, Книга животных, Яндекс Дзен, Ответ на пост, Длиннопост

Мораль сей сказки такова: не верьте всей белиберде, которую вы наблюдаете в этих наших интернетах. Фильтруйте, относитесь с долей скепсиса. В статье о бегемотах не назвали ни одной правильной цифры (разумеется, в пользу художественного преувеличения) и перемешали факты в такую кашу, что без сторонних источников нельзя понять, откуда вообще растут ноги.

Показать полностью 4
375

Ученые из шотландского университета создали технологию сварки металлов и стекла

Предложена технология сварки металлических и стеклянных материалов с помощью пикосекундных лазерных импульсов.

Ученые из шотландского университета создали технологию сварки металлов и стекла Сварка, Металл, Стекло, Ученые, Познавательно

"Чрезвычайно сложно сварить вместе такие несхожие материалы, как стекло и металл. Происходит это благодаря их разным термическим свойствам: при высоких температурах быстрое расширение заставляет стекло трескаться", - сказал ученый из шотландского университета Heriot-Watt профессор Duncan Hand.


Новый процесс, предложенный командой Хенда, позволяет сваривать металл и стекло друг с другом: авторы уже успешно опробовали его на различных сочетаниях кварцевого, боросиликатного и сапфирового стекол, с одной стороны, а также стали, алюминия и титана — с другой.

Ученые из шотландского университета создали технологию сварки металлов и стекла Сварка, Металл, Стекло, Ученые, Познавательно

При этом сварное соединение выдерживало большие нагрузки и перепады температур от минус 50 до 90 °С. Ученые уже работают над созданием прототипа промышленной системы, объединившись с экспертами из Oxford Lasers и Coherent Scotland.


Для сварки металла со стеклом используются мощные импульсы пикосекундного лазера. Его луч проходит сквозь оптически прозрачное стекло, образуя небольшую область разогрева в месте соединения материалов.


На пятне не более нескольких микрометров в поперечнике концентрируется энергия порядка мегаватт. Здесь образуется сгусток плазмы, расплавляющей окружающие материалы, которые тут же застывают, сплавившись вместе.


Источник: Heriot-Watt University

Показать полностью
1817

Как переправить 47-тонный тяжёлый танк по тонкому льду

Однажды зимой 1941-1942 года на Ленинградском фронте была поставлена интересная задача - нужно было доставить 23 танка КВ на другой берег Ладожского озера. Ехать 32 километра, толщина льда непостоянна на всём протяжении пути, от 50 до 80 см, и этого явно маловато для такого агрегата.


Что было сделано... С танков сняли башни.

Как переправить 47-тонный тяжёлый танк по тонкому льду Великая Отечественная война, Блокада Ленинграда, Танки, Бронетехника, История, Интересное, Познавательно, Техника, Длиннопост

Затем обезглавленную машину откатывали и подкладывали сани. Далее бригада сапёров аккуратно укладывала башни так, чтобы маховики поворотного механизма не попадали на балки саней, ибо под весом башни их бы просто выгнуло.

Установленная на сани башня прочно прикреплялась тросами к саням, а они прицеплялись к танку тросами сечением до 30 - 40 мм и длиной до 50 м. Боевая укладка, боеприпасы, задняя броня танка перевозились на транспортных машинах.

Ну а дальше самоходное шасси танка брало на буксир сани со своей башней и спокойно двигало к точке сбора.

Как переправить 47-тонный тяжёлый танк по тонкому льду Великая Отечественная война, Блокада Ленинграда, Танки, Бронетехника, История, Интересное, Познавательно, Техника, Длиннопост
Как переправить 47-тонный тяжёлый танк по тонкому льду Великая Отечественная война, Блокада Ленинграда, Танки, Бронетехника, История, Интересное, Познавательно, Техника, Длиннопост

Демонтаж всего этого добра выполнялся за пять-шесть часов.


Кадры из документального фильма "Ленинград в борьбе" (1942).

Показать полностью 2
266

Освобождение блокадного Ленинграда в 1944 году на улицах современного Санкт-Петербурга

27 января 1944 года в результате операции «Январский гром» было завершено полное снятие блокады Ленинграда.


К годовщине этого знаменательного события мы публикуем коллажи Сергея Ларенкова, объединившие архивные материалы с современными фотографиями.

1. Ропша 1944/2013. Советские бойцы у Ропшинского дворца.


Ропша была освобождена от фашистов 19 января 1944 года.


20 января 1944 года в районе Ропши произошла встреча войск Ленинградского фронта, наступавших с Ораниенбаумского плацдарма и от Пулковских высот.

Освобождение блокадного Ленинграда в 1944 году на улицах современного Санкт-Петербурга Интересное, Познавательно, Великая Отечественная война, Ленинград, Длиннопост

2. Петергоф 1944/2012. Советский кавалерийский разъезд в Нижнем парке.


Петергоф был освобожден 19 января 1944 года.

Освобождение блокадного Ленинграда в 1944 году на улицах современного Санкт-Петербурга Интересное, Познавательно, Великая Отечественная война, Ленинград, Длиннопост

3. Пушкин 1944/2013. Бой за станцию Александровская.


Пушкин и Павловск были освобождены от фашистской оккупации 24 января 1944 года.

Освобождение блокадного Ленинграда в 1944 году на улицах современного Санкт-Петербурга Интересное, Познавательно, Великая Отечественная война, Ленинград, Длиннопост
4. Пушкин 1944/2013. Разведчики у Екатерининского дворца.
Освобождение блокадного Ленинграда в 1944 году на улицах современного Санкт-Петербурга Интересное, Познавательно, Великая Отечественная война, Ленинград, Длиннопост

5. Пушкин 1944/2013. Советская пехота врывается на территорию Екатерининского дворца.

Освобождение блокадного Ленинграда в 1944 году на улицах современного Санкт-Петербурга Интересное, Познавательно, Великая Отечественная война, Ленинград, Длиннопост

6. Гатчина 1944/2013. Советские артиллеристы у Гатчинского дворца.


Гатчина освобождена 26 января 1944 года.

Освобождение блокадного Ленинграда в 1944 году на улицах современного Санкт-Петербурга Интересное, Познавательно, Великая Отечественная война, Ленинград, Длиннопост

7. Ленинград 1944 / Санкт-Петербург 2013. Колонна пленных гитлеровцев на Московском проспекте.


Ленинград полностью освобожден от блокады 27 января 1944 года.

Освобождение блокадного Ленинграда в 1944 году на улицах современного Санкт-Петербурга Интересное, Познавательно, Великая Отечественная война, Ленинград, Длиннопост
8. 27 января 1944 года в 20:00 Ленинград 24 залпами из 324 орудий салютовал в честь полного снятия блокады . Это был единственный салют во время войны, произведенный не в Москве.
Освобождение блокадного Ленинграда в 1944 году на улицах современного Санкт-Петербурга Интересное, Познавательно, Великая Отечественная война, Ленинград, Длиннопост
Освобождение блокадного Ленинграда в 1944 году на улицах современного Санкт-Петербурга Интересное, Познавательно, Великая Отечественная война, Ленинград, Длиннопост
Освобождение блокадного Ленинграда в 1944 году на улицах современного Санкт-Петербурга Интересное, Познавательно, Великая Отечественная война, Ленинград, Длиннопост
Освобождение блокадного Ленинграда в 1944 году на улицах современного Санкт-Петербурга Интересное, Познавательно, Великая Отечественная война, Ленинград, Длиннопост
Освобождение блокадного Ленинграда в 1944 году на улицах современного Санкт-Петербурга Интересное, Познавательно, Великая Отечественная война, Ленинград, Длиннопост
Показать полностью 11
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: