Приобрел на днях данное чудо японского автопрома. От обычной Legacy отличается более мощным мотором и подвеской Bilstein. Возможно, чем-то еще, но это не точно.
В общем, выдалось немного свободного времени и съездил сделать пару фотографий.
С дыркой в капоте
Чем больше на ней езжу, тем больше она нравится. За исключением расхода =)
С уткой на панели
Шильдик GT сзади, чтобы люди понимающе кивали.
Руль МоМо
Панорама с люком на крыше и большая, но довольно тихая банка сзади
Блин, я тоже на субару коплю, надеюсь следующую зиму уже на импрезе(1 поколение универсал 2.0 хочу) или форестере(1 поколение 2.0 турбо) встретить. Бюджет дай бог если к концу лета до 400 дойдёт, поэтому скорее всего будет больно, но я готов.
У меня на усилитель по цифре звук идёт.
Светимость экрана от датчика освещенности. Управление с руля. Датчики давления шин. Расход бензина. Сигнализатор замены масел. Наружная температура.
Бениз, на механике =) Должна быть твин турбо, но почему-то была переделана под сингл. Я вот думаю или твинскрольную турбину поставить или вторую турбину вернуть. Низов откровенно мало.
Это на какой трассе Вы ездите 120 и типа ещё не гоните? В РФ есть дороги с таким скоростным режимом?
Хороший автомобиль! Был такой, тоже переделывал на монотурбо. После него сел на Тойоту и очень об этом пожалел. Субарь дарил эмоции, Тойота унылое авто, хоть и комфортное.
Твинскролл уж тогда. Перейдя обратно на твиниурбо, ты скинешь себя и машину с ближайшего утёс. Буст будешь искать раз в два дня
Поздравляю с покупкой! Сам на атмо импрезе езжу, при такой массе мощности не хватает. Очень желаю турбо, но как второй авто.
Сначала непривычно, что руль в бардачке - тянуло влево. За пару дней привык. Ощущения от динамики просто классные. Что в городе, что на трассе есть хороший запас мощности для обгона и ехать в удовольствие просто. Что касается сидений, то визуально боковая поддержка больше, чем на гольфе, есть куча электрорегулировок, но на гольфе сиденья уже сами по себе и может показаться, что меня они держали плотнее. По первым впечатлениям пока не могу сказать, что удобнее (в плане сидений). Надо покататься, на трек попробовать съездить. В общем, мне нравится.
Почитал заказ-наряд. Вроде по нынешним временам немного взяли, а с другой стороны это пока верхушка айсберга.
По маслу я б ориентировался на код допуска производителя. Масло чёрное?
На кузовщину я б пока не стал тратиться, неизвестно, что там вылезет ещё.
С самоиграйкой надо быть осторожным, поскольку в современной машине на неё много чего завязано, то обычно машина требует только оригинал и причем с пропиской. С другой стороны скудный функционал 24 летней магнитолы может сильно разочаровать, — ни mp3, ни Bluetooth.
Насчитали они с запчастями нормально на ремонт ходовки. Но думаю, что запчасти лучше сам куплю - дешевле будет.
Масло черное.
Самоиграйка это магнитола? Если да, то в этой машине от неё ничего не зависит. У меня сейчас магнитолы вообще никакой нет внутри =)
Вот только вернулся из сервиса. Написал пост на драйве https://www.drive2.ru/l/696872120025625114/ Если удобно можно там почитать. Если кратко, то пороги-арки-капот-крылья по кузову, два привода и сайленты по ходовке, трубка кондиционера и задний дворник. Это из приоритетного. По мелочи всегда можно что-то найти для починки =)
Спасибо) по трассе если не гнать и около 120 ехать, то 11,5 литров. По городу расход сильно колеблется от настроения нажать тапочку посильнее.
Автомобильное сообщество
32.7K пост51.1K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.