Станции для зарядки электромобилей в ДВФУ⁠⁠

Не совсем согласен насчет электромобилей. В городе достаточно много Nissan Leaf и стоят они чуть дороже б/у витцов и фитов. Да и студенты у нас не такие бедные, поэтому и случилось то, что я называю "парковочным апокалипсисом ДВФУ" :)

Если нужно качественное образование - лучше ехать или оставаться на западе. Если хочется просто бумажку с минимальным набором знаний (либо есть серьезный потенциал к самообучению), при этом живя в комфортных условиях, то можно в ДВФУ.

Получил магистра в ДВФУ по одному из гуманитарных направлений в 2018. Что конкретно про него рассказать? Если в общих чертах: современный и красивый кампус с классными общежитиями в 15 километрах от города (с транспортом туго) и сравнительно жестким порядком. Атмосфера веселая, куча всяких эвентов и событий, есть возможность для работы и подработки в сфере обслуживания. Студенты в большинстве своем приятные, много иностранцев. Уровень образования очень низкий, относительно запада страны. Если сам ничего не учишь, то из вуза выпустишься пустышкой с дипломом (это касается всех направлений, в т.ч. и технических).

Да было бы не так обидно, если бы они свои электромобили заряжали. А так, эти места используются для стоянки антиэкологичными, жрущими по 25 литров топлива крузаками.

Спасибо, первый пост. Не разобрался ещё, как ссылки вставлять:)

На неё не пускают студентов, она для сотрудников (и детей сотрудников). А остальные, маленькие парковки для студентов разбросаны в двух самых дальних краях кампуса и постоянно заполнены.

Я сам студент и уверяю, что у очень большого числа студентов-очников есть авто. Каждый день паркуюсь на газоне на своем авто, потому что за пределами кампуса парковочных мест других нет (все переполнено, в т.ч. и на обочинах). Да, есть много владельцев маркообразных, но преимущественное большинство как раз таки эксплуатируют автомобили местного среднего класса - свежие витци, фиты, короллы, демио и т.д. Это отчасти связано с тем, что общественный транспорт работает очень плохо. Автобусов мало и если в "час пик" сесть (встать) в автобус с кампуса до города - руками можно не держаться, а поток сам вынесет тебя из автобуса.

Я думаю, что это ты зря надеешься :)

Для того, чтобы эвакуировать авто с газона - эвакуатору самому нужно заехать на газон или и то хуже - на тротуар. Тем более нет оснований для этого, т.к. автомобиль не мешает движению транспорта и пешеходов. А количество стоящих под знаком "Остановка запрещена" - ежедневно не менее километра. Это во-первых.

Во-вторых, перед тем как что-то утверждать и желать человеку гадости - надо разобраться в ситуации. В целом я согласен, что на газонах паркуются быдланы. Но то, что творится в ДВФУ - особый случай. Там стоят сотни машин на газонах и причиной этому: 1. Отсутствие до недавнего времени парковок ВООБЩЕ, при этом остановка вдоль трассы была запрещена (и если тебе нужно по каким-либо делам в кампус - машину просто физически негде было оставить). 2. Отсутствие достаточного количества удобных парковочных мест и достаточного количества парковочных мест в общем для студентов.

В сложившейся ситуации у людей просто не осталось выбора, кроме как парковаться на газонах. Это делают и студенты, и преподаватели, у которых нет пропуска внутрь, и гости кампуса.

Поскольку это сильно портило дороги рядом с университетом, а также внешнее убранство убер-современного кампуса - было создано две ооооочень маленьких парковки на месте бывших газонов. Спроектированы они очень плохо, поэтому заехав туда - выехать оттуда крайне проблематично (небыдланы, волнующиеся за газоны, паркуются третим рядом и не дают выехать оставшимся двум рядам, вставшим по фен-шую).

Я же говорю, тема интересная и неоднозначная. Желательно привлечь внимание к этой проблеме. А также нельзя просто клеймить людей за то, что у них не осталось выбора. К слову, эти крузаки, что стоят внутри кампуса на местах для электромобилей - стоят там, потому что места на парковке для работников университета им, скорее всего, не хватило.

А я надеюсь, что эвакуировать с газона нельзя:)