Ugly.Troll

Ugly.Troll

Р?нтернет-маркетолог. 3D печатник. РќРµ верьте РЅРёРєСѓ, РѕРЅ РїРёР·РґРёС‚.
Пикабушник
поставил 2074 плюса и 1283 минуса
отредактировал 3 поста
проголосовал за 12 редактирований
21К рейтинг 187 подписчиков 10К комментариев 70 постов 10 в горячем
81

Не давайте свое авто ремонтировать кому попало

В силу хитрожопости и лени многих автомехаников, обслуживанием своего авто занимаюсь сам. И вот, зависая в сервисе самообслуживания с заменой ступицы, очередной раз убедился, что не зря не отдаю авто механикам.


Дело с ремонтом подходит к завершению, остается только поставить на место новую ступицу и готово. Тут в сервисе нарисовывается какой-то молодой персонаж. Весь из себя модный, явно только из барбершопа, но один хрен стрижен, что называется, под горшок. В общем, видок мажористый и не похоже, что он знает какой стороной брать гаечный ключ. Частенько меня тут принимают за сотрудника, но этот подошел с вопросом, долго ли еще мне ремонтироваться и предложил помочь, чтобы быстрее было и он мог скорее заехать. Это странно, т.к. аренда подъемников по записи и у меня бронь еще на целый час. Позже выяснилось, что у него бронь на текущее время и он по какой-то причине считает, что записан за мной и я затянул ремонт сверх своего времени. Но сейчас не об этом. От него отмахнулся, помощь не нужна, помогает жена, времени еще час и после ступицы хочу еще пару мелочей посмотреть, подвеску пошатать. Через несколько минут персонаж вернулся и начал крутиться вокруг нас, выдавая различные перлы:


- а он рамный?

Я немножко прихуел. У меня легковой универсал, висит он на подъемнике, колесо снято, днище видно. Машина из тех, что называют полурамными - передний и задний подрамники, закрепленные на кузове, а между ними две продольные балки на днище. Балки хоть и опускаются ниже порогов, но видно, что несъемные и являются частью кузова.


- ого, тут аж три рычага...

В этот момент я прихуел еще больше, подвеска то спереди обычный макферсон. Похоже, он принял за рычаги привод и рулевую тягу, либо стабилизатор с линком. Линк хоть и крепится к стойке, а не ступице, думаю, этого персонажа такой момент не остановит.


- а это что такое?

Этот вопрос был адресован жене, когда она шплинтовала привод. Ни я, ни она сразу не поняли, о чем он спрашивает. Когда уточнил, пришлось объяснять, что вот гайка держит привод, на гайке специальная стопорная шайба и вот тут вставляется шплинт, чтобы гайка не раскрутилась. И тут начинают выясняться подробности - "я просто больше по мерседесам, а там сбоку болт вкручивается, вот сейчас будем менять [не помню, что], может еще поршневой займусь". Но перлы не заканчиваются.


Далее посадил жену в авто, надо в подвешенном состоянии погазовать. На сильных выворотах что-то щелкает в подвеске, хотел послушать. Щелчков не услышал, но услышал вердикт от персонажа, что шумит противоположный привод. Объяснил, что тот звук из-за того, что тормозной диск на разобранной стороне не закреплен, от того, чтобы сорваться со ступицы и пробить голову персонажу, его удерживает тормозной суппорт с колодками. Для него оказалось новостью, что есть машины у которых тормозной диск не прикручивается намертво к ступице, а прижимается к ней колесным диском, потому что "на мерседесах не так".


Между тем, свои дела заканчиваю и выезжаю в ожидании пока освободится станок развал-схождения. Персонаж начинает заезжать на освободившийся после меня пост на мерседесе-кроссовере (я просто больше не по мерседесам). Загоняет мерседес, но оказывается не свой. Его S-класс (кажется он, я же не по мерседесам) конца 90-х - начала 2000-х в весьма потрепанном виде остался на парковке на обутой не в ту сторону резине с направленным рисунком. Спасибо хоть, что на зимней. Видимо, это тоже "на мерседесах не так" или он больше по мерседесам, а не по резине.


Ждал станок развала минут 15-20. Въезжаю, а ремонтируемый мерседес все еще не поднят на подъемник. Персонаж снова идет ко мне и просит помочь. Оказалось, что там за пороги поднимать нельзя, тем более, что на них нацеплена декоративная подножка. Но есть специальные резиновые опоры в 4 точках. Вот только одна такая опора потеряна, а кузов в том месте скошен внутрь и при подъеме лапа подъемника начинает уезжать. Пока пытаюсь понять на кой хрен там на днище столько пластика и куда еще можно подцепить, слышу вариант "А может так поднять, ну трех то точек опоры хватит..." Специальной опоры не хватает спереди и он хочет поднять авто на подъемнике на трех точках - двух задних и одной передней не по центру. Зря отговорил от этой затеи, было бы интересно посмотреть как мерседес летит с подъемника.


Пока делался развал, жена от нечего делать смотрела кто что делает и болтала с админами. Выяснила, что, пока мы ждали развал вне бокса, персонаж этот умудрился пристать еще к другим людям с просьбой помочь разобраться, есть ли на мерседесе, который он сейчас начнет ломать, рама. Лично я никогда не видел кроссоверов с рамой. Да и способ определения весьма очевидный, видимо, не для всех.


По вышенаписанному может показаться, что я зря насмехаюсь. Человек просто не очень разбирается не только в не мерседесах, но и в машинах, и решил впервые попробовать покрутить гайки. Ну все мы когда-то крутили гайки впервые. Вот только оказалось, что он себя называет как бы не лучшим экспертом по мерседесам в нашем городе (а то и крае). И тут я вспомнил его слова "может еще поршневой займусь", стало жалко владельца авто...


Товарищи, отдавая свое авто в чужие руки, убедитесь, что эти руки в курсе того, что делать и как. Особенно, если это не специализированный автосервис, с которого потом хоть что-то можно стрясти в случае проблем.

Показать полностью

Что делать, если заболел в эпоху COVID-19

Довелось мне на днях заболеть. Утром во вторник пришел на работу, все было нормально. К концу рабочего дня заболела голова и стало морозить. Выяснилось, что поднялась температура. Это значит, что накрылась рабочая командировка, в которую надо было лететь уже через день. Не смотря на то, что в офисе в течение недели ушли на удаленку по болезни трое, из которых один имеет подтвержденный COVID, я все же считал, что просто простыл. Но т.к. живу не один, а у жены тоже работа, то пришлось разузнать, что делать, если заболел ОРВИ в эпоху COVID-19. Собственно, о том, что узнал и пост.


1. Если нет явных признаков COVID и подтвержденных контактов с заболевшими, то смысла вызывать скорую или идти к терапевту нет. Во-первых, пропишут вам все то же самое, что прописывают ежегодно всем при ОРВИ. А климат у нас такой, что почти каждый знает, что надо спросить в аптеке при ОРВИ. Во-вторых, не смотря на то, что официальные каналы говорят о необходимости при симптомах ОРВИ звонить сразу в скорую и вызывать врача надом, ничего лучше обычного лечения от ОРВИ Вам не пропишут, но Вы займете своим вопросом бригаду, которую, вероятно, ждет более нуждающийся человек.


2. Если решили перебздеть и пойти в поликлинику, то готовьтесь к длинным очередям. Не знаю как в других городах, но у нас в некоторых поликлиниках очереди стоят в том числе на улице. Вот так стоит толпа несколько часов, кто на улице, кто в помещении пихается. А теперь угадайте кто убийца (это не дворецкий) действительно болен COVID и кто эту заразу подхватит в ожидании приема. Недавно теща провела в очереди к терапевту 12 часов. Это хорошо еще поликлиника круглосуточная. Но у нее был контакт с коллегой, у которой подтвердился вирус и сама уже недели две болеет. Поэтому ей и тест по ПЦР сделали, и легкие сразу проверили. Но 12 часов...


"- К врачу живая очередь?
- Пока еще да"

3. Если есть все симптомы ОРВИ, но нет явных симптомов COVID, таких как потеря вкуса и обоняния, которые не обязательны, то Вы и не узнаете чем именно болеете, пока не вылечитесь. Пока температурите, кашляете и поливаетесь соплями - тест на COVID нигде не сдать даже за деньги.


4. Тест ПЦР может показать если Вы заболели вчера. Но тут есть нюанс - по данным Минздрава, ПЦР дает ложноотрицательный результат в 30-40% случаев, а по данным Сеченовского университета, эта доля превышает 50%. Получается, что тест ПЦР самый оперативный, но можно сэкономить и пройти тест монеткой - орел/решка. Если монетку не потерять, то бесплатно, а точность примерно такая же.


5. Тест по крови (на антитела) самый точный, но важный момент, что антитела IgM появляются только в острой стадии заболевания. Изначально я думал, что это когда уже подключен к ИВЛ, но, оказывается, это через 3-5 дней после заражения, даже если симптомов нет.

Получается, если вчера контактировали с зараженным, то надо сдавать ПЦР и он +/- покажет заразились ли Вы. Для крови надо выждать 5 дней, но там уже и симптомы могут успеть вылезти.

Второй тип антител в тесте крови, это IgG. Они показывают наличие иммунитета. Т.е. тест крови может показать был ли в вашем организме COVID ранее.


Возвращаясь ко мне, во вторник началась температура и далее работал удаленно. На выходных удалось от температуры избавиться. Потом еще пару дней поработал из дома и в четверг, сдерживая кашель, ибо на работу выйти надо, а симптомами не примут, пошел сдавать кровь на платный тест. Уже в пятницу получил скан с результатами - коронавируса нет, но есть к нему иммунитет. Учитывая, что антитела IgG формируются через 5-6 недель, COVID я перенес месяца полтора назад или еще раньше. При этом, с момента появления этого вируса, до сих пор ни разу не болел и из моего окружения тоже ни у кого не было подтвержденного диагноза.


Одно только не удалось найти - есть ли зависимость значения КП антител с давностью контакта с вирусом или силой иммунитета к нему? У меня значение 2,55. Если кто в курсе этого момента, буду благодарен за подсказку.


Знаю, что некоторые люди (есть такие среди знакомых) регулярно проходят тест на ПЦР. Только не в курсе, для собственного спокойствия или по работе надо. Но, судя по тому, что удалось узнать, если тест делается без конкретных показаний в виде контакта с зараженным, то лучше сдавать кровь на антитела. Во-первых, по крови точнее, а если тест сдается профилактически, то появление антител IgM через 3-5 дней после заражения особой роли не играет. Во-вторых, конкретно в моем городе ПЦР дороже. В-третьих, покажет есть ли иммунитет, а то может и нет смысла часто тестироваться.


Многочасовые очереди в поликлиниках подтверждают то, что говорилось еще весной - наибольшая опасность COVID-19 кроется в нагрузке на систему здравоохранения. Есть, конечно, вероятность переболеть в тяжелой форме, знаю людей кто сейчас на ИВЛ под капельницей лежит. Но основная проблема именно в массовости явления и потоке обращений, который переварить здравоохранение не в силах.

Показать полностью
5442

Польза видеорегистратора

"Даже если меч понадобится один раз в жизни, носить его нужно всегда"

Нечто подобное и с наличием видеорегистратора в машине. Он должен быть, а если есть, но до сих пор так и не пригодился, то это не повод его убирать. Себе в машину повесил регистратор через сколько дней после покупки машины. Уже больше 7 лет он записывает мои поездки. Но по настоящему полезным оказался только недавно.


Едем с женой вечером домой. Она за рулем. Едем неспешно, ибо пробка. Въезжаем на кольцо (кольца у нас совсем небольшие, это просто перекресток немного шире проезжей части с круглой клумбой в центре), перед нами Прадо. Он съезжает правее на островок безопасности. Включает аварийку и вдруг начинает катиться назад. Задний ход не включен, просто машина катится задом. Нам деваться некуда, жена, обкладывая водителя Прадика отборными эпитетами, сигналит. Останавливается он уже в бампере моей машины. Выхожу смотреть на ущерб. Из Прадика мне на встречу выходит девушка и выдает:

- Ох, ну как же вы так?..

Я медленно охуеваю. В смысле как мы так? Но девушка настаивает на том, что она никуда не ехала, это, наверное, моя жена не уследила и въехала в нее.


Предлагаю ей присесть в мою машину и насладиться видео с регистратора. После чего охуевает уже она и видно, что не под дурочку косит, а действительно не может понять как так получилось. На видео видно как она останавливается, но машину на паркинг не ставит, отпускает тормоз и покатилась. Скорее всего воткнула автомат в нейтраль, не поставила на ручник и на что-то так сильно отвлеклась, что не заметила как ее машина проехала почти два метра.

Польза видеорегистратора ДТП, Видеорегистратор, Авария, Авто, Автомобилисты, Мат, Длиннопост
Польза видеорегистратора ДТП, Видеорегистратор, Авария, Авто, Автомобилисты, Мат, Длиннопост
Польза видеорегистратора ДТП, Видеорегистратор, Авария, Авто, Автомобилисты, Мат, Длиннопост

И это как раз тот случай, когда если бы не видеорегистратор, доказать что-либо было бы невозможно. Со стороны то ситуация выглядит прямо противоположной - не выдержали дистанцию и догнали. Вот так, регистратор пригодился лишь один раз за более чем 7 лет, но оказался очень к месту.

Показать полностью 3
82

Picaso Designer X PRO: принтер за 300 000

Попал мне в мастерскую Picaso Designer X PRO. Проблема не сложная — пластик не проходит, замена сопла не помогает. Из печатной головы торчит пруток флекса. Очевидно, перегрев прутка и, как результат, пробка в термобарьере. На данный момент, это самый дорогой 3D принтер, в который мне довелось лезть отверткой. Розничная цена 299 000 российских рублей. И раз выдалась такая возможность, то посмотрим на него внимательнее. За что же покупатели платят столько денег?

Picaso Designer X PRO: принтер за 300 000 3D принтер, 3D печать, Длиннопост, Российское производство, Ремонт техники

Обзор


Первое впечатление — тяжелый, дорогой, с маленькой областью печати, всего 200*200*210. Корпус изготовлен из алюминия, что делает его довольно прочным. Ну и форма красивая. Дверца из тонированного оргстекла прекрасно сочетается с внутренней RGB-подсветкой. Но сама дверца выглядит хлипко и весьма неудобна. Во-первых, оргстекло тонкое и гнется во все стороны. Во-вторых, она имеет Г-образную форму и для полного открытия надо чтобы ничего не лежало на принтере и над принтером было сверху пространство на всю высоту дверцы. В тумбочку или шкаф уже не поставить. В-третьих, петли дверцы 3D печатные и выглядят ненадежно. Но есть и плюс — фиксация при помощи магнитов и уплотнитель по периметру.


В Picaso Designer не мало 3D печатных деталей. Элементы экструдера, крепления катушек филамента, петли дверцы и прочее. Складывается впечатление, что каждый производитель 3D принтеров старается обязательно использовать в нем 3D печатные детали. Даже в принтере за 300 тысяч. Хотя в нем при обилии алюминия это выглядит нелепо.


Магнитов тут тоже хватает. Они используются не только в фиксации крышки, но так же держат стекло на столе и боковые дверцы для установки катушек пластика. Боковые дверцы, это интересная, но отчасти бесполезная опция. С одной стороны, можно загрузить пластик сбоку. С другой, никаких ручек для их открытия нет, только залазить в рабочую камеру и выталкивать наружу. Но в таком случае, катушка без проблем установится и через рабочую камеру при верхнем положении стола.


Ось Z реализована на двух валах с линейными подшипниками и ШВП. ШВП, на мой взгляд, избыточно и дорого. Заявляемая печать со слоем от 50 мкм реализуема и на трапецеидальных винтах. Но на общую цену Picaso Designer X PRO одна ШВП влияет не сильно. X и Y катаются по рельсам. Применяемая кинематика H-bot.


Есть у него неоспоримые плюсы. Первый из них, это автокалибровка оси Z. Никакого видимого датчика я так и не обнаружил. Сопло касается поверхности стола и тут же отъезжает. И так по нескольким точкам. Пока не понятно как это делается. Но к гайке ШВП подходят два провода, вероятно, там какой-то датчик. Второй — сушка пластика и вентиляция камеры. Принтер и сушилка в одном корпусе, причем, сушить можно сразу две катушки пластика на штатных местах. Но если особо захотеть, то в камеру под стол поместится еще несколько катушек. Третий, это печать двумя пластиками. Печатная голова оснащена маятниковым механизмом, напоминающим давно известный Dondolo. Только в отличие от него конструкция компактнее. Система называется JetSwitch. Вместо двух радиаторов E3D используется один на два термобарьера. На оба филамента перед подающей шестерней стоят датчики обрыва.

Picaso Designer X PRO: принтер за 300 000 3D принтер, 3D печать, Длиннопост, Российское производство, Ремонт техники

Отдельно стоит упомянуть интересное решение конструкции сопла. Со стороны термобарьера оно имеет углубление, в которое входит сам термобарьер. Это решает проблему выдавливания пластика из нагревательного блока сверху или снизу при не затянутом нормально сопле. Но тут возникает другая проблема — самые распространенные и доступные сопла E3D и MK таких углублений не имеют. Соответственно, в случае проблемы, придется заказывать оригинальное за 500 рублей и ждать доставки.

Picaso Designer X PRO: принтер за 300 000 3D принтер, 3D печать, Длиннопост, Российское производство, Ремонт техники

Ремонт


Но вернемся к тому, как Picaso Designer X PRO достался мне, а именно к его проблеме в виде застрявшего пластика. Со слов владельца, пруток не входит и не выходит, ни на горячую, ни на холодную. Было у него подозрение на забитое сопло, но сопло поменял, а проблема не ушла. Очевидно, пруток застрял в термобарьере. Принтер имеет предустановки для печати разными пластиками, но нет кастомных вариантов. В настройках на сопло выбран Flex Esun, он же заправлен. Имеется датчик перегрева радиатора. Но почему-то это все не помогло. Флекс перегрелся в термобарьере и образовал в нем пробку.


Первоначально отодвигаем тефлоновые трубки, оголяя филамент и обрезаем его. Снимаем железный кожух.

Picaso Designer X PRO: принтер за 300 000 3D принтер, 3D печать, Длиннопост, Российское производство, Ремонт техники

Тихонечко охреневаем. Во-первых, не понятно как добраться до термобарьера. Во-вторых, в шоке от ржавого железа.

Picaso Designer X PRO: принтер за 300 000 3D принтер, 3D печать, Длиннопост, Российское производство, Ремонт техники
Picaso Designer X PRO: принтер за 300 000 3D принтер, 3D печать, Длиннопост, Российское производство, Ремонт техники

Принтер новый, только обкатывается, а железный суппорт весь ржавый. Этого можно было ожидать, судя по покрытым тонкой ржавчиной болтам корпуса, но все равно, столько ржавчины внутри печатной головы, это слишком.

Picaso Designer X PRO: принтер за 300 000 3D принтер, 3D печать, Длиннопост, Российское производство, Ремонт техники

Очевидно, принтер хранился долго и не в самом сухом месте. На одном из контактов, вероятно, термистора радиатора задрана изоляция и оголен провод.

Picaso Designer X PRO: принтер за 300 000 3D принтер, 3D печать, Длиннопост, Российское производство, Ремонт техники

Провод вентилятора термобарьера сильно замят, вплоть до повреждения изоляции. Похоже на косяк первичной сборки.

Picaso Designer X PRO: принтер за 300 000 3D принтер, 3D печать, Длиннопост, Российское производство, Ремонт техники

Есть подозрение, что провод перебит и вентилятор может терять питание и останавливаться. Возможно, так и случился перегрев, хотя термистор радиатора должен это предотвращать.


Путем тщательного осмотра все же был найден способ снятия термобарьеров. На радиаторе есть несколько отверстий. При первом взгляде кажется, что сюда должно что-то крепиться, возможно, в другой версии принтера. Но более детальный осмотр показывает, что внутри стопорные винты под шестигранный ключ. Винты короткие и утоплены в посадочное очень глубоко. Ослабляем винт и нужный хотэнд легко выходит. Порадовало наличие термопасты, это встречаю в серийном принтере впервые, обычно добавляю сам.


Далее выкручиваем сопло. Сопло вышло, а пруток так и торчит с обратной стороны и частично со стороны сопла.

Picaso Designer X PRO: принтер за 300 000 3D принтер, 3D печать, Длиннопост, Российское производство, Ремонт техники

Сразу становится понятно, что пробка в самом термобарьере. Как же его вытащить? Независимо от того, на каком принтере это случилось, способ довольно простой. Берем паяльник и греем термобарьер пока пластик не станет мягче, но не доводим до вытекания. Можно использовать зажигалку, либо кухонную плитку. Но паяльник не имеет открытого огня, в отличие от зажигалки, и дает больший нагрев на маленькую область, в отличие от нагрева сразу всего плиткой. Аккуратно прихватываем хотэнд пассатижами, хотя, в случае с Picaso Designer можно руками за термоблок, благодаря его термоизоляции, и вытягиваем за хвост пруток. Затем, меняем термопасту и собираем все в обратном порядке.


Процедура была проделана трижды. После первой он даже напечатал 16 минутную модельку исправно и забился на пятой минуте второй модели, продолжая печать в воздухе. После третьей чистки поставил рекорд, забившись менее чем через минуту. В конечном итоге было решено пока не использовать флекс. После последней чистки прогнал тестовую модель прутком ПЛА.

Picaso Designer X PRO: принтер за 300 000 3D принтер, 3D печать, Длиннопост, Российское производство, Ремонт техники

Мое мнение о Picaso Designer X PRO


Принтер безусловно хорош — интересная система калибровки стола, вентиляция камеры, не протекающее сопло, сушка пластика, печать двумя филаментами благодаря впечатляющей системе JetSwitch , красивый дизайн.


Но вместе с тем абсолютно не практичен. В шкаф его не поставить. Гудит как пылесос и это печать на предустановках. Печатать сразу из коробки не получится. Касательно ремонта очень неудобен. Один из вариантов нагрева термобарьера для вытягивания прутка — разогрев сопла с выключенным охлаждением термобарьера. Но просто нагрев найти в меню принтера не удалось и голова поехала калиброваться. Может быть он где-то там есть, но для этого надо перелистать всю инструкцию в поисках нужной информации. Инструкции, безусловно, полезны, но базовые функции должны быть понятны и очевидны без нее.


Можно его взять, если бы он не стоил 300 000 российских рублей. Picaso Designer X PRO вызывает непонимание цены. Тут даже дисплей монохромный LCD 12864 или подобный с управлением одной ручкой, которая на столько чувствительна к повороту, что при нажатии, порой, производит смещение выбранного меню. Многие принтеры ценой в 10 раз дешевле уже оснащены сенсорными цветными дисплеями MKS TFT. Что выглядит солиднее, практичнее и современнее. Хлипкая прозрачная дверца, которая даже не оснащена простеньким газлифтом. Да, он умеет печатать с USB-флешки. Но разъем повернут вниз и получаем ту же проблему, что и когда пытаемся вставить флешку в компьютер в разъем на задней панели. Есть функция сушки пластика. Но за такую цену можно купить принтер, который печатает не хуже, пару сушилок, кофемашину и годовой запас кофе к ней.


Общее впечатление как от MacBook Pro в пластиковом корпусе, на котором стоит HDD вместо SSD, трекбол (если кто еще такое помнит) вместо тачпада. И да, MacBook Pro в топовой версии стоит дешевле. На одном из сайтов, пока искал как снять термобарьер, прочитал интересную фразу:

Так что если Вы думаете о покупке принтера PICASO 3D — подумайте сначала как Вы будете от него избавляться — кроме узкого круга “тусовки” эти принтеры больше никому не интересны.

И я с ним согласен.


А на закуску держите фото:

Picaso Designer X PRO: принтер за 300 000 3D принтер, 3D печать, Длиннопост, Российское производство, Ремонт техники
Picaso Designer X PRO: принтер за 300 000 3D принтер, 3D печать, Длиннопост, Российское производство, Ремонт техники
Picaso Designer X PRO: принтер за 300 000 3D принтер, 3D печать, Длиннопост, Российское производство, Ремонт техники

Обе модели печатались из одного и того же GCODE-файла. Одной и той же катушкой безымянного PLA. Только одна на Picaso Designer X PRO более чем за час. Вторая на моей дежурной китайской Прюше, купленной пару лет назад с рук, с установленным E3D V6 и бронзовыми втулками вместо подшипников, время печати чуть больше 20 минут. На поддержки и нити от них можно не смотреть, это моя лень их снимать. Ну что, видите в какую из моделей вложено 300 000 рублей?


doit3d.ru

Показать полностью 14
540

Насадка на шноркель череп

Обратился знакомый с вопросом «можно ли напечатать на принтере такое?» и показывает на телефоне фото джипа, у которого на шноркеле вместо гусака череп.

Насадка на шноркель череп 3D печать, 3D принтер, Шноркель, Своими руками, Длиннопост

Конечно же можно! На принтере вообще все можно! Ранее такие вещи печатать не приходилось, но от этого только больше азарта и интереса.


Как ни странно, все пути гугла привели к известному многим печатникам thingiverse.com Модели выбирались по качеству и разрешению. Было понятно, что размер изделия не маленький. Соответственно, низкополигональные варианты отпадали сразу. Не обязательно модель должна была быть готовым шноркелем. Сделать посадочное и воздухозаборные отверстия не проблема. Были выбраны несколько вариантов поинтереснее и переданы заказчику для итогового решения. Финалистом стала вот эта модель ONI Skull Snorkel 3.5″

Насадка на шноркель череп 3D печать, 3D принтер, Шноркель, Своими руками, Длиннопост

Это единственная вариация ONI Skull в виде шноркеля. Забор воздуха предусмотрен только через рот черепа. Этого показалось мало, тем более, что двигатель авто, на которое он будет установлен, достаточно большого объема и дизельный. Воздуха требует много. Да и пустые бездонные глазницы смотрятся интереснее. Но попытка редактирования модели провалилась. Доступен только STL-файл, а у него так много полигонов, что любые манипуляции приводили к зависанию рабочего компьютера на несколько минут. Ну да ладно, сначала распечатаем, а потом выпилим лишнее.


В качестве материала выбран ABS. Выбор на него пал из-за большей термостойкости чем у PETG и PLA. Летом в наших краях солнце может сильно жарить, были опасения, что из PETG и PLA мелкие детали размягчатся и поплывут. Постобработка у ABS одна из лучших. Хотя в межслойной прочности он уступает. Но это компенсировано стенками в 4 сопла и заполнением 25%.


Первым делом произведена тестовая печать основания для примерки. И не зря. Автор модели указывает на диаметр трубы 3,5″, но по факту модель меньше. После определения нужного масштаба, оказалось, что сам череп в самой широкой части едва помещается на стол принтера, а в высоту не помещаются рога. Да и если посмотреть на модель, то становится понятно, что в один заход на FDM принтере она будет печататься долго, много пластика уйдет на поддержки и потребуется серьезная постобработка. Выход один — резать на части.


Сначала отрезано лицо, затем череп порезан на блины толщиной около 5 см. Высота блинов получилась разная. Выбрана она так, чтобы по итогу получилось минимальное количество поддержек. Всего 7 файлов с частями черепа.

Насадка на шноркель череп 3D печать, 3D принтер, Шноркель, Своими руками, Длиннопост

Лицо является наиболее сложным по форме элементом. Если остальные детали удобнее и лучше печатать вертикально (относительно модели целиком), то его целезообразнее печатать горизонтально. Распечатать удалось без поддержек и слоем 0,15, сохранив детализацию.

Насадка на шноркель череп 3D печать, 3D принтер, Шноркель, Своими руками, Длиннопост

Так же это добавит крепости готовому изделию, т.к. лицо проходит поперек прочих частей. Его слои так же перпендикулярны слоям остальных элементов. Остальные части печатались слоем 0,2 мм.


Суммарно печать всех 7 файлов заняла 14-15 часов. Потрачено около 0,5 кг пластика.

Насадка на шноркель череп 3D печать, 3D принтер, Шноркель, Своими руками, Длиннопост

Как помним, забор воздуха в насадке надо дополнить отверстиями в глазницах. Для этого вырезаем лишний пластик бормашинкой еще до склейки. Бормашинка, кстати, обычная китайская. В хозяйстве, как оказалось, очень нужная вещь. В результате, на трех деталях оголяется структура заполнения модели. Оставлять так нельзя, забьется мусором и грязью. Делаем в тех местах новые стенки при помощи очень густого АБС-сока. Сохнет до полного отвердевания, правда, долго. На его изготовление ушел вырезанный пластик и поддержки. Вот оно — экологичное безотходное производство!


Далее склеивание частей воедино уже более жидким АБС-соком с небольшой выдержкой на деталях, чтобы он успел немного растворить поверхность.

Насадка на шноркель череп 3D печать, 3D принтер, Шноркель, Своими руками, Длиннопост

Без лица выглядит даже более жутко, чем с ним. И да, в процессе печати черный пластик закончился. Это было ожидаемо, поэтому получилось подловить момент и заменить нить. АБС последнее время используется редко, решено не вскрывать новую черную катушку, а продолжить печать начатой ранее белой.

Насадка на шноркель череп 3D печать, 3D принтер, Шноркель, Своими руками, Длиннопост

Следующим этапом идет шлифовка наждачкой неровностей и швов. Не смотря на использование одинакового масштаба в слайсере для всех частей, небольшие выступы на стыках местами все же остались. После шлифовки покрываем полностью АБС-соком. Ждем высыхания. Снова шлифуем. Снова покрываем соком. И так несколько раз пока результат не удовлетворит.

Насадка на шноркель череп 3D печать, 3D принтер, Шноркель, Своими руками, Длиннопост

Есть что-то интересное в переходе от белого к черному, но задача сделать полностью черный! Поэтому красим. Перед покраской следует нанести грунт, он еще лучше выравнивает поверхность. Первый раз красили без грунта и краска показала мелкие царапины и неровности, незаметные ранее. Грунтовка заполнила эти царапины. А сверху черная матовая краска в несколько слоев.

Насадка на шноркель череп 3D печать, 3D принтер, Шноркель, Своими руками, Длиннопост

На фото выше видно, что поверхность не такая гладкая как у литых изделий, но тем лучше вид более естественный.


Заказчик доволен, насадка отлично подошла к месту. Но для лесных покатушек будет заменяться обычным гусаком, все же удар о крупную ветку этот череп может и не выдержать. Проверять не хочется.

Насадка на шноркель череп 3D печать, 3D принтер, Шноркель, Своими руками, Длиннопост

doit3d.ru

Показать полностью 10
136

Карьера ремесленника в EVE

Давненько никто ничего не писал тут про EVE, попробую немного расшевелить сообщество.


EVE, как известно, славится открытым миром, разнообразием деятельности и очень реалистичной моделью экономики. Ранее я зарабатывал ломая аномальки. Это интересно и можно собрать лута на 200кк за час, который, правда, надо еще и продать. Но путешествуя в одного по ВХ, надо постоянно тыкать на подскан и помнить, что в 90% случаев другой, находящийся в этой же ВХ игрок, не аномальки ломает, а тебе подобных. Лично мне только один раз встретился мирный добытчик льда на флоте из трех вентуркоподобных кораблей и один раз такой же капсулер на Пробке, только менее опытный. Это все интересно, но времени отнимает знатно, к тому же, на чай уже не отвлечься. Обилие прочих дел в реале привело к тому, что времени на аномальки толком не было. Но Еву бросать не хотелось и я решил заняться торговлей. Чистая торговля, т.е. барыжничество купи/продай, времени требует много, поэтому буду ремесленником - изготовь и продавай в розницу.


Начал с того, что изучил потенциальные рынки сбыта и возможные товары. Сам обитаю в системе, являющейся одной из стартовых для новичков, менее чем в 10 прыжках от торгового хаба Hek, при этом, по маршрутам она тупиковая, т.е. только 1 ворота. Продавать либо в домашней системе, либо в хабе. Тащить в Житу 20+ прыжков смысла не вижу. Конкуренция высокая, цены низкие. В Хек та же ситуация. Было дело когда выставил там на продажу товар, который продавался дороже. Выставил, естественно, дешевле других. Сразу же конкуренты снизили цены и снижали мы так пока мне стало не выгодно. В общем, не понятно как там вообще можно нормально торговать. Похоже, рынок поделен. Поэтому решено работать дома. Тут в основном новички и им постоянно что-то надо, т.к. осваивают и фитят новые корабли и потом сливают их.


Что продавать решается довольно просто - смотрим фиты, предлагаемые Вентурам, Пробкам и начальным Фрегатам. Это то, что необходимо и покупаться будет всегда. Ищем где и за сколько продаются чертежи к компонентам. Далее оцениваем стоимость ресурсов на производство 1 единицы. Стоимость самого производства без покупки чертежа не оценить. И сравниваем с розничной ценой 1 единицы на интересующем рынке. Для себя определил, что доля производственных затрат должна быть не более 50% в цене продажи. Постепенно, изучая рынок, расширил ассортимент и составил таблицу учета, естественно, все на формулах.

Карьера ремесленника в EVE Длиннопост, Текст, Eve Online, Онлайн-Игры, Торговля, Космос

Да, без Экселя тут никуда. Собственно, что видим в таблице:

1. Название товара

2. Партия, выставляемая единовременно на продажу. Это зависит от цены товара (все же брокерская комиссия платится по предоплате и на дорогих товарах можем сильно потерять, если кто-то начнет демпинговать) и от наполненности рынка, дефицитные лучше поддерживать в дефиците

3. Стоимость ресурсов на партию. Пишем максимальную между ценой рынка где готовы покупать и ценой, указанной в Производстве

4. Плата за само производство партии товара

5. Итоговая себестоимость партии

6. Себестоимость 1 единицы товара. Для удобства ориентирования, в таблице выделил ее зеленым. Цена единицы нужна т.к. при продаже выставляется цена именно единицы

7. Цена продажи 1 единицы. Именно эта цена ставится в ордере в самом начале и сюда же вписывается при ее снижении. Она нужна для контроля минималки, ниже которой уже не выгодно

8. Комиссия брокера на 1 единицу. Та самая сумма, которую мы платим при выставлении ордера

9. Налог с продажи на 1 единицу. А это платим после продажи каждой единицы

10. Маржа. Это уже то, что мы заработали с продажи, после того, как вычли из цены продажи стоимость производства, брокерскую комиссию и налог. Важно смотреть, чтобы при любом раскладе она не была отрицательной. Иначе, работаем в убыток

11. Маржинальность в %. Зачем добавил уже не помню, но толку от этого значения, на самом деле, нет

12. Сумма маржи с продажи партии

13. Количество проданных партий с некой контрольной точки. Каждая распроданная полностью партия +1. По сути, можно в качестве контрольной точки просто выставлять некий срок, например в неделю или две, отслеживая динамику продаж. Это поможет, если мы находимся в поиске нового товара и ограничены в количестве ордеров

14. Оборачиваемость в денежном выражении. А вот это самый главный показатель. Можно видеть, что по нему отсортирована моя таблица


Цифры затрат все указаны примерные в большую сторону. Оборачиваемость, конечно же, не отражает сумму продаж, т.к. цена продажи постоянно меняется. Таблица нужна не для подсчета, а для управления, контроля цен, чтобы не уйти в минус и оценки выгодности товаров. Если держаться в положительных значениях, то точно будет прибыль, ну, а сколько заработано, можно посмотреть в сводке. Можно так же добавить столбцы с максимальной и минимальной ценой продажи. Т.е. в один пишем текущую цену ордера, в один начальную и в один конечную на момент сбыта всех единиц. Это покажет конкурентность рынка по отдельным товарам.


При торговле я ориентируюсь именно на оборачиваемость. ИМХО, лучше продать множество товаров с меньшей маржинальностью, но хорошей общей суммой выручки, чем за этот же период пару единиц, но по высокой цене. Поэтому демпинг, демпинг и еще раз демпинг... В таблице можно видеть Small Capacitor Control Circuit I с маржинальностью всего 42,56%, но имеющий высокую оборачиваемость. Продажа 100 единиц которого принесла больше прибыли, чем 250 единиц Small Gravity Capacitor Upgrade I с маржинальностью 172,65%. Есть так же антипример Nanofiber Internal Structure I - маржинальность 1196%, но номинальное значение прибыли низкое и продана всего 1 партия. Сейчас это 16 строчка списка. Т.к. пользуюсь Альфа-аккаунтом, то могу выставить максимум 17 ордеров, один держу прозапас на закуп, поэтому, как найдется более выгодный товар, то Nanofiber будет снят с продажи.


Когда только начал играть в EVE, то сообщество в хайсеках казалось довольно дружелюбным. Кто-то просто отвесил новичку 1кк исков просто так, случайно встретив в космосе. Кто-то подарил мне баржу с фитом для добычи льда. В другой раз, копая астероиды, разболтались с каким-то японцем про фиты для моего фрегата, когда сказал, что рекомендуемое им орудие установлено только одно потому что его выбил из NPC-пиратов, а на остальные не заработал, он кинул мне денег на покупку полного комплекта. В общем, было мирно и дружелюбно.


В EVE для полноценной торговли не хватает механизма маркетинга. Поэтому я решил заняться активными продажами. Т.е. когда вижу, что кто-то выкупил у меня полностью весь остаток товара, то пишу в личку предложение с вопросом сколько ему надо еще. Так, например, однажды взял предзаказ на 200 единиц Survey Probe Launcher I по цене 49к за штуку. Для выполнения в срок, пришлось купить второй чертеж. Но в итоге получил 9,8кк напрямую через контракт. И вот, написав очередному покупателю, получаю в ответ следующее:

Карьера ремесленника в EVE Длиннопост, Текст, Eve Online, Онлайн-Игры, Торговля, Космос

Для не понимающих буржуйский, тут следующее написано:

- Хей, ты у меня купил 25 единиц. Завтра будет еще 40. Могу все продать тебе по той же цене через контракт

- Хватит наполнять мой рынок своими дешевыми товарами

- Не, так это не работает. Считаешь, что мой товар дешевый, покупай все. Могу все партии продавать тебе по моим ценам, а ты перепродавай как хочешь. Не нравится - конкурируй или предложи мне что-то более интересное

- Я тебя закопаю


Вот и поговорили, меня пообещали закопать. Но это у него сделать до сих пор так и не удалось. Более того, из более чем 250 проданных мной единиц товара, не меньше 70 куплено им. Т.е. я выставляю партию на 1к дешевле минимальной цены на нашей станции. Это порядка 180% маржинальности. Несколько дней мы перебиваем друг друга и когда доходим до того, что цену ниже он поставить не может, то он выкупает остаток. Не знаю, в надежде, что у меня больше нет, или для попытки перепродать дороже в другом месте. Об этом история умалчивает, хотя пару раз встречался с ним в хабе. Но для меня это продажа с маржинальностью 108%. Потом в течение месяца было от него еще пара писем уже мирного характера, с общим смыслом, что я дурак, мог бы продавать этот товар с гораздо большей выгодой в другом месте. Может и так, но денежная оборачиваемость и ненапряжность меня устраивает и местный рынок мой.


Бывает, конечно, и обратное. Так, например, Salvager I и Gyrostabilizer I, выделенные в таблице красным, первоначально были выгодными, но конкуренции я по ним не выдержал. Salvager I не вытянул даже за счет высокой оборачиваемости, кто-то начал торговать довольно крупными партиями по цене ниже, чем у меня себестоимость производства.


Одной из проблем производства некоторых товаров, является редкость и высокая цена ресурсов. Например, компоненты Ward Console и Melted Capacitor Console довольно дорогие, вокруг меня на расстоянии в 12 прыжков менее 10 ордеров на продажу по цене вдвое выше самого дорогого ордера на покупку. Как понимаю, ордера купли и продажи принадлежат одним и тем же игрокам. Но, как оказывается, довольно многие сбрасывают эти компоненты просто по цене закупочного ордера. Собственно, достаточно выставить ордер покупки по цене немного выше других и партию в 200-300 единиц можно собрать за пару дней. Остается только облететь системы где их сбросили и притащить все домой.


Другая проблема, это ПВП-пираты. Так однажды потребовались мне минералы в большом количестве и нашел я их в 12 прыжках от меня по цене на 30% дешевле среднерыночной. Система продажи с безопасностью 0.6, но вот по пути одна была 0.4. В одну сторону прошел ее без проблем. А на обратном пути только вошел, как меня разобрали сразу 3 пиратских судна. Судя по скорости реакции, около ворот входа сидел еще один корабль в клоке и слил инфу друганам, которые приготовились к теплому приему меня на той стороне. В результате, потерял корабль и 2000 кубов груза более чем на 1,5кк. Одно радует, купил очень много и первым заходом потащил менее ценное. Остаток там так и завис. Теперь знаю куда лететь, когда решу заняться охотой на пиратов, и проверяю маршрут к каждой системе с привлекательными ценами до совершения покупки.


По итогу, примерно за месяц обогатился на 150кк, играя на альфе, имея в доступности одновременно только 17 ордеров, 1 контракт и 4 производственных процесса, и заходя в игру 2 раза в день на 15 минут максимум. И это первый месяц, далее буду продолжать искать более выгодные товары. В планах 17 ордеров с оборачиваемостью не менее 5кк каждый.

Показать полностью 2
-24

Выбор кэшбек-сервиса для Aliexpress

Вся суть поста просто в вопросе - какой кэшбек-сервис для Алика посоветуете?


Пикабушников много, многие совершают покупки на Али, наверняка, есть и пользователи кэшбеков. Жду ваших советов и рекомендаций.


Есть необходимость совершить довольно крупный заказ, где кэшбек будет иметь смысл, да и довольно долго уже держусь на брилиантовом уровне привилегий самого Али. Хотя их центр привелегий ничего на самом деле не дает. Так вот, сервисы кэшбека сам все изучил. Но работаю в маркетинге и прекрасно понимаю как делаются "независимые" рейтинги, отзывы и обзоры, а так же как выставляются на показ суперусловия, для получения которых потом оказывается, что надо достать кровь девственницы, убить дракона, построить хрустальный замок и там уже получишь эти условия, но это не точно. Так что рассчитываю на опыт и рекомендации пикабушников))


Интересует наибольший процент, конечно же, на Али (не Tmall). Другие агрегаторы и онлайн-магазины не интересны. Без привязки к популярным категориям, т.е. 50% на шмотки не подходит, покупаю в основном различные электронные компоненты и платы. Ну и легкий вывод.

Выбор кэшбек-сервиса для Aliexpress AliExpress, Кэшбэк, Вопрос
Показать полностью 1
122

Что такое скорость печати 3D принтера?

В описании FDM 3D принтера почти любого производителя можно встретить такую характеристику, как «скорость печати» и указание этой самой скорости. Естественно, начинающий пользователь выбирает принтер, ориентируясь на нее. Выше скорость печати, быстрее будет печатать — логично же! А потом приходит разочарование, обнаруживается, что у другого пользователя принтер с меньшей скоростью печатает ту же самую деталь быстрее. Как такое возможно? Давайте разберемся.


Скорость механики


В основном скорость указывается в миллиметрах в секунду, т.е. подразумевается скорость перемещения осей. Но у 3D принтера и большинства ЧПУ станков есть так же такие параметры, как Рывок, Ускорение и сама Скорость. И то, как быстро принтер напечатает модель, зависит от всех трех параметров.


Рывок — моментальная начальная скорость движения, получаемая в момент старта оси.

Скорость — максимально разрешенная к передвижению скорость.

Ускорение — собственно, темп набора скорости от рывка до заданной пользователем.


Печать происходит следующим образом: принтер начинает печать со скоростью рывка и с заданным ускорением стремится к установленной пользователем скорости печати, перед углом детали замедляется и затем все повторяется на следующей стороне. Как гоночный автомобиль — разгоняется, замедляется перед поворотом, со скоростью «рывок» проходит поворот и снова разгоняется.

Что такое скорость печати 3D принтера? 3D принтер, 3D печать, Cnc, ЧПУ, Длиннопост

Если мы печатаем квадрат, то принтер четыре раза ускоряется и замедляется. Выходит, что скорость печати 3D принтера не постоянная и меняется в процессе. Достигнет ли принтер заданной скорости, будет зависеть от того, хватит ли принтеру расстояния на разгон. Чем сложнее модель, тем меньше вероятности, что скорость будет достигнута.

Что такое скорость печати 3D принтера? 3D принтер, 3D печать, Cnc, ЧПУ, Длиннопост

Вполне реальна ситуация, когда два принтера с заявленной скоростью 200 мм/с и 100 мм/с напечатают модель за одинаковое время, просто потому что в процессе оба смогут достигнуть максимум 70 мм/с. Даже возможно более медленный принтер напечатает быстрее, если у него выше рывок и ускорение. За одинаковый промежуток времени и расстояние, он сможет достигнуть большей скорости. Этого смог достигнуть когда произвел замену линейных подшипников на бронзовые втулки. Втулки уменьшили люфт и позволили увеличить рывок.


На графике ниже схематичное изображение ситуации когда один принтер по характеристикам быстрее другого, но у другого выше начальная скорость — рывок. Фактически, кто быстрее закончит печать, зависит от того, сколько времени у них есть для набора скорости. Т.е. какого размера и формы модель.

Что такое скорость печати 3D принтера? 3D принтер, 3D печать, Cnc, ЧПУ, Длиннопост

Можно ли увеличить скорость печати 3D принтера?


На первый взгляд, кажется, что достаточно выкрутить Рывок, Ускорение и Скорость на максимум и принтер будет печатать очень быстро. Отчасти это так, двигаться он точно станет быстро. Вот только результат такой печати Вам не понравится. Когда притирал на своем принтере бронзовые втулки, параметры ставил на столько высокие, что печать куба размерами 190*190*190 мм и заполнением 10% оценивалась всего в 7 часов. Вот только при этом трясся не только принтер, но и сам стол, на котором он стоит. Естественно, инерцию никто не отменял и шаталось все, что может в нем шататься.


В этой задаче мы упираемся в возможности механики. Линейные подшипники, например, при резком старте и остановке дают поперечный люфт. Ремни пружинят, создавая продольный люфт. Особенно когда используется пружинный натяжитель ремня. Чем больше масса подвижных частей, тем сильнее это проявляется. Поэтому многие производители 3D принтеров предпочитают легкий боуден-экструдер, но и он имеет свои недостатки.


Когда поставили высокоточные механические части, укрепили максимально раму от возможных расшатываний и дали принтеру возможность действительно быстро перемещать оси, прям очень быстро, то изделия внезапно потеряют качество. Но не так как при люфтах — вместо волн и наплывов, будут тонкие линии и дыры. Да и мотор экструдера как-то странно пощелкивает. Что же произошло? Мы достигли предела производительности хотэнда.


Производительность хотэнда


Хотэнд 3D принтера так же влияет на скорость печати. Тут проблема кроется в количестве пластика, которое он может расплавить и пропустить через себя за единицу времени. Как мы знаем, зона расплава пластикового прутка весьма маленькая, ограничена она высотой нагревательного блока. Выше него термобарьер должен быть холодным и пластик в нем плавиться не должен.


Решением этой проблемы является установка блока увеличенного размера, например, Volcano. Для сравнения, обычный блок E3D имеет зону расплава длиной всего 11,5 мм. У Volcano же зона расплава пластика 20 мм. Соответственно, в продаже для него можно даже найти сопла диаметром более 1 мм.


Что в итоге?


Одни производители и продавцы указывают производительность хотэнда. Другие, скорость перемещения механики. Но ничего из этого не не отображает действительную скорость печати 3Д принтера. Это все только маркетинг. Характеристики реальны теоретически, но Вы их, скорее всего, никогда не достигнете на практике. А реальные средние показатели печати будут на уровне более дешевых принтеров с менее впечатляющими характеристиками.


Скорость печати 3D принтера является совокупностью таких факторов как:

- Скорость перемещения механики

- Производительность хотэнда

- Форма и размер печатаемой модели


В конечном счете, все сводится к тому, за какое время принтер смог напечатать определенную модель, используя определенные настройки печати, определенный пластик , сохранив при этом определенное качество результата.

Сейчас, к сожалению, 3D сообществом не принята и не придумана никакая «эталонная» 3D модель для оценки скорости печати принтера. Тестовые модели для оценки качества печати, точности осей и прочие, есть, а вот для оценки скорости нет. На мой взгляд, это даже не возможно. Если взять несколько абсолютно разных по форме и размерам моделей и несколько разных 3D принтеров, вполне может оказаться, что не будет принтера, который показал лучшее время печати на всех моделях. У одного может быть более высокая начальная скорость и он лучше себя покажет на моделях сложной формы, но ему не хватит максимальной скорости на больших простых моделях. У другого маленькая начальная скорость, но высокая максимальная, которую он сможет достичь на простых моделях.


Поэтому, если хотите с кем-нибудь помериться скоростями, то просто распечатайте один и тот же файл. Причем, не модель, а уже подготовленный к печати в слайсере файл. Так вы выясните, чей принтер быстрее. Но помните, что это не точно.


https://doit3d.ru/блог/что-такое-скорость-печати-3d-принтера/

Показать полностью 3
37

Почему ипотека в 2% для ДВ, это сказки

Вчера на Восточном экономическом форуме президент России В.В. Путин заявил, что уже с этого года для молодых семей на Дальнем востоке будет действовать льготная ипотечная ставка 2%.

https://www.kommersant.ru/doc/4081921


Не написал об этом, пожалуй, только ленивый. Кто-то радуется и присматривает квартиру, кто-то завидует, а кто-то объявил своей семье о переезде на Дальний восток. Но не спешите переезжать. Не все так радужно. И сейчас я хочу рассказать, почему это обещание не более чем обычный популизм.


На самом деле, идея  ипотеки за 2% родилась не на ВЭФ и обсуждается не один месяц, а то и год. Найти полный документ с полным текстом предложения и более детальными условиями не удалось. Но судя по новости на сайте Администрации Приморского края https://www.primorsky.ru/news/162417/ Ипотека будет предоставлена молодым семьям на сумму до 4 млн. рублей без первоначального взноса для покупки (а вот это важный момент) первичного жилья эконом-класса и строительства дома по программе дальневосточного гектара.


А теперь расскажу, что тут не так и почему воспользоваться смогут предложением не все.


1. Начнем с ипотеки на квартиру


Вот что с рейтингами цен на недвижимость  https://www.domofond.ru/statya/goroda_rossii_s_samym_dorogim_i_deshevym_zhilem/7148

Почему ипотека в 2% для ДВ, это сказки Вэф, Ипотека, Дальний Восток, Дальневосточный гектар, Аналитика, Мат, Длиннопост

Мой родной Владивосток стабильно четвертый, соседний Хабаровск седьмой. За Апрель 2019 найти данные не удалось. Да, недвижимость у нас пиздец сколько стоит, что первичная, что вторичная. Обычное среднее жилье в типовом доме, это у нас редкость. На ум приходит только микрорайон Снеговая падь, который строится по заказу военных и, естественно, часть фонда пойдет в свободную продажу. Основная застройка, это новомодные жилые комплексы хитровыебнутой формы с очень большими ценами даже очень маленьких квартир. Хотя, мало в каком ЖК есть небольшие квартиры, даже студии и однокомнатные стараются делать просторными и от 50 квадратов. Где можно найти чего за 4 млн., там в основном жилье менее 30 квадратов.


А вот рейтинг зарплат. http://fincan.ru/articles/71_srednyaja-zarplata-v-rossii-po-regionam-v-2019-godu/

Почему ипотека в 2% для ДВ, это сказки Вэф, Ипотека, Дальний Восток, Дальневосточный гектар, Аналитика, Мат, Длиннопост

Зарабатывают тут не много. Как-то делал срез зарплат по своему профилю (маркетинг) на HH.ru. В моем регионе предложения в среднем едва доходят до 60 тыс.р. Да, более высокие есть, вопрос в количестве предложений. В ЦФО для этого же резюме выходят вакансии от 100 тыс. рублей. В пределах 100-200 вакансий достаточно много, а судя по тому, что многие висят 2 и более месяцев и их количество примерно стабильно, уровень можно считать средним. Но сейчас не об этом. Указанная на графике выше ЗП в 42026 рублей средняя. Но, как известно, реальное положение дел показывает не среднее, а медианное значение. Его, к сожалению, не считают. Медианное традиционно ниже среднего и определяет уровень, ниже которого находится 50% населения.


На Магадан и Чукотку на графике можно не смотреть. Северные регионы всегда "косят бабло", но там жизнь дорогая, овощи дороже, чем у нас фрукты. Если есть тут кто с северов, расскажите в комментах как там у Вас.


Возвращаемся во Владивосток. Жизнь тут не дешевле Москвы и области. Был я там. До поездки считал, что Москва дорогая в плане различных товаров. Но увидел те же самые цены. Парадоксально, но банка рыбных консерв, произведенная в 100 км от моего дома стоит примерно так же, как и в Москве. Коллега как-то ездила к родственникам в Казань и по просьбе привезла красной икры. В результате оказалось, что могла бы и там купить - цена одна.


В общем - недвижимость дорогая, а зарплаты не очень. Ипотека под 2% вроде бы может помочь, вот только за 4 млн. мало чего можно купить достойного в новостроях. На вторичке выбора значительно больше, но ипотека по полной стоимости. Мера хороша для семей с приличным достатком, которым 4 млн не хватает к уже имеющимся миллионам на жилье и выплаты не будут тянуть карман. Кстати, дословных условий (уровень дохода и т.п.) предоставления ипотеки под 2% я так и не нашел.


2. Строительство индивидуального жилого дома на участке, полученном по программе дальневосточного гектара. https://надальнийвосток.рф/ - тут все про гектар


Вот тут могу рассказывать много и долго. Гектар сам получил. Начнем с того, что вокруг городов есть серая зона 20 км, в которой получить участок нельзя. Я смог получить гектар поближе - 64 км до работы. Это на 40 км. дальше, чем сейчас из пригорода. Естественно, предприятия в городе расположены не равномерно, почти все в центре и мало кто в пригороде. Т.е., среднестатистически, большинство все же ездит в центр и основная масса вакансий там же. Расширить зону до 10 км обещают. Но это лишь слова Трутнева. Никто из сообщества гектарщиков пока не нашел даже проекта документа об этом.


Ладно, предположим, кто-то готов жить на гектаре и тратить много времени на дорогу домой и на работу. Второе, с чем сталкиваются получатели гектаров - оказывается существуют какие-то категории земель и территориальные зоны. Об этом почему-то никто не говорит. Программа обещает гектар под любые нужды. Кто никогда не занимался сам землей, не знает про нее ничего. Соответственно, не знает о необходимости свериться не только с кадастровой картой, но и посмотреть категорию земель, правила землепользование и территориальное планирование интересного участка. Просто тыкают в карту, выбирают "строить дом" и получают сюрприз - основная масса земель сельскохозяйственные (давно не возделываются, но все еще СХ) и дом там не построить. Т.е. программа проверила участок на карте, до проверки которого вы выбираете "строить дом", и сказала "стройся". А строиться нельзя. Сверки испрашиваемого назначения с разрешенным нет, как нет и легких путей смены категории и назначения в рамках программы. Производить смену самому долго, очень долго и без гарантий. А получить гектар можно лишь один раз, отказаться и повторить нельзя.


Допустим, кто-то это все знает и смог найти кусочек ИЖС в гектарах. Хорошо, но дом вот так сразу не построить. Для начала, надо разровнять и отсыпать дорогу, проконтролировав при этом наличие проезда по кадастровой карте и добившись публичного сервитута, чтобы на дороге не возник чужой гектар. Это все своими силами и за свой счет. Потом заплатить за рубку деревьев (даже если сам рубишь, надо сделать подеревную съемку участка, заплатить за то, что хочешь рубить и получить порубочный талон) и расчистить участок, возможно, еще и отсыпать. Далее озаботиться коммуникациями. С канализацией проще - септик. Скважина дороже. Врезаться в городские системы может быть невозможно. Со светом все совсем сложно. Если в 400 метрах есть столб, то льготно за 500 рублей. А вот если не свезло, то платим за каждый столб, что не дешево. По опыту тех, кто это сделал, энергетики требуют еще и дорогу в зоне установки столбов, на здоровенном УРАЛе ехать по полуметровым кустам не хотят.


И вот если у Вас достаточно денег чтобы все это обеспечить, то Вы можете стать счастливым получателем льготной ипотеки под 2%. Но потом прикидываем средний доход в регионе и понимаем, что из зарплаты все это не оплатить. Надо брать кредит. По льготной ипотеке условия получения неизвестны, но, уверен, платежеспособность все равно будут считать, а мы уже имеем минимум кредит на благоустройство гектара, что подкашивает платежеспособность.


Таким образом, получается, что ипотека 2%, это реально. Это действительно могут сделать, т.к. реальное количество возможных получателей не так уж и велико в общем количестве молодых семей. Выходит, что столь громкое предложение всего лишь для восторженных возгласов толпы. Люди рады, а в реальности, ситуацию с жильем это особо и не сдвинет.


P.S.: Конечно, возможно, что мой регион не показатель. Так что, если кто из соседей с других регионов ДВ считает, что в его регионе эта мера действительно поможет молодым семьям, пишите, интересно почитать, а то может я не там живу)

Показать полностью 2

Интернет-маркетинг. Где учиться директу?

В первую очередь хочу извиниться перед своими подписчиками, подписавшимися из-за постов про интернет-маркетинг, за то, что я пропал с этой темой так надолго. Начал и не довел до конца. (Крайний пост) Было как-то много суеты и изменений. Работу успел поменять, но я все еще с Вами в интернет-маркетинге. Только теперь управляю продвижением сразу нескольких брендов в дистрибьюторской компании.


Спасибо тем, кто не стесняется задавать мне вопросы тут и на прочих ресурсах в комментах к моим некропостам. Именно из этих вопросов родился данный пост. В самом первом посте на эту тему, я рекомендовал контекстную рекламу для старта развития в интернет-маркетинге. Сегодня я расскажу где стоит учиться. Для нетерпеливых сразу ответ - в Яндексе. А теперь подробнее. В первую очередь посмотрим где НЕ стоит учиться.


1. Бизнес молодость.

Это самый ТОП моего личного антирейтинга. Когда вижу в присланном резюме их курсы, то резюме летит сразу в шредер. Ни одного специалиста по интернет-маркетингу, вышедшего оттуда я не встречал. Единственный случай когда стоит туда идти, это если вы хотите притащить с Китая контейнер мусора, накрутить на него 500%, быстренько сбыть и забыть как страшный сон, предварительно уничтожив сим-карту с номером, который был указан при продаже. Думаю, многие натыкались на рекламу различных чудо-штук прямо сейчас со скидкой 99%. Так вот, это они.


Почему нет? Потому что обучают одной единственной схеме с единственным правильным способом. Не знаю точно как сейчас, но сравнительно недавно адепты БМ толкали и свято верили в идею "1 ключевик - 1 объявление" для контекстной рекламы. Как ни пытайся вести диалог - бесполезно. Это единственно верный метод ведения контекста. И все. Другого не дано, другое не работает. Между тем, если спрашивать сотрудников Яндекс, то можно узнать, что это допустимый вариант, но не единственный.


2. Курсы "инетернет-маркетолог за 3 дня" и "директор по интернет-маркетингу за неделю".

Большинство таких курсов принимают на обучение без каких-либо знаний и навыков. Буквально с нуля. Вот только на практике никому не нужен такой специалист, без опыта и навыков, зато с бумажкой сомнительного спикера. Интернет-маркетинг, это как авторемонт. Вы не можете им управлять, не зная как крутить гайки. Иначе ваши исполнители будут Вас наебывать как минимум количеством оборотов этих самых гаек, а то еще и их количеством. Ну или Вы будете тем самым "совой - эффективным менеджером".


3. Курсы "супер директ" и подобные.

Это еще одно воплощение Бизнес молодости. Кроме "сбарыжить по быстрому" у них же можно научиться зарабатывать обучая. И таких обучаторов с каждым годом становится все больше. Каждый суперспец с десятками собственных и еще сотнями чужих продвигаемых бизнесов. В реальности, это те самые "бизнесы" из разряда "сбарыжить по быстрому" или их вообще нет. Продавая обучение, самое главное - убедить покупателей, что ты суперспециалист любым способом. А честность, это вторично.


4. Бесплатные курсы.

На самом деле, это лишь один из этапов продаж платного "продвинутого" курса. Такой пример у меня есть с обучением моделированию 3D Max. Жена захотела научиться. Естественно, с первым же запросом в гугле на всех подряд сайтах стала лесть реклама "Обучение 3D моделированию бесплатно". Решили посмотреть. Все обучение, это лишь записи вебинаров и общение в чатике курса. Смотришь видео, делаешь ДЗ и отправляешь на проверку. Собственно, почти две недели она смотрела эти видео и что-то делала. Делала, конечно же, самые примитивы. По итогу получила знания как обрисовать фигуру с картинки и вытянуть в объем. На это было потрачено почти две недели. Заключительным занятием стал онлайн-урок. От него были большие ожидания. Но спустя полтора часа жена задала в чат вопрос, будет ли что-то полезное или только реклама. За что была сразу же забанена.


Итак, где же действительно можно обучиться работе в директе?

Ответ все тот же, что и в начале поста - в Яндексе. Ни один суперуспешный мамкин бизнесмен со 100500 бизнесами и клиентами не знает данный инструмент лучше чем те, кто его создал и занимается его развитием. И это бесплатно. Надеюсь, модератор не сочтет ссылки за рекламу:

Сама страница обучения различным сервисам https://yandex.ru/adv/edu/online/direct

Канал Яндекс на Ютубе https://www.youtube.com/channel/UCwdO3sXFwivyug74BIPQIVg/fea...

Только там есть действительно полная и актуальная информация.


У Google тоже есть материалы по Гугл Рекламе https://support.google.com/google-ads/answer/6146252?hl=ru&a... Но, на мой взгляд, сухо и обобщенно. Это скорее пошаговое руководство по запуску рекламы. В любом случае, для работы в обоих сервисах вполне достаточно начать с одного. Интерфейс разный, термины разные, но суть общая.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!