956

Сколько зарабатывает автослесарь2

Пост конечно больше для срача среди коллег... Но, думаю, автолюбителям тоже зайдет некая информация в черепные коробки (а там, внутри, у многих мозг!)

В общем и целом, многие автолюбители стереотипно думают, что автомеханик домой приходит, и думает: "золотой ложечкой красной икры зачерпнуть, или черной?"

Большинство автосервисов мелких или средней руки начисляют процент. Как правило это 40%, если используешь инструмент работодателя, 50% - если свой. Имеется ввиду именно слесарный инструмент. Электро-пневмоинстиумент всегда практически предоставляется работодателем, спец.присобления тоже, ну и всякие нужные мелочи в виде тисков, молотков, плашек/метчиков и напильников - все за счёт работодателя.

На дилерах и в крупных сервисах платят по количеству нормо-часов, но плюс-минус то-на-то и выходит.

Ввиду высокой конкуренции, и демпинга от всяких "шайтанама-сервисов" цены практически не менялись последние лет 10. Как меняли колодки по 500₽, так и меняем...

В принципе, при моей квалификации я могу спокойно (в моем регионе) в день класть десятку в кассу...тобишь получать 4к за каждый день. Работаю я по шестидневке, умножаем - получаем почти сотку в месяц...при средней зарплате в регионе 44к

Но не стоит упускать из внимания, что очередь на ремонт стоит не всегда, часто случаются простои.

Зачастую берутся в работу автомобили, где "работа на репутацию". Самый наглядный пример - это капиталка. Высокая степень ответственности, много операций, которые требуют аккуратности и концентрации, работ по очистке и мойке деталей, но оплачивается так, как если бы я за то же время каждые полчаса менял масло, и 15 минут после этого пил чай...

Клиенты бывают разные. Прям классным постоянникам делается значительная скидка, ибо все болты смазаны мной ещё 3 года назад, клиент адекватный, ну и язык не поворачивается предъявить счёт за диагностику ходовой при замене масла - просто по-товарищески бегло осмотрел, пока масло льется...

Короче, у нас в сервисе средние цены, в среднем нормальный поток клиентов, но зарабатываю я среднюю зарплату по региону...плюс-минус пара тыщ...

Точно такая же тема, как и с айтишниками! Все думают, что они бабло лопатой гребут, а по сути ребята своим трудом и интеллектом набирают на кусок масла, чтобы распределить на 3 куска хлеба тонким слоем...

Всем ровных дорог! Всего хорошего! Не грустите, улыбайтесь)))

Автомобильное сообщество

31.7K поста50.7K подписчиков

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
23
Автор поста оценил этот комментарий
"Как меняли колодки по 500₽, так и меняем..." Агащас. Заехал недавно перекинуть передние колодки. 2600! (Прописью - Две шисот!) за штооо
раскрыть ветку (47)
4
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
3
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
9
Автор поста оценил этот комментарий
Ну я ж не имел в виду дилеров Порше-феррари-ламборгини..., ну чо ты начинаешь...
раскрыть ветку (6)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Автогермес, Балашиха. Санта Фе 2012 года, позавчера замену передних и задних 5000 объявили + колодки 18000.
раскрыть ветку (5)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Ну у меня попроще, хрей 19 года. Но я наверное выходной выберу и сам попачкаю руки за такие деньги.

2
Автор поста оценил этот комментарий
Гранта 2013 600р за колодки передние, замена бесплатно, сам поменял за 1,5 часа
раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Это руки надо прямые и инструмент. У меня ни того, ни того...
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Руки золотые только из жопы. Инструмент:ключ на 13,17, балонный ключ для колеса, домкрат,ютуб и всё.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Спортэйдж, сам за час. Ключ на 14. Колодки 4500 за перед, зад

0
Автор поста оценил этот комментарий
Если их менять не так, как большинство меняет - ценник вполне нормальный
раскрыть ветку (29)
0
Автор поста оценил этот комментарий
От региона зависит и от "респектабельности" сервиса. В Ижевске в небольшом сервисе хоть ты до блеска вылижи скобы, хоть полбаллона меди вылей, хоть динамиком каждый болт затяни - нихуя никто не готов заплатить за замену больше 500 и за чистку больше 200. Они просто уедут к дядьвасе или к ашоту в гаражи, где им за 300 вобьют колодки в скобу молотком, дай бог правильной стороной, зато за 300)))
раскрыть ветку (16)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Есть такое. Но просто при правильной замене, с обслуживанием направляющих, очисткой скобы, использованием смазок как минимум двух видов и совсем недешевых, 500р это себе в убыток. Эх. За пятихат разве что закинуть колодки в ржавую скобу и с богом. Скоро снова приедет.
раскрыть ветку (15)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вот к сожалению я не могу так на отьебись работать. Я слишком ленивый, чтобы переделывать по гарантии
раскрыть ветку (14)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Надо приучать народ к ремонту по технологии. Вообще имею привычку проность отмывать/проверять/разбирать снятый узел. К примеру большинство просто заменят пыльник шруса, а я вытряхну из него все шарики, отмою до блеска и заправлю свежей смазкой, также и с тормозами, 70% тормозов требует капремонта, люди не покупают с колодками противоскрипные пластины и тд. Да вплоть до того, чтоб вычистить фланец ступицы и диска и нанести медяху на штампы или алюминьку на литье и прогнать резьбы в ступице или очистить шпильки. Но люди не хотят такого ремонта, после которого колодки ходят по 70к, им надо их просто "махнуть". Еще многие говорят, да херли там, я сам могу за час сделать, чего ты там три часа делать собрался? А то, что он за час и половины положенных операций не сделает, да еще оставит повисеть скобу на шланге, это никого не волнует, потом машины говно, ненадежные.
раскрыть ветку (13)
1
Автор поста оценил этот комментарий
В Ижевске даже на дилерах нет такого понятия как качество обслуживания и культура ремонта. У слесарей накидки на крыло лежат в тележке нераспечатанные из пакетов, пялятся в нижнем ящике.

Один динамик на всю ремзону валяется на верстаке заряженный Ньютон на 140 уже неделю

Старые запчасти грязные бросают в багажник на ворсовый коврик

И блять все к этому привыкли, поэтому и не ждут ничего слаще репы от сервиса...сервисы полностью оправдывают их ожидания - творят хуйню, зато за копейки.

И поэтому адекватным сервисам очень сложно выживать в этих условиях тотального демпинга. Приходится либо делать качественно за еду, годами нарабатывая репутацию и скудную клиентскую базу (большинство из которой пересаживается на новые автомобили и уходят к дилеру). Либо скатываться в ремонт на отьебись - заколачивание колодок в скобы, притягивание колес гайковертом, чтобы те напрессовались на ступицу, отковыривание пластика отвёрткой...
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну со шрусами не так все однозначно. Если пыльник был поврежден - обязательно промываю. Если же меняю пыльник по причине глубоких трещин - то просто снял-поставил, добавил немного смазки (не из комплекта пыльника).

По очистке привалочных поверхностей ступиц/дисков - у меня такое ощущение, что я единственный, кто это делает в городе на 700к человек... Да, приезжают ко мне автомобили, у которых привалочные залиты медью, только вот залиты поверх ржавчины/окислов

Приезжают на развал после замены наконечников - контргайку греть приходится, чтобы на тяге крутиться начала.

Приезжают после замены масла - за защите лужа, весь блок под фильтром в масле
раскрыть ветку (11)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Тоже иногда есть ощущение, что перед установкой тяг/наконечников, я один их полностью раскручиваю и смазываю резьбы, ну и после замены масла/фильтров замываю все потеки карбклинером...
раскрыть ветку (10)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ведь у всей шушеры грязнопузой одна идеология: нахуя ебаться, если и так заебись?

Замыть? Мы тут не мойка!

Разработать? Пускай развальщик ебется, он за это деньги получает

Почистить/прогнать резьбу, смазать? Гайковерту похуй!

Восстановить закладную для защиты? Кровельный саморез входит в лонжерон как в масло!

Меньше ебли, больше бабок, хуле! Один хуй он этого клиента скорее всего последний раз видит, и эти болты откручивать будет какой-то совсем другой слесарь)))
раскрыть ветку (9)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Так точно, а клинту хер объяснишь, что ты с душой работаешь))
раскрыть ветку (8)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да и похуй...

Ваще не заморачивайся на случайных!!!
0
Автор поста оценил этот комментарий
Пошли все нахуй!!¿????
0
Автор поста оценил этот комментарий
Нужный клиент и так это видит, а прошмандовка, что от сервиса к сервису бегает в погоне за низкими ценами - оно и нахуй не нужно...

ЗЫ: вот ко мне приезжали пара пикабушников... Весьма адекватные ребята...
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да у большинства клиентов всё-таки складывается паззл в голове...у большинства, но не у всех...

Некоторые готовы мозг твой через трубочку высосать
0
Автор поста оценил этот комментарий
Когда с душой - выгораешь...я выгорел...
раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Брать за два часа не требующей особого опыта и квалификации работы 2600 рублей на текущий момент эт как то крайне дохрена. Понимаю что всем хочется кушоц, но вот эти вот все упомянутые "смазки медяшкой, очистка щёткой" даже за такие деньги не выполняются обычно. И найти нормальный сервис тот ещё квест.
раскрыть ветку (11)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Как раз таки опыт и квалификация там требуется, как и везде, естественно объем работ сильно различается на разных марках. То, что не выполняется это отдельный разговор, не касающийся стоимости работы, про программеров тогда вообще можно написать, что хренли там делать, кнопки нажимать.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А ведь от программеров, "нажимающих кнопки" не зависит человеческая жизнь...а у нас с тобой она ежедневно в руках ...
0
Автор поста оценил этот комментарий
А кто говорил, что будет легко?))) Добро пожаловать в реальность!)))
0
Автор поста оценил этот комментарий
Опыт и спец-инструмент требуется даже при снятии колес. И если ты, допустим, приедешь ко мне в сервис (не дай бог, ибо я в него не верю) то ты хуй куда больше обратишься! Это не самореклама, это суровая правда жизни в столице региона...
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ты платишь не за мое время, а за экономию своего.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вот я, допустим слесарь в "гаражном сервисе"

У меня 6 дилерских сертификатов...просроченных правда, ибо повторно не подтвеждал...

И да, я работаю как надо,ибо работать иначе я не могу...

Ну не умею я колодки молотком в скобу заколачивать, не умею,..

Для меня каждый левый клиент - это потенциально постоянный
раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну и что мы тогда переливаем из пустого в порожнее? Мне сказать что вы классный? Збс, вы классный. Но восемь гаек на двух колесах, четыре на двух суппортах и два часа работы не могут стоить столько, сколько стоит в среднем рабочий день по России.
раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У меня это стоит 700 рублей (500 замена колодок, 200 чистка скоб со снятием)...за исключением цитрамона с ручником на передних колесах

Где, простите, ассоциация с рабочим днём в среднем по России??? Цифр я не вижу.
раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Мужик, хватит ужом виться. В посте у тебя колодки по 500, сейчас вдруг 200 за снятие и чистку скоб. Я уже понял что ты охуенный сервисмен и делаешь за копейки полное то тормозной системы. НО. Вслушайся блять что тебе говорят иногда. Да, ты збс какой классный, но МНЕ, лично МНЕ встретились люди которые за два часа неквалифицированного труда (а крутить гайки и брызгать смазкой это нихуя не квалификацированный труд) хотели среднюю зарплату за день. И да, если ты не умеешь в Гугл, вот тебе картинки по средней зарплате по стране и калькулятор с 2600*22 рабочих дня. Я, лично Я, считаю что это крайне дохуя. Ты - считай как хочешь.
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Где ты увидел 2600 за замену колодок в моих комментах?

Где ты увидел, что я жалуюсь? Да, зп не хватает на то, чтобы двадцатку в выходные пропить, но я не жалуюсь.

И хуле у тебя пригорает? Острого поел с утра?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Блять, мужик, посмотри с чего эта ветка начинается.
Ты пьяный что ли в интернет выходишь или просто дурак? К тебе вообще претензий нет, работай как работается, хуль ты доебался то. То цифры тебе дай, то не надо тебе цифры, то про какие то "жалуюсь" откуда то приплёл. Хуле у тебя пригорает то, острого поел с утра?))
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так раз не за что, поменяй сам ))))))) Это не сложно. ААААА так у тебя небось места нет, чтоб под машиной лазить да и суппорт сам снять не сможешь и разжать, потому что инструмента нет, да и колеса туда сюда таскать с домкратом неохота.

раскрыть ветку (5)
1
Автор поста оценил этот комментарий

ты прям чууууть опоздал с сарказмом)) пролистай ветку понижу))

0
Автор поста оценил этот комментарий

За замену салонного фильтра 400 рублей хотят, а там только пистолет из бардачка вытащил и две защёлки повернул.

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Считается не то, что они делают, а то сколько времени на это тратится.

Условно колесо перебартировать - это вообще 4-6 гаек открутил, колесо поставил и прикрутил, а денег стоит нормально.

Тут тоже, замена фильтра - это машину вашу взять, загнать в бокс, разобрать бардак, поменять фильтр, собрать бардак (а это у вас он легко снимается, есть где подольше), выгнать машину - хило бедно это минут 20 займет. А для сто 20 минут это довольно много.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Плюс ко всему при с/у колеса требуется айкью чуть выше нуля, а при той же замене салонного фильтра - некая квалификация, опыт, аккуратность и чистоплотность...а это должно быть оплачено соответственно. На заводе тоже специалисты разных разрядов получают разную ЗП...
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не уронил пистолет на пол. Снял бардак чистыми руками или в чистых перчатках, не сломал ни одну из двух защёлок. Изначально знал, что фильтр за бардаком, а не в ногах водителя. Накинул на сиденье одноразовую накидку. Не высыпал говнище из фильтра на коврик (а если высыпал, то позаботился убрать)

Продемонстрировал тебе грязный фильтр и не стал бросать его в багажник (либо бросил в багажник, но упакованный сначала в пакет от нового фильтра, затем в коробку. Чтобы ты не достал его из коробки рывком, и вуалябля - весь малиновый пиджак в пыли)

Как думаешь, стоит это 400₽? )))
ещё комментарии
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества