1584

"Шлеп-шлеп"

Обычный вечер. Еду домой и перед заездом во двор, слышу "шлеп-шлеп". В мыслях: странно, подвеска издает звук?". Ищу свободное место для парковки. Слышу опять "шлеп-шлеп". Странно. Подвеска так не может так делать, ибо ровная дорога. Паркуюсь, "шлеп-шлеп" становится постоянно. Открываю капот ищу источник звука, нахожу и бегом глушить машину. Стучало по крышке, которая закрывает ремень ГРМ. Открутил четыре болтика и от увиденной картины начал дергаться глазик.

Зубов нет, оголился корд. Как он работал - одному корейцу известно.

Я осознал, что капитальный ремонт двигателя маячил где-то рядом и прошел мимо буквально в нескольких мгновений.

На следующей день был заказан комплект ГРМ и сегодня (воскресенье) начал менять.


Вот более подробное фото ремня

Ремень к слову прошел 27.000 км. До замены ему оставалось 33.000 км. По остаткам надписи я увидел, что это был оригинальный ремень. Как так и почему - не знаю. Спасибо ему на том, что он вежливо постучался.


Фото нового ремня. Машина бодро довезла меня домой. Всё обошло, но теперь у меня фобия))

Следите за своими машинами.

Автомобильное сообщество

32.8K постов51.1K подписчиков

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
1
Автор поста оценил этот комментарий

Небольшое дополнение к посту. Машинка Kia Ceed ED 2008 года, двигатель G4GC, 2 л, 143 л.с. VVTI. Ремень всё таки менялся, тесть наблюдал за этим процессом, но только остаётся вопрос о правильной натяжке и оригинальности ремня. Чек на ремень сохранился, но еле читабелен. Фотки записей старого хозяина есть как и фотки записей моей супруги.

В распоряжении(10 лет как уже) есть ещё Hyundai Matrix 2008 года на почти таком же двигателе, G4GB - отличие заключается в объеме 1.8 и отсутствие VVTI. Такой херни с ремнем не было. Ремень менялся после покупки и два раза с пробегом. Хоть на одометре и красуется пробег 190к, но прикидкам скрутили не меньше 100. Так как он ссался со всех щелей маслом и после замены всех сальников и уплотнителей обнаружился факт хорошего масложора.

Что примечательно, ремени для двух машин покупались в одном и том же магазине. Только на Hyundai покупался в 17 году крайний раз. А на Kia видно на фото

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Значит контрафакт. Сейчас уже и gates подделывать стали, не только оригиналы.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Просвятите не автолюбителя пожалуйста. Почему этот порвавшийся ремень, приводит к таким капитальным последствиям? Столько раз про это слышал, а механизма не понимаю (из-за незнания механизма а/м).
раскрыть ветку (4)
1
Консультирую людей
Автор поста оценил этот комментарий

Внутри мотора - полые цилиндры. Там и происходит расширение сгорающего топлива, которое толкает поршни, которые потом крутят валы, которые крутят колёса...

Сначала топливно-воздушную смесь надо в цилиндр запустить. В это время поршень находится внизу, сверху открывается клапан (засовываясь внутрь цилиндра - поищите анимацию в интернете), газ заходит. Потом клапан уходит наверх, закрывает отверстие, поршень подымается... И газ зажигается. Всё горит, поршень улетает. Потом всё повторяется.

Ремень делает так, чтобы поршень был внизу, когда клапан засунут в цилиндр. И наоборот.

Ремень порвался или проскользнул - они встречаются. Если они встречаются - пиши пропало, ремонт или свалка.

Некоторые производители поэтому предпочитают ремню цепь.

А в хитровыделанных двигателях вообще всё на шестерёнках сделано, но это редкость. И шумит.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Синхронизирует работу поршней и клапанов в цилиндрах. Чтобы они не попытались встретиться в одно и то же время в одном и том же месте, устроив боксёрский поединок "кто кого погнёт". Некоторые фирмы, вроде АвтоВАЗа, делают конструкцию, в которой при обрыве ремня встреча поршней и клапанов невозможна. Это чуток удорожает конструкцию. Но люди такое ни хрена не ценят и в интернетах их пилят "ааа советские рукожопы, просто не могут сделать моторы, в которых обрыв дешёвых китайских ремней впринципе невозможен" (чуток утрированно)))

раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Пардон но причем тут удорожание конструкции? Достанут или не достанут клапана до поршня в ВМТ у конкретного двигателя зависит от его геометрии. Например у двигателя с невысокой степенью сжатия, 8 - 9 единиц, вполне могут и не доставать клапана до поршня в ВМТ. А если у двигателя высокая степень сжатия, например в районе 20 единиц, как у дизелей, то ни о каком НЕ доставании клапанов до поршня в ВМТ и речи идти не может. Однозначно встретятся.
Проектируемая степень сжатия зависит от множества факторов: тип топлива, с наддувом или атмо, желаемая мощность, экология.
Цена тут вродь не причём.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Так даже при высокой степени сжатия можно выточки сделать под поршнями. Просто пидоры проектируют.

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества